Đồ án tốt nghiệp Quy hoạch cải tạo hệ thống điện Sinh viên : Phạm Văn Lưu HTĐ3 – K47 - 72 -
CHƯƠNGVI
PHƯƠNG ÁN CẢI TẠO LƯỚI ĐIỆN
6.1.ĐẶT VẤN ĐỀ
Dựa vào đánh giá hiện trạng lưới điện của thành phố chúng ta có thể nhận
thấy một số nét cơ bản chủ yếu như sau:
Lưới điện của thành phố của thành phố còn tồn tại nhiều vấn đề phức tạp phát triển
không theo một chuẩn mực nào cả.Các phụ tải điện của thành phố nhận
điện từ một
trạm duy nhất đó là trạm 110 kV thành phố, trong những năm gần đây do sự tăng
nhanh của nhu cầu điện năng thương phẩm nên trạm này rơi vào tình trạng quá tải
đặc biệt là vào thời điểm cuối năm trong khi hệ thống không có nguồn dự phòng
nên phải cắt giảm phụ tải.Hệ thống lưới điện trung và hạ áp của thành ph
ố sử dụng
lâu và ít được thay thế nhiều tuyến đường dây có tiết diện bé thường xuyên trong
tình trạng quá tải tổn thất công suất, tổn thất điện năng và tổn thất điện áp tăng cao.
Trong khu vực thành phố tồn tại những đường phố chật hẹp nên các tuyến
dây trung áp đi gần nhà cửa điều này không những gây mất mĩ quan thành phố mà
còn làm tăng mức độ nguy hi
ểm với con người.
Từ những yêu cầu thực tiễn khách quan trên và để đáp ứng được nhu cầu
điện năng ngày càng tăng cao của các phụ tải điện thì cần phải tiến hành cải tạo
nâng cấp hệ thống lưới điện của thành phố theo một quy chuẩn chung nhằm làm
giảm tổn thất điện năng trên lưới và nâng cao chất lượng điện năng của các phụ tải
tiêu thụ điện.
Các nguyên tắc chung khi tính toán thiết kế lưới trung thế.
- Lưới trung thế của thành phố được định hướng đưa về một cấp điện áp chuẩn 22
kV nhằm tận dụng những ưu thế nhất định của cấp điện áp chuẩn này.

và sửa chữa trên mỗi tuyến cần thiết kế đặt máy cắt phụ tải phân đoạn.
Xây dựng các trục cáp ngầm 22 kV liên kết giữa các trạm 110 kV tiết diện 400 mm
2
và không cấp điện cho phụ tải trực tiếp dọc tuyến.
Trạm biến áp phân phối:
- Tùy thuộc vàp mật độ tải khu vực cụ thể mà sử dụng các loại máy biến áp cho
phù hợp.MBA thường sử dụng có dung lượng là:100,160,180,250,320,400,560 và
630 kVA.Các trạm đưa đến gần tâm phụ tải nhất nhằm giảm tổn thất.
- Bán kính cấp điện cho các phụ tải dân sinh trong vòng 250 - 300m.
Trong đồ án này có đưa ra 3 loạ
i trạm để thiết kế :
- Trạm Kios dùng cho những khu vực đã quy hoạch ổn định ,trên các đường lớn
cần yêu cầu cao về mặt thẩm mỹ và mỹ quan đô thị.
- Trạm trong nhà (trạm xây) nhằm hạn chế tối thiểu những ảnh hưởng của máy biến
áp và các thiết bị điện đến mỹ quan chung.
- Trạm ngoài trời dùng cho những khu vực chưa quy hoạch ổn đị
nh và vùng ven đô
thị .
Đồ án tốt nghiệp Quy hoạch cải tạo hệ thống điện Sinh viên : Phạm Văn Lưu HTĐ3 – K47 - 74 -
Để nâng cấp và cải tạo lưới điện thành phố ta có thể sử dụng một trong 2 phương
pháp quy hoạch và cải tạo lưới như sau:
1.Phương án1:
Cải tạo lưới dựa trên hiện trạng lưới điện và nhu cầu phụ tải theo từng giai
đoạn.
Các hạng mục cải tạo của phương án này bao gồm:
- Phát triển và nâng cấp các trạm biến áp trung gian và các trạm biến áp phân
phối

