Luận văn luận án

• Nghiên cứu và đánh giá độ chính xác của một số thiết bị giám sát vận động cá nhân
• Nghiên cứu thực nghiệm ảnh hưởng các thông số công nghệ và nồng độ bột đến độ cứng tế vi bề mặt thép SKD61 khi gia công EDM có trộn bột wolfam carbide
• Về một giải pháp kéo dài thời gian làm việc ở chế độ cháy cặn ổn định của động cơ tên lửa nhiên liệu rắn
• Nghiên cứu, thiết kế chế tạo và ứng dụng một mẫu máy thu hoạch Nghêu
• Nghiên cứu và thiết kế thiết bị điện tử hỗ trợ người mù
• Lựa chọn kết cấu và công nghệ chế tạo cơ cấu hồi bi trong bộ truyền vít me đai ốc bi của máy công cụ CNC
• Thiết kế, chế tạo và thử nghiệm thiết bị làm vệ sinh cống hộp
• Tính toán thử nghiệm két làm mát xe ural-375D sau khi diesel hóa
• Nghiên cứu trạng thái ứng suất của panel trụ trên cơ sở lý thuyết biến dạng trượt bậc cao
• Nghiên cứu phát triển thuật toán nội suy đường nurbs theo thời gian thực trong các hệ thống CNC 3 trục
• Xây dựng mô đun tự động hóa thiết kế calip trên phần mềm tự động hóa thiết kế quy trình công nghệ V-capp
• Nghiên cứu thay thế nhiên liệu cho động cơ phóng A87
• Tính bền dầm cầu trước cho ô tô tải cỡ trung
• Ảnh hưởng của các tham số công nghệ đến nhám bề mặt khi phay cao tốc bằng dao phay ngón trên máy phay CNC
• Xây dựng hệ thống hỗ trợ quyết định trong gia công
• Lọc nhiễu cho hệ thống cân động
• Dự báo tuổi thọ mỏi cho dầm cầu trước ô tô tải cỡ trung
• Nghiên cứu tích hợp công nghệ hybird cho xe Honda Lead 110cc dùng phương pháp mô hình hóa và mô phỏng
• Nghiên cứu, thiết kế, chế tạo cụm van đóng mở bơm Y8-6MA2 sử dụng trong công tác khoan dầu khí
• Learning for teaching teaching for learning