Download miễn phí Thiết kế thiết bị chẩn đoán, thử nghiệm phanh ô tô loại con lăn lực cho xe tải có tự trọng 1,5 tấn
LỜI NÓI ĐẦU

Sự phát triển của cơ sở hạ tầng giao thông đi đôi với sự phát triển của các phương tiện giao thông. Vận tốc của các phương tiện tham gia giao thông ngày càng lớn, nên yêu cầu về chất lượng của phương tiện ngày càng cao. Để tránh những tai nạn xảy ra do chất lượng của phương tiện khi tham gia giao thông, các trạm đăng kiểm đã tiến hành kiểm tra định kỳ chất lượng của các phương tiện vận tải. Qua kiểm tra sẽ bắt buộc các chủ phương tiện phải tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa để nâng cao chất lượng của các phương tiện hay loại bỏ được những phương tiện không đảm bảo được những yêu cầu tối thiểu về chất lượng phương tiện khi tham gia giao thông.
Trong loại hình giao thông dường bộ, ô tô là loại phương tiện có vận tốc rất cao, nên sự tiềm tàng về tai nạn do ô tô tô gây ra là rất lớn nếu các tổng thành trên ô tô không đảm bảo các yêu cầu về chất lượng kỹ thuật. Trong nội dung của thiết kế môn học chẩn đoán kỹ thuật ô tô, em xin trình bày thiết kế thiết bị chẩn đoán, thử nghiệm phanh ô tô loại con lăn lực cho xe tải có tự trọng 1,5 tấn.

http://s1.luanvan.co/qYjQuXJz1boKCeiU9qAb3in9SJBEGxos/swf/2013/06/26/thiet_ke_thiet_bi_chan_doan_thu_nghiem_phanh_o_to.X4DplsM1ko.swf luanvanco /luan-van/de-tai-ung-dung-tren-liketly-30143/
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí

Tóm tắt nội dung tài liệu:

lêi nãi ®Çu
Sù ph¸t triÓn cña c¬ së h¹ tÇng giao th«ng ®i ®«i víi sù ph¸t triÓn cña c¸c ph­¬ng tiÖn giao th«ng. VËn tèc cña c¸c ph­¬ng tiÖn tham gia giao th«ng ngµy cµng lín, nªn yªu cÇu vÒ chÊt l­îng cña ph­¬ng tiÖn ngµy cµng cao. §Ó tr¸nh nh÷ng tai n¹n x¶y ra do chÊt l­îng cña ph­¬ng tiÖn khi tham gia giao th«ng, c¸c tr¹m ®¨ng kiÓm ®· tiÕn hµnh kiÓm tra ®Þnh kú chÊt l­îng cña c¸c ph­¬ng tiÖn vËn t¶i. Qua kiÓm tra sÏ b¾t buéc c¸c chñ ph­¬ng tiÖn ph¶i tiÕn hµnh b¶o d­ìng, söa ch÷a ®Ó n©ng cao chÊt l­îng cña c¸c ph­¬ng tiÖn hoÆc lo¹i bá ®­îc nh÷ng ph­¬ng tiÖn kh«ng ®¶m b¶o ®­îc nh÷ng yªu cÇu tèi thiÓu vÒ chÊt l­îng ph­¬ng tiÖn khi tham gia giao th«ng.
Trong lo¹i h×nh giao th«ng d­êng bé, « t« lµ lo¹i ph­¬ng tiÖn cã vËn tèc rÊt cao, nªn sù tiÒm tµng vÒ tai n¹n do « t« t« g©y ra lµ rÊt lín nÕu c¸c tæng thµnh trªn « t« kh«ng ®¶m b¶o c¸c yªu cÇu vÒ chÊt l­îng kü thuËt. Trong néi dung cña thiÕt kÕ m«n häc chÈn ®o¸n kü thuËt « t«, em xin tr×nh bµy thiÕt kÕ thiÕt bÞ chÈn ®o¸n, thö nghiÖm phanh « t« lo¹i con l¨n lùc cho xe t¶i cã tù träng 1,5 tÊn.
Néi dung ThuyÕt minh
Ch­¬ng 1: C¸c Ph­¬ng ¸n, lùa chän ph­¬ng ¸n chÈn ®o¸n.
