BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
BÀI THẢO LUẬN NHÓM
Đề Tài:Lựa chọn sản phẩm của một công ty kinh doanh
cụ thể. Phân tích nội dung tuyến sản phẩm của công ty
đó
I> MỘT SỐ KHÁI NIỆM
- Danh mục sản phẩm: Là một đơn vị riêng biệt trong một tuyến sản phẩm có thể
phân biệt được theo kích thước, giá cả, vẻ ngoài hay thuộc tính nào đó
- Tuyến sản phẩm: Là nhóm các sản phẩm có quan hệ chặt chẽ với nhau,thực
hiện một chức năng tương tự, được bán cho cùng nhóm người tiêu dùng, qua cùng
một kênh hay thuộc cùng khung giá nhất định.
- Sản phẩm hỗn hợp: Tập hợp các sản phẩm mà một tổ chức hay một người bán
có thể tung ra thị trường để phục vụ khách hàng.
- Tuyến sản phẩm và sản phẩm hỗn hợp:
+Chiều rộng danh mục sản phẩm: Thể hiện công ty có bao nhiêu loại sản phẩm
đem ra thị trường.
+ Chiều dài danh mục sản phẩm: Là tổng số sản phẩm trong danh mục sản phẩm
+ Chiều sâu danh mục sản phẩm: Là thể hiện có bao nhiêu phương án của mỗi
sản phẩm trong loại
+ Mật độ của danh mục sản phẩm: Thể hiện mối quan hệ mật thiết đến mức độ
nào giữa các loại sản phẩm khác nhau xét theo cách sử dụng cuối cùng, thiết bị sản
xuất kênh phân phối hay là một phương tiện nào khác
II> PHÂN TÍCH QUẢN TRỊ TUYẾN SẢN PHẨM XE MÁY HONDA
1.Giới thiệu công ty Honda và tuyến sản phẩm xe máy Honda
SVTH:NHÓM 4 TRANG:1
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
Công ty Honda Việt Nam là công ty liên doanh giữa Công ty Honda Motor Nhật
Bản, Công ty Asian Honda Motor Thái Lan và Tổng Công ty Máy Động lực và
Máy Nông nghiệp Việt Nam.
Công ty Honda Việt Nam được thành lập vào tháng 3 năm 2006 với lĩnh vực linh
doanh là :

Do đó đây thực sự là thị trường lớn, đầy sức hấp dẫn đối với các hãng xe . Và đi
kèm theo đó, tính cạnh tranh là rất khốc liệt.
Honda là hãng có thị phần lớn nhất nhờ lợi thế chủ yếu là người tiên phong và
hiện đang nắm vai trò dẫn dắt thị trường. Thương hiệu này luôn là top được quan
tâm trong tâm trí người tiêu dùng ở lĩnh vực xe gắn máy.
Công ty Honda đã có mặt tại thị trường Việt Nam từ rất lâu và là một công ty rất
có uy tín trên thị trường Việt Nam với mặt hàng ô tô và xe máy. Là người
Việt Nam, không ai không biết đến thương hiệu xe Honda.
Từ khi có mặt tại VN, Honda đã giới thiệu rất nhiều mẫu mã xe mới, cải tiến các
mẫu xe cũ và luôn đi đầu trong doanh số tiêu thụ về mặt hàng này tại thị trường
Việt Nam.Các sản phẩm của Honda luôn được định giá nhằm phù hợp với tối đa
lượng khách hàng của họ, từ những sản phẩm bình dân đáp ứng nhu cầu đi lại thiết
yếu đến những sản phẩm cao cấp có giá rất cao nhằm thỏa mãn nhu cầu sử dụng,
thể hiện đẳng cấp của người sử dụng.
* Duy trì tuyến sản phẩm hiện tại
Chính sách sản phẩm của Honda Việt Nam chủ yếu nhằm vào khách hàng mục
tiêu của họ.Việt Nam là một nước nông nghiệp với 70% dân số làm nghề nông và
sống ở các vùng nông thôn đây cũng là tầng lớp trung bình của xã hội là lực lượng
những khách hàng chủ yếu của công ty trong suốt những năm qua.
Các chiến lược định giá của Honda vô cùng đúng đắn, minh chứng rõ ràng nhất đó
là việc họ đã có mặt ở Việt Nam từ rất lâu, sau nhiều năm kinh doanh, chưa bao
giờ Honda trở thành một thương hiệu cũ mà công ty vẫn tiếp tục phát triển, thậm
chí còn ngày một chiếm nhiều thị phần hơn.
SVTH:NHÓM 4 TRANG:3
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
Sự đa dạng hóa về chủng loại và giá cả các sản phẩm trên tất cả các phân khúc thị
trường của Honda.
* Quyết định bổ xung loại sản phẩm
Để đáp ứng thị trường tốt hơn, Honda Việt Nam đã đa dạng hóa sản phẩm với
nhiều kiểu dáng, giá cả thích hợp cho nhiều đoạn thị trường khác nhau.

