Thực trạng của vấn đề xe Bus và giải pháp - pdf 20

Download miễn phí Tiểu luận Thực trạng của vấn đề xe Bus và giải pháp

MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU. . 2
NỘI DUNG. . 3
I. HIÊN TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ VĂN HOÁ XE BUÝT Ở HÀ NỘI HIỆN NAY
VÀ MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN. 3
1. VỀ PHÍA NHÀ XE. . 3
2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH. . 5
II. MỘT SỐ ĐIỀU KIỆN THÚC ĐẨY VIỆC XÂY DỰNG THÀNH CÔNG VĂN
HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI. 6
1. VỀ PHÍA TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘI. . 6
2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH. . 6
KẾT LUẬN. 8
TÀI LIỆU THAM KHẢO . 9

Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Tiểu luận triết học
Đề tài:"Thực trạng của vấn đề xe Bus
và giải pháp"
TiÓu luËn TriÕt
1
MỤC LỤC
LỜI MỞ ĐẦU. ........................................................................................................... 2
NỘI DUNG. ............................................................................................................... 3
I. HIÊN TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ VĂN HOÁ XE BUÝT Ở HÀ NỘI HIỆN NAY
VÀ MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN............................................................................... 3
1. VỀ PHÍA NHÀ XE. ......................................................................................... 3
2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH............................................................................... 5
II. MỘT SỐ ĐIỀU KIỆN THÚC ĐẨY VIỆC XÂY DỰNG THÀNH CÔNG VĂN
HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI......................................................................................... 6
1. VỀ PHÍA TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘI. ........................................... 6
2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH............................................................................... 6
KẾT LUẬN............................................................................................................... 8
TÀI LIỆU THAM KHẢO .......................................................................................... 9
TiÓu luËn TriÕt
2
LỜI MỞ ĐẦU
XÃ HỘI NGÀY CÀNG PHÁT TRIỂN, NHU CẦU ĐI LẠI CỦA
NGƯỜI DÂN NGÀY CÀNG TĂNG NHẤT LÀ NHỮNG NƠI TẬP TRUNG
ĐÔNG DÂN CƯ NHƯ TAI ĐỊA BÀN HÀ NỘI. VÀ GIAO THÔNG ĐÔ THỊ
ĐÃ TRỞ THÀNH MỘT CHỦ ĐỀ NÓNG BỎNG CỦA CẢ NƯỚC NÓI
CHUNG VÀ HÀ NỘI NÓI RIÊNG. VIỆC CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘI
ĐƯA CÁC TUYẾN XE BUÝT VÀO HOẠT ĐỘNG ĐÃ TRỞ THÀNH MỘT
TẤT YẾU KHÁCH QUAN, ĐÁP ỨNG ĐƯỢC NHU CẦU CỦA ĐÔNG
ĐẢO NGƯỜI DÂN, GÓP PHẦN CẢI THIỆN ÁCH TẮC VÀ TAI NẠN
GIAO THÔNG.
VỚI KIẾN THỨC TRIẾT HỌC NHỎ BÉ CỦA MÌNH, EM MẠNH
DẠN CHỌN ĐỀ TÀI: “XÂY DỰNG VĂN HOÁ XE BUÝT HÀ NỘI - KHẢ
NĂNG VÀ HIỆN THỰC”. VÌ THỜI GIAN VÀ TẦM HIỂU BIẾT CÒN HẠN
HẸP, CHẮC CHẮN BÀI VIẾT CÒN NHIỀU THIẾU SÓT. EM RẤT MONG
ĐƯỢC SỰ GÓP Ý CỦA CÁC THẦY CÔ GIÁO.
EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN!
TiÓu luËn TriÕt
3
PHẦN NỘI DUNG
I- HIỆN TRẠNG CỦA VẤN ĐỀ VĂN HOÁ XE BUÝT Ở HÀ NỘI HIỆN NAY VÀ
MỘT SỐ NGUYÊN NHÂN.
