Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................
................................................................................................................................

1




Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

MỤC LỤC
LỜI NÓI ĐẦU....................................................................................................................................................8
PHẦN MỞ ĐẦU................................................................................................................................................9
PHẦN I.KHÁI QUÁT CHUNG......................................................................................................................9
CHƯƠNG 1-KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HỆ THỐNG CÔNG TRÌNH NGẦM.....................................9
1.1. CÁC ĐẶC ĐIỂM VỊ TRÍ , SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾT KẾ XÂY DỰNG HẦM ĐƯỜNG BỘ ĐÈO CẢ.

9

1.1.1. Vị trí địa lý....................................................................................................................................9
1.1.2. Sự cần thiết phải xây dựng công trình.........................................................................................9
1.2. CÁC ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO CHỦ YẾU CỦA CÔNG TRÌNH.

10

1.3. SƠ ĐỒ QUY HOẠCH CẤU TẠO HỆ THỐNG CÔNG TRÌNH HẦM ĐƯỜNG BỘ ĐÈO CẢ.

11

1.4. ĐẶC ĐIỂM VỀ ĐIỀU KIỆN XÂY DỰNG TOÀN BỘ KHU VỰC HẦM ĐƯỜNG BỘ ĐÈO CẢ.

12

1.4.1. Điều kiện địa hình, địa mạo.......................................................................................................12
1.4.2. Đặc điểm khí hậu,khí tượng khu vực.........................................................................................12


1.2.1. Nguyên tắc thiết kế....................................................................................................................30

3


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp
1.2.2. Thiết kế trên bình đồ..................................................................................................................31
1.2.3. Thiết kế công trình trên mặt cắt dọc.........................................................................................31
1.3. THIẾT KẾ QUY HOẠCH CÔNG TRÌNH TRÊN MẶT CẮT NGANG.

31

1.3.1. Lựa chọn hình dạng mặt cắt ngang cho đường hầm................................................................31
1.3.2. xác định kích thước tiết diện ngang của đường hầm................................................................32
CHƯƠNG 2 – THIẾT KẾ LỰA CHỌN VẬT LIỆU, TÍNH TOÁN KẾT CẤU CHỐNG GIỮ HẦM
............................................................................................................................................................................36
2.1. NHỮNG YÊU CẦU CƠ BẢN VỀ THIẾT KẾ VẬT LIỆU, KẾT CẤU CHỐNG GIỮ CÔNG TRÌNH NGẦM.

36

2.2. THIẾT KẾ LỰA CHỌN VẬT LIỆU CHỐNG GIỮ CÔNG TRÌNH NGẦM.

36

2.3. TÍNH TOÁN ÁP LỰC ĐẤT ĐÁ TÁC DỤNG LÊN CÔNG TRÌNH NGẦM.

37


65

1.2.1.Sơ đồ thi công nối tiếp toàn phần..............................................................................................65
1.2.2.Sơ đồ thi công song song............................................................................................................65
1.2.3.Sơ đồ thi công phối hợp..............................................................................................................66
1.3.SO SÁNH LỰA CHỌN SƠ ĐỒ THI CÔNG HỢP LÝ.

66

1.4.LỰA CHỌN SƠ ĐỒ ĐÀO.

66

CHƯƠNG 2 – THIẾT KẾ THI CÔNG ĐÀO PHÁ ĐẤT ĐÁ...................................................................68
2.1. ĐIỀU KIỆN THI CÔNG VÀ CÁC CĂN CỨ LỰA CHỌN BIỆN PHÁP ĐÀO ĐƯỜNG HẦM.

68

4


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp
2.2. LỰA CHỌN PHƯƠNG PHÁP ĐÀO PHÁ ĐẤT ĐÁ TẠI GƯƠNG.

