ĐỂ TÀI THUYẾT TRÌNH BÃI ĐỖ
XE TỰ ĐỘNG
ĐỂ TÀI THUYẾT TRÌNH BÃI ĐỖ
XE TỰ ĐỘNG
- Nhóm thực hiện:

Trần Đình Tiệp

Nguyễn Thành Chung

Ngô Mạnh Cường

Nguyễn Văn Kỳ
Tuthienbao.com
- Giáo viên hướng dẫn:

Thầy: Nguyễn Đức Thuận
LỜI NÓI ĐẦU

Xuất phát từ thực trạng giao thông ở các thành phố lớn ở nước
ta (như Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh) và các nước trên thế giới,
với sự gia tăng ngày càng lớn của các phương tiện giao thông
(đặc biệt là ôtô), một nhu cầu về bãi đỗ cho các phương tiện
giao thông là yêu cầu cấp bách. Không những giảm tắc nghẽn
giao thông, nó còn đem lại mặt thẩm mỹ cho một thành phố
lớn hiện đại. Với lý do đó, nhóm chúng em đã khảo sát thiết
kế một mô hình bãi đỗ xe tự động. Qua một thời tìm hiểu và
thực hiện đề tài nhờ được sự hướng dẫn tận tình của thầy giáo:
Nguyễn Đức Thuận và các thầy cô trong Bộ môn tự động hoá
, chúng em đã hoàn thành đề tài.


là nhu cầu cấp thiết hiện nay .
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
1.2. Giới thiệu vài nét về một bãi đỗ xe tự động chuẩn.

Những yêu cầu của 1 bãi đỗ xe chuẩn:

An toàn cho người và thiết bị trong hệ thống đỗ xe (phải có
hệ thống an toàn tự động, hệ thống điều khiển, cảnh báo
tại chỗ, nhanh chóng bởi đội ngũ nhân viên trợ giúp điều
khiển từ xa rất tin cậy với các thiết bị hỗ trợ):

Camera giám sát kỹ thuật số bao quát tất cả các phần được
quản lý.

Lưu giữ hình ảnh kỹ thuật số, trong các bộ nhớ sẽ lưu giữ ngày
tháng, thời gian và số lượng camera.

Cảm biến chuyển động như là các đơn vị dò riêng rẽ .
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
1.2. Giới thiệu vài nét về một bãi đỗ xe tự động chuẩn.

Những yêu cầu của 1 bãi đỗ xe chuẩn:

Các cảm biến chuyển động bằng phân tích hình ảnh kỹ thuật
số khi hình ảnh camera đang di chuyển.

Nút ấn trong trường hợp khẩn cấp nhiều dãy với truy xuất hình
ảnh tự động.

Các loa cho việc thông báo.

Đây là một bãi đỗ xe tại Mỹ, hỉnh ảnh của người lái xe
được camera thu lại rồi đưa lên màn hình giám sát tại
phòng an ninh. Ngoài ra còn có nhân viên anh ninh,
camera giám sát của của các bãi đỗ khác.
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
1.2. Giới thiệu vài nét về một bãi đỗ xe tự động chuẩn.

Những yêu cầu của 1 bãi đỗ xe chuẩn:

An toàn cho lưu trữ các dữ liệu kinh doanh, thu thập, quản
lý, xử lý và truyền thông qua mạng.
- Thu thập:
+ Đảm bảo dữ liệu xác thực của dự án.
+ Các chức năng đảm bảo hoạt động đúng.
+ Kiểm tra độ tin cậy và cung cấp khả năng dự phòng.
+ Bổ sung dữ liệu xử lý (như kiểu dữ liệu, ID của người xử
dụng, dãy số, thời gian chính xác đến giây, vị trí chính xác,
các khoá ID, và chữ ký).
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
1.2. Giới thiệu vài nét về một bãi đỗ xe tự động chuẩn.

Những yêu cầu của 1 bãi đỗ xe chuẩn:
- Quản lý :
+ Đảm bảo các vùng nhớ dữ liệu không gây lỗi.
+ Cung cấp và kiểm tra tính độc lập các vùng nhớ dự phòng.
+ Mặc định đo lường việc hư hỏng của bộ dự phòng.
+ Thẩm tra lưu giữ đúng bằng các kiến thức tin cậy.
- Xử lý :
+ Các chương trình xử lý được xác nhận.
+ Kiểm tra độ đảm bảo và sự tin cậy của các dữ liệu xử lý chính.

Giải quyết phương tiện giao dịch không thông qua ngân hàng.

Lập hoá đơn, thoả thuận hợp đồng với khách hàng.

Các hoạt động thống kê.