số hãng sản xuất xe máy lớn khác cũng đã tiến hành liên doanh với Việt Nam để
thành lập nhưng công ty liên doanh sản xuất xe gắn máy như :Suzuki VIệt
Nam,Yamaha Việt Nam ,VMEP của tập đoàn SYM…
Thị trường xe gắn máy ngày càng trở lên đa dạng bởi sự xuất hiện của xe gắn máy
giá rẻ đến từ Trung Quốc ,chủng loại phong phú đã thực sự phù hợp với người tiêu
dùng Việt Nam có nhu cầu sử dụng xe gắn máy song lại có thu nhập thấp hoặc
người dân có nhu cầu đổi mới xe song lại không có đủ tiền …
Trong bối cảnh đó Honda đã thực sự bước vào cuộc cạnh tranh kép ,một bên là các
liên doanh sản xuất và lắp ráp xe gắn máy tại Việt Nam,một bên là những sản
phẩm xe gắn máy Trung Quốc giá rẻ nhập khẩu ồ ạt vào Việt Nam.Cuộc cạnh
tranh giờ đây công chỉ còn là cạnh tranh giữa chất lượng,kiểu dáng mà còn là cuộc
cạnh tranh về giá cả và thương hiệu sản phẩm.
Đứng trước tình hình đó Honda đã có quyết định kéo dãn sản tuyến sản phẩm của
mình xuống dưới nhằm dành lại thị phần xe máy bình dân đã bị chiếm lĩnh bởi xe
máy nhập khẩu từ Trung Quốc và các hãng xe khác với việc cho ra đời dòng xe
Wave α giá rẻ vào tháng 2 năm 2002 .
Wave Alpha là kết quả của những nỗ lực nghiên cứu và phát triển của Honda Việt
Nam với mong muốn mang lại cho khách hàng Việt Nam những sản phẩm có chất
lượng Honda toàn cầu với kiểu dáng bắt mắt và giá cả hợp lý.
Ðây là một mẫu xe máy được tập đoàn Honda chú ý khai thác ở góc độ liên kết
sản xuất mang tính toàn cầu. Theo Honda, chiếc Wave Alpha được cung ứng linh
kiện bởi nhà máy Honda Tân Ðại Châu tại Trung Quốc và có thêm 8 doanh nghiệp
Việt Nam (VN). Những linh kiện này được sản xuất với giá thấp dành riêng cho
mẫu xe Wave Alpha.
* Quyết định kéo dài lên phía trên
SVTH:NHÓM 4 TRANG:5
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
Sản phẩm Spacy 102cc của Honda Việt Nam được ra mắt vào tháng 1 năm 2005
đánh dấu sự gia nhập thị trường xe máy tay ga tại Việt Nam.
Năm 2004 thị trường Việt Nam nhộn nhịp với tổng mức tiêu thụ lên đến 1,6 triệu

chính sách giá cả và chất lượng rất hấp dẫn như chiếc Atilla của SYM với giá từ
23 đến 28 triệu ,chiếc Amitty 125 của Suzuki với giá 25,8 triệu hay chiếc
Zip 100 của Piaggio với giá 29,9 triệu
Ngày 7 tháng 11 năm 2009 – Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe SH
tại thị trường Việt Nam. Đột phá trong kiểu dáng lẫn tính năng, Honda SH là sự
kết hợp tuyệt vời giữa lối thiết kế lịch lãm theo phong cách châu Âu và công nghệ
tiên tiến Nhật Bản đem đến khả năng vận hành ưu việt, thể hiện đẳng cấp của
người cầm lái. Đó chính là đặc quyền chỉ dành riêng cho những ai đam mê sự
hoàn hảo.
Xe SH được giới thiệu tại Việt Nam là thế hệ thứ 4 trong dòng xe Honda SH tại
châu Âu và trên toàn cầu. Thế hệ SH đầu tiên được giới thiệu vào năm 1984, và
sau đó nhanh chóng phổ biến trên các đường phố ở châu Âu nhờ vào thiết kế đầy
phong cách, vận hành mạnh mẽ, thoải mái ngay cả trên các con đường cổ kính lát
đá ở châu Âu. SH đã không ngừng được Honda cải tiến và luôn là mẫu xe bán
chạy nhất trên toàn châu Âu.
Honda đặc biệt chú trọng đến việc xây dựng tính cách cho Honda SH, vì không
chỉ là xe tay ga cao cấp, chiếc xe này còn thể hiện đẳng cấp của chủ sở hữu.
Honda SH là kiểu xe hàng đầu về khả năng vận hành, an toàn vượt trội và bảo vệ
môi trường cũng như là kiểu xe đứng đầu trong các dòng xe của HVN về sự tiện
nghi, thoải mái khi vận hành.
Sau đây là những tính năng nổi trội chính của SH
- Xe SH cao cấp và sang trọng với thiết kế mới phong cách và tinh xảo.
- SH được trang bị động cơ 4 kỳ nhỏ gọn làm mát bằng dung dịch với hệ thống
phun xăng điện tử PGM-FI giúp vận hành mạnh mẽ, tin cậy và khả năng tăng tốc
nhanh chóng.
- Hệ thống phanh (thắng) kết hợp (Combi brake) tiên tiến với phanh đĩa sau an
toàn hơn.
SVTH:NHÓM 4 TRANG:7
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
- Tiện nghi cao cấp với không gian để chân rộng thoáng và hộc đựng đồ "U-box"