1. C¸c ph­¬ng ¸n:
Theo sè liÖu thèng kª vÒ an toµn giao th«ng ®­êng bé cña c¸c n­íc trªn thÕ giíi th× sè tai n¹n «t« do chÊt l­îng hÖ thèng phanh kÐm chiÕm kho¶ng 40÷45% trong tæng sè tai n¹n x¶y ra do nguyªn nh©n kü thuËt. §Ó t¨ng ®é tin cËy vÒ an toµn chuyÓn ®éng nh»m h¹n chÕ bít sè tai n¹n x¶y ra cÇn ph¶i tiÕn hµnh ph¸t hiÖn nhanh c¸c h­ háng cña hÖ thèng phanh vµ xö lý nã kÞp thêi. §ã lµ nhiÖm vô quan träng cña chÈn ®o¸n vµ b¶o d­ìng kü thuËt hÖ thèng phanh trªn « t«.
§Ó thùc hiÖn viÖc chÈn ®o¸n kü thuËt hÖ thèng phanh «t« ng­êi ta sö dông ph­¬ng ph¸p chÈn ®o¸n chung chÊt l­îng phanh «t«, cã thÓ thùc hiÖn trªn ®­êng hoÆc trªn bÖ thö cè ®Þnh d¹ng lùc hay qu¸n tÝnh.
a. ChÈn ®o¸n chung chÊt l­îng phanh trªn ®­êng:
+ Thö phanh trªn ®­êng lµ ph­¬ng ph¸p thö quen thuéc ë ViÖt Nam vµ nhiÒu n­íc trªn thÕ giíi.
+ Môc ®Ých: x¸c ®Þnh c¸c th«ng sè hiÖu qu¶ cña qu¸ tr×nh phanh nh­: qu·ng ®­êng phanh, gia tèc chËm dÇn cùc ®¹i hoÆc trung b×nh khi phanh.
+ Qu·ng ®­êng phanh tiªu chuÈn ®­îc x¸c ®Þnh b»ng c«ng thøc sau:
Trong ®ã:
V0: Tèc ®é ban ®Çu cña « t« khi phanh.( Km/h).
KP: HÖ sè kÓ ®Õn ¶nh h­ëng ®ång thêi cña kh¶ n¨ng sö dông träng l­îng b¸m vµ t×nh tr¹ng kü thuËt hÖ thèng phanh.
Víi xe con KP =1,44; víi xe t¶i KP =2 ÷2,24.
j: HÖ sè b¸m gi÷a lèp vµ ®­êng.
+ §Ó t¨ng ®é tin cËy cña kÕt qu¶ nhËn ®­îc vµ më réng ph¹m vi øng dông cña ph­¬ng ph¸p nµy hiÖn nay ng­êi ta sö dông sãng phun ®Ó ®¸nh dÊu thêi ®iÓm b¾t ®Çu phanh hoÆc sö dông “b¸nh xe sè 5” ®Ó ®o ®ång thêi qu·ng ®­êng phanh SP vµ vËn tèc ban ®Çu cña « t« khi phanh
+ §Ó x¸c ®Þnh gia tèc chËm dÇn cùc ®¹i khi thÝ nghiÖm « t« trªn ®­êng ng­êi ta t¨ng tèc cho « t« ®Õn tèc ®é nhÊt ®Þnh ( th­êng tõ 10÷20Km/h). Sau ®ã c¾t c«n vµ ®¹p phanh ®ét ngét, råi ®o gia tèc cùc ®¹i hoÆc trung b×nh.
+ Gia tèc chËm dÇn cùc ®¹i cu¶ «t« ®­îc x¸c ®Þnh b»ng c«ng thøc:
+ Gi¸ trÞ gia tèc chËm dÇn cña «t« khi thÝ nghiÖm ®­îc ®o b»ng c¸c lo¹i gia tèc kÕ hoÆc c¸c c¶m biÕn gia tèc cïng c¸c m¹ch ®o ®Ó x¸c ®Þnh gi¸ trÞ cña gia tèc chËm dÇn.
b. ChÈn ®o¸n chung chÊt l­îng phanh trªn bª thö d¹ng lùc.
