MAÙY PHAÙT ÑIEÄN GIOÙ VAØ CAÙC
VA
Á
NÑE
À
LA
Ø
M VIEÄC VÔ
Ù
I LÖÔ
Ù
I ÑIEÄN
VAN

ÑE

LAM

VIEÄC

VÔI

LÖÔI

ÑIEÄN
Nội dung
Nội

dung

¾

nguyen

ly

hoa
ï
t

động

cua

may

phat

điện

gió
¾ Phần 2: Va
ä
n hành má
y

p
hát đie
ä
n
g
ió tron


vệ

may

phat
¾ Phần 6: Giới máy phát điện gió điển hình
Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động
cu
û
ama
ù
y pha
ù
t điện gio
ù
cua

may

phat

điện

gio
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓÙ
¾ Turbine gió là một hệ thống có tác dụng chuyển đổi động
ê û i ù th ø h ê lươ ơ h ê lươ đi ä
na
ê

Một rotor ca
ù
cca
ù
nh quat: co
ù
ta
ù
c dung chuye
å
nna
ê
ng
-
Một

rotor
,
cac

canh

qua
ï
t:

co

tac


Trục tốc độ cao
Tha
ù
pgio
ù
Ca
ù
nh quat
Động cơ truyền đ
ộng hướng
Thap

gio
Canh

qua
ï
t
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
¾ Cánh quạt: Hầu hết tua bin có 2 hoặc 3 cánh, chúng
hä
lư
â
û
iù
bè
ùh
t
ù
ù

ïc
kh
a
ù
c
nhau lên bề mặt vì vậy khi có gió thổi qua các cánh này
làm cho các cánh chuyển động quay.
Cánh quạt
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
Loại 3 cánh quạt có hiệu suất cao hơn 2 loại còn lại. Vật liệu cánh quạt:
thường bằng sợithủytinhđượcgiacố thêm polyester hoặc epoxy sợi
thường

bằng

sợi

thủy

tinh

được

gia

cố

thêm

polyester


thanh

thép ghép lại với nhau).
Turbine gió dạng tháp trụ
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
¾ Tháp gio ù(tt) :
Tháp gió càng cao thì
tuabin càng nhận
được nhiều năng
l
ươ
n
g
h
ơ
n
va
ø sinh
ươ
ï
gơva
ra nhiều điện năng
hơn
Turbine gió dạng tháp mắt cáo
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
¾Hệ thống hãm (Brake): Khi tốc độ gió cao làm cơng suất gió rất lớn làm ảnh
hưởng đến độ bền cơ hoặc hư hỏng turbine gió hoặc trong trường hợp khNn
ấ ể ế ấ ề
c

và

được thiết kế lớn
để cơng nhân có
thể là iệ ở bê
thể

là
m v
iệ
c
ở

bê
n
trong. Chứa các
bộ phận như: hộp
bánh răng, các
trục tốc độ, máy
phát hệ thống
phát
,
hệ

thống

hãm, điều khiển…
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
¾Động cơ điều chỉnh hướng
turbine

h
ươ
ù
ng:
dùng để điều chỉnh hướng
tua bin.
¾ Bộ phận
h
ướng
g
ió: là
tua bin hướng theo hướng
gió và hoạt động đối diện
ới
hướ
iù
v
ới
hướ
ng g
i
o
ù
.
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
¾Hệ thống hộp số (Gearbox): có ngun tắc giống như hộp số xe hơi, có mục
đích làm tăng vận tốc quay của gió từ 30 đến 60 vòng/phút lên 1200 đến 1500 v/p
ể ầ ế
đ
ể

quay

tư

khoang

30
÷
60

đen

khoang

1200
÷
1500

vong/phut
,
đay

la

toc

độ

qua
y cần thiết cho hầu hết các máy phát điện để sinh ra điện.

TBỊĐOTRE
Â
NCỘTĐOGIO
Ù
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
BO

TRÍ

CAC

THIET

BỊ

ĐO

TREN

CỘT

ĐO

GIO
¾ Thiết bò đo hướng gió:
Thiết bò đo hướn
g

g
ió và thôn

ø
ng để đo tốc độ gió và truyền
dữ liệu tốc độ gió đo được và
o bộ đie
à
u khie
å
n
Thiết bò đo tốc độ gió
o

bộ

đieu

khien
.
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
¾
Bộ đie
à
ukhie
å
n:
khơ
û
i động ma
ù

û

va

ngừng máy ở tốc độ 29m/s. Tua bin không thể hoạt động ở tốc
độ gió trên 29m/s bởi vì máy phát điện có thể bò quá nhiệt
¾
B
ộ phận điều chỉnh cánh quạt: Bộ này dùng để chỉnh góc
đón gió của các cánh quạt bằng cách xoay quanh trục của nó,
việc đie
à
u chỉnh na
ø
e
å
giư
õ
ro
â
to quay co
á
đònh ơ
û
vận to
á
cgio
ù
cao
việc

đieu

¾
Ro
â
to:
Ro
â
to đặt ơ
û
ca
ù
c bộ phận như ca
ù
cca
ù
nh va
ø
truc quay
¾
Ro

to:
Ro

to

đặt

ơ

cac

dung, đo
ù
¾
Cột

đo

gio:

Co

hai

loa
ï
i

cột

đo

gio

thương

đươ
ï
c

sư

t
kho
â
ng
đo
à
ng
bộ
va
ø
ồ
ng
9 Má
y
điện khôn
g

phat
khong
đong
bộ
va
ồ
ng
bộ tạo ra điện xoay chiều có
tần số 50Hz hoặc 60Hz.
yg
đồng bộ
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)
CẤU TẠO CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN GIÓ (tt)

í
nh

năng
Công su
ấ
t giảm khi quá ngưỡng
vận tốc gió do hiện tượng đảo c
ủa cánh
Giữ

công

suất

không

đổi

khi

qu
á
ngưỡng vận tốc gió
Điều khiển công suất
Hình dáng của cánh điều chỉnh c
ông suất sau ngưỡng
Điều khiển cơ bằng cách thay đ
ổi góc của cánh
Đáp ứng với điều kiện gió bão

ó
mạnh

t
á
c

độ
ng lên bề mặt cánh
Bảo trí máy móc Dễ dàng, số bộ phận của cơ cấu ítPhức tạp, cần thiết bảo trí máy đi
ều tốc và các bộ phận điều áp dầu
Chi phí xây dựng
Rẻ Đắt
NGUYÊN LÝ VẬN HÀNH CỦA TURBINE GIÓ
NGUYÊN LÝ VẬN HÀNH CỦA TURBINE GIÓ (tt)
Mô hình của một turbine gió bao gồm
các khối: bộ phận điện, bộ phận cơ,
bộ phậnkhíđộng lực
và
hệ thống
bộ

phận

khí

động

lực
và


bắt

đầu

hoạt

động

khi

tốc

độ

gió

vượt

quá

4

–
5m/s

và

ngưng