1. VỀ PHÍA NHÀ XE
DÙ Ở BẤT CỨ NƠI ĐÂU CHÚNG TA CŨNG CẦN PHẢI CƯ XỬ CÓ VĂN
HOÁ, NHẤT LÀ TRÊN XE BUÝT NƠI TẬP TRUNG NHIỀU TẦNG LỚP VÀ ĐỘ
TUỔI KHÁC NHAU. ĐIỀU NÀY ĐÒI HỎI MỖI CHÚNG TA CẢ HÀNH KHÁCH
LẪN VỀ PHÍA NHÀ XE CẦN PHẢI NỖ LỰC HƠN NỮA ĐỂ XÂY DỰNG MỘT
NỀN VĂN HOÁ XE BUÝT NGÀY CÀNG TIÊN TIẾN VÀ LÀNH MẠNH.
TRƯỚC HẾT VỀ PHÍA NHÀ XE,TỔNG CÔNG TY XE BUÝT HÀ NỘI VỚI
ĐỘI NGŨ NHÂN VIÊN HƠN 3000 NGƯỜI: NHÂN VIÊN LÁI XE, NHÂN VIÊN
BÁN VÉ… ĐANG TỪNG NGÀY, TỪNG GIỜ PHỤC VỤ HÀNH KHÁCH TẬN
TÌNH VÀ CHU ĐÁO. PHẦN LỚN CÁC LÁI XE ĐỀU TUÂN THỦ ĐÚNG LUẬT
LỆ GIAO THÔNG, ĐÓN VÀ TRẢ KHÁCH ĐÚNG BẾN, ĐÚNG LỊCH TRÌNH
QUY ĐỊNH, LÁI XE ĐIỀM ĐẠM BÌNH TĨNH TẠO TÂM LÝ AN TÂM CHO
HÀNH KHÁCH. NHÂN VIÊN BÁN VÉ HOÀN THÀNH TỐT TRÁCH NHIỆM
CỦA MÌNH LÀ BÁN VÉ VÀ KIỂM SOÁT VÉ. KHÔNG CHỈ CÓ VẬY, HỌ CÒN
NHIỆT TÌNH VỚI KHÁCH ĐI XE, NHƯ PHỤC VỤ TẬN TÌNH NIỀM NỞ, GIÚP
ĐỠ NGƯỜI GIÀ VÀ PHỤ NỮ CÓ THAI. TRƯỚC KHI XUỐNG BẾN HỌ
THƯỜNG NHẮC TRƯỚC ĐỊA DANH ĐIỂM ĐẾN, AI VI PHAM NỘI QUY HỌ
CŨNG NHĂC NHỞ MỘT CÁCH LỊCH SỰ VÀ ĐIỀM ĐẠM, THẬM CHÍ ĐÔI KHI
HỌ CÒN XÁCH HỘ ĐỒ LÊN VÀ XUỐNG XE CHO KHÁCH. NGOÀI RA VỚI
HỆ THỐNG MÁY LẠNH TRÊN XE TẠO CHO HÀNH KHÁCH CẢM GIÁC MÁT
TiÓu luËn TriÕt
4
MẺ TRONG NHỮNG NGÀY HÈ NÓNG BỨC VÀ HỆ THỐNG ĐÀI PHÁT
THANH MANG LẠI CHO HÀNH KHÁCH NHIỀU THÔNG TIN BỔ ÍCH VÀ
TÂM LÍ THOẢI MÁI KHI ĐI XE.
