Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
Chơng 1
Quản lý cầu
1.1 Hệ thống quản lý cầu
ở

!"
#
$%&%'()*+,-
1.1.1 Hệ thống quản lý các quốc lộ
ở."*/.$01,2345$01
,23678
97::7;<3#*
<2(=>?3%@67A1(:,.BCDE
97:,7F<G@?3#FB
CD<GFG&>?3%.<H*,DE
9,7F.!1.2I@?3.<
H*,D<9J>?3%.$D1E
97,::7F<2G-@?3#.
$D1K23
,&#/7A%*!L3@6
7A1(4@-3*L@MN**;)*+@-

[email protected]+
[email protected]$1(;6W6
97A1(::RR+4&X+#FY4Z
LYYY4YYU4Y[\97A1(:,RT+4%*]+#F
U4ZL^UT4U^Y@.+& !".+
[email protected]$1(7G% [email protected]$1(GFG&97A1(,
_+4/+&<4.+4ZL
[email protected]$1([email protected]$1(7`2`

/'6+%*f"645*Pb%
- 2 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
%*%=+23f"*.+@.%L
f3P.8
+ f"3lc6+
+ $@j+%=6+4!m'=
%L+>*46e4@- E
+ (&6-X"@ +4X
+%=
+ f"O
+ G.6++%=*f3%=+4
PfL*l%?4P
6-4P5'6@'%?X+%=mX
/#!45L?X6/>P5'
6.hd@.*6e*@.e6H3n*E
+ 2P @645@.*5k
f"6?3%Gon*FP @6?3%4
+6?3%8
+ 9?3%b&.6?3%N. 6p4?
[4\4*l3h3
+ 9?3%b/D.+6?3%6+ 6p4N
.PN&&*lP'?
b/+%=W04/4q*L4L
*+
+ 9?3%D?.6?3% 6p*4
@5."*@6?3%b&4ZLSh3
34W?6+ 6pZL6?3%
66?3%b&!q3.6?3
%b&6+?X4*l6?3%?h

+
+ $+%=bD5'43=X6bn@.*
2Pql!8
+ A!!X3l d4*43l@.*43l%&
.4bnL6+&3-
- 4 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
+ ,k&+3l45M.3q3lbnL
+ 2 m40.3*Q!!P@.
5*l&*
+ ,k&[email protected]
3/34+63/d
+ Kl%&*6+463P@Wi
%&3l4*<4 //!
+ 9n5`q4@6n*5`cr!*l3r!&+
'%&6n*5` m40463%&6n*5`b
53@.<b.3W34%09n*5`*b%=%L
@k&+&3r!/3*4/3* *4 3/

+ $i&4?* M43/
+ )P+%=bD5';*.4n6/
3=Xbn6bn%4@.*
(!!6#!0G%[email protected]"
s3!&5Jq;DN"@
OPn*6!e5*5k.h34%=%L?q
!%?3.OPOP+.8
+ ,.
+ G%3@Q@k&+4;Q@k&+r!%` <
=.3L<%&r!%6.%3@
+ G*lOPq43/

*L !RY4S3tRS4\3tR]4\3tYR4^[email protected]^3NbD5'%h3
YTTT@d.
+ ,d0b/%&*l;Q&6534&
6534n*!5'd'
+ ,d5**
+ ,d5*<r!4%*53&+r!?@d
5in*r!65.!&+*@6+X
- 6 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
+ ,k&+?r!,k&+b/;@ %ed/
0%&4n* PQ @L3"i5*bn4
H5*u6+/!4PQ!&+*@6+X
5.4"/."3l/3@.*.<r!4r!<
%";[email protected]@;!&+&*.
+ 1d!5'd'N.?%v/.b/
@d%&3lbnL5in*6n!!P53
#!r!
+ (&+ !*4 3/NN.b%
;PQb& s34%*&+L!/4/N
.!X&+6+3*ZL&+
3
+ G/3&+Bw5.6?3%N./.63
$6?3%6g;PQr!/.Q53X4Q!
!P6mI%*&+r!5'd'+
n*!"!!#!M$%.*>aJE -!.5*/3
3P6mI.3<r!5'd'5i
- 7 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
Dầm chính
Dầm đeo

