Bài 33
Động cơ đốt trong
dùng cho ô tô

Mục tiêu
•
Biết được đặc điểm, cách bố trí ĐCĐT trên ô tô
•
Biết được nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý làm việc của
hệ thống truyền lực trên ô tô
Bố cục bài học
I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ô tô
II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên ô tô

I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ô tô
1. Đặc điểm
- Tốc độ quay cao
- Kích thước, trọng lượng nhỏ
- Thường làm mát bằng nước
Tại sao ĐC sử
dụng phải có tốc
độ quay cao?
Tại sao ĐC
thường làm mát
bằng nước?

2. Cách bố trí
Cách bố trí Ưu điểm Nhược điểm
Bố trí ĐC
ở đầu ô tô

-
Bộ phận điều khiển
ĐC và hệ thống
truyền lực phức tạp
Bố trí ĐC ở
giữa ô tô
- Dung hòa được ưu,
nhược điểm của 2
cách trên
- Ồn, rung, chiếm chỗ
của thùng xe, ít dùng

II. Đặc điểm của HTTL trên ô tô
1. Nhiệm vụ
-
Truyền, biến đổi mômen quay cả về chiều, trị số từ
động cơ tới bánh xe chủ động
-
Ngắt mômen khi cần thiết
2. Phân loại
- Theo số cầu chủ động
- Theo phương pháp điều khiển HTTL

1 cầu chủ
động
Nhiều cầu
chủ động
VD: 2 cầu
chủ động


c) Nguyên lý làm việc
Động cơ Hộp số
Ly hợp Truyền lực các đăng
Truyền lực chính
và bộ vi sai
Bánh xe chủ động
Động
cơ
Ly
hợp
Hộp
số
Truyền lực
các đăng
Truyền lực chính
và bộ vi sai
Bánh xe
chủ động
đóng

3. Các bộ phận chính của HTTL
a) Ly hợp
- Nhiệm vụ: ngắt hoặc nối để truyền mômen từ ĐC cho
hộp số.
- Cấu tạo: gồm nhiều bộ phận như hình vẽ sau
- Nguyên lý làm việc:
Tại sao ĐC phải
có ly hợp?

10. Bánh đà

động của xe
+ Ngắt đường truyền mômen từ động cơ tới bánh xe
trong những lúc cần thiết ( khi khởi động, sang số)
- Cấu tạo:
- Nguyên lý làm việc:
gồm 4 trục quay, trên các trục quay có bánh răng và 1 ly
hợp
Tại sao ĐC phải
có hộp số?

1’
2’
3’
4’
1
2
3
4
IV
III
I
II
I -Trục chủ động
II -Trục trung gian
III -Trục bị động
IV -Trục số lùi
2,3 Bánh răng di
động
1, 1’,2’,3’, 4, 4’ Bánh
răng lắp cố định.


và chiều dài L có
thể thay đổi
được không?

Khớp các đăng

- Nguyên lý làm việc:
d) Truyền lực chính
-
Nhiệm vụ:
+ Thay đổi hướng
truyền mômen từ
phương dọc xe sang
phương ngang xe
+Giảm tốc độ, tăng mômen quay
α
L
Tại sao ĐC phải có
truyền lực chính?

Gồm 2 bánh răng côn: BR chủ động và BR bị động
BR chủ động
BR bị động
Trục các đăng
Vỏ bộ vi sai
BR bán trục
BR bán trục
BR hành tinh
BR hành tinh