BÖ thö d¹ng lùc lµ lo¹i bÖ thö cã thÓ ®o trùc tiÕp ®ù¬c phanh trªn c¸c b¸nh xe «t«. Nã bao gåm hai lo¹i:
+ Lo¹i ®o lùc phanh ë tr¹ng th¸i tÜnh: c¸c b¸nh xe h·m ®øng yªn.
+ Lo¹i ®o lùc phanh ë tr¹ng th¸i ®éng: c¸c b¸nh xe h·m quay ë mét tèc ®é nµo ®Êy.- BÖ lùc ®o lùc phanh ë tr¹ng th¸i tÜnh. b)
c) d)
c) d)
Lùc t¸c dông do ¸p lùc chÊt láng hoÆc khÝ nÐn tõ bÖ thö tr­yÒn ®Õn.
C¶m biÕn ¸p lùc.
TÊm ph¼ng chuyÓn ®éng.
§ång hå ®o lùc.
B¸nh xe.
Gi¸ tùa gi÷ cho « t« kh«ng chuyÓn ®éng.
Con l¨n.
a: BÖ thö lùc víi tÊm ph¼ng chuyÓn ®éng.
b: BÖ thö nhá víi tÊm ph¼ng kh«ng chuyÓn ®éng.
c: BÖ thö lùc víi c¸c con l¨n.
d: BÖ thö lùc víi thiÕt bÞ t¸c dông m«men xo¾n tíi c¸c b¸nh xe.
+ Nguyªn lý lµm viÖc chung cña c¸c lo¹i thiÕt bÞ trªn dùa trªn c¬ së c©n b»ng lùc t¸c dông tõ bÖ thö víi lùc h·m cña b¸nh xe ®øng yªn. T¨ng dÇn lùc t¸c dông tõ bÖ thö cho ®Õn khi b¸nh xe h·m b¾t ®Çu quay (lùc ®Èy c©n b»ng víi lùc h·m) lóc ®ã ®ång hå ®o 4 sÏ chØ gÝa trÞ lùc h·m cña b¸nh xe thÝ nghiÖm.
-Nh­îc ®iÓm cña c¸c lo¹i bÖ thö nµy lµ kÕt qu¶ kh«ng chÝnh x¸c v× nã kh«ng m« pháng ®ù¬c qu¸ tr×nh phanh thùc tÕ trªn ®­êng khi thö nghiÖm. Do vËy nã Ýt ®­îc sö dông trong thùc tÕ s¶n xuÊt.
* BÖ thö ®o ë tr¹ng th¸i ®éng.
-Tr­êng hîp nµy th× bÖ thö víi con l¨n ®ù¬c sö dông phæ biÕn. BÖ kiÓu nµy gåm ®éng c¬ ®iÖn, c¸c con l¨n vµ thiÕt bÞ ®o. BÖ thö cho phÐp ®o lùc phanh trong qu¸ tr×nh quay b¸nh xe ë vËn tèc V= 2÷10 Km/h. Lùc phanh ®­îc c¸c ®Þnh theo gi¸ trÞ m«men xo¾n xuÊt hiÖn trªn con l¨n.
- BÖ thö phanh con l¨n d¹ng lùc còng cã nhiÒu lo¹i:
+ Lo¹i ®o hiÖu qu¶ h·m b»ng c¶m biÕn lùc phanh.
+ lo¹i ®o b»ng ®ång hå so kiÓu lùc kÕ.
- S¬ ®å mét côm cña mét bÖ thö con l¨n d¹ng lùc.
Z1 Z2
Z4 Z3
1:§éng c¬ ®iÖn.
4,6: Con l¨n.
5: Bé truyÒn ®ai hoÆc xÝch.
2: §ßn.
3: Lùc kÕ.
-BÖ thö bao gåm c¸c con l¨n 4 vµ 6 nèi víi nhau b»ng xÝch 5. C¸c con l¨n ®­îc dÉn ®éng quay tõ ®éng c¬ ®iÖn 1. Qua bé truyÒn b¸nh vÝt-trôc vÝt 2 vµ hai cÆp b¸nh r¨ng trô. C¸c cÆp b¸nh r¨ng nµy ®ù¬c trong khung c©n b»ng 3. §ßn 7 ®Ó truyÒn lùc tõ khung 3 ®Õn ®ång hå so kiÓu lùc kÕ 8. Khi phanh c¸c b¸nh xe « t« do t¸c ®éng cña m«men ph¶n lùc khung c©n b»ng sÏ quay víi c­êng ®é tû lÖ víi m«men phanh. Lùc quay khung c©n b»ng ®ù¬c chØ ra trªn ®ång hå 8. Trong tr­êng hîp nµy m«men phanh ®ù¬c x¸c ®Þnh b»ng c«ng thøc sau:
[ KG.m]
Trong ®ã:
P: Lùc chØ trªn ®ång hå kiÓu lùc kÕ 8.
l: C¸nh tay ®ßn ®Æt lùc P.
