1
xử lý các tình huống giao thông trên sa hình

Gồm 19 hình vẽ, đợc ký hiệu từ hình 1 đến hình 19
Cần phân tích các đặc điểm của sa hình , nắm vững các nguyên tắc xử lý trên sa hình để lựa
chọn thế đi đúng Luật hay còn gọi là giải thế sa hình đúng với tình huống giao thông.
2.1. Các đặc điểm của sa hình
a) Đặc điểm của đờng sá:
Đờng rộng hay hẹp, có đờng u tiên hay không có đờng u tiên, đờng chính hay đờng
phụ, nơi giao nhau có bao nhiêu ngả, có đảo giao thông hay không có đảo giao thông( có vòng
xuyến hay không có vòng xuyến)
b) Đặc điểm của phơng tiện:
Có bao nhiêu loại phơng tiện tham gia giao thông trên sa hình, gồm những loại nào, có xe u
tiên hay không có xe u tiên,thứ tự u tiên của các loại xe đó.
c) Vị trí của phơng tiện:
Có phơng tiện nào đã vào nơi giao nhau trớc, phơng tiện nào cùng đến một lúc, phơng tiện
nào đi theo đoàn.
d) Hớng đi của phơng tiện:
Có phơng tiện nào đi thẳng, phơng tiện nào rẽ phải, rẽ trái hay quay đầu và ảnh hởng của
chúng đến những xe khác.
đ) Các loại báo hiệu đờng bộ:
Quan sát có các loại báo hiệu đờng bộ nào, hiệu lực của các loại báo hiệu đó đối với các loại
phơng tiện trên sa hình.
2.2 Các nguyên tắc xử lý trên sa hình
a) Xe có đờng riêng
Các loại phơng tiện có đờng riêng nh: tàu hỏa, tàu điện hay xe ôtô buýt chạy nhanh, khi
đờng riêng cắt ngang đờng bộ thì quyền u tiên thuộc về các loại phơng tiện chạy trên đờng
riêng . 3
Hình 2
Xe ôtô cu thơng là xe có quyền u tiên theo Luật Giao thông đờng bộ nên đợc đi trớc mặc
dù xe cu thơng đang đi trên đờng không u tiên. Xe mô tô đi trên đờng u tiên vẫn phải
nhờng đờng cho xe cứu thơng đi trớc.

Hình 3
Xe ôtô chữa cháy đợc quyền u tiên đi trớc các xe khác khi qua đờng giao nhau theo thứ tự u
tiên thứ nhất, xe ôtô cứu thơng đợc quyền u tiên theo thứ tự thứ hai, do đó theo hớng mũi tên
xe ôtô cứu hỏa mặc dù bên phải vớng xe ôtô cứu thơng vẫn đợc đi trớc, sau đó mới đến xe
ôtô cứu thơng và đi cuối cùng là xe ôtô con.
ôtô con
d) Xe ở trên đờng u tiên
Tại những nơi giao nhau giữa một đờng u tiên và một đờng không u tiên hoặc giữa một
đờng chính và một đờng phụ thì quyền u tiên dành cho xe chạy trên đờng u tiên và trên
đờng chính bất kỳ từ hớng nào tới.
5

Hình 6
Xe ôtô con đang đi trên đờng u tiên nên mặc dù bên phải vớng xe ôtô khách vẫn đợc đi
trớc, sau đó đến xe ôtô tải và cuối cùng là xe ôtô khách.

đ) Xe có quyền u tiên bên phải
Khi các xe đến đờng giao nhau đồng cấp, cùng một lúc( không có đờng u tiên, không có
biển báo u tiên và không có xe u tiên) thì xe nào rẽ phải và bên phải không vớng sẽ đợc đi
trớc.