NHƯNG BÊN CẠNH NHỮNG MẶT TÍCH CỰC ĐÓ CÒN NHIỀU PHẦN
TỬ LÀ “CON SÂU LÀM RẦU NỒI CANH” TRONG KHI KHẨU HIỆU “HÃY
CÙNG CHÚNG TÔI TẠO NÊN MỘT NÉT VĂN HOÁ TRÊN XE BUÝT” DÁN
NGAY CỬA XUỐNG. TRƯỚC TIÊN TA NÓI TỚI LÁI XE, HIỆN NAY XẢY RA
RẤT NHIỀU HIỆN TƯỢNG XE BUÝT CHẠY ẨU TRÊN ĐƯỜNG PHỐ GÂY RA
KHÔNG ÍT NỖI “KINH HOÀNG”CHO NGƯỜI ĐI ĐƯỜNG. HỌ LÁI XE RẤT
LIỀU LĨNH NHIỀU KHI CHÈN ÉP XE MÁY, XE ĐẠP CÙNG CHIỀU, LẤN
ĐƯỜNG, LẤN LÀN, BẤT THÌNH LÌNH TẤP VÀO LỀ ĐƯỜNG. KHÔNG CHỈ
CÓ VẬY, TRÊN XE KHI KHÁCH CHƯA LÊN HOẶC XUỐNG HẾT HỌ ĐÃ
ĐÓNG CỬA LÀM KHÁCH CÓ THỂ BỊ NGÃ, KẸP TAY. TRÊN MỘT SỐ TUYẾN
-XE, CÓ HIỆN TƯỢNG LÁI XE KHI ĐIỀU KHIỂN XE CÒN MỞ BĂNG ĐĨA
NHẠC KHÔNG LÀNH MẠNH VỚI ÂM LƯỢNG LỚN, NỘI DUNGCÁC BÀI
HÁT THÌ XUYÊN TẠC MỘT CÁCH THÔ TỤC DÙ TRÊN XE CÓ NHIỀU SINH
VIÊN VÀ NGƯỜI GIÀ. CỤ THỂ LÀ“TUYẾN XE SỐ 29, BIỂN KIỂM SOÁT 29T-
3160” (1). ĐÂY LÀ MỘT HÀNH VI THIẾU VĂN HOÁ NƠI CÔNG CỘNG,
THIẾU TÔN TRỌNG HÀNH KHÁCH, TRUYỀN BÁ VĂN HOÁ PHẨM CÓ NỘI
DUNG ĐỘC HẠI KHÔNG PHÙ HỢP THUẦN PHONG MĨ TỤC VIỆT NAM. LÁI
XE ĐÃ LÀM CHO HÀNH KHÁCH ĐI XE “SỢ HÃI” ĐẾN VẬY THÌ CÁC NHÂN
VIÊN BÁN VÉ CÒN LÀM CHO “DÂN ĐI XE BUÝT” NHÀ TA “KINH HOÀNG”
HƠN. MỘT SỐ NHÂN VIÊN CÓ THÁI ĐỘ NGÔNG NGHÊNH, CỤC CẰN, VÔ
LỄ THIẾU TÔN TRỌNG HÀNH KHÁCH, PHÁT NGÔN MỘT CÁCH BỪA BÃI
VÀ THÔ TỤC. VÍ NHƯ TUYẾN XE SỐ 19, BIỂN KIỂM SOÁT 29T – 4722 ĐÃ
CÓ HÀNH VI CHỬI KHÁCH VÀ KHI KHÁCH CHƯA KỊP VÀO CHỖ NGỒI THÌ
TiÓu luËn TriÕt
5
NHÂN VIÊN BÁN VÉ ĐÃ ĐẨY KHÁCH KHIẾN HỌ RẤT BẤT BÌNH. KHÔNG
NHỮNG THẾ, HỌ CÒN CÓ KIỂU ĐỐI XỬ RẤT BUỒN CƯỜI: PHÂN BIỆT DÂN
NGOẠI TỈNH, PHẢI CHĂNG NHỮNG NGƯỜI DÂN ĐÓ CHẬM XUẤT TRÌNH
VÉ HAY ĐƯA TIỀN, CŨNG CÓ THỂ HỌ ĐỨNG TRÊN XE CHƯA GỌN GÀNG,
ĐÀNH LÀ THẾ NHƯNG LÀ NGƯỜI LÀM CÔNG ĂN LƯƠNG CỦA NHÀ
NƯỚC (HAY CỦA NHÂN DÂN HOẶC CỤ THỂ HƠN LÀ CỦA NHỮNG NGƯỜI
BỎ TIỀN RA ĐỂ ĐI XE BUÝT) HỌ KHÔNG THỂ CƯ XỬ MỘT CÁCH THIẾU
VĂN HOÁ NHƯ VẬY ĐƯỢC, ĐẠO ĐỨC LƯƠNG TÂM HỌ ĐỂ ĐÂU? NHƯ
VẬY ĐÃ THẬT QUÁ QUẮT, NHƯNG HÀNH HUNG KHÁCH THÌ KHÔNG THỂ
CHẤP NHẬN ĐƯỢC. “ NGÀY 16/10/2004, HAI NHÂN VIÊN XE BUÝT MẶC
SẮC PHỤC, BIỂN KIỂM SOÁT 29T – 3383 (TUYẾN 26) CỦA XÍ NGHIỆP XE
BUÝT THĂNG LONG (THUỘC TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI HÀ NỘI) TRONG
ĐÓ CÓ MỘT NGƯỜI CẦM ỐNG TUÝP NƯỚC HUNG HĂNG ĐUỔI ĐÁNH HAI
HÀNH KHÁCH NẰM VẬT RA LÒNG ĐƯỜNG KHÔNG THỂ ĐỨNG LÊN
ĐƯỢC. HAI HÀNH KHÁCH ĐEN ĐỦI ẤY ĐÃ BỊ CHẤN THƯƠNG NẶNG”(2).
