-
1
-
CHƯƠNG 9
KHẢO SÁT, LẬP PHƯƠNG ÁN SỬA CHỮA
PH
ỤC HỒI HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC, HỆ
THỐNG LÀM MÁT VÀ HỆ THỐNG TRAO
ĐỔI KHÍ CỦA ĐỘNG CƠ DT-75
2.1. Quy trình khảo sát động cơ
2.1.1. Giám định tình trạng kỹ thuật của động cơ.
Ki
ểm tra tình trạng hiện tại của động cơ ĐT-75 tại phòng thực
hành B
ộ môn Động lực và tiến hành lập biên bản giám định tình
tr
ạng kỹ thuật. Sau khi kiểm tra nhóm sửa chữa lập biên bản (đính
kèm). Biên bản được xác nhận của đại diện Bộ môn và đại diện
nhóm khảo sát. Trên cơ sở thảo luận của nhóm, chúng tôi tiến
hành các bước tiếp theo.
2.1.2. Quy trình tháo động cơ
I
PHẦN CHUẨN BỊ
DỤNG CỤ
THIẾT BỊ
YÊU CẦU KỸ
THUẬT
1
Chuẩn bị dụng cụ đồ
nghề
dùng để tháo, đựng
iá
tháo
II
PHẦN THÁO
Đ
Ộ
N
G
CƠ
1
Tháo
n
ư
ớ
c
trong
k
ét
làm
m
át
Clê
Dùng
bình
ho
ặc
can
nh
ự
a
l
à
m
h
ỏ
n
g
đai
xi
ết,
ốc
n
ối
3
Tháo
ống
n
ố
i cao
su
từ
bình lọc không khí
đ
ến đến
đ
ư
ờ
ng
Clê Không làm hỏng
ren,
bôi
trơn
ly
tâm
Clê Không sứt mẻ
Tháo bơm nước, két
làm
mát
Tuýp, cảo để
tháo
ổ bi bơm nước
Không
l
à
m
h
ỏng
ren
Tránh làm x
ước bề
m
ặt
k
ét
l
à
m
m
át
6
Không
l
à
m
x
ư
ớ
c
mặt
l
ắp
g
hép
Tháo trục đòn gánh,
c
ần
bẩy
Tuýp
Tránh
làm
x
ư
ớ
c
b
ề
mặt con đội,
t
r
ục đ
t
10
Tháo cụm ống góp khí
nạp
Tuýp
Tránh
h
ỏng
các
đệm
cao
su
-
3
-
Tháo
c
ụm
b
ơ
m
cao
áp, bộ
đi
ều
t
ốc.
Tuýp Tránh làm hỏng
Tháo
đ
vênh
13
Tháo
nhóm
pit
t
ô
n
g
-
thanh
truy
ề
n
Tháo ch
ốt hãm,
bu
l
ông biên,
t
h
áo
Kìm nhọn, tu
ýp,
búa tay
Không
l
à
m
h
răng,
b
ề
m
ặt
bánh
đà
15
Tháo nắp gối đỡ chính
Tháo tr
ục cơ, bánh
răng
Cảo puly trục khuỷu
Tuýp, cảo
chuyên
dùng
Tránh
l
àm
h
ỏ
n
g
b
ề
mặt, hỏng bánh
r
ăng. Đánh dấu
t
ừ
ước cổ trục
17
Tháo
b
l
ốc
m
áy
ra
k
h
ỏi
b
ệ
Tránh va đập
18
Bàn giao các chi tiết
-
4
-
2.2. Quy trình tháo, kiểm tra và lập phương án sửa chữa
ph
ục hồi chi tiết
c
ủa hệ thống truyền lực, hệ thống làm mát và hệ thống
trao đổi khí
Động cơ DT-75 trang bị cho phòng thực hành Bộ môn Động
l
ực bị thiếu rất nhiều chi tiết, máy không hoạt động một thời gian
dài và không làm vi
các n
ắp chụp.
- Tháo ổ đỡ hai mãnh khỏi thanh truyền và nắp chụp. Gõ nhẹ
hai nửa đầu lớn thanh truyền, đánh dấu cẩn thận các đầu này ứng
-
5
-
với từng xylanh để tránh nhầm lẫn khi lắp. Quay trục khuỷu để
lấy và đánh số các thanh truyền và nắp đậy các xylanh khác.
-
Đặt các bộ phận theo thứ tự và với công cụ như cây gỗ,
clê.v.v…ta đẩy pittông- thanh truyền ra khỏi lòng xylanh.
-
6
-
+ Yêu
c
ầu :
Hình 2.1: Pittông -Ch
ốt pittông-Thanh truyền
- Trước khi tiến hành kiểm tra cần làm sạch pittông cả phía
trong và phía ngoài b
ằng dung môi hoặc nhiên liệu, nếu có muội
than ở rãnh lắp vòng găng cần làm sạch các rãnh này, không được
phép c
ắt bớt đáy rãnh hoặc phần đỉnh rãnh lắp xécmăng. Cẩn thận
khi sử dụng dung môi vì một số dung môi có chứa hoá chất ăn
mòn hợp kim nhôm.
- Không
được dùng bàn chải sắt làm sạch pittông nhôm, do có thể
+ Tháo vòng găng khỏi pittông
(hình 2.3)
Dùng kìm chuyên
dùng
để tháo xécmăng Để theo
th
ứ tự tránh nhầm lẫn
Hình 2.3: Xécmăng
hơ
i
Yêu c
ầu: Không được bẻ xécmăng để tháo chúng vì điều đó sẽ
gây hư hại rãnh trên, làm gãy xécmăng. Ngâm xécmăng vào trong
d
ầu điêzen.
+ Tháo ổ đỡ chính và trục khuỷu khỏi thân máy (hình 2.4-
hình 2.5)
- Sau khi tháo bánh đà, lật úp động cơ xuống tháo các chốt chẻ
-
9
-
và đai ốc
khỏ
i
n
ắp ổ đỡ chính.
-
Đánh dấu tất cả các nắp theo thứ tự.
- Tháo các n
ắp ổ đỡ chính.