CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 127 / 140
d) Click the
Properties button. Nhấn nút Propeties. Màn hình Propeties của MDK
hiện lên như sau:

Ghi lại các giá trị trọng lượng (Weight) và tọa độ trọng tâm (CG) của phân đoạn
boong chính chưa lắp cẩn cẩu.
6. Quay trở về AutoCAD.
7. Nhấn nút
rồi thiết lập hướng nhìn như hình sau(FROM FWD STBD UP):
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 128 / 140

8. Nhấn nút
để bật Solid layer.
9. Chọn menu
View\Shade\Gouraud Shaded để tô bóng kết cấu .
10. Cần cẩu sẽ được đặt trên boong và trên khung sườn. Ta chuyển hệ tọa độ UCS lên
mặt boong:
a) Nhấn nút
.
b) Chọn
U12MDCK_T trong Activate from list rồi nhấn nút Activate. Hệ tọa độ hiện
hành (current UCS) bây giờ có điểm gốc nằm trên mặt trên của tôn boong.

Ghi chú: Mỗi nhóm kết cấu phẳng có hai hệ tọa độ UCS: một hệ có gốc tại đường
vạch dấu đặt nhóm kết cấu đó, gọi là hệ tọa độ lắp dựng (
Construction UCS) và ký
hiệu bằng : <tên nhóm>_C, ví dụ phân đoạn boong U12MDCK có hệ tọa độ lắp dựng
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING

U12F110_C và hệ tọa độ hiện hành đã chọn ở phần trên là U12MDCK_T . Vì
U12MDCK_T
không phải là hệ tọa độ lắp dựng nên màn hình cảnh báo sau xuất hiện: b) Chương trình cảnh báo rằng ta đang xác định giao tuyến trên một hệ tọa độ hiện
hành không phải hệ tọa độ lắp dựng (Construction UCS). Nhấn OK.
c) Sau khi nhấn OK, tất cả các layer không phải là current layer _PRD đều bị tắt. Kết
quả ta chỉ nhìn thấy đường giao tuyến (group marking line) giữa hai hệ tọa độ. Bật trở
lại các layer: U12F111, U12F111|_PRD, U12F111|_SLD, U12MDCK,
U12MDCK|_PRD, U12MDCK|_SLD như hình sau:

Nhấn nút
rồi chọn view FROM FWD STBD UP . Ta có hình sau:
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 131 / 140

Trong hình trên ta nhìn thấy rõ đường vết của mặt phẳng khung sườn trên mặt boong.
12. Vẽ một đường thẳng trên mặt boong song song với mặt phẳng giữa tàu cắt với
đường vết trên để xác định giao điểm là nơi đặt cần cẩu.
a) Khởi động lệnh line của AutoCAD. Gõ vào điểm đầu tiên (0, 2000), điểm thứ hai
(80000, 2000).
b) Hình vẽ bây giờ như hình sau:

13. Bắt đầu đặt cần cẩu. Chọn
SC Outfit / Insert Outfit….
14. Chọn cần cẩu
APPLETON_SB_4.5. Nhấn OK.
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 132 / 140

19. Trong trình tự lắp ráp (
Assemblies) chọn MDK rồi nhấn nút Propeties.

20. Xem lại các thuộc tính của cụm boong chính. Trọng lượng cụm boong có cả cần
cẩu đã tăng lên 850kg và trọng tâm cũng đã di chuyển.

CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 135 / 140
IV.4 Tạo một thiết bị tiêu chuẩn (Creating an Outfit
Standard).
IV.4.1 Mở đầu
Ta sẽ dùng một bản vẽ AutoCAD 3 chiều vẽ sẵn để làm điểm khởi đầu tạo ra một
thiết bị tời tiêu chuẩn. Những bản vẽ sẵn thiết bị này có thể được vẽ bằng bất kỳ
chương trình vẽ 3D nào khác hoặc là những bản do nhà chế tạo thiết bị cung cấp.
Trên bản vẽ sẵn đó, ta sẽ bổ xung các đầu nối ống và rồi định nghĩa nó như một thiết
bị tiêu chuẩn.
Cuối cùng, ta sẽ đặt thiết bị tời tiêu chuẩn đó vào một bản vẽ bố trí thiết bị của boong
chính.
IV.4.2 Tạo một thiết bị tiêu chuẩn
1. Mở Navigator và chuyển đến Standard Page.
2. Chọn thư mục Outfitting rồi chọn mục AMW_12. Chú ý rằng biểu tượng của mục
này là
có nghĩa là bản vẽ thiết bị đã nằm trong thư mục Standard\Outfitting của dự
án nhưng chưa được chuyển đổi thành thiết bị tiêu chuẩn. Biểu tượng của thiết bị tiêu
chuẩn là 3. Mở bản vẽ AMW_12.
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 136 / 140

11. Đặt mã hiệu “AMW_12” vào bệ tời như hình sau. Trên dòng lệnh xuất hiện lời
nhắc quy định góc xoay cho tời:
Rotation:
Gõ số 0 vào dòng lệnh rồi nhấn Enter.

12. Bây giờ ta sẽ bổ xung các đầu nối ống thủy lực vào cụm phanh của tời.
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 138 / 140
13. Chọn menu
SC Outfit Standard / Insert Pipe Connection.
14. Chọn End Treatment Type là NPTF, Nominal Size 2,5 và description là
<Regular> rồi nhấn
OK.

(Chú ý là phải chọn <Regular> để dòng này điểm sáng như hình trên. Nếu không sẽ
xuất hiện thông báo lỗi).
Trong dòng lệnh xuất hiện lời nhắc chọn vị trí cho đầu nối ống:
Choose Location of End:
15. Bật chế độ Osnap Node và chọn điểm tâm đã đánh dấu sẵn trên hộp phanh như
hình sau

16. Dòng lệnh nhắc quy định hướng cho đầu nối ống:
Specify direction by angle or [plaNE/Rotate/anGle of
plane/SNap<on>]:
CTY CP KỸ THUẬT VÀ CÔNG NGHỆ TÀU THỦY–VINASHIN ENGINEERING
Trang 139 / 140
Gõ vào dòng lệnh: @0, -1 rồi nhấn Enter hoặc dùng NavAid để định hướng đầu nối ở
góc 270°.
17. Quay trở lại mở Navigator, ta sẽ thấy biểu tượng của AMW_12 đã chuyển thành
biểu tượng của thiết bị tiêu chuẩn. Bây giờ có thể bố trí thiết bị này vào môt bản vẽ bố

Close để đóng màn hình lại. 28. Nhấn nút
Preview.
29. Ta sẽ có báo cáo tiến độ thi công tàu trong đó bao gồm cả kết cấu và thiết bị (do
đã chọn Levels và Outfit Parts ở phần trên).