68

2.3. CÔNG TÁC KHOAN NỔ MÌN.

69

3.1. THÔNG GIÓ VÀ ĐƯA GƯƠNG VÀO TRẠNG THÁI AN TOÀN.

100

3.1.1.Lựa chọn sơ đồ thông gió.........................................................................................................100
3.1.2. Tính toán chọn quạt.................................................................................................................101
3.1.3. TÍNH TOÁN NĂNG SUẤT VÀ HẠ ÁP CỦA QUẠT.

103

3.1.4. Tổ chức thông gió và đưa gương vào trạng thái an toàn.......................................................105
CHƯƠNG 4 – XÚC BỐC VẬN CHUYỂN ĐẤT ĐÁ...............................................................................107
4.1. LỰA CHỌN MÁY XÚC VÀ XE VẬN CHUYỂN.

107

4.1.1. Lựa chọn máy xúc....................................................................................................................107
4.1.2. Lựa chọn xe vận chuyển...........................................................................................................108
4.2. TÍNH TOÁN THỜI GIAN XÚC BỐC ĐẤT ĐÁ TRONG CHU KỲ ĐÀO HẦM.

108

4.3.THIẾT KẾ TỔ CHỨC XÚC BỐC ĐẤT ĐÁ.

110

4.4. BỐ TRÍ XE VẬN TẢI.

110


6.2.TỔ CHỨC THI CÔNG.

122

6.3. BIỆN PHÁP THI CÔNG.

122

6.4. BIỆN PHÁP AN TOÀN.

123

6.5. CÔNG TÁC HOÀN THIỆN.

123

CHƯƠNG 7 : CÁC CÔNG TÁC PHỤ TRONG QUÁ TRÌNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG HẦM.........125
7.1. NHỮNG YÊU CẦU VỀ CÁC CÔNG TÁC PHỤ TRỢ CHO QUÁ TRÌNH THI CÔNG ĐOẠN HẦM DẪN NƯỚC CỦA CÔNG TRÌNH
HẦM ĐÈO CẢ.

125

7.2. CÔNG TÁC THOÁT NƯỚC.

125

7.3. CÔNG TÁC CHIẾU SÁNG.

125


1.2.2.3. Xác định thời gian thi công hợp lý cho từng công việc trong một chu kỳ........................................130
1.2.2.4 . Xác định đội thợ trong một chu kỳ đào và chống tạm...................................................................134
1.2.2.5. Biểu đồ tổ chức chu kỳ chống tạm gương trên ..............................................................................135

1.2.3. Tổ chức chu kỳ đào chống tạm gương dưới............................................................................136

6


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp
1.2.3.1.Xác định khối lượng các công tác trong một chu kỳ.........................................................................136
1.2.3.2. Xác định số người.ca cần thiết cho một ca thi công........................................................................136
1.2.3.3. Xác định thời gian thi công hợp lý cho từng công việc trong một chu kỳ........................................137
1.2.3.4.Xác định đội thợ trong một chu kỳ đào và chống tạm.....................................................................140
1.2.3.5. Biểu đồ chu kỳ chống tạm gương bậc dưới....................................................................................141

1.2.4. Biểu đồ tổ chức chu kỳ đào chống cố định..............................................................................142
1.2.4.1. Xác định các công tác trong một chu kỳ..........................................................................................142
1.2.4.2. Xác định số người ca cần thiết để hoàn thành chu kỳ.....................................................................143

CHƯƠNG 2. CÁC CHỈ TIÊU KINH TẾ-KỸ THUẬT...........................................................................148
2.1.TIẾN ĐỘ ĐÀO CHỐNG TẠM.

148

2.2. DỰ TOÁN XÂY DỰNG MỘT MÉT HẦM.

150


được hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn các quý thầy cô cùng các bạn
đồng nghiệp đã giúp đỡ em hoàn thành đồ án này.
Đặc biệt là GS.TS.NGƯT. VÕ TRỌNG HÙNG đã tận tình giúp đỡ em để em có
thể hoàn thành đồ án tốt nghiệp này.
Một lần nữa em xin chân thành cảm ơn !

