Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trong luạt hình sự Việt Nam (Trên cơ sở nghiên cứu thực tiễn địa bàn tỉnh Bắc Ninh) - pdf 25

Link tải luận văn miễn phí cho ae
Luận văn ThS. Luật hình sự -- Khoa Luật. Đại học Quốc gia Hà Nội, 2011
Chương 1: Một số vấn đề chung về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ trong luật hình sự Việt Nam. Chương 2: Tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ theo quy định của Bộ luật hình sự Việt Nam năm 1999 và thực tiễn xét xử trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh. Chương 3: Hoàn thiện pháp luật và những giải pháp nâng cao hiệu quả áp dụng các quy định của Bộ luật hình sự Việt Nam năm 1999 về tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ
MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu
Trong những năm vừa qua, nền kinh tế của nước ta chuyển sang nền
kinh tế thị trường, theo định hướng xã hội chủ nghĩa, có những khởi sắc đáng
mừng và đem lại nhiều sự chuyển biến trên các lĩnh vực khác nhau của đời
sống xã hội. Ở các thành phố lớn nói chung, tỉnh Bắc Ninh nói riêng, sự thay
đổi khởi sắc thể hiện trên nhiều lĩnh vực đem lại đời sống vật chất và tinh
thần ngày càng tốt đẹp cho nhân dân. Trong những sự chuyển biến trên thì
giao thông vận tải thể hiện rõ nhất qua việc đường sá, cầu cống, xe cộ được
xây dựng mới và mua sắm rất nhiều. Theo số liệu thống kê của Phòng Cảnh
sát giao thông Công an tỉnh Bắc Ninh thì hàng tháng có hàng nghìn xe máy và ô
tô đăng ký mới trên địa bàn tỉnh.
Tuy nhiên, đi đôi với sự phát triển hoạt động giao thông vận tải thì
tình hình tội vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường
bộ nói riêng và tình hình tai nạn giao thông đường bộ nói chung trong những
năm gần đây tăng rất nhanh về cả số lượng vụ việc và mức độ nghiêm trọng
đã gây ra những hậu quả lớn về người và tài sản, làm ảnh hưởng không nhỏ
đến an ninh trật tự, an toàn xã hội.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho thấy
những năm gần đây tình hình các vụ tai nạn giao thông xảy ra nhiều đột biến
trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và số người bị thương). Ví dụ: Trong
năm 2009, cả nước đã xảy ra 12.492 vụ tai nạn giao thông, làm chết 11.516
người, bị thương 7.914 người. Trung bình mỗi ngày vẫn có 31 người chết do
tai nạn giao thông. Trong 6 tháng đầu năm 2010 cả nước đã xảy ra hơn 6.500
vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 5.600 người và bị thương hơn 4.800
người. Điều rất đáng chú ý là ngoài những con số thống kê trên còn có hơn

/file/d/0Bz7Zv9 ... sp=sharing

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status