Thiết kế cầu A qua sông B nằm trên tuyến X đi qua hai huyện C và D thuộc tỉnh Ninh Bình - pdf 28

Download miễn phí Đề tài Thiết kế cầu A qua sông B nằm trên tuyến X đi qua hai huyện C và D thuộc tỉnh Ninh Bình

Được sử dụng trong mọi loại địa tầng khác nhau, dễ dàng v-ợt qua các ch-ớng ngại
vật
- Tính toàn khối cao, khả năng chịu lực lớn với các sơ đồ khác nhau: cọc ma sát, cọc
chống, hay hỗn hợp
- Tận dụng hết khả năng chịu lực theo vật liệu, do đó giảm đ-ợc số l-ợng cọc. Cốt
thép chỉ bố trí theo yêu cầu chịu lực khi khai thác nên khong cần bố trí nhiều để
phục vụ quá trình thi công
- Không gây tiếng ồn và chấn động mạnh làm ảnh h-ởng môi tr-ờng sinh hoạt chung quanh
- Cho phép có thể trực tiếp kiểm tra các lớp địa tầng bằng mẫu đất lấy lên từ hố đào
? Nh-ợc điểm:
- Sản phẩm trong suốt quá trình thi công đều nằm sâu d-ới lòng đất, các khuyết tật dễ
xảy ra không thể kiểm tra trực tiếp bằng mắt th-ờng, do vậy khó kiểm tra chất
l-ợng sản phẩm
- Th-ờng đỉnh cọc phải kết thúc trên mặt đất, khó kéo dài thân cọc lên phía trên, do
đó buộc phải làm bệ móng ngập sâu d-ới mặt đất hay đáy sông, phải làm vòng vây
cọc ván tốn kém

Để tải tài liệu này, vui lòng Trả lời bài viết, Mods sẽ gửi Link download cho bạn ngay qua hòm tin nhắn.

Ket-noi - Kho tài liệu miễn phí lớn nhất của bạn

Ai cần tài liệu gì mà không tìm thấy ở Ket-noi, đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí

Tóm tắt nội dung tài liệu:

-
65
1.
1
-
30
1.
1
2
98
.9
5
98
.9
1
19
8.
9
-
22
01
.1
Biểu đồ Momen My
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
-
25
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
1
00
.0
-
0.
0
Biểu đồ lực cắt Fz
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 177 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
Tiết
diện
Khoảng
cách
Lực
cắt
Mômen V(x0.9) M(x0.9) V(x1.25) M(x1.25)
m KN KNm KN KNm KN KNm
1 0 -25 0 -22.5 0 -31.25 0
2 12 -25 0 -22.5 0 -31.25 0
3 14 -25 0 -22.5 0 -31.25 0
4 18 -25 -2201 -22.5 -1981 -31.25 -2751
5 22 -25 -2201 -22.5 -1981 -31.25 -2751
6 26 -25 -1801 -22.5 -1621 -31.25 -2251
7 30 -25 -1401 -22.5 -1261 -31.25 -1751
8 33 -25 -1001 -22.5 -901 -31.25 -1251
9 36 -25 -651.1 -22.5 -586 -31.25 -813.9
10 39 -25 -301.1 -22.5 -271 -31.25 -376.4
11 42 -25 298.9 -22.5 269.01 -31.25 373.63
12 46.75 -25 598.9 -22.5 539.01 -31.25 748.63
13T 48 -25 1198.9 -22.5 1079 -31.25 1498.6
13P 48 100 1198.9 90 1079 125 1498.6
14 49.25 100 1049.1 90 944.19 125 1311.4
15 54 100 974.1 90 876.69 125 1217.6
16 57 100 899.2 90 809.28 125 1124
17 60 100 824.3 90 741.87 125 1030.4
18 63 100 736.8 90 663.12 125 921
19 66 100 649.4 90 584.46 125 811.75
20 70 100 549.5 90 494.55 125 686.88
21 74 100 449.6 90 404.64 125 562
22 78 100 349.7 90 314.73 125 437.13
23 82 100 299.7 90 269.73 125 374.63
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 178 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 179 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
 Bảng tổng hợp nội lực của các giai đoạn thi công
Tiết
diệ
n
Khoản
g cách
Lực cắt Mômen V(x0.9) M(x0.9) V(x1.25) M(x1.25)
KN KNm KN KNm KN KNm
1 0 -1980.50 0.00 -1782.45 0.00 -2475.63 0.00
2 12 168.70 11162.09 151.83 10045.88 210.88 13952.62
3 14 601.90 11190.44 541.71 10071.39 752.38 13988.05
4 18 1238.89 6602.32 1115.00 5942.08 1548.61 8252.89
5 22 1970.84 76.97 1773.76 69.28 2463.56 96.22
6 26 2725.39 -9467.95 2452.85 -8521.16 3406.73 -11834.94
7 30 3513.75 -22145.28 3162.38 -19930.75 4392.19 -27681.60
8 33 4133.49 -33796.00 3720.14 -30416.40 5166.86 -42245.00
9 36 4782.83 -47376.54 4304.55 -42638.89 5978.54 -59220.68
10 39 5466.12 -62982.24 4919.51 -56684.01 6832.65 -78727.80
11 42 6187.57 -80721.24 5568.81 -72649.12 7734.46
-
100901.55
12 46.75 7569.25
-
113856.53
6812.33
-
102470.88
9461.57
-
142320.66
13T 48 7932.854
-
123678.06
7139.5686
-
111310.26
9916.0675
-
154597.58
13P 48
-
7594.054
-
123678.06
-
6834.6486
-
111310.25
-
9492.5675
-
154597.58
14 49.25 -7230.45
-
114291.28
-6507.41
-
102862.15
-9038.07
-
142864.10
15 54 -5848.77 -82808.05 -5263.89 -74527.24 -7310.96
-
103510.06
16 57 -5127.32 -66112.45 -4614.59 -59501.20 -6409.15 -82640.56
17 60 -4444.03 -51550.16 -3999.63 -46395.14 -5555.04 -64437.70
18 63 -3794.69 -39013.02 -3415.22 -35111.71 -4743.36 -48766.27
19 66 -3174.95 -28405.70 -2857.46 -25565.13 -3968.69 -35507.12
20 70 -2386.59 -17119.58 -2147.93 -15407.62 -2983.23 -21399.47
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 180 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
21 74 -1632.04 -8965.86 -1468.84 -8069.27 -2040.05 -11207.32
22 78 -900.09 -3831.72 -810.08 -3448.55 -1125.11 -4789.65
23 82 -179.10 -1650.06 -161.19 -1485.05 -223.88 -2062.57
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 181 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
X.2.1
0.00
11162.09
11190.44
6602.32
76.97
-9467.95
-22145.28
-33796.00
-47376.54
-62982.24
-80721.24
-113856.53
-123678.06
-114291.28
-82808.05
-66112.45
-51550.16
-39013.02
-28405.70
-17119.58
-8965.86
-3831.72
-1650.06
0.00
11162.09
11190.44
6602.32
76.97
-9467.95