Hà Nội, ngày 1 tháng 06 năm 2016
Sinh viên thực hiện
Hoàng Quang Diện

8


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

PHẦN MỞ ĐẦU
PHẦN I.KHÁI QUÁT CHUNG
CHƯƠNG 1-KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HỆ THỐNG CÔNG
TRÌNH NGẦM.
1.1. Các đặc điểm vị trí , sự cần thiết phải thiết kế xây dựng hầm đường bộ
đèo Cả.
1.1.1. Vị trí địa lý.
Tỉnh Phú Yên :
Tỉnh Phú Yên giáp ranh với tỉnh Khánh Hòa (phía nam),Bình Định (phía
Bắc),Đắc Lắc và Gia Lai (phía tây) và biển Đông (phía Đông).Diện tích tự nhiên
là 5060,6 km2 với địa hình đồi núi thấp phía tây và bằng phẳng hơn ở khu vực
phía đông gần biển.Phú Yên có vị trí chiến lược ở khu vực phía đông Việt Nam
do gần với biên giới biển quốc tế và các nguồn tài nguyên phong phú như vật liệu
silicat, đá tảo cát và nước khoáng , Phú Yên cũng có tiềm lực du lịch lớn.Tuy

nạn giao thông.
Đường hầm cũng sẽ giúp cho việc lưu thông thuận lợi giữa miền Trung và
khu vực phía Nam, nối liền khu kinh tế nam Phú Yên và khu kinh tế Vân Phong,
và giữa thành phố Tuy Hòavà thành phố Nha Trang. Làm bàn đạp để phát triển
kinh tế khu vực, và đảm bảo an ninh khu vực miền Trung và Tây Nguyên.
1.2. Các đặc điểm cấu tạo chủ yếu của công trình.
Cấu tạo chính của toàn bộ công trình như sau:
a. Phần tuyến.
• Điểm đầu của dự án: Tại lý trình Km 1353 + 500 thuộc thôn Hảo Sơn, xã
Hòa Xuân Nam , huyện Đông Hòa , tỉnh Phú Yên.
• Điểm cuối dự án: tại lý trình Km 1374 + 525 thuộc thôn Cổ Mã, xã Vạn
Thọ, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa.
• Dự án có chiều dài toàn tuyến là 13,4 Km với mặt cắt ngang phần tuyến
gồm 4 làn xe, mỗi làn rộng 3,75 m với 2,5m dãi phân cách, tổng bề rộng
mặt cắt ngang là 24m.
• Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc với vận tốc
thiết kế là 80 Km/h.
10


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

b. Phần Cầu:
• Trên tuyến có tổng cộng 5 cây cầu với tổng chiều dài cầu 396 m.
• Các kết cấu cầu trên tuyến chủ yếu là kết cấu dầm I 33 BTCT DUL, ngoại
trừ cầu vượt ngay khi ra khỏi cửa hầm Cổ Mã vì lí do thẩm mỹ nên sử
dụng kết cấu nhịp liên tục.
• Các cầu này được thiết kế theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05.
c. Phần Hầm.

- Sườn bóc mòn – rửa trôi mạnh phát triển trên nền đá granit, độ dốc sườn
30-40 độ thường phát triển ở phía Nam của tuyến hầm. Đặc trưng của hình thái
sườn thường là lõm thẳng, với nhiều khe rãnh. Sườn bóc mòn - rửa trôi mạnh có
độ dốc vừa phải 15-25độ, lồi thẳng thoải, phát triển chủ yếu ở nửa phía Nam của
tuyến hầm. Vỏ phong hoá trên chúng phát triển mạnh mẽ, thường có chiều dày
lớn.
- Các bề mặt tích tụ do hoạt động của biển và rửa trôi từ trên sườn xuống:
Các thành tạo này phân bố hẹp, chỉ gặp ở khu vực phía đường dẫn phía cửa Nam.
- Cửa bắc hầm Đèo Cả có địa hình dốc khoảng 20-25. Cấu tạo địa chất chủ
yếu là đất cát pha sét lẫn nhiều dăm sạn và rất nhiều đá tảng trung đến lớn nằm
chồng chéo lên nhau ngay trên bề mặt địa hình.
1.4.2. Đặc điểm khí hậu,khí tượng khu vực.
Khánh Hòa là tỉnh ở vùng duyên hải cực Nam Trung Bộ, nằm trong khu
vực khí hậu nhiệt đới xavan. Song khí hậu Khánh Hòa có những nét biến dạng
độc đáo với các đặc điểm riêng biệt. So với các tỉnh, thành phía Bắc từ đèo
Cả trở ra và phía Nam từ Ghềnh Đá Bạc trở vào, khí hậu ở Khánh Hòa tương đối
12