!!PPq.bn3"[
1.2.2.3 Kiểm tra kết cấu nhịp thép.
$!-6?3%
+ B3XX536&453r!&N!@(G$G
+ $5.X4m&65.
+ 533lX5.4534535i!0X
536&@.&N!
+ &6*f3&6@.&65i
+ K53X434&653@535i453
@5.X4&63@53X4&6X
&6@.&65i
$ql!>=RYE
+ )<G%*6/ !r! ql!/.<4<!
;@ %e;!" *4%4h3J4Qi>m
5.4/!6e E4%* #<!%?3LL@
F%&*bnb,Pc3%*3+%s343l <
.!%?3L".3 ''X534
5. 344+ h3J453;%& <
.3&*5e5M3/ 0
+ 2d*ldMG%*r!d?!;PQ
5@=;d/-!%;3r!Q4+2d
J?!L3.Lr!";@oDX
3.1d4M?b%;P5
'6+X5*645*+*l5*<.3
351d;+44?5*'b%*+@N
64<.3&*5e5*l5*'5 ?X
&6
- 9 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
+ $*4@&*l3X4X53r!

6/!OP>bn3"[E
+ )<$!b &DD%<4ZL5*i4<
5*/4!X&!-6/ =!%?&
DD%<5.3L3l@o <@."!4!
!Xn* N<?6#!0N"
b&6?3%@.6 !6<3!$)J
B>G.!f$eKE%&#G/@.*6
Fh3R_TYN5*5k&6/ !@M
J
+ 2P*4@&q40<#c!"!!#4"
*.*.?OP@= #"@.6+
%=+*,P*4@&Jq!
+4?'#!6@.!N';
"@ ?@+.
+ V"Lr!Gon*/NX"%?
?3"L4&W? ?3.n*
46?3%'X"@ V"r!.3%*
P!!%i?3*iX5*@-+@
.!N'n*m /[email protected]
[email protected]*/N"
+ 2Pq+N"@ OP6!
q 4+ 3/45i/i%&
4m5.
- 11 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
1.2.2.4 Kiểm tra gối cầu
).!-6+%*&Pq;
?5M.3q;!-6ZL &
j.3*53 b*#@.D%@d*53
$!-6?3%

$ql!>=RUE
+ 2d;D34%04b.3W,d;3%0?3;%"
;53X5*@-@dNc3#
+ ,k&+4r!4r!%` <
+ C;;3X34%0
+ K4%0 &5*m6+*l5*b0
+ $D64bD!435%3 0;4 b
+ ( m4d
(!!6#!0
,q6PP>bn3"[E&W
Pq3."%'!OP6q
3!n*6!e54*5k.h38
+ 1i4q%ih6+*b;!%?
+ Gn*5v'!%?X@d4"3@P4"36n**l%3@@d
6`0%3r!@dG%3@Q@k&+6`
[email protected]!;Q@kr! %
+ CDLQbD 0k4%6bDo/;!!e5@=
Qm40&D/#!;5 m*l
D6 b;
- 13 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
E,dn*zr*;3l%z
3z
E,dD3
E,dd%&D34%0
5E,d%&D3
=R[8K5L@d%&D3%0
- 14 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
1.2.3 Phân loại cầu

- 15 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
+ A*LB
R
G*L.6+%=`P q4
&L+%=6+@/@*.d
h.3@Xm? ;/N%*"@=
@-!.OP q;?3eN!4
ZLOP34%0@.*3o6+
+ A*LB
Y
$+%=*LB
Y
6%&*%=P
q4L+%=@/@*.dh.3
@Xm`# ;45*.O
P3
+ A*LB
[
G*L..+%=q46+J
6h6=4!.OPh
-!d46OP6 !!3%i6
X
,!D*L`%=.;%&N3#%*RR
(RR
A*L G=%L
ả;
*.
Kd
q

5*
!!JF?
6+b%
L
;
%*
"
?
;
q@.
6-
?!
%?
VOP@.*
?3
eN!
h6+
*%;
.*LB
B
B
R
[email protected]
!%?'
!!hF
?6+;
*.X+%=%*
"
1n5i
*.@-