quá cao.Tuy nhiên đổi lại ta phải chấp nhận một lưới điện chắp vá không thống nhất
dẫn đếnvận hành phức tạp kém ổn định.Như vậy về lâu dài phương án này không có
lợi.
Đối với đường dây trung và hạ
áp nếu bị quá tải có thể tăng tiết diện dây dẫn
hoặc can thiệt thay đổi cấu trúc lưới như: Đặt thêm các tuyến song song để phân tải
nếu đường dây quá dài thì ta có thể cắt một phần tải để chuyển sang tuyến khác.
2.Phương án2:
Quy hoạch lưới cũ thành 1 lưới đồng nhất dựa vào tiêu chuẩn mật độ phụ tải
:
Ta có thể đề xuất một lưới đi
ện giả tưởng dựa vào hiện trạng lưới và nhu cầu phụ tải
trong thời gian quy hoạch sau đó tiến hành tính toán kinh tế kỹ thuật lựa chọn
phương án tối ưu.Từ hệ thống điện lý tưởng đó ta có thể tìm ra nhược điểm của lưới
điện cũ từ đó đưa ra phương án cải tạo lưới cũ sao cho sau một khoảng thời gian
nào đó ta sẽ được hệ thống lưới gồm: Hệ thống lưới điện lý tưởng với các chỉ tiêu
kinh tế kỹ thuật tốt nhất có thể.
Các bước làm cụ thể như sau:
Mật độ phụ tải của một vùng được tính như sau :

F
K.S
tiddi
∑
=σ
Trong đó
-
σ
: Mật độ phụ tải
-

1 Đay thái bình 35/0,4 630 AC-120
1200
AC-35
240
2 Máy đay TW 35/0,4 2x1000
+1x2500
3 Trạm35/10 kV
Thành phố I
35/10 1x1800
+1x3200
4 Tiền phong 5 35/0,4 250
5 Cao su 2 35/0,4 1000
Tuyến 971 trạm 110kV Thành phố Đường trục Đường dây nhánh vào
trạm
TT Tên trạm U(kV) S(kVA) Loại dây L(m) Loại dây L(m)
1 Cầu lông 10/0,4 320
2960
AC-35
960
6 Thuốc lá 10/0,4 160
7 C.K.Phú Xuân 10/0,4 250
8 C.K.Cộng Lực 10/0,4 320
9 TBA 4 Công ty 10/0,4 250
10 Hoàmg long 10/0,4 180
11 Mạ TN 10/0,4 250
12 Xi măng 1 10/0,4 560
13 Xi măng 2 10/0,4 250
14 Xi măng 3 10/0,4 560
15 B.T.Nhựa 1 10/0,4 180
16 CB rác 10/0,4 320
17 Nhân thanh 1 10/0,4 180

1360
2 X.10.T.Phong 10/0,4 160
3 CSQL10 Số 6 10/0,4 50
4 Chợ Bo 10/0,4 320
5 Chùa Bồ 10/0,4 400
6 T.T.Máy đay 10/0,4 180
7 Đối Ngoại 10/0,4 630
8 Đồng Lợi 10/0,4 560
9 Minh Tiến 10/0,4 560
10 Tổ 36 B.Xuyên 10/0,4 250
11 Minh Thành 10/0,4 400
Đồ án tốt nghiệp Quy hoạch cải tạo hệ thống điện Sinh viên : Phạm Văn Lưu HTĐ3 – K47 - 78 -
Tuyến 973 trạm 110kV Thành phố Đường trục Đường dây nhánh vào
trạm
TT Tên trạm U(kV) S(kVA) Loại dây L(m) Loại dây L(m)
1 T.Hình 10/0,4 180
1216
2 Bưu Điện 10/0,4 250
3 N.H.C.Thương 10/0,4 100
4 V.T.Kế 10/0,4 320
5 Cục Thuế 10/0,4 100
6 T.H.Đạo 10/0,4 320
7 P.C.Trinh 10/0,4 400
8 Đoàn kết 10/0,4 320
9 Nhà tầng 10/0,4 250
10 Két nước 10/0,4 250
11 Nhà thờ 10/0,4 50
12 May 369 10/0,4 100
13 UBND Tỉnh 10/0,4 250
14 Tỉnh uỷ 10/0,4 250
15 May thái hà 10/0,4 100
16 Tổ 6 Bồ Xuyên 10/0,4 250
17 Xưởng Xẻ 10/0,4 250
18 Bảo tàng 10/0,4 180
19 K.S.Sông Trà 10/0,4 100

Dựa vào hệ số tăng trưởng trung bình và hệ số tải của các máy biến áp trong
2 phường vào năm 2006 ta dự báo được hệ số tải của các máy biến áp đến năm
2017 như trong bảng 6.2.Tiếp tục sử dụng dự báo trên để tiến hành thay thế và cải
tạo theo phương án 1 ta được bảng dự báo hệ số tải của máy biến áp sau khi cải
tạo.
6.3.CẢI TẠO C
Ụ THỂ LƯỚI ĐIỆN 2 PHƯỜNG TIỀN PHONG VÀ BỒ
XUYÊN.
Đồ án tốt nghiệp Quy hoạch cải tạo hệ thống điện