Z1, Z2, Z3, Z4: Sè r¨ng cña c¸c b¸nh r¨ng trong khu c©n b»ng.
-Ngoµi ra ng­êi ta cßn sö dông bÖ thö phanh con l¨n d¹ng lùc ®o trùc tiÕp m«men h·m nhê c¶m biÕn m«men, bÖ thö lùc kiÓu tÊm ph¼ng.
-¦u ®iÓm:
+ Gi¸ thµnh cña bÖ, diÖn tÝch nã chiÕm chç vµ tiªu hao ®iÖn n¨ng ®Òu kh«ng qu¸ lín.
+ DÔ kÕt hîp víi c¸c c«ng viÖc cña chuÈn ®o¸n s©u vµ ®iÒu chØnh.
-Nh­îc ®iÓm: Kh«ng thö ®­îc ë vËn tèc lín nªn khã ph¸t hiÖn c¸c h­ háng cña hÖ thèng phanh.
- ChÈn ®o¸n chung chÊt l­îng phanh trªn bÖ thö qu¸n tÝnh.
* BÖ thö phanh tÊm ph¼ng qu¸n tÝnh:
2
3
Pi
1
1: TÊm ph¼ng
2: §ång hå ®o
3: ¤t« thö.
-Nguyªn t¾c chuÈn ®o¸n ®o¸n lµ kh«ng sö dông qu¸n tÝnh cña bÖ thö mµ chØ dïng qu¸n tÝnh cña c¸c khèi l­îng chuyÓn ®éng tÞnh tiÕn vµ chuyÓn ®éng quay cña « t«.
BÖ gåm 4 tÊm ph¼ng víi c¸c bÒ mÆt khÝa nh¸m ®Ó t¨ng hÖ sè b¸m. C¸c c¶m biÕn 3 ®Ó ®o sù dÞch chuyÓn cña tÊm ph¼ng 2 khi phanh. Hép ®o 1 ®Ó biÕn ®æi c¸c tÝn hiÖu nhËn ®ù¬c tõ c¸c c¶m biÕn 3 thµnh lùc phanh.
-Ho¹t ®éng: Khi thö nghiÖm ng­êi ta l¸i « t« ®i vµo bÖ thö víi vËn tèc 6÷12 Km/h vµ dõng l¹i ®ét ngét trªn tÊm ph¼ng khi phanh. Khi ®ã gi÷a vïng tiÕp xóc gi÷a mÆt bÒ ph¼ng vµ b¸nh xe xuÊt hiÖn lùc qu¸n tÝnh c©n b»ng víi lùc phanh lµm c¸c tÊm ph¼ng dÞch chuyÓn. §o ®é dÞch chuyÓn cña c¸c tÊm ph¼ng ®ù¬c ghi c¸c c¶m biÕn thÓ lùc, c¬ khÝ hay ®iÖn tõ.
+ ¦u ®iÓm : n¨ng xuÊt chÈn ®o¸n cao, c«ng nghÖ chÈn ®o¸n ®¬n gi¶n.
+ Nh­îc ®iÓm:
§é æn ®Þnh cña hÖ sè b¸m kÐm v× bÖ th­êng xuyªn bÞ bôi bÈn vµ ­ít. ChiÕm diÖn tÝch nhµ x­ëng lín v× cÇn ph¶i cã mét ®o¹n ®­êng ®Ó t¨ng tèc « t«.
KhÝ th¶i g©y ®éc h¹i cho ph©n x­ëng…
* BÖ thö con l¨n qu¸n tÝnh gåm 2 lo¹i: lo¹i dÉn ®éng tõ ®éng c¬ « t« vµ lo¹i dÉn ®éng tõ ®éng c¬...

---