- Chiếc xe PCX chất lượng đỉnh cao: Ngày 15 tháng 9 năm 2010, Honda Việt
Nam chính thức giới thiệu dòng xe PCX ra thị trường Việt Nam. PCX 125 - dòng
xe chiến lược toàn cầu của Honda được thiết kế hoàn toàn mới nhằm hướng đến
nhiều quốc gia trên thế giới như Châu Âu, Nhật Bản và một số nước Châu Á.
Honda PCX 125 xuất hiện với kiểu dáng cuốn hút kết hợp hài hòa với gam màu
thời thượng và thiết bị đẳng cấp. Mẫu xe này được trang bị động cơ phát triển mới
4 thì 125cc giảm thiểu ma sát cùng với hệ thống làm mát bằng dung dịch và hệ
thống phun xăng điện tử PGM – FI. Đặc biệt, lần đầu tiên xuất hiện trên các dòng
xe máy của Honda là Hệ thống ngắt động cơ tạm thời - tiết kiệm nhiên liệu và thân
thiện với môi trường. Với PCX 125, Honda mong muốn giới thiệu ra thị trường
Việt Nam một chiếc xe ga đạt đến sự cân bằng giữa các tính năng bao gồm vận
hành thân thiện với môi trường, sự thoải mái cho người sử dụng, chất lượng ưu
việt và thiết kế thời trang. Động cơ 125cc mới tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện
với môi trường
Động cơ 125cc cùng với bộ tản nhiệt nhỏ gọn kết hợp hệ thống ngắt động cơ tạm
thời .Hơn nữa, Honda PCX cũng là mẫu xe 125 cc đầu tiên của Honda trên toàn
thế giới được trang bị Hệ thống đề tích hợp cùng máy phát điện đảm bảo xe khởi
động cực kỳ êm ái, nhẹ nhàng.
Tạo nên tiêu chuẩn cao hơn về an toàn Thiết kế toàn cầu và tư thế lái xe thoải
mái.PCX còn mang đến tư thế lái thoải mái với yên xe rộng và dài, được thiết kế
thông minh kết hợp cùng chỗ để chân rộng rãi tạo tư thế lái xe hết sức thoải mái và
an toàn. Yên xe cùng chỗ dựa cho lưng tạo nên tư thế thoải mái cho cả người lái
và người ngồi sau. Với Honda PCX mới, người sử dụng có thể duỗi thẳng chân và
tận hưởng những cung đường êm ái. Góc lái hẹp cho phép người lái dễ dàng xoay
trở ở những cung đường hẹp. Hộc đựng đồ dưới yên xe có thể chứa được một mũ
bảo hiểm cả đầu cùng những vật dụng khác.
SVTH:NHÓM 4 TRANG:9
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
Màu sắc thời thượng PCX có 4 màu thời thượng bao gồm Đen, Trắng, Đỏ và
Vàng.

