Download miễn phí Tình hình hoạt động và phát triển của Công ty công trình 6
Công ty luôn thực hiện đầy nghĩa vụ với nhà nước. Năm 2006,Công ty đã nộp thuế GTGT tăng lên 1.886trđ, thuế TNDN tăng lên 748trđ,các khoản thuế khác là1.427trđ so với năm 2005. Tổng các khoản nghĩa vụ đã nộp với nhà nước năm 2006 là 10.441 trđ, tăng so với năm trước là 4.097 trđ. Công ty chỉ còn phải nộp 383trđ. Đây là một kết quả cho thấy công ty luôn chú trọng tới trách nhiệm và nghĩa vụ của mình với nhà nước. Với sự lỗ lực của mình cùng với chiến lược kinh doanh đúng đắn, công ty cổ phần Công trình 6 đã đóng góp không nhỏ vào ngân sách nhà nước.
http://s1.liketly.com/flash/edoc/jh2i1fkjb33wa7b577g9lou48iyvfkz6-swf-2015-08-10-tinh_hinh_hoat_dong_va_phat_trien_cua_cong_ty_cong_trinh_6.YJCvCtrZUW.swf /tai-lieu/tinh-hinh-hoat-dong-va-phat-trien-cua-cong-ty-cong-trinh-6-80457/ Để tải tài liệu này, vui lòng Trả lời bài viết, Mods sẽ gửi Link download cho bạn ngay qua hòm tin nhắn. Ket-noi - Kho tài liệu miễn phí lớn nhất của bạn
Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở Ket-noi, đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí
Tóm tắt nội dung tài liệu:
. Cơ chế thị trường đòi hỏi các doanh nghiệp muốn tồn tại và đứng vững trên thị trường thì phải kinh doanh có lãi, phải tự cân đối năng lực, tích cực tìm kiếm nguồn hàng và thị trường tiêu thụ hàng hóa. Có nghĩa là trả lời đúng, đầy đủ những câu hỏi: “Sản xuất cho ai? Sản xuất cái gì và sản xuất như thế nào?”
Muốn vậy, doanh nghiệp phải hướng mọi hoạt động của mình vào thị trường, tìm hiểu nhu cầu thị trường, lấy thị trường làm trung tâm, làm căn cứ để xây dựng các phương án mới mang tính khả thi.
Tóm lại nền kinh tế thị trường là kết quả tất yếu của sự phát triển kinh tế xã hội mà ở đó doanh nghiệp tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh bằng cách này hay cách khác, cạnh tranh với nhau nhằm chiếm lĩnh thị trường để đạt được mục tiêu cuối cùng là tiêu thụ được sản phẩm và thu hút lợi nhuận.
Được thành lập tháng 3 năm 1956, trải qua hơn 50 năm xây dựng và trưởng thành, Công ty là đơn vị đã vinh dự được Đảng và nhà nước trao tặng nhiều danh hiệu cao quý như: Huân chương lao động hạng nhất năm 1994 , Đơn vị anh hùng lao động năm 1996, Đơn vị anh hùng lực lượng vũ trang nhân dan năm 1998, Huân chương độc lập hạng nhất năm 2001, Huân chưong Hồ Chí Minh năm 2005. Đội công trình nữ 609 của công ty cũng được nhận danh hiệu đơn vị anh hùng từ năm 1972.
Công ty công trình 6 là đơn vị xây dựng cơ bản thuộc Tổng công ty đường sắt Việt Nam. Tất cả các công trình đường sắt do Công ty thi công đều được các Ban quản lý dự án đánh giá đạt tiến độ chất lượng tốt.
Công ty công trình 6 là một trong những đơn vị đàu tiên của ngành đường sắt tà vẹt bê tông các thế hệ. Công ty đã đàu tư nhiều máy móc sản xuất nhiều loại vật liệu xây dựng và phụ kiện cơ khí đường sắt phù hợp với từng thời kỳ đổi mới.
Là đơn vị thuộc ngành Đường sắt, Công ty luôn coi trọng việc phát trát triển ngành nghề, đàu tư máy móc, thiết bị hiện đại. Công ty là một trong những đơn vị xây dựng đường Hồ Chí Minh đạt tiến độ và chất lượng cao.
Công ty luôn quan tâm dến người lao động, luôn đảm bảo việc làm ổn định và có thu nhập cao. Hàng năm dành hàng trăm triệu cho việc chăm sóc và bảo vệ sức khoẻ cho người lao động. Công ty luôn là đơn vị dẫn đàu trong việc thực hiện các chính sách xã hội.
Hoạt động của Công ty dù gặp phải không ít những khó khăn thách thức trong quá trình hình thành, xây dựng và phát triển nhưng công ty cổ phần Công trình 6 đã phấn đấu tìm mọi cách khắc phục khó khăn để vươn lên. Công ty đã khẳng định vị thế của mình trên thương trường, hoạt động kinh doanh ngày càng mở rộng trở thành đơn vị hàng đầu về kinh doanh vật liệu xây dựng cho các công trình giao thông của Bộ .
Báo cáo này, Em thực hiện bằng kiến thức đã học tập tại trường, kiến thức thu thập được trong thời gian thực tập tại công ty cổ phần Công trình 6.
Ngoài phần mở đầu và kết luận, báo cáo thực tập này gồm 4 phần:Phần I: Khái quát sự hình thành và phát triển của Công ty cổ phần công trình 6.