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

ôn hòa hơn do mang tính chất của khí hậu đại dương. Thường chỉ có 2 mùa rõ rệt
là mùa mưa và mùa nắng. Mùa mưa ngắn, từ khoảng giữa tháng 9 đến giữa tháng
12 dương lịch, tập trung vào 2 tháng 10 và tháng 11, lượng mưa thường chiếm
trên 50% lượng mưa trong năm. Những tháng còn lại là mùa nắng, trung bình
hàng năm có tới 2.600 giờ nắng. Nhiệt độ trung bình hàng năm của Khánh Hòa
cao khoảng 26,7 °C.
Khánh Hòa là vùng ít gió bão, tần số bão đổ bộ vào Khánh Hòa thấp chỉ
có khoảng 0,82 cơn bão/năm so với 3,74 cơn bão/năm đổ bộ vào bờ biển Việt

Hệ Đệ Tứ (Q) :
- Trầm tích biển (mQ): phân bố ở phía Đông Nam của đầu hầm phía Nam.
Thành phần gồm: phia trên là cát pha màu xám nâu, xám vàng; phía dưới là sét
pha, sét, cát, sạn, cuội. Bề dày 10-20m.
- Đới tàn tích, sườn tích (edQ): Phân bố trên các sườn đồi, núi với chiều dày thay
đổi lớn, gồm sét pha, cát pha, dăm sạn, tảng lăn vv..kết cấu kém chặt đến chặt
vừa, nửa cứng đến cứng.
*) MAGMA XÂM NHẬP.
Phức hệ Đèo Cả :
Trong phạm vi đo vẽ, phức hệ Đèo Cả bao trùm toàn bộ khu vực khảo sát.
Phức hệ bao gồm 3 pha xâm nhập và pha đá mạch.
Pha 1 (γδKđc1): Bao gồm các đá granodiorit biotit, monzodiorit thạch anh
và granomonzonit, hạt không đều, màu xám đốm hồng nhạt. Cấu tạo khối, kiến
trúc nửa tự hình, hạt không đều. Thành phần khoáng vật (%): plagioclas = 30-40,
thach anh = 16-25, felspat kali = 35-45, biotit = 3-7, horblend


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

STT

Cấp độ và

Phương

số hiệu
1

F1III

2
3
4
5
6
7
8
9

F1IV
F2IV
F3IV
F4IV
F5IV

TB - ĐN
TB - ĐN
TB - ĐN
TB - ĐN
Á kinh tuyến

Chưa xác định
598
430
586
590
590
601
606
606
605
576
571
598
983

Trong hành trình đo vẽ bản đồ Địa chất công trình, tại các điểm lộ đá gốc
tiến hành nghiên cứu hệ thống khe nứt và đặc điểm của chúng, từ đó đánh giá
mối quan hệ của chúng với kiến tạo chung trong khu vực. Các điểm xuất lộ đá
gốc hầu hết nằm tại các khe suối của hai đầu Bắc và Nam.Hướng phát triển chủ
yếu là Tây Bắc – Đông Nam trùng với hướng phát triển các đứt gãy bậc IV.
Khoảng các khe nứt thường từ 15-50cm, khe nứt mở nhỏ 1-2mm, bề mặt nhám bị
limonit hóa màu nâu vàng, nâu đỏ.