-22145.28
-33796.00
-47376.54
-62982.24
-80721.24
-113856.53
-123678.06
-114291.28
-82808.05
-66112.45
-51550.16
-39013.02
-28405.70
-17119.58
-8965.86
-3831.72
-1650.06
B
iể
u
đ
ồ
m
o
m
en
M
y
7594.1
7230.45
5848.77
5127.32
4444.03
33794.69
3174.95
2386.59
1632.04
-1238.89
-1970.84
-2725.39
-3513.75
-4133.49
-4782.83
-5466.12
-6187.57
-7569.25
-7932.85
1980.50
-168.70
-601.90
909.69
179.10
-7594.1
-1980.50
168.70
601.90
1238.89
1970.84
2725.39
3513.75
4133.49
4782.83
5466.12
6187.57
7569.25
7932.85 -7230.45
-5848.77
-5127.32
-4444.03
-33794.69
-3174.95
-2386.59
-1632.04
-909.69
-179.10
B
iể
u
đ
ồ
l
ự
c
c
ắt
F
z
B
iể
u
đ
ồ
n
ộ
i
l
ự
c
t
íc
h
l
u
ỹ
c
ủ
a
7
g
ia
i
đ
o
ạ
n
t
h
i
c
ô
n
g
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 182 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
X.2.2 h. Giai đoạn 8: Giai đoạn hoàn thiện
Thi công lan can, lớp mui luyện, phòng n-ớc, lớp bảo vệ, bêtông asphalt. (tĩnh tải giai
đoạn 2)
Tải trọng tác dụng coi là tải phân bố đều trên toàn bộ chiều dài. Tải trọng lan
can(DC2),
+Tải trọng lớp mặt cầu (DW)
DW=dlp*Blp* lp
Trong đó:
dlp : chiều daỳ trung bình của lớp mặt đ-ờng,lấy trong thiết kế sơ bộ=12 cm
=0.12 m
Blp : bề rộng của các lớp mặt đ-ờng,B=11 m .
lp : tỷ trọng của lớp phủ,lấy trung bình =22.5 KN/m
DW=0.12*11*22.5=29.7 KN/m
+ Tĩnh tải lan can(DC2) phân bố đều tính cả 2 bên lan can
DC2=2*0.24*24=11.52 KN/m
Sơ đồ tính:
Biểu đồ mômen thu đ-ợc khi mô hinh hóa kết cấu bằng phần mềm Midas7.01
Biểu đồ nội lực do lan can gây ra
-
0.
0
1
09
5.
4
1
11
6.
6
1
02
1.
0
7
40
.9
2
76
.6
-
37
2.
0
-
97
9.
5
-
16
90
.6
-
25
05
.4
-
34
23
.9
-
50
90
.2
-
55
71
.9
-
50
76
.9
-
33
60
.0
-
24
09
.6
-
15
62
.9
-
81
9.
9
-
18
0.
5
5
10
.7
1
01
7.
6
1
34
0.
1
1
47
8.
4
1
47
8.
4
1
34
0.
1
1
01
7.
6
5
10
.7
-
18
0.
5
-
81
9.
9
-
15
62
.9
-
24
09
.6
-
33
60
.0
-
50
76
.9
-
55
71
.9
-
50
90
.2
-
34
23
.9
-
25
05
.4
-
16
90
.6
-
97
9.
5
-
37
2.
0
2
76
.6
7
40
.9
1
02
1.
0
1
11
6.
6
1
09
5.
4
Biểu đồ Momen My
Tr-ờng đại học DÂN LậP HảI PHòNG đồ án tốt nghiệp
Khoa xd cầu đ-ờng Phần II: Thiết Kế Kỹ Thuật
GVHD: ths.phạm văn thái Trang - 183 -
SVTh : phạm tuấn anh - 100065
-
16
0.
4 -
22
.2
0
.9
4
7.
0
9
3.
0
1
39
.1
1
85
.1
2
19
.6
2
54
.0
2
88
.4
3
22
.7
3
78
.2
-
40
3.
2
-
38
7.
9
-
33
3.
5
-
29
9.
1
-
26
4.
7
-
23
0.
3
-
19
5.
8
-
14
9.
7
-
10
3.
7
-
57
.6
-
11
.5
1
1.
5
5
7.
6
1
03
.7
1
49
.7
1
95
.7
2
30
.2
2
64
.6
2
99
.0
3
33
.3
3
88
.8
-
39
2.
6
-
37
7.
3
-
32
2.
9
-
28
8.
5
-
25
4.
1
-
21
9.
6
-
18
5.
1
-
13
9.
1
-
93
.0
-
47
.0
-
0.
9
2
2.
2
Biểu đồ lực cắt Fz
Biểu đồ nội lực do lớp phủ gây ra
-
0.
0
2
82
4.
0
2
87
8.
8
2
63
2.
1
1
91
0.
3
7
13
.2
-
95
9.
1
-
25
25
.2
-
43
58
.5
-
64
59
.2
-
88
27
.1
-
13
12
3.
1
-
14
36
5.
0
-
13
08
8.
8
-
86
62
.6
-
62
12
.3
-
40
29
.4
-
21
13
.7
-
46
5.
4
1
31
6.
6
2
62
3.
4
3
45
5.
0
3
81
1.
4
3
81
1.
4
3
45
5.
0
2
62
3.
4
1
31
6.
6
-
46
5.
4
-
21
13
.7
-
40
29
.4
-
62
12
.3
-
86
62
.6
-
13
08
8.
8
-
14
36
5.
0
-
13
12
3.
1
-
88
27
.1
-
64
59
.2
-
43
58
.5
-
25
25
.2
-
95
9.
1
7
13
.2
1
91
0.
3
2
63
2.
1
2
87
8.
8
2
82
4.
0
Biểu đồ Momen My
-
41
3.
5 -
57
.1
2
.3
1
21
.1
2
39
.8
3
58
.5
4
77
.2
5
66
.1
6
54
.8
7
43
.5
8
32
.0
9
74
.9
-
10
39
.5
-
10
00
.1
-
85
9.
9
-
77
1.
2
-
68
2.
5
-
59
3.
6
-
50
4.
7
-
38
6.
0
-
26
7.
3
-
14
8.
5
-
29
.7
2
9.
7
1
48
.5
2
67
.3
3
85
.9
5
04
.6
5
93
.5
6
82
.2
7
70
.9
8 ...

Yêu cầu Download

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Thiết kế cầu A qua sông B nằm trên tuyến X đi qua hai huyện C và D thuộc tỉnh Ninh Bình - pdf 28

Tóm tắt nội dung tài liệu:

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Học thêm