Đánh giá hiệu quả đầu tư, kinh tế - xã hội của dự án xây dựng bãi rá thải Nam Sơn - Sóc Sơn (Đông Anh - HÀ Nội) - Pdf 32

Website: Email : Tel : 0918.775.368
ĐỀ ÁN MÔN HỌC
Đánh giá hiệu quả đầu tư, kinh tế - xã hội của dự án xây dựng
bãi rác thải Nam Sơn – Sóc Sơn (Đông Anh - Hà Nội)
A) LỜI MỞ ĐẦU
Công nghiệp hoá, hiện đại hoá ở nước ta trong hơn 10 năm gần
đây tương đối nhanh. Dân số đô thị mới có 11.87 triệu người, chỉ đến
19.3% tổng dân số. Năm 2002 đã tăng lên khoảng 20 triệu người,
chiếm trên 25,3% tổng dân số. Năm 1991 mới có 1 khu công nghiệp
mới đến 2003 tòan quốc đã thành lập 82 khu công nghiệp.
Đô thị hoá, công nghiệp hoá nhanh đã gây áp lực cho môi
trường, nguồn tài nguyên không những bị khai thác nhiều hơn, tăng
nguy cơ cạn kiệt mà còn thải ra môi trường những chất thải nguy hại
mà việc khắc phục chúng thực sự là một vấn đề nghiêm trọng, nan
giải, không dễ giải quyết. Hà Nội - thủ đô xinh đẹp của chúng ta cũng
bị cuốn vào dòng xoáy ấy. Để gìn giữ môi trường, tạo môi trường
sống trong sạch, phục vụ tốt sinh hoạt, sản xuất, kinh doanh, dịch vụ,
du lịch lành mạnh cần phải có những dựán liên quan tới giải quyết
vấn đề ô nhiễm môi trường thành phố, trong đó xử lý rác thải được
ưu tiên xem xét trước hết.
Dự án xây dựng bãi xử lý rác thải Nam Sơn (Sóc S ơn - Đông
Anh - H à N ội) được xây dựng.Với tư cách là một người đi sau học
hỏi, em xin phép được đưa ra một số phân tích của mình về hiệu quả
1
Website: Email : Tel : 0918.775.368
đầu tư , hiệu quả kinh t ế - xã hội của dự án dưới góc nhìn là cá
nhân, học tập, tham khảo.
B.CÁC VẤN ĐỀ CHÍNH
*Các khái niệm liên quan:
Khái niệm:
Hiệu quả đầu tư là phạm trù kinh tế biểu hiện quan hệ so sánh

vừa tiếp nhận rác từ tháng 1 -2000. Bãi Nam Sơn cách thành phố 55
km, đây là khu liên hiệp xử lý rác tại Hà Nội với diện tích 150ha. Ở
đây có nhà máy xử lý chất thải bệnh viện,chất thải công nghiệp, chất
thải sinh hoạt, phân loại và tái chế, có hai lò đốt chất thải rắn. Năm
2004 đã được đầu tư lắp đặt thêm 3 dây chuyền xử lý chất thải nguy
hại bằng công nghệ hoá học và hoá lý và một dây chuyền công nghệ
xử lý tận thu bùn cặn của công nghiệp điện tử Hanel để tái chế thành
gạch màu không nung. Đây là một bước tiến bộ lớn trong hoạt động
đưa các công nghệ xử lý ô nhiễm vào thực tiễn. Về rác thải bệnh
viện, mỗi ngày có khoảng hơn 12m3 rác từ 36 bệnh viện của Hà Nội.
Công ty Môi trường đô thị Hà Nội đã đưa dây chuyền đốt rác tập
3
Website: Email : Tel : 0918.775.368
trung vào hoạt động từ tháng 1 – 2000. hiện nay đã có 8 bệnh viện ký
hợp đồng đốt rác tại trung tâm, tuy nhiên khối lượng rác bệnh viện
được xử lý bằng phương pháp đốt vẫn còn rất khiêm tốn.
II)Tác hại của rác thải :
1 .Khái quát về chất thải rắn
Chất thải nói chung tồn tại dưới các dạng rắn, lỏng và khí. Tuy
nhiên, trong phạm vi bài viết này tôi chỉ xem xét đến chất thải rắn và
quản lý chất thải rắn như thế nào, quy trình xử lý ra sao, cũng như
hiệu quả đầu tư, kinh tế xã hội của quá trình xử lý chất thải, mà điển
hình nghiên cứu là bãi rác thải Nam Sơn.
Quản lý chất thải rắn bao gồm các công đoạn sau đây:
*Thu gom chất thải:
*Tái sử dụng và tái chế chất thải:
*Xử lý chất thải:
Tác hại của chất thải rắn:
Chất thải ảnh hưởng tới sức khoẻ cộng đồng trên nhiều khía cạnh,
quy mô rộng lớn và nhiều cấp độ khác nhau.Những khía cạnh của

