DỰ ÁN ĐIỆN GIÓ QUY MÔ CÔNG NGHIỆP ĐẦU TIÊN Ở
VIỆT NAM – BÀI HỌC KINH NGHIỆM
Hà Nội, 03/2012
CÔNG TY CỔ PHẦN NĂNG LƯỢNG TÁI TẠO VIỆT NAM (REVN)
NỘI DUNG THUYẾT TRÌNH
1. GIỚI THIỆU DỰ ÁN PHONG ĐIỆN 1 – BÌNH THUẬN
2. CÁC ĐƠN VỊ THAM GIA THỰC HIỆN DỰ ÁN
3. MỘT SỐ KHÓ KHĂN, THUẬN LỢI KHI THỰC HIỆN
DỰ ÁN
4. BÀI HỌC KINH NGHIỆM
5. MỘT SỐ HÌNH ẢNH THI CÔNG – LẮP DỰNG
1. GIỚI THIỆU DỰ ÁN PHONG ĐIỆN 1 –
BÌNH THUẬN
• Tên Dự án:
DỰ ÁN ĐẦU TƯ XDCT PHONG ĐIỆN 1 – BÌNH THUẬN
• Dự án thuộc lĩnh vực Năng lượng tái tạo, đầu tư theo Cơ chế
phát triển sạch (CDM).
• Địa điểm Dự án: Xã Bình Thạnh và Phú Lạc, huyện Tuy Phong,
tỉnh Bình Thuận.
• Quy mô công suất: 30 MW (Giai đoạn 1), các giai đoạn mở rộng
nâng lên 120 MW
• Chủ đầu tư: Công ty CP Năng lượng tái tạo Việt Nam (REVN)
• Tên đối ngoại: VIETNAM RENEWABLE ENERGY JOINT
STOCK COMPANY
• Phương thức đầu tư Dự án: B.O.O (Xây dựng – Sở hữu – Khai
thác)
• Hình thức quản lý: Chủ đầu tư tự quản lý, thực hiện theo hình
thức nhà máy phát điện độc lập (IPP), bán điện cho lưới thông
qua hợp đồng mua bán điện dài hạn với EVN.
• Tổng mức đầu tư: 1.450 tỷ đồng (70 triệu USD)
• Sản lượng điện hàng năm: Khoảng 85 triệu kWh/năm

• Đơn vị cung cấp tua bin gió và lắp đặt: Tập đoàn Fuhrlaender
(CHLB Đức).
• Đơn vị cung cấp và lắp đặt trạm biến áp: ABB Việt Nam.
• Đơn vị cung cấp vật tư thiết bị điện: SIEMENS Việt Nam.
• Đơn vị thi công xây lắp phần điện: Công ty CP TVĐT và Xây lắp
Điện số 5.
• Đơn vị thi công xây lắp móng tua bin: Công ty CP Hà Sơn.
• Đơn vị cung cấp thiết bị cẩu chuyên dụng (550 T) lắp dựng tua
bin: Công ty CP Đầu tư hạ tầng – Kinh doanh đô thị (UBI).
• Đơn vị giám sát thi công móng tua bin: Chuyên gia của
Fuhrlaender và Công ty Tư vấn Thiết kế Cầu lớn – Hầm (TEDI)
3. MỘT SỐ THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN
KHI THỰC HiỆN DỰ ÁN
Thuận lợi:
• Phong điện thuộc lĩnh vực công nghiệp mũi nhọn, được đặc biệt
ưu đãi.
• Được sự giúp đỡ rất lớn của địa phương (tỉnh Bình Thuận), của
các Bộ, ngành (Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Bộ TN&MT,
EVN) và các tổ chức tín dụng (Ngân hàng NN&PTNT, EIB).
• Địa điểm dự án nhiều thuận lợi trong việc xây dựng dự án (tốc độ
gió cao, gần đường Quốc lộ, gần đường dây đấu nối, xa khu dân
cư, địa hình bằng phẳng, địa chất tốt, thời tiết thuận lợi).
• Công tác GPMB nhanh chóng, ít vướng mắc.
• Sự chuẩn bị chu đáo, chuyên nghiệp và độ sẵn sàng cao của Chủ
đầu tư và các nhà thầu thi công, lắp đặt.
• Chủ động nội địa hóa được 1 phần thiết bị (cột tháp tua bin gió tự
sản xuất tại Việt Nam).
Khó khăn:
• Vốn đầu tư dự án lớn, giá bán điện cho EVN còn thấp, gây khó
khăn về tài chính và khả năng hoàn vốn cho chủ đầu tư.

công, lắp dựng.
• Công tác lấy số liệu gió theo đúng quy định, tránh mất mát, hư
hỏng.
• Thời gian đo liên tục càng lâu càng tốt.
3. Vấn đề lựa chọn công nghệ, thiết bị:
• Công suất tua bin phù hợp với chế độ gió tại địa điểm dự án, hiệu
suất phát điện cao, công nghệ tiên tiến.
• Kích thước, trọng lượng tua bin gió phải phù hợp điều kiện vận
chuyển tới vị trí dự án, tránh việc phải cải tạo/làm mới đường
giao thông hoặc không có thiết bị cẩu lắp phù hợp.
• Hoạt động của tua bin phù hợp với thời tiết, khí hậu tại địa điểm
dự án (nóng, ẩm, có muối, cát bay, gió xoáy, gió giật…)
• Có sẵn các linh kiện thay thế, đặc biệt các linh kiện dễ hỏng hóc.
• Sử dụng tối đa thiết bị sản xuất được trong nước (cột tháp, máy
biến áp, thiết bị điện, đường dây…).
4. Vấn đề thiết kế kỹ thuật:
• Thiết kế các vị trí tua bin phải phù hợp với địa hình và bản đồ gió
khu vực.
• Hệ thống chống sét cho tua bin, trạm biến áp, đường dây đặc biệt
chú ý.
• Vị trí Trạm biến áp trung tâm phù hợp với địa hình và tiết kiệm
đường dây đấu nối (22 kV và 110 kV).
• Thiết kế đường giao thông phải thuận lợi cho việc vận chuyển
thiết bị và di chuyển cần cẩu lớn (500 T trở lên).
• Mặt bằng bố trí khoa học, phải có bãi tập kết thiết bị tua bin gió,
cột tháp. Bãi lắp dựng phải đủ rộng, hợp lý cho việc vận chuyển
và thao tác thi công.
5. Vấn đề vận chuyển thiết bị siêu trường, siêu trọng:
• Lựa chọn cảng bốc dỡ có thiết bị nâng hạ phù hợp, gần địa điểm
dự án.