thiết kế hệ dẫn động băng tải, chương 5 - Pdf 15

Chng 5: Xác định đ-ờng kính các đoạn
trục và kết cấu trục
Để xác định đ-ợc đ-ờng kính các đoạn trục và từ đó có thể định ra
các kết cấu trục, tr-ớc hết ta phải tính toán lực tác dụng lên các ổ
lăn dựa trên các thông số đã có của trục nh- sau:
l
11
= 284 mm
l
21
= 132 mm
l
12
= 80 mm
l
22
= 66 mm
l
13
= 142mm l
23
= 205 mm
F
X13
= F
t1
= 773,8 N F
X22
= F
t2
= 2691 N

N
F
y
23
= F
r
sin60
o
= 3946
N
Giá trị lực tác dụng lên các ổ lăn đ-ợc tính toán thông qua
các ph-ơng trình cân bằng lực và cân bằng momen từ đó ta có:
F
Y10
= 511,2 N F
Y20
= 511,2 N
F
Y11
= 511,2 N F
Y21
= 511,2 N
F
X10
= 78,9 N F
X20
= 1219 N
F
X11
= 452,2 N

M
td0
30311 0
M
td1
0 459168
M
td2
23950 323190
M
td3
96321 321295
d
0
16,88 0
d
1
0
41
,7
d
2
15,6 37
d
3
24,8 37
Trong đó,


MPa63

F
x12
F
x10
F
y10
F
x13
F
y13
F
z13
F
x11
F
y11
30311
Nmm
63031
Nmm
Mx
72835
Nmm
My
T
27655
Nmm
Φ22
H7/k6
Φ

3
81063
Nmm
328032 Nmm
110290Nmm
371000
Nmm
Mx
My
T
Φ45
k6
Φ48 H7/k6 Φ45 H9/k6
Φ
4
0
H
7/k6
F
y
23
F
y20
Trôc II
112822Nmm 288058Nmm
Từ các giá trị đ-ờng kính đã xác định đ-ợc ở trên ta có thể tính
toán kết cấu then để cố định các chi tiết quay theo ph-ơng tiếp
tuyến. Loại then đ-ợc sử dụng ở đây là then bằng. Căn cứ vào giá
trị đ-ờng kính trục tại vị trí lắp then và bảng 9.1a [1] ta có thể xác
định các thông số của từng then. Cụ thể là:

d
thld
T




1

2

c
t
c
bld
T



2
Trong đó:
T là momen xoắn trên trục, Nmm


MPa
d
100

là ứng suất dập cho phép đối với mối ghép then trong
tr-ờng hợp mayơ làm bằng thép chịu tải trọng va đập nhẹ.


Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status