CÁCH ĐÓ KHÔNG LÂU, “NGÀY 25/10/2004 ĐỂ THOÁT NÚT TẮC Ở NGÃ TƯ
SỞ, MỘT XE MÁY LEN LÊN PHÍA TRƯỚC TẠT QUA ĐẦU XE BUÝT. LẬP
TỨC LÁI XE VÁC MỘT THANH TUÝP DÀI HÙNG HỔ NHẢY XUỐNG VÀ
PHANG VÀO LƯNG NGƯỜI ĐI XE MÁY”(3). CÁC VỤ VIỆC NÀY ĐÃ ĐƯỢC
LÊN TIẾNG VÀ PHẢN ÁNH RẤT NHIỀU, MẶC DÙ BÊN PHÍA TỔNG CÔNG
TY VẬN TẢI HÀ NỘI ĐÃ XỬ PHẠT VỚI NHỮNG NHÂN VIÊN NÀY NHƯNG
VIỆC ĐÓ CÓ LẼ KHÔNG ĐỦ MẠNH ĐỂ LẤY LẠI NIỀM TIN CỦA HÀNH
KHÁCH. THIẾT NGHĨ CẦN PHẢI CÓ NHIỀU BIỆN PHÁP CỤ THỂ HƠN NỮA
ĐỂ GIẢI QUYẾT TRIỆT ĐỂ VẤN ĐỀ NÀY, ĐỂ XE BUÝT TRỞ THÀNH MỘT
NÉT VĂN MINH THỰC SỰ CỦA THỦ ĐÔ HÀ NỘI NHƯ CÁC KHẨU HIỆU ĐÃ
TỪNG GIƯƠNG CAO.
TiÓu luËn TriÕt
6
2. VỀ PHÍA HÀNH KHÁCH
PHẦN LỚN HÀNH KHÁCH ĐI XE BUÝT LÀ HỌC SINH, SINH VIÊN VÀ
MỘT SỐ CÁN BỘ CÔNG NHÂN VIÊN CHỨC, ĐỀU LÀ NHỮNG NGƯỜI CÓ
TRI THỨC VÀ ĐƯỢC GIÁO DỤC TỬ TẾ. HỌ ĐI XE BUÝT BỞI GIÁ CẢ PHẢI
CHĂNG, LẠI GIẢM ĐƯỢC NGUY CƠ TAI NẠN VÀ ÁCH TẮC GIAO THÔNG.
NHIỀU HÀNH KHÁCH CHẤP HÀNH RẤT NGHIÊM TÚC CÁC NỘI QUY TRÊN
XE NHƯ KHÔNG ĂN VÀ VỨT KẸO CAO SU BỪA BÃI, KHÔNG HÚT THUỐC
TRÊN XE, KHÔNG CHỈ CÓ VẬY HỌ CÒN NHẮC ...

Yêu cầu Download

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Thực trạng của vấn đề xe Bus và giải pháp - pdf 20

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Học thêm