Một số lưu ý khi đàm phán kinh doanh tại Nam
Phi - Phần 4
Người Nam Phi thường làm việc theo cấp bậc và họ luôn tuân
thủ theo tôn ti trật tự. Những người có quyền ra quyết định
thường là những người lãnh đạo cao cấp của công ty – những
người luôn đưa lợi ích của cả công ty lên hàng đầu. Nếu người
đưa ra quyết định ở phía bạn chưa phải là người có vị trí cao
nhất thì đối tác Nam Phi sẽ yêu cầu bạn phải điều chỉnh và điều
này sẽ tốn thêm khá nhiều thời gian. Những người quản lý thuộc
gốc Nam Phi da đen thường bàn bạc theo nhóm rất kỹ và luôn
quan tâm tới điều kiện mà đối tác đặt ra. Quá trình này có thể
mất rất nhiều thì giờ và đòi hỏi sự kiên nhẫn. Điều quan trọng là
bạn phải nắm được cấu trúc công ty đối tác và có được sự ủng
hộ của tất cả mọi người ở mọi cấp độ chứ không nên chỉ tập
trung vào các nhà quản lý cấp cao.
Đối với các tộc người Nam Phi còn lại, thật sai lầm khi bạn
mong họ sẽ đưa ra quyết định ngay lập tức. Cố gắng thúc giục
hay gây áp lực trong suốt quá trình đàm phán không mang tới
thành công mà đôi khi còn phản tác dụng. Khi một quyết định
đã được đưa ra thì rất khó có thể thay đổi.
Khi đưa ra quyết định, người Nam Phi da trắng thường vận dụng
nhiều lý thuyết hơn là xem xét tình trạng cụ thể hiện tại. Họ
thường không thích đưa ra ngoại lệ kể cả khi một số lỹ lẽ cho
rằng sẽ có lợi cho họ khi làm như vậy. Cảm nhận cá nhân và
kinh nghiệm được coi là không liên quan tới việc đàm phán
trong kinh doanh. Vì vậy, mọi người tập trung vào các chứng cứ
xác thực và lý lẽ logic. Người Nam Phi thường sẵn sàng đối mặt
với rủi ro nhưng với sự cẩn trọng cực kỳ cao. Nếu bạn muốn họ
hỗ trỡ bạn trong những trường hợp như vậy, bạn cần phải tìm lý
việc bạn không tin tưởng đối tác.
Một số thông lệ khác
Theo thông lệ của Nam Phi thì các lô hàng kinh doanh thường
thuê một đại lý giao nhận làm các thủ tục cần thiết. Mỗi đại lý
vận tải có mã số hải quan của riêng mình. Đồng thời người ta đã
thiết lập nên một hệ thống liên lạc qua mạng giữa Hải quan Nam
Phi và các công ty giao nhận. Điều này làm giảm thời gian làm
thủ tục hải quan giảm xuống còn tối đa 4 ngày làm việc kể từ
ngày có đầy đủ chứng từ.
Khi thuê đại lý hãng tầu hoặc đại lý giao nhận thực hiện các thủ
tục nhập khẩu hàng thì cần chú ý thoả thuận rõ ràng về cước phí
tầu biển/máy bay, chi phí bốc dỡ hàng khỏi tầu/máy bay, chi phí
làm thủ tục Hải quan, chi phí lưu kho lưu bãi tại kho hải quan và
kho của đại lý, chi phí vận chuyển nội địa, chi phí bốc xếp hàng
vào kho của mình. Nếu có được Tổng chi phí (Total all - in
Charge) là tốt nhất.
Cần phải yêu cầu hãng giao nhận cung cấp cho mình Giấy dự
kiến giao hàng để ràng buộc trách nhiệm của họ đối với lô hàng.
Đã có trường hợp xảy ra với một số công ty Việt Nam khi sang
bên Nam Phi không quy định rõ ràng về chi phí vận chuyển và
gặp phải tranh chấp không cần thiết. Hãng giao nhận luôn giữ
hàng cho đến khi được thanh toán hết số tiền chi phí vận chuyển
và đó là một lợi thế của họ. Do đó càng thoả thuận cụ thể bao
nhiêu trước khi gửi hàng càng đỡ xảy ra khả năng tranh chấp về
vận tải bấy nhiêu.
Các chi tiết về hàng hoá phải được mô tả đầy đủ. Tránh việc chỉ