Phần i: Khái quát về sự hình thành và phát triển của cônh ty
Phần II: Cơ cấu tổ chức nhân sự của công ty
Phần III: Kết quả sản xuất kinh doanh chủ yếu của công ty
Phần IV:Tình hình thực hiện công tác phân tích hoạt động kinh tế
Phần I: khái quát về sự hình thành và phát triển của công ty
1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Cổ phần Công trình 6
Công ty Cổ phần Công ty công trình 6 được thành lập theo quyết định số: 4446|2002|QĐ-BGTVT ngày 31|12|2002 của Bộ giao thông vận tải, ngày 1 tháng 10 năm 2003 Công ty đã chính thức chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước thành Công ty Cổ phần Công trình 6 với vốn điều lệ: 21.117.500.000 đồng.
Địa chỉ giao dịch: Khối 4-Thị trấn Đông Anh –Hà Nội
Điện thoại: 04 8832235 Fax: 04.8832761 Những thay đổi cơ bản của Công ty cổ phần Công trình 6 từ khi thành lập đến nay:
Công ty Cổ phần Công trình 6 tiền thân là Đội Đại tu đường được thành lập vào tháng 3 năm 1956, đã đánh dấu bước ngoặt phát triển của một trong những đơn vị chuyên môn kỹ thuật then chốt của ngành đường sắt Việt Nam. Đội Đại tu đường có nhiều đóng góp quan trọng cho công cuộc khôi phục và xây dựng đường sắt, góp phần xứng đáng vào thắng lợi của thời kỳ khôi phục kinh tế, hàn gắn vết thương chiến tranh trên miền Bắc những năm 1955-1957. Năm 1961, Đội đường phải đảm nhiệm một khối lượng công tác lớn, năng suất lao động cũng được xây dựng với tiêu chuẩn cao hơn năm 1960 là 10%. Tuy trong thực hiện có nhiều khó khăn trở ngại: như mưa nhiều, tiêu chuẩn quy định cao, nhưng với khí thế vươn lên của cán bộ, công nhân trong phong trào thi đua với Duyên Hải, thi đua học tập và đuổi kịp Đoạn Toa xe Hà Nội, anh em đã khắc phục được mợi trở lực, giữ vững truyền thống hoàn thành vượt mức kế hoạch 7,4% về đích trước thời hạn quy định 12 ngày. Toàn bộ các chỉ tiêu năng suất đèu vượt từ 1% đến 17%, tăng 5.174 công. Phát huy 16 sáng kiến. Nhờ đó các công trình đều hạ giá thành từ 20% đến 31%.
Phong trào trang bị công cụ cơ giới giải phóng đôi vai đã được thực hiện được hơn 90% trong đơn vị. Trang bị được hơn 500xe cút kít, 60 goòng hai bánh một bên ray. Nhờ phương tiện vận chuyển mới mà năng suất lao động tăng từ 15 đến 45%.
Ngày 05-8-1964, với việc dựng lên sự kiện “Vịnh Bắc bộ”, đế quốc Mỹ chính thức phát động cuộc chiến tranh bằng không quân và hải quân tiến công bắn phá miền miền Bắc XHCN. Cuộc khánh chiến chống Mỹ của ta bước vào thời kỳ mới, thời kỳ cả nước trực tiếp đương đàu với đế quốc Mỹ. Để đáp ứng yêu cầu và nhiệm vụ mới, tháng 6-1965 Đội Đường được Bộ giao thông vận tải chuyển thành Công Ty Đường do đồng chí Đinh Tộ làm chủ nhiệm. Trong thời gian này, Công ty đã hoàn thành chỉ tiêu năm 1966, thay ray 49km, cải tuyến từ ga Yên Bái đến Làng Giành , vượt thời gian 7 ngày, hạ giá thành 7%, an toàn lao động chạy tầu 100%.Trong thời gian này Công ty vẫn hoàn thành kế hoạch với tổng giá trị sản lượng vượt 0,8%, năng suất lao động tăng 108,67%. Công tác chạy tầu và an toàn lao động không để xẩy ra tai nạn nghiêm trọng. Công tác củng cố và phát triển Đảng, xây dựng chi bộ 4 tốt, bồi dưỡng, đào tạo cán bộ công nhân viên được chú trọng.
Cuối 1966, Công ty Đường được Bộ Giao thông vận tải chuyển thành Chi đội 6 bảo đảm giao thông, thuộc Tổng đội Đảm bảo giao thông. Biên chế của chi đội, gồm 2.100 người, trong đó 247 nữ, 323 công nhân kỹ thuật... Trải qua những năm chiến tranh chống Mỹ cứu nước trên mặt trận bảo đảm giao thông vận tải, Công ty đường 6- Chi đội bảo đảm giao thông đã anh dũng phấn đấu vượt qua khó khăn gian khổ, bất chấp hy sinh, lập nên nhiều thành tích to lớn, đánh tự hào. Điển hình Đội đã có phong trào cải tiến công cụ sản xuất như bảo đảm 50% xe cút kít có bi, trang bị 100 gòng tay 2 bánh cho khâu làm đất, phát triển xe cải tiến, đẩy mạnh phong trào phát huy sáng kiến, cải tiến kỹ thuật, hợp lý hoá sản xuất. Có 302 sáng kiến làm lợi cho nhà nước 59.765 đồng. Cuối năm 1966 có 92/102 tổ đăng ký xây dựng tổ, đội lao động xã hội chủ nghĩa, tỷ lệ 90%, có...