Hình 1.2 : bản đồ địa chất tỷ lệ 1/200.000 do Cục Địa chất & Khoáng sản sản

thiết kế và thi công cần chú ý vấn đề này.

17


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

b, Nước dưới đất.
Nước dưới đất tồn tại chủ yếu trong các đới đất đá của phức hệ Đèo Cả.
Tầng chứa nước này phân bố bao trùm khu vực công trình bao gồm các đá granit,
granosyenit biotit (horblend) của phức hệ Đèo Cả.
Nước dưới đất tồn tại và lưu thông theo các đứt gãy, khe nứt và đới nứt
nẻ, đới dập vỡ... Tuy nhiên, mức độ chứa nước của đất đá không đồng đều, phụ
thuộc vào mức độ nứt nẻ của đá từng khu vực. Nước có thể theo các khe nứt chảy
vào đường hầm, cần chú ý khi thiết kế và thi công. Qua kết quả quan trắc mực
nước dưới đất trong các lỗ khoan cho thấy độ sâu của mực nước ngầm như bảng
04 sau:
Bảng 2 : kết quả quan trắc mực mước ngầm trong đất .
Độ

ST

Tên lỗ

T

khoan

Vị trí lỗ khoan


ngầm
(m)

(m)
1

BV-T1

KM4+232

Phải 8.6m

142.028

59

9.00

133.018

2

BV-T2

KM4+621.5

Phải 7.65m

224.409


135.58

113

1.20

134.38

1.4.5. Đặc điểm về dân cư kinh tế.
Bảng 3: Mức tăng dân số của Khánh Hòa và Phú Yên trong giai đoạn (20002013).
Năm

Dân số
Việt Nam

Phú Yên

Khánh Hòa

18

Ghi
chú


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

2000


2004

81.437.700

832.000

1.104.000

2005

82.393.500

838.200

1.115.000

2006

83.313.000

844.300

1.125.200

2007

84.211.100

850.300


871.000

1.174.100

2012

88.772.900

877.200

1.183.000

2013

92.477.857

875.506

1.189.500

Tỉ lệ tăng dân số hàng năm của tỉnh trong các năm gần đây trong khoảng
0.7%-1.1%.Năm 2009 dân số tỉnh Phú Yên chiếm khoảng 1% dân số cả nước,
trong khi đó tỉnh Khánh Hòa chiếm 1.35%.
Năm 2009 tỉ lệ dân số sống ở khu vực thành thị chiếm khoảng 22% tại Phú Yên
và khoảng 40% tại Khánh Hòa. Tỉ lệ này dần tăng trong những năm gần đây.
1.4.6. Đặc điểm về giao thông.
Quy hoạch tổng thể cho hai tỉnh Phú Yên –Khánh Hòa được lập từ tháng 2
năm 2009. Mục tiêu của chiến lược là phát triển cho hai tỉnh tới năm 2025 theo
hướng đẩy mạnh tốc độ tăng trưởng kinh tế, ưu tiên phát triển kinh tế công

