Incoterms 2000
Các điều kiện
Thương Mại Quốc Tế
MỤC ĐÍCH
MỤC ĐÍCH
• Cung cấp một bộ quy tắc quốc tế để giải thích những
điều kiện thương mại thông dụng nhất trong ngoại thương
nhằm:
– Tránh hoặc giảm những sự không chắc chắn do cách
giải thích khác nhau của các điều kiện thương mại
– Loại bỏ những trở ngại gây ra bởi khoảng cách, ngôn
ngữ và tập quán thương mại
– Loại bỏ những rủi ro và lãng phí thời gian do sự hiểu
lầm , tranh chấp, kiện tụng
– Dễ dàng trong trao đôỉ giao dòch thương mại
•
SỰ KHÁC BIỆT GIỮA INCOTERMS 2000 & 1990.
1990
2000
FCA
FAS
DEQ
Trách nhiệm bốc hàng và
dỡ hàng phụ thuộc vào
phương thức vận chuyển.
Trách nhiệm bốc hàng
và dỡ hàng phụ thuộc
vào nơi giao hàng
Trách nhiệm người mua:
làm thủ tục hải quan cho
hàng xuất khẩu

đối với điều kiện (CIF, CIP).
• NHÓM D: nghóa vụ lớn nhất của người bán:giao hàng đến
đích (DAF, DES, DEQ, DDU, DDP)
INCOTERMS 2000
NHÓM E Nơi đi
EXW Ex Works (… named place): Giao hàng tại
xưởng (đòa điểm quy đònh)
GROUP F
Tiền vận chuyển chưa trả
FCA Free Carrier (… named place) : Giao cho người
chuyên chở (đòa điểm quy đònh)
FAS Free Alongside Ship (..named port of shipment)
Giao dọc mạn tàu (cảng bốc hàng quy đònh)
FOB Free On Board (…named port of shipment)
Giao lên tàu (cảng bốc hàng quy đònh)
NHÓM C Tiền vận chuyển đã trả
CFR Cost and Freight (..named port of destination)
Tiền hàng và cước phí (cảng đến quy đònh)
CIF Cost, Insurance and Freight (..named port of
destination): Tiền hàng, phí bảo hiểm, và cước
phí. (cảng đến quy đònh)
CPT Carriage Paid To (named place of destination)
Cước phí trả tới (nơi đến quy đònh)
CIP Carriage and Insurance Paid To (…named
place of destination): Cước phí và phí bảo
hiểm trả tới (nơi đến quy đònh)
INCOTERMS 2000
NHÓM D Nơi đến
giới (đòa điểm quy đònh)
DES Delivered Ex Ship (…named port of destination):

• Chòu mọi rủi ro mất mát hoặc hư hại về hàng hóa khi
hàng đã được giao.
• Chòu mọi chi phí liên quan đến hàng hóa kể từ lúc hàng
được giao, và từ ngày quy đònh hoặc ngày cuối cùng
của thời hạn quy đònh cho việc nhận hàng.
EXW- GIAO TẠI XƯỞNG (…đòa điểm quy đònh)
FCA- GIAO CHO NGƯỜI CHUYÊN CHỞ (…đòa
điểm quy đònh)
NGƯỜI BÁN PHẢI:
•
Cung cấp hàng hóa và hóa đơn thương mại.
• Chòu rủi ro và phí tổn xin giấy phép xuất khẩu, làm thủ tục hải
quan cho việc xuất khẩu.
• Hợp đồng vận tải: không có nghóa vụ.
Giúp người mua thuê phương tiện chuyên chở.
• Hợp đồng bảo hiểm :không có nghóa vụ.
• Giao hàng cho người chuyên chở hoặc người khác do người mua chỉ
• đònh tại nơi qui đònh. Việc giao hàng hoàn thành:
¾Nếu đòa điểm giao hàng là cơ sở người bán, người bán phải
bốc lên phương tiện vận tải.
¾ Nếu đòa điểm giao hàng là điạ điểm khác, việc giao hàng
hoàn thành khi hàng được đặt đưới quyền đònh đoạt của
người vận tải.
(1)
FCA- GIAO CHO NGƯỜI CHUYÊN CHỞ (…đòa
điểm quy đònh)
NGƯỜI BÁN PHẢI:
• Chòu mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hại về hàng hóa cho
đến lúc hàng được giao.
• Trả các chi phí liên quan đến hàng hóa cho đến lúc hàng

bốc hàng quy đònh.
• Chòu mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hại về hàng hóa cho
đến lúc hàng được giao.
• Trả các chi phí liên quan đến hàng hóa cho đến lúc hàng
được giao.
• Thông báo cho người mua biết hàng hóa đã được giao dọc
mạn tàu.