Hướng dẫn sử dụng động cơ hữu hiệu at
http://automation.net.vn/Hoc-va-lam/Huong-dan-su-dung-dong-co-huu-hieu.html
CHỦ NHẬT, 20 THÁNG 9 2009 12:47
Minh Quyên
Các động cơ thường trục trặc mà không được cảnh báo trước và khi sai sót do lỗi sản xuất dẫn tới việc khởi động hệ
thống bị ảnh hưởng và động cơ chạy nhanh một cách bất thường. Nếu có động cơ dự trữ thì những động cơ hỏng luôn
được thay thế ngay bằng động cơ dự trữ đó, còn động cơ hỏng thì được đem sửa chữa. Nếu không có thiết bị dự trữ nào
thì việc sửa chữa thường là lựa chọn duy nhất. Việc giải quyết vấn đề trên gây nên tốn kém do rất nhiều nguyên nhân.
Trước hết, chi phí do thời gian ngừng hoạt động không mong muốn là đáng kể bởi dây chuyền sản xuất bị ngừng trệ và
chi phí cho bảo dưỡng. Những chi phí này có thể lên tới hàng ngàn đô la trong 1 giờ. Thứ hai, chi phí để xúc tiến việc sửa
chữa có thể gia tăng đáng kể. Thứ ba, và là quan trọng nhất, những động cơ đã được sửa chữa nhìn chung không có
hiệu suất cao bằng những động cơ mới.
Có rất ít thời gian để cân nhắc và xem xét những vấn đề về thiết lập và bảo dưỡng khi gặp phải những động cơ trục trặc.
Nhiệm vụ của vấn đề này là yêu cầu sửa chữa và tiến hành kế hoạch như dự định. Một giải pháp mang tính hiệu quả là
thiết lập lập một chương trình điều khiển động cơ theo các điều kiện của mỗi động cơ trong dây chuyền sản xuất và dựa
vào việc quyết định cho phép thay thế hay sửa chữa trên nguyên tắc giá cả hợp lý nhất.
Điều khiển động cơ là điều khiển một cỗ máy như một tài sản rất có giá trị, càng không phải là một sản phẩm riêng biệt.
Nó đòi hỏi đầu tiên phải lên kế hoạch, lựa chọn kĩ càng trước khi động cơ gặp trục trặc và xem xét giá trị thực tế khi đưa
những động cơ đó vào hoạt động để tiết kiệm năng lượng, giảm bớt thời gian ngừng và tăng tính lợi nhuận. Giải pháp
cho việc điều khiển những cỗ máy giá trị này có thể giảm thiểu phần lớn năng lượng và những chi phí bảo dưỡng.
Chương trình điều khiển động cơ giúp việc thiết lập và bảo dưỡng để lựa chọn những giải pháp mang giá trị hiệu quả
nhất khi động cơ gặp trục trặc. Tiếp theo là giảm thời gian ngừng hoạt động và giảm chi phí về năng lượng, bảo đảm sẵn
sàng động cơ dự trữ dùng để thay thế. Các phần chính của chương trình này bao gồm:
+ Kiểm tra phân loại động cơ và sửa chữa động cơ – Điều này đòi hỏi phải phát triển việc phân loại động cơ và sửa chữa
những chi tiết kĩ thuật mà vẫn đảm bảo có sẵn những động cơ dự phòng chắc chắn, có chất lượng tốt.
+ Sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết động cơ - Quyết định sửa chữa hay thay thế một động cơ hỏng có ảnh hưởng trực
tiếp tới chi phí sử dụng và độ chính xác. Việc ước tính chọn lựa cho phép sửa chữa hay thay thế động cơ sẽ dẫn tới việc
tránh các tác động xấu ngược trở lại – một vấn đề có thể gây tổn thất lớn trong quá trình hoạt động lâu dài.
+ Kiểm tra động cơ được thay thế và thay thế những động cơ có sẵn - Phải đảm bảo động cơ có sẵn được thay thế là
phù hợp, đúng lúc nhằm phân tích nhanh nhất động cơ nào bị lỗi để đem lại lợi ích kinh tế và chính xác nhất.
Hình 1. Sơ đồ lựa chọn quyết định phương án khi đông cơ hỏng

