LOGO
www.themegallery.com
Sự giống và khác
nhau giữa
Incoterms 2000 và
Icoterm 2010
NHÓM 2
www.themegallery.com
Nội dung nghiên cứu
Mục đích
Phương pháp thu thập tài liệu
Nội dung chính
Kết luận
Incoterms
www.themegallery.com
Mục đích

Nâng cao hiểu biết về incoterms
(những điều kiện thương mại quốc tế)

Thấy được sự giống và khác nhau
giữa incoterms 2000 và 2010 để có
thể dễ dàng áp dụng vào thực tế

Thấy được điểm mới giữa 2 phiên
bản incoterms
www.themegallery.com
Phương pháp thu thập tài liệu
Tổng hợp tư duy phân tích tài liệu thu thập từ sách,
báo và internet.
Danh mục sách tìm hiểu:

Giới thiệu về Incoterms
Lịch sử phát triển của Incoterms:
Incoterms được xuất bản lần đầu tiên vào
năm 1936, cho đến nay đã được sử đổi, bổ
sung bảy lần:

Incoterms 1936 gồm 7 điều kiện (EXW, FCA,
FOR/FOT, FAS, FOB, C& F, CIF).

Incoterms 1953 gồm 9 điều kiện, thêm 2 điều
kiện: Ex ship và Ex Quay.

Incoterms 1967 gồm 11 điều kiện, được bổ
sung thêm hai điều kiện: DAF và DDP.
www.themegallery.com
Giới thiệu về Incoterms

Incoterms 1976 gồm 12 điều kiện, có thêm điều
kiện FOB airport (FOA).

Incoterms 1980 có 14 điều kiện, thêm 2 điều
kiện: CPT và CIP.

Incoterms 1990 có 13 điều kiện, được chia làm 4
nhóm (E, F, C, D).

Incoterms 2000 có 13 điều kiện, được chia làm 4
nhóm (E, F, C, D).

Incoterms 2010 có hiệu lực từ 1-1-2011, gồm

hóa và các quyền về tài sản khác.

Sự vi phạm hợp đồng và các hậu quả
của sự vi phạm hợp đồng cũng như
những miễn trừ về nghĩa vụ trong
những hoàn cảnh nhất định.
www.themegallery.com
Giới thiệu về Incoterms
Lưu ý thêm:
Incoterms luôn luôn và chủ yếu được áp
dụng trong ngoại thương, nên có tên gọi là
các điều kiện thương mại quốc tế. Tuy nhiên,
cũng có thể áp dụng Incoterms trong các
hợp đồng mua bán hàng hoá nội địa.
Trong trường hợp Incoterms được sử dụng
như vậy, các điều kiện về giấy phép và làm
thủ tục xuất nhập khẩu trở nên thừa.
INCOTERMS 2000 INCOTERMS 2010
•
EXW giao tại xưởng
•
FCA giao cho người chuyên chở
•
FAS giao dọc mạn tàu
•
FOB giao lên tàu
•
CFR (ền hàng và (ền cước
•
CIF (ền hàng, bảo hiểm và cước

•
DAT giao tại bến
•
DAP giao tại nơi đến
•
DDP giao hàng đã nộp thuế
THÔNG TIN VỀ INCOTERMS 2000 VÀ INCOTERMS 2010
www.themegallery.com
Giống nhau
EXW – Ex works ( named place) – giao tại xưởng
( địa điểm qui định).
FCA – Free Carrier ( named place) – giao cho người
chuyên chở ( địa điểm qui định).
FAS – Free Alongside Ship ( named port of shipment)
– giao dọc mạn tàu ( cảng bốc hàng qui định).
FOB – Free on Board ( named port of shipment) –
giao lên tàu ( cảng bốc hàng qui định).
CFR – Cost and Freight ( named port of destination) –
tiền hàng và cước ( cảng đến qui định).
www.themegallery.com
Giống nhau
CIF – Cost, Insurance and Freight ( named port of
destination) – tiền hàng, phí bảo hiểm và cước
( cảng đến qui định).
CPT – Carriage Paid To ( named place of
destination) – Cước phí trả tới ( nơi đến qui định).
CIP – Carriage and Insurance Paid To ( named
place of destination) – cước phí và phí bảo hiểm trả
tới (nơi đến qui định).
DDP – Delivered Duty Paid ( named place of

bản luật mà chỉ là những
tập quán thương mại được
tập hợp có hệ thống

Incoterm chỉ áp dụng
đối với giao dịch hàng
hóa hữu hình, không
áp dụng đối với mua
bán hàng hóa vô hình

Đều sử dụng theo 2
hình thức vận tải và 4
nhóm
www.themegallery.com
Khác nhau
1. Hai điều kiện mới (DAT và DAP) thay
thế các điều kiện DAF, DES, DEQ, DDU
Số điều kiện trong Incoterms 2010 đã giảm
từ 13 xuống 11. Có được điều này là nhờ
việc thay thế bốn điều kiện cũ của
Incoterms 2000 (DAF, DES, DEQ, DDU)
bằng hai điều kiện mới có thể sử dụng cho
mọi phương thức vận tải là DAT – Giao
hàng tại bến và DAP – Giao tại nơi đến.
www.themegallery.com
2. Phân loại điều kiện Incoterms
PTVT
INCOTERMS 2000 INCOTEMS 2010
VẬN CHUYỂN ĐA
PHƯƠNG THỨC

dựa trên địa điểm
giao, trách nhiệm
người ban và người
mua, điểm chia rủi ro.

4 nhóm điều kiện
gồm: nhóm E, nhóm
F, nhóm C, nhóm D,
Trong Incoterm 2010

Các điều kiện được
chia thành 2 nhóm
dựa trên phương tiện
vân tải.

2 nhóm vận tải gồm:
nhóm vận tải đa
phương tiện và nhóm
vận tải đường biển và
đường thủy nội bộ
www.themegallery.com
Ở ba điều kiện FOB, CFR và CIF

Incoterm 2000
điểm giao
hàng và phân
chia rủi ro
được xác định
là lan can tàu.


hợp cho thương mại
nội địa
www.themegallery.com
3. Các điều kiện dùng cho thương mại quốc tế
và nội địa
4.Hướng dẫn sử dụng

Hướng dẫn sử dụng không phải là một bộ phận
của các điều kiện Incoterms 2010 mà nhằm giúp
người sử dụng lựa chọn một cách chính xác và
hiệu quả điều kiện thích hợp cho từng giao dịch
cụ thể.
www.themegallery.com
5. Trao đổi thông tin bằng
điện tử

Nêu rõ tham chiếu đến việc sử dụng “ các
phương tiện ghi chép điện tử có giá trị tương
đương” nếu như các bên đồng ý như vậy hoặc
đó là tập quán thương mại.
www.themegallery.com