10 công trình kiến trúc vĩ đại
nhất thế giới (Phần 2)
Trong suốt quá trình xây dựng và phát triển nền văn minh của mình, con
người đã hình thành nên những công trình kiến trúc mang nhiều phong cách
khác nhau và đó đều là những tuyệt tác hoàn hảo nhất về sự sáng tạo đồng
thời cũng là biểu tượng của một nền văn minh quốc gia. Dưới đây là những
công trình còn lại của top 10 biểu tượng kiến trúc thế giới
6. Hệ thống thoát nước ngầm ở London (Anh)

Hệ thống thoát nước ngầm ở London là một phần của hệ thống cơ sở hạ tầng về
nước phục vụ cho London. Hệ thống hiện đại này đã được xây dựng trong suốt
khoảng thời gian cuối thế kỷ 19 nhưng có vẻ như hệ thống này vẫn được chính
quyền London đầu tư mở rộng và tăng thêm nhiều nguồn đầu tư cho công trình.
Kiến trúc sư Joseph Bazalgette, kỹ sư trưởng của Hội đồng quản trị các công trình
tại thủ đô London chịu trách nhiệm cho việc đại trùng tu hệ thống thoát nước ở
London từ năm 1858 đến năm 1865. Vào mùa hè năm 1858, London đã bị bao bọc
bởi một đám mây mùi hôi ô nhiễm vô hình, mà còn được biết đến như là “Mùi hôi
thối khủng khiếp của London”.
Chính vì vậy, Quốc hội đã nhận thấy tính cấp bách của vấn đề cần có một hệ thống
thoát nước hiện đại cho thành phố vào thời điểm hiện tại vì môi trường nước trong
các khu dân cư của thành phố bị ô nhiễm nghiêm trọng. Trong vòng bảy năm,
Joseph Bazalgette đã thiết kế và xây dựng một hệ thống chặn cống phức tạp và
những trạm bơm để đổ chất thải của thành phố vào sông Thames, ở khoảng cách
rất xa lưu vực sông trong thành phố.
Từ đó, chất thải chỉ phải mất một quãng di chuyển ngắn để ra biển, không còn là
mối đe dọa đến nguồn cung cấp nước uống cho các khu dân cư. Hơn 140 năm sau,
hệ thống thoát nước vẫn còn trong tình trạng sử dụng tốt và được coi là một thành
tựu xây dựng đáng kinh ngạc ngay cả theo tiêu chuẩn hiện đại.

7. Đấu trường La Mã (Italia)


cấu vững chắc và máy móc rất đồ sộ dưới lòng đại dương, biến tham vọng ngoài
sức tưởng tượng của loài người thành sự thật. Chạy xuyên qua hai nhánh chính
của đường hầm (thành đường hầm dày 1,5 m) là những con tàu điện hai tầng lớn
nhất trên thế giới, có chiều ngang thân tàu tới 4,2m với tốc độ lên tới 300km/h.
Hệ thống xe bảo dưỡng và phương tiện cấp cứu tận dụng đường hầm thứ ba nằm
giữa hai đường hầm lớn. Những chiếc pittong khổng lồ liên tục đóng và mở làm
lưu thông không khí và khí thải sinh ra từ đầu tầu. Hệ thống đường ống dài gần
500 km chứa nước lạnh chạy dọc theo lan can đường hầm giữa giúp hạ nhiệt sức
nóng tạo ra từ sự cọ sát không khí bên trong đường hầm. Công trình được xem
như là một trong bảy kỳ quan của thế giới hiện đại.

9. Kênh đào Panama
Đây là kênh đào chính cho tàu thuyền đi qua, cắt ngang eo đất Panama tại Trung
Mỹ, nối Đại Tây Dương với Thái Bình Dương với tổng chiều dài 80 km, chiều
rộng 100m và chiều sâu thay đổi theo từng đoạn, thấp nhất là 12,5m. Việc xây
dựng kênh đào này là một trong số những dự án công trình lớn nhất và khó khăn
nhất đã thực hiện từ trước đến nay. Dưới sự chỉ dẫn của Đại tá George Washington
Goethal, 42.000 công nhân đã nạo vét, cho nổ mìn và đào con kênh từ Colon đến
Balboa.
Họ đã di chuyển một lượng đất đá đủ để chôn đảo Mahattan xuống sâu 3,6 m hoặc
đủ để mở một đường hầm rộng 4,8 m tới tâm Trái đất. Con kênh đã hoàn thành
đúng thời hạn (từ năm 1904 đến 1914) và với ngân sách vừa phải (375 triệu USD
– tính theo thời giá lúc bấy giờ). Mặc dù vậy, thiệt hại về nhân mạng khi tham gia
xây dưng kênh đào này lên đến 25.000 người. Con kênh ngày nay vẫn hoạt động
giống như những năm 1914 với hơn 14.000 phương tiện tàu thuyền đi ngang qua
mỗi năm. Kênh Panama là một thành quả vĩ đại của các kỹ sư địa chất – kỹ thuật
và sức người.

10. Tòa tháp Burj Khalifa (Dubai, Các tiểu vương quốc Ả Rập Thống Nhất)
Tòa tháp trị giá 1,69 tỷ USD này được khởi công vào tháng 9 năm 2004 và vừa