Các hư hỏng thường gặp ở động cơ xăng - Pdf 17

[22/12/2009]
Các hư hỏng thường gặp ở động cơ xăng
1- Nếu xe của bạn xuất hiện những dấu hiệu sau:
- Máy hoạt động không ổn định hoặc có tiếng kêu lạ
- Động cơ giảm hẳn công suất, sức ì lớn
- Gầm xe rò rỉ nước
- Hệ thống xả khí kêu bất thường
- Lốp xe rít mạnh khi dừng hoặc đỗ xe
- Xe lệch về một bên dù đang đi trên đường bằng phẳng
- Phanh nhẹ, mất hiệu quả
- Nhiệt độ của nước làm mát động cơ cao hơn bình thường
Bạn hãy kiểm tra và sửa chữa ngay. Tuy nhiên, trước khi sửa chữa tại gara, bạn có
thể kiểm tra mức độ hư hỏng bằng kinh nghiệm:
- Để xe vẫn nổ máy, bạn có thể quan sát màu khí xả. Nếu khí xả có mầu đen hoặc
trắng đều không tốt. Khí xả mầu đen là do hỗn hợp khí quá đậm hoặc dầu bôi trơn
lọt lên buồng cháy. Khí xả mầu trắng là do xăng có lẫn nước hoặc đệm nắp máy bị
cháy.
- Bạn có thể xem màu sắc của chân nến điện: Nếu chân nến điện có màu đen hoặc
màu sang đều không tốt.Vì hiện tượng sục dầu lên buồng cháy hoặc bỏ lửa đều làm
chân nến điện có màu đen: còn màu sang là do chân nến điện bị cháy vì động cơ
làm việc quá nóng.
2- Một số hư hỏng thông thường và cách khắc phục
a. Động cơ không khởi động được
Hư hỏng:
- Khi bật khoá khởi động, động cơ không quay hoặc quay quay yếu
Nguyên nhân:
- Bình điện hết
- Các đầu dây nối
- Khoá điện máy khởi động
- Do rôto hoặc stato bị chạm chập
Cách khắc phục:

- Thời điểm đánh lửa sai.
Cách khắc phục:
- Cần tìm chỗ đỗ xe an toàn và tắt động cơ
- Nếu nước làm mát trong két nước sôi phải đợi nước sôi mới được mở két nước
- Kiểm tra dây đai bơm nước và tìm chỗ rò rỉ nước
- Nếu dây đai đứt phai thay, không có rò rỉ nước phải bổ sung nước vào két làm
mát
- Kiểm tra và đặt lại thời điểm đánh lửa
e. Động cơ dễ chết máy
Nguyên nhân:
- Nến đánh lủa
- Dây cao áp bị trục trặc
Cách khắc phục
- Kiểm tra làm sạch dây điện của nến điện
- Kiểm tra dây cao áp
f. Động cơ vẫn nổ, sau khi đã tắt khoá điện
Nguyên nhân:
- Bộ chế hoà khí trục trặc
- Thời điểm đánh lửa sai
- Khoá điện hỏng
- Muội than trong buồng đốt nhiều
Cách khắc phục:
- Sửa chửa bộ chế hoà khí
- Điều chỉnh lại thời điểm đánh lửa
- Tháo bugi đánh lại
- Làm sạch buồng đốt
g. Có tiếng nổ trong đường ống xả
Nguyên nhân
- Thời điểm đánh lửa sai (đánh lửa quá muộn)
- Khe hở nhiệt của supap không đúng

Nguồn: Cẩm nang dành cho người điều khiển xe ô tô (NXB Giao thông vận tải)


Nhờ tải bản gốc

Tài liệu, ebook tham khảo khác

Music ♫

Copyright: Tài liệu đại học © DMCA.com Protection Status