bộ phận cân bằng. Khi sử dụng cả phanh trước và phanh sau, sự kết hợp này giúp
phân bố lực phanh hợp lý hơn.
Ngoài ra, cần bên trái còn có lẫy khóa để khi dừng xe sẽ khóa phanh sau, ngăn xe
di chuyển tới lui khi khởi động hay khi ở đoạn đường dốc. Chân chống bên được
lắp công tắc để loại bỏ sự cố xe bất ngờ di chuyển khi khởi động.
- Wave 110 S: Chuẩn mực mới cho dòng xe số:
Honda Wave 110 S được thiết kế theo phong cách phổ thông, nhằm biến chiếc xe
trở nên thân thiện và phù hợp với tất cả mọi khách hàng sử dụng. Kiểu dáng “lành
lành” truyền thống của Honda được giữ nguyên, kèm theo đó bộ tem thanh thoát
và mềm mại mang lại vẻ thân thiện, dễ gần. Chiếc xe được sản xuất với hai phiên
bản phanh đĩa và phanh cơ (phanh đùm) và đều được sử dụng loại vành nan hoa
(vành căm).
- Honda Wave 110 RS: Thời trang và thể thao
Wave 110 RS là phiên bản được đánh giá là sự “lột xác” trong phong cách thiết
kế của Honda. Sự cải tiến về thiết kế được “trải đều” trên toàn bộ chiếc xe. Cụm
tay lái với thiết kế đầy đặn làm tăng diện tích của đèn pha vừa tạo ra chất hiện đại
vừa mang lại độ chiếu sáng cao. Cụm hiển thị trung tâm có kích thước lớn và được
điều chỉnh góc nghiêng giúp người vận hành vừa dễ quan sát cũng như làm cho
việc quan sát vào ban ngày được tốt hơn. Cụm yếm trước với kiểu dáng thể thao
“hao hao” với góc yếm như trên chiếc Honda Air Blade đưa tới sự gọn gàng và
khả năng khí động học cao. Đèn hậu với đèn xi nhan thể thao nhỏ nhắn và sắc
nhọn mang lại vẻ hiện đại và thanh thoát trong tổng thể thiết kế của Wave 110 RS.
Honda Wave 110 RS được sản xuất với hai phiên bản vành nan hoa (vành căm) và
vành đúc. Cả hai phiên bản này đều sử dụng loại phanh đĩa cho bánh trước.
- Wave 110 mang động cơ mạnh mẽ
SVTH:NHÓM 4 TRANG:11
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
Dựa trên những kiểm nghiệm và giám sát nội bộ, Honda Việt Nam công bố động
cơ toàn toàn mới của Wave 110 có khả năng tăng 16% công suất. Đồng thời tiết
kiệm 5% nhiên liệu sử dụng so với dòng xe Wave 100 trước đó.

động cũng như dễ dàng tắt máy khi dừng xe.
Hộc đựng đồ lớn với dung tích 17 lít ở dưới yên xe có đủ chỗ để mũ bảo hiểm và
những vật dụng cá nhân khác. Hộc đựng đồ có thể mở một cách dễ dàng bằng 1
thao tác nhỏ là ấn công tắc yên xe được bố trí nằm bên cạnh khóa từ.
Một lợi thế lớn so với các kiểu xe khác, bình xăng của Honda Air Blade được thiết
kế ở vị trí mới, tạo thuận lợi khi đổ xăng mà không cần phải mở yên xe. Nắp bình
xăng có thể mở bằng cách ấn vào nút nằm ngay cạnh ổ khóa đa năng tương tự như
ở xe hơi.
Mặc dù chỉ được trang bị động cơ 108 cc nhưng Air Blade hoạt động rất êm ái,
truyền lực mạnh mẽ cho khả năng tăng tốc tốt và nhẹ nhàng. Do động cơ làm mát
bằng dung dịch tích hợp, Air Blade được coi là kiểu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất
trong dòng xe này. Xy-lanh được bao bọc bởi dung dịch, do vậy giúp giảm tiếng
ồn và lượng khí thải.
Một tính năng an toàn cao cấp được trang bị trên Air Blade là hệ thống phanh đòn
bẩy mới. Hệ thống phanh kết hợp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau
thông qua hệ thống cân bằng chỉ khi cần phanh trái hoạt động.
Tiếp tục sự thành công của Honda Click với hơn 34.000 chiếc được bán ra, Honda
Air Blade sẽ là cú hích mới trên thị trường xe tay ga
- Kỷ nguyên mới - Honda Wave RSX FI AT
Vào ngày 28 tháng 3 năm 2010, Honda Việt Nam giới thiệu ra thị trường dòng xe
số sử dụng hệ thống truyền động vô cấp (CV Matic) kết hợp cùng hệ thống phun
xăng điện tử PGM – FI và động cơ 4 thì 110cc mang tên Honda Wave RSX FI
AT.
III> MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN TRỊ TUYẾN
SẢN PHẨM XE MÁY HONDA
SVTH:NHÓM 4 TRANG:13
BÀI THẢO LUẬN NHÓM GVHD:TS.CAO TUẤN ANH
1.Một vài nhận xét về quản trị tuyến sản phẩm xe máy Honda
* Thành quả đã đạt được
Kinh nghiệm thực tế cho thấy nhu cầu về công nghệ mới ở Việt Nam là hoàn

Rất nhiều doanh nghiệp thành công đã thường xuyên có mối quan hệ với các viện
nghiên cứu, thường xuyên đổi mới công nghệ, thay đổi kiểu dáng, đưa ra kiểu
dáng mới. Cần lưu ý thị trường Việt Nam, kể cả thịt trường nội địa, đã trở thành
một bộ phận của thị trường toàn cầu .
Thường xuyên kiểm tra giám sát và nghiên cứu sự điều chỉnh của đối thủ cạnh
tranh để có chính sách sản phẩm phù hợp đưa ra kiểu dáng mới.
SVTH:NHÓM 4 TRANG:15