Hình 9
Xe đầu đoàn số 2 đã vào phần đờng giao nhau nên đợc đi trớc, xe số 3 và xe số 4 cùng đoàn
đợc phép bám theo xe số 2 đi tiếp, xe số 1 và xe số 5 dừng lại nhờng đờng.

g) Xe phải nhờng đờng khi rẽ trái
Khi các xe đến đờng giao nhauu đều cùng một lúc, thì những xe rẽ trái phải nhờng đờng
cho xe đi thẳng và xe rẽ phải đi trớc.c

7Hình 10
Xe ôtô tải rẽ phải đợc đi trớc, xe ôtô con rẽ trái phải nhờng đờng cho xe ôtô khách đi
thẳng và tiếp theo là xe ôtô con đi sau cùng.

Hình 13
Xe ôtô tải đang lên dốc cao, đờng hẹp và vòng nguy hiểm, còn xe ôtô con đang xuống dốc.
Theo Luật Giao thông đờng bộ, xe ôtô con phải nhờng đờng cho xe ôtô tải.
c) Nơi có nhiều biển báo
Hình 14

9
Xe ôtô công an, xe ôtô con đang đi trên đờng u tiên, còn xe ôtô tải và xe lam đang đi trên
đờng không u tiên, do đó theo Luật Giao thông đờng bộ thì xe ôtô công an và xe ôtô con đi
trớc, tiếp theo là xe ôtô tải đi thẳng và cuối cùng là xelam rẽ trái
Hình 15
Hai xe ôtô đều qua cầu hẹp. Phía xe ôtô khách có biển báo cấm nhờng đờng cho xe cơ giới đi


Hình 18
Theo hiệu lệnh của ngời điều khiển giao thông, ngời tham gia giao thông ở phía trớc và ở
phía sau ngời điều khiển giao thông phải dừng lại, ngời tham gia giao thông ở phía bên phải và
bên trái đợc đi thẳng và rẽ phải. Do đó theo hớng mũi tên, xe ôtô tải và xe môtô đợc phép đi
trớc, xe ôtô con phải dừng lại chờ hiệu lệnh mới.
Hình 19
Theo hiệu lệnh của ngời điều khiển giao thông, ngời tham gia giao thông ở tất cả các phía đều
phải dừng lại, chỉ những xe đã ở trong khu vực đờng nơi giao nhau là đợctiếp tục đi. Do đó theo
hớng mũi tên tất cả các xe đều phải dừng lại, chỉ trừ xe ôtô tải đợc phép tiếp tục đi.
d) Nơi có đèn tín hiệu điều khiển giao thông theo làn đờng và hớng chuyển động
11

Hình 20
Tín hiệu đèn màu xanh ở làn đờng trong cùng (bên phải), theo chiều đi và chiều ngợc lại
đều cho phép xe rẽ phải. Xe ôtô con theo chiều đi và xe ôtô tải theo chiều ngợc lại rẽ phải là
đúng quy tắc giao thông;
Tín hiệu đèn màu xanh ở làn đờng giữa, theo chiều đi và chiều ngợc lại đều cho phép xe
Hình 22
Theo các biển chỉ dẫn ở 04 làn đờng cho xe chạy cùng chiều, xe ở làn đờng trong cùng
( bên phải ) đợc rẽ phải hoặc đi thẳng ; Xe ở làn đờng thứ 2 chỉ đợc đi thẳng ; Xe ở làn
đờng thứ 3 đợc đi thẳng hoặc rẽ trái; Xe ở làn đờng ngoài cùng( bên trái ) chỉ đợc rẽ trái.
e) Noi có vạch kẻ đờng phân làn đờng Hình 23
Trên đờng có nhiều làn đờng cho xe chạy cùng chiều đợc phân biệt bằng vạch kẻ phân làn
đờng, ngời lái xe phải cho xe chạy trong một làn đờng và chỉ đợc chuyển làn đờng ở những
nơi cho phép. Khi chuyển làn đờng phải có tín hiệu báo trớc và phải bảo đảm an toàn. Xe thô sơ
phải đi trên làn đờng bên phải trong cùng, xe cơ giới đi trên các làn đờng bên trái theo quy định
tốc độ, xe có tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.