NHỮNG VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KT -
XH TRONG CÁC VÙNG

Duyên hải miền Trung
a) Cơ cấu công nghiệp của vùng đang trong quá trình hình thành

Trong vùng có một số mỏ khoáng sản có giá trị như mỏ sắt Thạch Khê
(Hà Tĩnh), mỏ crômit Cổ Định (Thanh Hoá), mỏ thiếc Quỳ Hợp (Nghệ
An). Duyên hải Nam Trung Bộ có trữ lượng lớn cát làm thuỷ tinh, ôxyt
titan. Đất sét, cao lanh, đá vôi làm xi măng sẵn có ở Bắc Trung Bộ. Ngoài
ra còn có một số mỏ đá quý.

Do hạn chế về điều kiện kỹ thuật và vốn nên nhiều tài nguyên khoáng
sản của vùng vẫn ở dạng tiềm năng hoặc được khai thác không đáng kể
(crômit, thiếc…)

Cơ sở năng lượng (điện) chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển cũng
như các hoạt động kinh tế khác của vùng. Vấn đề này đang được giải
quyết theo hướng sử dụng điện của nhà máy điện Hoà Bình qua đường
dây 500 kV, xây dựng ở Nam Trung Bộ một số nhà máy thuỷ điện với
quy mô trung bình như Sông Hinh (Phú Yên), Vĩnh Sơn (Bình Định), hoặc
tương đối lớn như Hàm Thuận – Đa Mi (Bình Thuận). Ở Bắc Trung Bộ
dự kiến sẽ xây dựng nhà máy thuỷ điện Bản Mai (Nghệ An).

Các trung tâm công nghiệp của vùng như Thanh Hoá - Bỉm Sơn, Vinh,
Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang đang được phát triển với nhịp độ
nhanh, định hình rõ nét, với việc tăng cường cơ sở vật chất kỹ thuật
hiện đại cho các ngành công nghiệp cơ khí, sản xuất vật liệu xây dựng,
chế biến thực phẩm, dệt. Trong vùng có một số nhà máy xi măng lớn
như Bỉm Sơn, Nghi Sơn (Thanh Hoá).


khẩu, làm cho sự phân công lao động theo lãnh thổ được phát triển
ngày một hoàn chỉnh hơn.

Câu hỏi:
1. Hãy phân tích những thuận lợi và khó khăn trong phát triển kinh tế ở
các tỉnh duyên hải miền Trung.
2. Những vấn đề gì đang đặt ra đối với sự phát triển của ngành lâm
nghiệp ở trong vùng? Hãy chứng minh.
3. Vấn đề lương thực, thực phẩm trong vùng cần được giải quyết bằng
cách nào? Khả năng giải quyết vấn đề này?
4. Tại sao việc tăng cường và phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận
tải có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu kinh tế
của vùng?
Trung du và miền núi phía Bắc

1. Khái quát chung Đường lên Phan Xi Păng vào mùa đông - Ảnh: Owlmain Ghi rõ nguồn khi
sử dụng!

Trung du và miền núi phía Bắc có diện tích rộng lớn (102,9 nghìn km2),
với vị trí địa lí đặc biệt, giáp với Thượng Lào và có thể giao lưu thuận lợi
bằng đường sắt và đường ô tô với các tỉnh phía Nam Trung Quốc qua
các cửa khẩu Lạng Sơn, Lào Cai và Móng Cái.

Trung du và miền núi phía Bắc kề liền với khu vực đồng bằng sông
Hồng, giao lưu dễ dàng (nhất là vùng Đông Bắc) với khu vực kinh tế
phát triển sôi động này của đất nước. Phía Đông là vịnh Bắc Bộ, một
vùng biển giàu tiềm năng.