CHƯƠNG 2 – KHÁI QUÁT CHUNG VỀ ĐƯỜNG HẦM.
2.1. Các đặc điểm về công dụng,vị trí,sự cần thiết phải thiết kế xây dựng
hầm đường bộ đèo Cả.
Ngày nay công trình ngầm là 1 phần không thể thiếu trog các công trình
xây dựng. Công trình ngầm có trong tất cả các công trình từ công trình ngầm cho
khai thác khoáng sản, công trình ngầm thủy điện, công tình ngầm cho công
nghiệp, công trình ngầm cho các tòa nhà cao tầng, metro và ngày nay công trình
ngầm cho giao thông thật sự phát triển và là công trình ngầm phát triển trên thế
giới và cả Việt Nam.
Hầm đường bộ đèo Cả là một trong những hầm đường bộ hiện đại nhất
của Việt Nam, là một đường hầm có vốn đầu tư lớn về công nghệ và giá trị.
Đường hầm xuyên núi giúp giảm tối đa chiều dài của tuyến đường, rút ngắn thời
gian di chuyển qua khu vực đèo Cả từ Tuy Hòa-Phú Yên sang Đại Lãnh-Khánh
Hòa, giảm nhiều chi phí vận chuyển, là nút giao thông quan trọng của khu vực,
nâng cao hiệu quả kinh tế.
2.2. Các đặc điểm về mối liên hệ giữa đường hầm cần phải thiết kế và các
công trình ngầm,công trình bề mặt có liên quan trực tiếp.
Theo dự kiến, khi đường hầm hoàn thành thì tổng quãng đường qua đèo
giảm còn một nửa, thời gian qua đèo giảm chỉ còn 1/4, chịu được trọng tải lớn và
an toàn cho các loại xe lưu thong, Tuyến đường sau khi xây dựng sẽ luôn đảm
bảo an toàn trong mọi điều kiện thời tiết, rút ngắn đáng kể hành trình của các
phương tiện giao thông , tiết kiệm thời gian, giảm thiểu chi phí, giảm thiểu tai
nạn giao thông.
Đường hầm cũng sẽ giúp cho việc lưu thông thuận lợi giữa miền Trung và
khu vực phía Nam, nối liền khu kinh tế nam Phú Yên và khu kinh tế Vân Phong,
và giữa thành phố Tuy Hòa và thành phố Nha Trang. Làm bàn đạp để phát triển
kinh tế khu vực, và đảm bảo an ninh khu vực miền Trung và Tây Nguyên.

21



22


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

- Trong hầm chỉ sử dụng hệ thống thông gió dọc nhờ vào hệ thống quạt
phản lực ở phía trên.
- Trong hầm có bố trí các thiết bị quan sát cũng như là các thiết bị đo đạc về
nồng độ khói hụi, hệ thống báo cháy, và camera quan sát giao thông lưu thông
trong hầm.
- Bên trong hầm có bố trí các hầm ngang cho công tác thoát nạn cho người
đi bộ và cho xe cộ với khoảng cách 300m cho hầm thoat nạn cho người đi bộ và
900 m cho hầm thoat nạn cho xe cộ qua hầm.
-Thi công theo phương pháp NATM của Áo.
2.3.2. Lưu lượng xe lưu thông.
Lưu lượng xe lưu thông là 1 triệu xe/năm.

23


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

PHẦN II. THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH NGẦM
CHƯƠNG 1 – THIẾT KẾ QUY HOẠCH CÔNG TRÌNH NGẦM.
1.1.Những yêu cầu cơ bản về thiết kế quy hoạch công trình ngầm.
1.1.1.Phân loại khối đá bao quanh đưng lò.
1.1.1.1.Phương pháp phân loại khối đá theo Dree- Phường pháp RQD.

Phân loại chất lượng
Rất xấu
Xấu
Trung bình
Tốt

90 ÷ 100

Rất tốt

1.1.1.2.Phương pháp phân loại khối đá theo Beiniawski qua chỉ tiêu RMR.

24


Trường Đại học Mỏ - Địa chất Hà Nội
Đồ án tốt nghiệp

Ta có:
RMR = R σ n + RD + RC + RJ + RW + RP ;

(2.2)

Trong đó:
R σ n - chỉ tiêu bền nén đơn trục của khối đá.
RD - chỉ tiêu chất lượng theo Deere.
RC - chỉ tiêu các khoảng cách giữa các khe nứt.
RJ - đặc điểm bề mặt nứt lẻ.
RW - ảnh hưởng của nước ngầm khối đá.
RP - ảnh hưởng của phương khe nứt đối với đường lò.

III

40- 21

Xấu

IV

< 20

Rất xấu

V

Bieniawski đã lập mối tương quan giữa các giá trị RMR với “thời gian tồn
tại ổn định” và “khẩu độ chống” thể hiện trên hình vẽ ( hình 2.1) :

25