@.'
3d
hX

!%?
$
.O
P3
B
[
q46-&
dhX
X+%=4
;*.X
2?3
#!b%
2&3
%i
$
.O
P
- 17 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
1.3 Phơng pháp quản lý cầu
7*f3f"@.=%L6g0Df"
N%&33LP"%*
o3ởD<&d!"!!=%L6g
-XG%*/?=%L6g-
@+6?3%@.3Mf"*+.4;
3 /@+6?3%5*m+b

c) Kiểm tra toàn diện
9?3%*.5*f3@6?3%@46?3%3+%
@.6?3%+%=b1D6+!.6?3%
b&@.<6?3%6+%=Pq5*X3+
%*lX+%=bD5';*[email protected];
%W3.@h3;%?D3+%
@.+%=b
1.3.2 Những quy định về công tác kiểm tra trong hội thảo Cầu Đờng Việt
Pháp.
G%*?R2P@/@+6?3%+%=
&%=d6?3%89?3%b&46?3%.
[email protected]?3%
a) Kiểm tra thờng xuyên
9?3%b&N.n*L8G%*h3
F6bD5'b*d6?3%34Ph3!
d6?3%3
K0eX6?3%b&.!Pqb/;
/!-*@6?3%%@.*@%LF
6*L54*5k*l=b/-!6*L6?3
%*lOP
b) Kiểm tra hàng năm
G6?3%83Qh334&.@.*?33o
3W
K05eX+6?3%.!q46h
6@.!D*L466?3%!P%*f"
.3";*6?3%4.3";?-!6*LOP
- 19 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
4+@6?3%XN.c4?5o
500+6em!4500*@d4m4

Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
256?3%8/!-
26+%o@6?3%b&=f"6?3%b/W
NP%*f"
* Kiểm tra chi tiết
9?3%?'8
Gn* 6p@>h3h3*l3h33E
Gn*b/X6?3%b&b/6+%=
Pq6?3%X@."
a0@0*6OP*lh
$"'8P"@ dh6?3 N'/!
-X"
$?=d6?3%86?3%?-!
%[email protected]*@6>?i.
[email protected]!%[email protected]?3%+>?i.
6?3 E?56h 'X
- 21 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
Chơng II
Thử nghiệm cầu
2.1. Những vấn đề chung và các phơng pháp thử nghiệm cầu.
GO3.3!*l*.+@X6?3%
ởL6O3%&@F3bD5'b*Ni
.O4JO3%&WNi.6?3 2
?O33!'+@8
A-!"O3
G.*L4e3L%
A-!**6e3
VDmj&d+@?O3
2.1.1. Nội dung của đề cơng thử nghiệm cầu.

25O38$hd@.*30eO34"j%
5"d4+5O3*f358
1*L6e!-4**?b =%LL
X*@%L
C q*f3@ %e46e@.&D
q4;Xq/N4iX+%=
1*Ld/4@v4b*45*X6/ !4*5*
@.?@ X3%0
Ge3@-
1*4%;4bD3-!*@@&
9?3*
16h Xn*6*466?3*
K3 !0@0+O3G%*!.6&
X334 5o%*O33X=43*
5L435*
G%iO@."f%i
G%*"!&%v*&bn4*[email protected]!bn%&
>Ji."f%iE?O3@/.jN&d;
!YR[
(*3*+%*O3
- 23 -
Bài giảng Kiểm định Cầu - Bộ môn Cầu Hầm - Trờng ĐH Giao thông Vận tải
,3@.*64bn+%&+
3*6+l%4&@6@/.!
D3m3d/.@NbnL
G+6NbnL*l%*.!%
*@*?34?*@.*&3
,NbnLe?c8.3
.*@.#!3bn+=9s b*F*
+RS!mYT!m?*4*+bn;L

X5.%&";b N% /NXLN*
a"!!.W?*Nd/4@v45*X6
/ !45*@.?@ X34%0
?3X!"!!O3.6+!F*
+%**4*@%iM&=6+-!*.
%iO*6r*5.
ở6N!!"!!O3u@.

2.1.3. Tải trọng thử và các sơ đồ tải trọng.
2.1.3.1. Tải trọng thử.
1[U4%=O3YYG$2R^T]^4 89O
u%*%N!+!/*LZdc*L&
sD@b6ee*96+?-!N%i
%&=*!r!3y%iO%*/6p%N!.*
%iO.W6+Nq"
G%il/'`+%&>@#E
]T*L&sD@b6ee*>@
++E
G%*%N!6+bn ;[U4[S%*
%=W*!r!l!66h%*'>%i%0bn
6+L&E=?%e%i**LN% '
""@'6;5%e?3*
2.1.3.1. Các sơ đồ tải trọng
V"f%i.3b!bn%&?LN*% /N
/2@-%*3Q"f%i!brb!bnn*5i
@.b!bnn*
- 25 -

Trích đoạn Tải trọng thử và các sơ đồ tải trọng. Các loại máy đo ứng suất. Bố trí điểm đo. Xử lý số liệu. Phân tích số liệu.

---