Chương 8:
Sơn hai thành phần đóng rắn
hóa học
Nhóm thứ ba của sơn là loại sơn hai thành phần đóng rắn hóa
học, những lọai này được sản xuất ra bao gồm hai thùng riêng biệt
- một thùng chứa đựng phần A – là sơn gốc và thùng kia là phần B
– chất đóng rắn. Phải luôn ghi nhớ rằng nếu chỉ sử dụng một thùng
s
ẽ không bao giờ có được một màng sơn chấp nhận được. Nếu chỉ
sơn bằng phần A tr
ên bề mặt thì kết quả sẽ là một màng dính xốp
không có bất kì tính chất bảo vệ nào.
M
ỗi thành phần chứa đựng nhiều phân tử phản ứng có kích cỡ
tương đối nhỏ trung b
ình nhưng là những loại khác nhau.
Nếu để riêng rẽ thì những phân tử phản ứng này có thể được
giữ trong khoảng thời gian không hạn chế, nhưng nếu pha trộn vào
v
ới nhau chúng sẽ bắt đầu phản ứng hóa học với nhau và tạo thành
các phân t
ử ngày càng lớn, những phân tử này hình thành chất tạo
màng trong màng sơn.
Có nhiều hợp phần khác nhau để các nhà nghiên cứu sơn có
thể chế tạo loại sơn hai thành phần đóng rắn hóa học.
Tính năng của các lọai sơn có thể biến đổi tron
g một giới hạn
rất rộng, có những loại sơn bền vững với hóa chất, bền với tia cực
tím và bến với mài mòn cũng như tính dẻo và loại sơn không chứa
dung môi.
Để đạt được những lợi điểm lớn nhất từ phản ứng đóng rắn
nhi
ều yếu tố. Thông thường, khi một con tàu có yêu cầu được sơn
thì loại sơn được sử dụng sẽ có sự đồng thuận giữa hai bên là nhà
máy và ch
ủ tàu. Hoặc nhà máy sẽ cung cấp sơn hoặc là sơn do chủ
tàu đề xuất.
Việc lựa chọn loại sơn sử dụng cũng phụ thuộc vào các yếu tố,
sau đó là đến chất lượng sơn và giá thành sơn. Trong đó yếu tố
quan trọng nhất là giá thành của sơn vì giá thành phản ánh đến chất
lượng của sơn.
* Đặc tính kỹ thuật – sử dụng của một số loại sơn
Hiện nay có rất nhiều loại sơn được dùng để sơn các loại tàu,
tuy nhiên
ở đề tài này chỉ nêu ra một số loại sơn hay dùng và một
số đặc tính kỹ thuật của chúng.
Sơn 830 (sơn chống rỉ)
+ Có màu bạc, thành phần có bột nhôm.
+ Có tính chống rỉ lâu dài.
+ Màng sơn có khả năng cách ly hoàn toàn với môi trường
ngoài: không khí, nước mặn…
+ Được dùng làm sơn lót.
+ Có khả năng chống đỡ với bất kỳ thời tiết nào.
+ S
ức bền tốt và dai, có khả năng bám lâu trên mặt tôn.
+ Sơn chóng khô, khi sơn phủ lên bề mặt tôn không còn lỗ
trống nào thì nước không ngấm qua được.
Sơn 831 (sơn chống rỉ)
+ Có khả năng đặc biệt là không thấm nước, Có sức đề kháng
axit và muối.
+ Trong sơn có thành phần bột ph
Sơn Alkyd
Alkyd có thể được coi là những loại dầu được biến tính hóa
học
+ Chúng khô do ôxy hóa
+ Chúng khô nhanh hơn là những loại sơn dầu cổ điển và bền
với nước, mài mòn tốt hơn.
+ Mức độ khô và đóng rắn phụ thuộc vào nhiệt độ.
+ Có thể pha loãng bởi xăng pha sơn.
+ Có thể bị bong ra khi sơn phủ lên màng sơn Alkyd đã đóng
rắn hoàn toàn và bóng
+ Độ bền với hóa chất và dung môi mạnh không cao.
+ Sơn Alkyd thấm ướt tốt l
ên bề mặt cần sơn và không xử lý
bề mặt một cách đặc biệt( dùng bàn chải sắt là đủ )
+ Sơn Alkyd có thể d
ùng cho những vùng đặc biệt như
boong, mớn nước thay đổi và kết cấu thượng tầng cũng như sơn
cho động cơ.
+ Dễ sử dụng- không được sơn quá dày.
+ Dùng để sơn lên những vùng trên mặt nước ( phụ thuộc vào
lo
ại Alkyd sử dụng).
Sơn Bitum (sơn chống rỉ)
Là loại sơn thông thường.
+ Khô vật lý.
+ Mức độ khô phụ thuộc nhiều vào thông gió hơn là nhiệt độ.
+ Hàm lượng chất rắn tương đối cao.
+ Dễ dàng sơn phủ lên lớp sơn này.
+ Không có nguy cơ bị bong giữa các lớp khi sơn lên bề mặt
sạch và khô.
+ Khô nhanh.
+ Độ khô phụ thuộc vào thông gió hơn là vào nhiệt độ.
+ Cần có dung môi đặc biệt.
+ Đặc biệt chú ý tới khi sơn phủ l
ên các hệ khác vì có nguy cơ
lớp cũ bị bóc ra.
+ Hàm lượng chất rắn thấp.
+ Rất dễ sơn phủ lại.
+ Không bị bong ra giữa các lớp kế tiếp nhau.
+ Cần có xử lý bề mặt tốt, nên thổi sạch.
+ Độ bền có giới hạn với dầu v
à dung môi.
+ N
ếu trong quá trình sơn bề mặt cần sơn bị ẩm thì màng sơn
sẽ bị bong ra (làm giảm độ bám dính )
Sơn Vinyl – Nhựa đường than đá
+ Dung môi là sự kết hợp giữa dung môi của nhựa và nhựa
than đá.
+ Sơn một th
ành phần, khô vật lý.
+ Khô nhanh.
+ M
ức độ khô phụ thuộc vào thông gió hơn là nhiệt độ.
+ Đ
òi hỏi dung môi đặc biệt.
+ Đặc biệt chú ý khi sơn phủ đ
è lên hệ sơn khác vì có nguy
cơ bị bóc ra.
+ Hàm lượng chất rắn thấp.
+ Dễ sơn phủ lại.