Đánh dấu thẻ của khách hàng.
Hình 1.2.8: Các hình thức trả tiền.
Ngày nay phương thức trả
không thông qua ngân hàng
ngày càng là phương thức chi
trả tiêu biểu ở các bãi đậu xe
hiện đại. Sự tiện lợi chính của
nó là trực tiếp sử dụng
phương pháp trả tiền không
qua ngân hàng tại các lối vào
và lối thoát. Các nhà quản lý
hiện đại cũng ngãy càng quan
tâm đến nhiều lợi ích của
phường thức trả đó. Ngày nay,
phương thức nhận dạng được
sử dụng ở rất nhiều thiết bị ví
dụ như thẻ từ thông qua một
con chíp, một bộ tách sóng,
các máy đọc mã vạch cho đến
điện thoại di động .
Phần 1: TỔNG QUAN VỀ BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
Phần 2: THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
CHO BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
2.1 Yêu cầu công nghệ của bãi đỗ xe được thiết kế:

+ Để phân loại xe có độ cao dưới 2m ta đặt cảm
biến 1 và cảm biến 10 nối tiếp nhau, cách
nhau 1m và có độ cao dưới 2m
+ Để phân loại xe có độ cao trên 2m ta đặt cảm
biến 2 và cảm biến 9 nối tiếp nhau , cách
nhau 1m và có độ cao > 2m

Ở mỗi cửa ra của 2 bãi ta đặt 2 cảm biến
trước và sau của mỗi cửa
Phần 2: THIẾT KẾ HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN
CHO BÃI ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
2.3 Nguyên lý hoạt động:

Khi có xe vào, nếu xe có chiều cao dưới 2m,
cảm biến 1 và 9 đồng thời có tín hiệu sẽ tác
động đến plc làm nâng cổng bãi 1 cho xe vào.
Nếu xe có chiều cao trên 2m đi vào thì cảm
biến 2 (CB2) và CB10 đồng thời có tín hiệu
sẽ tác động đến plc làm nâng cổng vào bãi 2
để xe vào bãi.

Xử lý cho bãi 1: để nhận biết số xe trong bãi 1
ta lắp cảm biến CB3 ở cổng vào và CB8 ở
cổng ra. Mỗi barie khi nâng hạ đều có giới hạn
nhờ 2 công tắc hành trình trên và dưới . Nếu
trong bãi đã đủ số xe thì CB1 và CB9 sẽ bị vô
hiệu hóa.

Xử lý cho bãi 2: để nhận biết số xe trong bãi 2
ta CB4 ở cổng vào và CB6 ở cổng ra. Khi số

3 CB1 I0.2 CB phát hiện xe vào
4 CB2 I0.3 CB phát hiện xe vào cao hơn 4m
5 CB3 I0.4 CB đếm xe vào bãi 1
6 CB4 I0.5 CB đếm xe vào bãi 2
7 CB5 I0.6 CB phát hiện xe ra ở bãi 1
8 CB6 I0.7 CB phát hiện xe đã ra khỏi bãi1
9 CB7 I1.0 CB phát hiện xe ra ở bãi 2
10 CB8 I1.1 CB phát hiện xe đã ra khỏi bãi2
11 CTHT1 I1.2 Công tắc hành trình vị trí dừng khi nâng barie 1
12 CTHT2 I1.3 Công tắc hành trình vị trí dừng khi hạ barie 1
Phần 3: CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIỂN CHO BÃI
ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
13 CTHT3 I1.4 Công tắc hành trình vị trí dừng khi nâng barie 2
14 CTHT4 I1.5 Công tắc hành trình vị trí dừng khi hạ barie 2
15 CTHT5 I1.6 Công tắc hành trình vị trí dừng khi nâng barie 3
16 CTHT6 I1.7 Công tắc hành trình vị trí dừng khi hạ barie 3
17 CTHT7 I2.0 Công tắc hành trình vị trí dừng khi nâng barie 4
18 CTHT8 I2.1 Công tắc hành trình vị trí dừng khi hạ barie 4
19 CB_NHIET I2.2 CB nhiệt
20 CB9 I2.3
21 CB10 I2.4
22 MOTO_L1 Q0.0 Động cơ nâng barie 1 lên
23 MOTO_L2 Q0.1 Động cơ nâng barie 2 lên
24 MOTO_L3 Q0.2 Động cơ hạ barie 3 lên
25 MOTO_L4 Q0.3 Động cơ hạ barie 4 lên
Phần 3: CHƯƠNG TRÌNH ĐIỀU KHIỂN CHO BÃI
ĐỖ XE TỰ ĐỘNG
26 MOTO_X1 Q0.5 Động cơ hạ barie 1 xuống
27 MOTO_X2 Q0.6 Động cơ hạ barie 2 xuống
28 MOTO_X3 Q0.7 Động cơ hạ barie 3 xuống