thường xuyên, trực tiếp với chất thải. chẳng hạn, khảo sát tình hình
sức khoẻ của công nhân Công ty Môi trường Đô thị Hà Nội, ở thời
điỉem năm 1993. đã cho kết quả:36% công nhân có biểu hiện kích
thích đường hô hấp, trong đó kích thích mức 3 là 2,3%;28,27% mắc
5
Website: Email : Tel : 0918.775.368
bệnh tai mũi họng;34,72% mắc bệnh răng hàm mặt; 38,06% bệnh về
mắt; 13,15 % mắc bệnh da liễu…
2. Các tác động cụ thể.
2.1. Ảnh hưởng của rác thải tới môi trường nước:
Một thực trạng cần phải nói lên ở đây là ảnh hưởng của rác thải
tới môi trường nước mặt và nước ngầm của thành phố. Trên thực tế
các cơ quan, đơn vị, nhà máy, xí nghiệp phần lớn chưa có thùng rác,
bể chứa rác riêng, cộng với ý thức người dân trong việc giữ gìn vệ
sinh chung còn chưa cao nên rác thải thường bị đổ bừa bãi. với năng
lực thu gom như hiện nay thì hàng ngày có đến 20% lượng rác trôi
nổi ở khắp nơi.Hà Nội là một trung tâm ở châu thổ Sông Hồng, có
lịch sử phát triển hàng ngàn năm. Hệ thống mặt nước Hà Nội tập hợp
tất cả hệ thống kênh mương, ao hồ, chúng nối với nhau thành một
chuỗi tạo thành một thể thống nhất ngoài chức năng điều tiết khí hậu,
điêù hoà nước mưa, hệ thống này còn là cảnh quan giải trí, nuôi cá và
xử lý một phần lượng nước thải do con người tạo ra. Ảnh hưởng của
rác thải tới môi trường nước có thể thấy như sau:
- Lòng sông hồ bị lấp khiến dòng chảy bị cản trở, đáy hồ bị nâng
dần lên, dẫn đến giảm khả năng tiêu thoát nước trên địa bàn
thành phố. Vì vậy, thành phố Hà Nội thường bị ngập úng cục
bộ hoặc lâu dài mỗi khi trời mưa to, đặc biệt tình trạng này
càng nặng nề mỗi khi triều lên.
- Những thành phần rác hữu cơ dễ bị phân huỷ trong môi trường
nước sẽ tác động mạnh làm cạn kiệt lượng oxi có trong nước

với thời tiết nóng ẩm và mưa nhiều đã trở thành điều kiện thuận
lợi cho các thành phần hữu cơ phân huỷ thúc đẩy nhanh quá trình
gây men, thối rữa, tạo nên mùi khó chịu cho con người. Lượng khí
H2S, NH4, SO2,CO,…thải ra ở các nơi này thường cao hơn các
nơi khác khiến cho không khí ở một số mơi vượt quá mức cho
phép. Ở một số quận hay cụ thể hơn là một số phường do cơ sỏ hạ
tầng yếu kém nhiều ngõ ngách, đồng thời lượng khói và bụi cũng
ảnh hưỏng rất lớn tới môi trường không khí – nó là thành phần của
nhiều loaị chất thải – nó được sinh ra trong quá trình đô thị hoá về
cơ sở vật chất cũng như về kinh tế, mặt khác những ngưòi dân
không có ý thức giữ gìn vệ sinh môi trường vẫn thường xuyên đổ
đất đá ra đường, đặc biệt lượng rác đổ ra có cọng rau, hoa quả,xác
động vật theo thời gian bị thối rữa hoặc do xe cộ đi lại tạo thành
một hỗn hợp khí độc hại gây ô nhiễm cho môi trường không khí.
Một nguyên nhân khác nữa là do thành phố tập trung rất nhiều
tuyến dường vành đai nên khối lượng động cơ qua lại rất nhiều.
Trung bình hàng ngày có khoảng 20.000 đến 40.000 xe máy, và
2.000 đến 4.000 xe ô tô/ngày đêm cộng thêm với đường xa hay bị
đào bới sửa chữa nên giao thông vận tải là một nguồn gây ô nhiễm
một cách nghiêm trọng cho môi trường không khí. Bên cạnh đó,
lượng rác thải thu gom nhiều khi mui bạt phủ chưa kín nên một
lượng rác thải bay theo chiều gió làm ảnh hưỏng tới không khí,
sức khoẻ của ngưòi đi đường.
2.3) Ảnh hưởng của rác thải tới sức khoẻ con người.
8
Website: Email : Tel : 0918.775.368
Tình hình bệnh tật có liên quan tới nhiều yếu tó khác nhau.
Môi trường mà trong đó con người đang sống có tác động rất lớn
tới sức khoẻ con người, tốt hay xấu tuỳ thuộc vào sự biến đổi đó
có lợi hay có hại.


Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status