Link tải luận văn miễn phí cho ae
Đề tài: Tiềm năng phát triển ngành công nghiệp sản xuất xe máy tại Việt Nam
Lời mở đầu
Các chuyên gia đánh giá, thị trường Việt Nam có điều kiện để trở thành trung tâm sản xuất xe máy lớn tại châu Á và ngành công nghiệp phụ trợ có điều kiện tốt để phát triển mạnh. bởi nước ta có nhiều đặc điểm của nền kinh tế như : mức thu nhập của người dân còn thấp, chỉ mới 600 USD/ người và đến năm 2010 cũng chỉ hi vọng đạt 950 – 1000 USD/người. Với mức thu nhập bình quân như vậy, người dân chưa đủ điều kiện để sử dụng ô tô một cách rộng rãi và phưong tiện giao thông chính vẫn phải là xe máy
Thứ 2 là theo dự báo đến năm 2010 cả nước sẽ có khoảng 25 triệu xe máy lưu hành và đến 2015 là khoảng 31 triệu xe và 2020 là 35 triệu xe. vậy là trong khoảng thời gian đó lượng xe sẽ tăng gấp đôi lượng xe hiện nay. Thị trường này sẽ giúp Việt Nam có điều kiện trở thành trung tâm sản xuất xe máy lớn tại châu Á và ngành công nghiệp phụ trợ có điều kiện tốt để phát triển mạnh. Khi thị trường trong nước đã bão hòa, các doanh nghiệp phụ trợ sẽ chuyển sang sản xuất linh kiện cho công nghiệp ô tô.
Lý do chọn đề tài :
Ta đều nhận thấy rằng các công ty sản xuất xe máy lớn trên thế giới có kỳ vọng rất lớn vào ngành công nghiệp xe máy Việt Nam và đang đấu tư rất lớn cho ngành công nghiệp xe máy Việt Nam. Ba hãng xe lớn nhất tại Việt Nam là hãng honda và yamaha và piagio. Đây là những thay mặt tiêu biển cho các nhà sản xuất xe máy nổi tiếng trên thế giới đang đầu tư tại Việt Nam và có số lượng xe bán ra nhiều nhất trên thị trường Việt Nam. vậy sự cạnh tranh và tiềm năng của thị trường việt nam được các nhà đầu tư đánh giá như thế nào chúng ta sẽ cùng tìm hiểu qua những dự án và sự đấu tư mà 3 công ty này đang đầu tư tại Việt Nam
Mục đích nghiên cứu : qua đề tài này em có thể phân tích tiềm năng ngành công nghiệp sản xuất xe máy Việt Nam
Đối tượng nghiên cứu là : các công ty sản xuất xe máy tại Việt Nam
Phạm vi nghiên cứu : ngành công nghiệp sản xuất xe máy Việt Nam
Phương pháp nghiên cứu là : tổng hợp và phân tích
Với những lý do trên em lựa chọn đề tài này để có thể tìm hiểu được thực trạng ngành công nghiệp xe máy Việt Nam, tiềm năng của ngành công nghiệp xe máy Việt Nam. Và hướng phát triển của ngành công nghiệp xe máy Việt Nam trong giai đoạn 2005 – 2015. Những định hướng chủ chính phủ và mục tiêu của các doanh nghiệp sản xuất xe máy . cuối cùng là những bài học chúng ta cần rút ra để giải quyết những vấn đề cho riêng mình
Kết cấu của đề tài gồm:
Chương 1 : tiềm năng ngành công nghiệp xe máy Việt Nam
Chương 2 : phân tích tiềm năng phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam
Chương 3 : bài học để phát triển ngành công nghiệp xe máy Việt Nam
Kết luận
Em xin chân thành Thank cô giáo Nguyễn Thị Thanh Hà đã giúp đỡ em hoàn thành đề án này!
Chương 1 : Tiềm năng ngành công nghiệp xe máy việt nam
1.1 Bức tranh ngành công nghiệp xe máy Việt Nam :
Theo số liệu của Hiệp hội Xe đạp Xe máy VN, toàn quốc hiện nay có 52 DN sản xuất lắp ráp xe máy. Trong đó, có 22 DN quốc doanh, 7 DN liên doanh. Tổng số vốn đầu tư đạt khoảng 100 triệu USD. Trong khi đó riêng hãng Honda, trong 10 năm qua đã đầu tư đến 194 triệu USD cho sản xuất và kinh doanh xe máy. Các DN sản xuất và lắp ráp xe máy trong nước đã phát triển ồ ạt, nhất là trong giai đoạn 1
Hiện nay, có 3 dòng công nghệ phổ biến ở các doanh nghiệp, đó là:
Công nghệ Nhật Bản: Đạt trình độ cao, chất lượng tốt, lợi nhuận lớn, tập trung ở các liên doanh như Honda, Yamaha, Suzuki
Công nghệ Đài Loan: Đạt trình độ tiên tiến, sản phẩm chất lượng tốt, giá bán thấp hơn so với công nghệ Nhật Bản. Điển hình là CôngtySYM.
Công nghệ Trung Quốc: Công nghệ trung bình, nhiều công đoạn vẫn phải làm thủ công, nên chất lượng không đồng đều, giá bán thấp nên lợi nhuận không cao.
9IPwrdC22NeYwC7
