BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP.HỒ CHÍ MINH
KHOA HÀNG HẢI
 
luận văn tốt nghiệpTÌM HIỂU HỆ THỐNG TRANG THIẾT BỊ PHÒNG VÀ CHỮA CHÁY
TÌM HIỂU HỆ THỐNG TRANG THIẾT BỊ PHÒNG VÀ CHỮA CHÁY
CÔNG TÁC KIỂM TRA BẢO DƯỠNG VÀ HUẤN LUYỆN
CÔNG TÁC KIỂM TRA BẢO DƯỠNG VÀ HUẤN LUYỆN
Đề tài:
I
I
II
II
III
III
IV
IV
V
V
NỘI DUNG TRÌNH BÀY
NỘI DUNG TRÌNH BÀY
I.Giới thiệu về tàu Dương Đông.
Tàu Dương Đông được đóng vào năm 1996 tại công ty TNHH DAE SUN
SHIPPING & ENGINEERING cơ sở chính tại Hàn Quốc với tên cũ là tàu Vạn
Phúc được công ty Vận tải Biển Đông đem vào khai thác chở hàng container và
sau đó đem bán cho công ty Dương Đông bàn giao vào tháng 04/2010 và đem
vào khai thác vào 05/2010 liên tuyến Sài Gòn –Hải Phòng
Tàu Dương Đông được đóng vào năm 1996 tại công ty TNHH DAE SUN


Chương 4: Bình chữa cháy

Chương 5: Hệ thống chữa cháy bằng khí cố định

Chương 6: Hệ thống chữa cháy bằng bọt

Chương 7: Hệ thống phun nước áp lực và hệ thống phun sương cố định

Chương 8: Hệ thống phát hiện,báo cháy và phun nước tự động.

Chương 9: Hệ thống phát hiện và báo cháy cố định.

Chương 10: Hệ thống phát hiện khói bằng tách mẩu.

Chương 11: Hệ thống chiếu sáng vị trí thấp.

Chương 12: Bơm chữa cháy sự cố cố định.

Chương 13: Bố trí thoát hiểm.

Chương 14: Hệ thống bọt cố định trên boong.

Chương 15: Hệ thống khí trơ.
N
N
ỘI
ỘI
DUNG
DUNG
DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU HỎA
DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU HỎA
TÀU DƯƠNG ĐÔNG
TÀU DƯƠNG ĐÔNG
STT HẠN MỤC SỐ
LƯỢNG
1 Còi điện báo cháy và báo động kèm đèn 04
2 Còi báo động xả CO2 02
3 Chuông báo cháy& báo động chung 06
4 Điểm báo cháy bằng tay 22
5 Thiết bị thử kiểm tra báo động chung 01
6 Thiết bị thở và thoát hiểm sự cố cho mục đích đào tạo 01
7 Thiết bị thở và thoát hiểm sự cố(EEBD) 07
8 Lối thoát chính 04
9 Lối thoát phụ 03
10 Thiết bị cảm ứng nhiệt báo cháy 03
11 Thiết bị báo khói 19
12 Thiết bị tạo bọt xách tay 01
STT HẠNG MỤC SỐ
LƯỢNG
13 Nguồn ắc quy sự cố(DC) 01
14 Bình bọt dập cháy di động-45L 01
15 Bình bọt dập cháy di động-135L 01
16 Bình bọt xách tay-9L 10
17 Bình bột khô A-B 6.8 kg 07
18 Bình CO2 xách tay-6.8 kg 07
19 Hộp đựng rồng cứu hỏa cùng với súng phun 12
20 Họng nước chữa cháy 17

35 Cửa chống cháy cấp A 05
36 Cửa chống cháy tự động cấp A 12
37 Bộ quần áo và dụng cụ cho người cứu hỏa 02
38 Trạm điều khiển 02
39 Bảng tập trung tín hiệu báo cháy 01
40 Sơ đồ bố trí thiết bị cứu hỏa 02
41 Ngắt từ xa quạt thông gió khu vực hầm hàng 01
42 Cửa chống cháy tự động cấp B 02
43 Khóa cửa kho dụng cụ cứu hỏa 02DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU
DANH SÁCH TRANG THIẾT BỊ CỨU
HỎA TÀU DƯƠNG ĐÔNG (TT)
HỎA TÀU DƯƠNG ĐÔNG (TT)
Tìm hi uể , kiểm tra bảo dưỡng hệ thống cứu hỏa
trên tàu Dương Đông
Tìm hi uể , kiểm tra bảo dưỡng hệ thống cứu
hỏa trên tàu Dương Đông
HỆ THỐNG CO2 CỐ ĐỊNH
Cụm chai CO2
Tủ chứa cần điều khiển và các chai khí
Hộp
đựng
chìa
khóa
Van xã
cho
các
hầm

Ngoài ra rồng còn được phủ poliuretan để
tạo khả năng chống trầy xước.
Trên tàu Dương Đông Rồng cứu hỏa tiêu
chuẩn được chế tạo từ vãi poliexte và được
tráng bên trong bởi một lớp cao su nhân tạo để
tạo sự trơn nhẵn và giảm ma sát.
Ngoài ra rồng còn được phủ poliuretan để
tạo khả năng chống trầy xước.
Súng phun: là loại súng
phun 2 chức năng phun sương
và phun thẳng.
Cơ cấu nối rồng
Rồng cứu hỏa
được nối với
nhau hoặc với
họng cứu hỏa
thông qua các cơ
cấu nối. Bảo
dưỡng hệ thống:
-kiểm tra hoạt
động của cơ cấu
nhả
-kiểm tra vòng
làm kín
Sử dụng bôi trơn
theo hướng dẫn
NSX
Bích nối bờ quốc tế
Bích nối quốc tế có một
mặt là bích phẳng và mặt