CÂU HỎI ÔN TẬP MÔN HỌC HẦM F1
• Khái niệm CTN, phân loại CTN, yws nghĩa CTn trong đời sống xã hội
• Khái niệm Hầm giao thông? Ý nghĩa, phân lọai hầm giao thông.
• Cấu tạo vai trò các bộ phận cơ bản hầm xuyên núi.
•
• Những dạng cấu tạo địa chất, nguyên nhân hình thành, các yếu tố đặc
trưng của mỗi loại cấu tạo. Ảnh hưởng của cấu tạo địa chất đến vị trí
đường hầm.
• Các hệ thống khe nứt trong khối đá, biện pháp mô tả và cách đánh giá
khối đá thông qua tính chất nứt nẻ.
• Những phương pháp thăm dò được áp dụng trong khảo sát địa chất
xây dựng đường hầm.
• Ý nghĩa của việc tiến hành phân loại đá trong nghiên cứu địa chất khu
vực hầm. kể tên những hệ thống phân loại đá được áp dụng trên thế
giới.
• Cách phân loại đá theo thời gian ổn định không chống của Lauffer
• Cách phân loại theo phương pháp tải trọng đá của Terzaghi.
• Khái niệm về hệ số kiên cố và cách phân loại đất đá theo
Protodiaconop.
• Khái niệm về chỉ số chất lượng đá RQD, chỉ số RQD được sử dụng
trong các hệ thống phân loại như thế nào.
• Nguyên lý của phương pháp phân loại địa chất theo chỉ số Q. sử dụng
kết quả phân loại trong thiết kế và thi công đường hầm.
• Nguyên lý của phương pháp phân loại đátheo cách cho điểm số khối
đá RMR (Rock Mass Rating). Ý nghĩa của cách phân loại này.
• Khái niệm về ổn định của hang đào. Những mô tả trạng thái mất ổn
định của hang đào theo tác giả Terzaghi và Rabceiwwics.
• Sự mất ổn định hang đào theo mô hình biến dạng dẻo. giải thích khái
niệm “nhân tố giải phóng ứng suất” và biến thiên của địa lượng này
xung quanh khu vực hang đào.
• Tải trọng đất đá tác dụng lên kết cấu chống đỡ đường biên hang đào

giữ ổn định và chống đỡ đường hang.
• Những đặc điểm của phương pháp xây dựng đường hầm theo công
nghệ NATM so với phương pháp mỏ truyền thống và từ đó nhận xét
về sự khác nhau giữa hai phương pháp trong việc giải quyết kết cấu
của vỏ hầm.
• Trình bày cấu tạo mặt cắt ngang hầm đường ô tô thi công theo phương
pháp NATM trong nền đá bị vò nhàu có bố trí vòm ngửa.
• Trình bày cấu tạo của kết cấu của hầm có tường chắn phía trước là
nền đào đường dẫn chữ U.
• Trình bày cấu tạo của kết cấu của hầm có tường chắn phía trước là
nền đào hình chữ L hoặc U lệch.
• Trình bày cấu tạo của kết cấu của hầm có tường chắn phía trước là
nền đào hình chữ U có tăng cường các tường cánh gà.
• Trình bày cấu tạo kết cấu cửa hầm không có tường chắn phía trước là
nền đào. Cách dựng tiếp tuyến của dốc đỉnh với mặt đất tự nhiên.
• Phương pháp tính tải trọng đất đá tác dụng lên kết cấu chống đỡ theo
Terzaghi.
• Sự hình thành vòm áp lực theo M.M Protodiaconop và cách xác định
giá trị tải trọng đất đá tác dụng lên kết cấu chống đỡ và vỏ hầm theo lý
thuyết hình thành vòm áp lực.
• Tải trọng và tổ hợp tải trọng tác dụng lên kết cấu vỏ hầm xuyên núi.
Phương pháp xác định tải trọng của nền đất và tải trọng của nền đá.
• Trình bày mô hình làm việc của vỏ hầm trong môi trường nền. khái
niệm về kháng lực đàn hồi. Hệ số nền và cách xác định hệ số này
trong khảo sát và trong tính toán thiết kế.
• Trình bày bài toán vòm hầm thoải tựa trên nền đàn hồi (yêu cầu trình
bày sơ đồ tính, hệ phương trình chính tắc, ý nghĩa của các hệ số trong
phương trình chính tắc và đường lối giải quyết bài toán).
• Trình bày bài toán theo mô hình vòm mềm-tường cứng với hệ số độ
mảnh quy ước � < 1 (sơ đồ tính, hệ phương trình chính tắc, ý nghĩa