Luận văn luận án

• Nghiên cứu động lực học dẫn động hệ thống phanh thuỷ khí trên ô tô bằng phần mềm Matlab - Simulink
• Nghiên cứu xây dựng quy trình tạo hình ISF trên tấm nhựa PVC
• Xây dựng mô hình động lực học cụm trợ lực thuỷ lực hệ thống lái trên ô tô
• Ứng dụng phần mềm Ansys Workbech để tính toán ứng suất và biến dạng của khung xe có lắp pháo 23MM khi bắn
• Mô hình và phương trình dao động của xe chữa cháy rừng đa năng
• Ứng xử cơ học tại một điểm bất kỳ của tấm khi tạo hình bằng SPIF
• Nghiên cứu giải pháp nâng cao độ êm dịu chuyển động cho ô tô khách
• Thiết kế chế tạo trạm thu trung tâm của hệ thống thu - phát tín hiệu phục vụ tìm kiếm , cứu hộ cứu nạn
• Ứng dụng mạng Nơron nhân tạo trong chẩn đoán hư hỏng động cơ Diesel tàu thuỷ dựa trên phân tích đồ thị công
• Đánh giá đặc tính động cơ Diesel RV125-2 dùng trong nông nghiệp
• Ổn định ngang của ô tô khi chuyển động quay vòng
• Bảo vệ chống chạm đất một pha cho mạng điện cao áp mỏ có thiết bị bù thành phần điện dung
• Khảo sát ảnh hưởng của cá thông số đến lực lái khi lắp trợ lực lái bằng điện tử trên ô tô không có trợ lực lái
• Tính toán ổn định của xe chữa cháy rừng đa năng
• Điều khiển số các quá trình công nghệ
• Thiết kế, tích hợp hệ thống xử lý dung dịch trên giàn khoan tự nâng của Việt Nam
• Nâng cao độ chính xác đáp ứng vị trí và hướng trong bài toán động học ngược Robot
• Phân tích kết cấu bộ phận công tác của thiết bị khoan - phun - trộn cọc xi măng đất
• Một số vướng mắc và hướng hoàn thiện Luật trọng tài thương mại
• Luật viên chức với việc bảo đảm nhân lực trong các tổ chức dịch vụ công