THÔNG CÁO BÁO CHÍ
Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 08 tháng 12 năm 2012
MAZDA THẾ HỆ MỚI VỚI CÔNG NGHỆ VƯỢT TRỘI VÀ
CUỘC CÁCH TÂN VỀ THIẾT KẾ
Ngày 08-12-2012, tại Mazda Phú Mỹ Hưng, Vina Mazda long trọng tổ chức chương trình giới
thiệu các dòng sản phẩm thế hệ mới của Mazda. Lần đầu tiên, Mazda 6 2014, Mazda CX-9
2013 ra mắt thị trường Việt Nam trước sự chứng kiến của hơn 200 khách mời doanh nhân,
nghệ sĩ, các nhà phân phối và giới truyền thông.
Trong buổi lễ, những dòng sản phẩm thế hệ mới của Mazda, trong đó có Mazda 6 và Mazda
CX-9, CX-5, Mazda BT-50 đã có những màn trình diễn đẳng cấp và ấn tượng. Sự kiện lần này
cũng bắt đầu cho hàng loạt các hoạt động giới thiệu các dòng sản phẩm thế hệ mới của Vina
Mazda trên toàn quốc.
Điểm nổi bật của các dòng sản phẩm thế hệ mới của Mazda là công nghệ Sky Activ vượt trội
và thiết kế KODO độc đáo, tạo nên một sự cách tân mạnh mẽ cho dòng xe Nhật đẳng cấp.
“Với những lợi thế dẫn đầu về thiết kế và công nghệ, cùng với sự độc đáo và hấp dẫn của
thương hiệu Mazda, Vina Mazda tự tin xác lập một vị thế vững chắc trên thị trường ô tô Việt
Nam, đồng thời hướng đến những thành công mới góp phần vào sự tăng trưởng chung của
ngành công nghiệp ô tô trong nước”, ông Phan Văn Tài, Tổng giám đốc Vina Mazda phát biểu
tại sự kiện.
CÔNG NGHỆ SKYACTIV
Cốt lõi của các dòng sản phẩm phẩm thế hệ mới Mazda chính là công nghệ SkyActiv. Bắt đầu
từ động cơ, cách tiếp cận cơ bản của Mazda tập trung vào việc cải thiện qui trình đốt cháy, với
điểm cốt lõi là tỷ lệ nén cao. Một khi đạt được tỷ lệ nén cao thì động cơ SkyActiv sẽ trở thành
một động cơ có công suất cao. Tuy nhiên có một điều tồn tại từ lâu đó là việc nâng cao tỉ lệ
nén cũng gây ra quá trình đốt trong bất thường và rùng động cơ.
Khởi đầu, Mazda tiến hành phân tích rộng rãi nguyên nhân động cơ bị rùng. Các nhà nghiên
cứu của Mazda đã phát hiện ra rằng việc rùng của động cơ tăng theo nhiệt độ của hỗn hợp
xăng và không khí tại thời điểm đánh lửa.
Mazda đã tạo nên công nghệ làm giảm nhiệt độ của hỗn hợp xăng và không khí. Đầu tiên
Mazda tạo ra hệ thống khí thải 4-2-1 để giảm khí nóng tồn tại trong xylanh. Thứ hai, Mazda
sử dụng vòi phun với nhiều lỗ phun để tăng thêm hiệu quả, hỗn hợp xăng và không khí, đồng

Cảm xúc là điều luôn được nhấn mạnh xuyên suốt trong những ý tưởng thiết kế các thế hệ
sau này của Mazda, điển hình với ngôn ngữ thiết kế Nagare. Kiểu dáng ba chiều đầy năng
động và thể thao đã tạo nên thương hiệu mới của Mazda từ năm 2000 – 2008. Điển hình là
Mazda 2 đã nhận được giải thưởng “Xe của năm” & “Thiết kế của năm”, giải thưởng xe lớn và
danh giá nhất trên phạm vi toàn cầu vào năm 2008.
Từ năm 2010, bắt nguồn từ triết lý Zoom Zoom, Mazda bắt tay vào nghiên cứu ngôn ngữ thiết
kế mới với tên gọi KODO. Cốt lõi của KODO là sáng tạo ra một vật thể sống. Nói một cách đơn
giản, ngôn ngữ thiết kề này phải làm cho những chiếc xe Mazda trở nên tràn đầy sức sống.
2
Thiết kế KODO với kiểu dáng quyến rũ mang hình ảnh của một con mãnh thú lao nhanh về
phía trước, với những đường viền bóng mờ chạy dọc thân xe. Kết hợp với hình ảnh của một
vận động viên điền kinh chuẩn bị xuất phát, thiết KODO có những đường nét thể hiện cơ bắp
đầy mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt phía trước dạng 5 điểm góc cạnh, có phần lạnh lùng và đậm chất
thể thao. Đường viền hình cánh chim sải cánh nối liền với đèn pha phía trước vuốt dọc thân
xe tạo thành những đường con uốn lượn liên hoàn. Với thiết kế KODO, sự sống đã trú ngụ
trong một chiếc hộp kim loại, và Mazda gọi đó là Soul of Motion – Linh hồn của chuyển động.