quyết định thời gian sinh lợi nhuận và tỷ trọng của chiếc động cơ đó. Với những dữ liệu này, trong chương trình sẽ hình
thành một biểu đồ thể hiện điểm hòa vốn khi so sánh với một động cơ khác loại như một hàm liên tục phụ thuộc vào mã
lực của động cơ và thời gian vận hành hàng năm.
Hình 2. Động cơ bảo đảm hiệu dụng NEMA
- Động cơ bảo đảm NEMA so sánh với động cơ được chế tạo lại.
- Động cơ EPAct so sánh với động cơ được chế tạo lại.
- Động cơ bảo đảm NEMA so sánh với động cơ EPAct.
Xét một ví dụ, coi động cơ vận hành khoảng 3,600 rpm ở tải trọng đạt 90%, chi phí điện năng sử dụng là 0,05 đô-la/kWh
và thời gian thu lợi nhuận là 2 năm. Sơ đồ trong hình 3 chỉ rõ thời điểm hòa vốn của động cơ NEMA so với động cơ được
chế tạo lại theo qui ước hoán đổi tương đương.
Ted Sterns là sản phẩm thuộc quản lí của Tập đoàn Cleveland - Ohio dựa trên việc ứng dụng Công nghệ Kĩ thuật.
Giải pháp nhấn phím (click chuột):
Ý tưởng về chương trình điều khiển động cơ dựa trên nghiên cứu được công bố bởi Đại học Washington và Bộ Năng
lượng Mỹ. Nghiên cứu này dẫn tới việc phát triển một chiến dịch nội dung về vấn đề giải pháp cho động cơ
(http://www.motorsmatter.org/). Trang web này chứa đựng thông tin giúp các công ty phát triển chương trình điều khiển
động cơ để tiếp cận với nhu cầu đặc trưng của họ. Thông tin sẽ được đưa tới các cuộc đấu giá cổ phần cục bộ và các
trung tâm cung cấp, những người mua bán, đại diện các ngành phục vụ công cộng hoặc các tổ chức năng lượng khác,
những người yêu cầu. Trang web sẽ sẵn sàng cung cấp một số lượng lớn các nhà đầu tư tài trợ để giải quyết về mặt tài
chính, chương trình sẽ chứng minh cho các nhà tài trợ rằng giá trị sẽ được tích lũy quay vòng vốn và giúp các công ty có
thể mở rộng chương trình điều khiển động cơ một cách có hiệu quả bao gồm các phần mềm, sách hướng dẫn lựa chọn
động cơ, định giá và tài liệu hoạch định tham khảo.
Các bước điều khiển động cơ 1,2,3:
(http://www.motorsmatter.org/tools/123approach.html) là phần mềm công cụ hướng dẫn cụ thể vấn đề làm cách nào để
giảm thời gian hồi phục và tiết kiệm năng lượng bằng việc điều khiển các động cơ. Nó chỉ cần một lượng nhỏ có giới hạn
thành phần đầu vào để tính toán chi phí vận hành động cơ. Sau đó nó sẽ diễn giải chi tiết về tài chính cho những lựa
chọn cho tương lai dựa trên nguyên tắc quay vòng vốn. Nó cho phép người sử dụng lựa chọn chi phí hiệu quả nhất giữa
việc sửa chữa hoặc thay thế tức thì, hoặc lựa chọn thay thế những động cơ bị hỏng bằng động cơ EPAct hay động cơ bảo
đảm NEMA. Phần mềm là hoàn toàn miễn phí của tập đoàn Tài chính, rất hiệu quả với chỉ một lần đăng kí.
Phiên bản động cơ cổ điển 4.0:
(http://www1.eere.energy.gov/industry/bestpractices/software.html) động cơ được chế tạo bởi Đại học Washington thông

- Tầm quan trọng của việc sắp xếp các trục trong động cơ.
- Khi nào nên mua động cơ hữu hiệu NEMA.

Số 104 (5/2009)♦Tự động hóa ngày nay