Với những nhân tố giúp nhận diện thương hiệu độc đáo, kiểu dáng đầy xúc cảm và có chiều
sâu, ngôn ngữ KODO là một cuộc cách tân về kiểu dáng với thiết kế duy nhất. Đây sẽ là ngôn
ngữ thiết kế tiên phong cho tương lai của các sản phẩm Mazda thế hệ mới .
“Bắt nguồn từ triết lý Zoom Zoom, thiết kế KODO trên những dòng sản phẩm thế hệ mới của
Mazda vừa mang tính nhất quán, vừa thường xuyên phát triển. Phát triển trong sự nhấn
quán, đây là những model đầu tiên chỉ ra sự nhất quán của chúng tôi trong thiết kế nhưng nó
sẽ không ngừng đổi mới. Hãy đón chờ những bước tiến kế tiếp của KODO”, Ông Akira
Tamiatani, giám đốc thiết kế của Mazda nói.
Trong lần ra mắt lần này, Mazda 6 là sản phẩm được ứng dụng đầy đủ công nghệ SkyActiv và
thiết kế KODO, hứa hẹn sẽ tạo nên một làn sóng mới trong phân khúc sedan hạng trung tại thị
trường Việt Nam. Bên cạnh đó, Mazda CX-9 2013 được cải tiến với thiết kế KODO đã thực sự
khẳng định đẳng cấp vượt trội trong dòng xe SUV hướng đến giới doanh nhân thành đạt.
Chi tiết thông tin và hình ảnh xin liên hệ:
Mr. Ninh Nguyễn, PR Department

Với hai phiên bản SkyActiv 2.0L và 2.5L, người tiêu dùng có hai sự lựa chọn về hộp số: hộp số
tự động 6 cấp và hộp số tay 6 cấp. Tại thời điểm ra mắt, tất cả các phiên bản Mazda6 đều
được trang bị hệ dẫn động cầu trước và tay lái trợ lực điện. Cảm giác lái (driving pleasure) thể
thao, bám mặt đường và chuẩn xác chính là đặc trưng hấp dẫn trên mỗi chiếc Mazda vẫn
được thể hiện rõ nét trên Mazda 6.
TIỆN NGHI ĐẲNG CẤP
Hệ thống an toàn đẳng cáp bao gồm hệ thống ABS, DSC, camera lùi, hệ thống chống trộm,
khóa cửa thông min, hệ thống cảnh báo va chạm, túi khí đầy đủ cho khách bộ hành.
Mazda 6 thế hệ mới được đánh giá cao về khả năng trình diễn, sự tinh tế, khả năng tiết kiệm
nhiên liệu, nội thất thiết kế thông minh, không gian khoang hàng khách rộng rãi và ngoại thất
cá tính. Bên cạnh đó là nhiều tiện nghi hiện đại hàng đầu như ghế chỉnh điện 8 hướng, đèn
4
pha bi xenon tự động điều chỉnh góc chiếu, hệ thống loa Bose cao cấp, chức năng điều khiển
bằng giọng nói kết hợp bluetooth…Mazda 6 được hứa hẹn sẽ là mẫu sedan hạng trung then
chốt trong phân khúc này tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
MAZDA CX-9 2013 HOÀN TOÀN MỚI
Mẫu SUV cao cấp của Mazda đã tiếp tục phát triển với thiết kế mang phong cách hiện đại,
thời trang, đồng thời được trang bị nhiều thiết bị mới với công nghệ tiên tiến.
THIẾT KẾ KODO
CX-9 phiên bản 2013 được thiết kế dựa trên ngôn ngữ KODO - Linh hồn của sự chuyển động
với phong cách thiết kế hoàn toàn mới, thể thao, tinh tế và sang trọng đặc trưng của dòng xe
SUV đẳng cấp. Ở phía trước xe, lưới tản nhiệt được thiết kế với kích thước lớn hơn so với
Mazda thế hệ trước, đặc sắc hơn với viền được mạ chrome và đèn sương mù. Ở phía sau,
đuôi xe được thiết kế sắc nét, góc cạnh với tổng thể hài hòa hơn, trong khi các loại đèn kết
hợp phía sau mang đậm thiết kế thế hệ mới của Mazda.
Cảm biến gạt nước mưa tiên tiến và đa dạng trên kính lái và kính chắn gió, theo tiêu chuẩn
Grand Touring, tự động kích hoạt khi có dấu hiệu đầu tiên của nước mưa, đem đến cho bạn
một tầm quan sát rõ ràng hơn. Đèn pha Xenon tự động bật/tắt tăng cường độ sáng cao (HID)
giúp tăng cường ánh sáng tia thấp ban đêm để bạn không cần phải rời khởi tay lái khi đang
vận hành xe.