MỤC LỤC
MỤC LỤC I
DANH MỤC BẢNG BIỂU VII
DANH MỤC HÌNH VẼ XIII
LỜI MỞ ĐẦU 1
PHẦN I: MỞ ĐẦU 2
1.1. Lý do lựa chọn đề tài 2
1.1.2. Ý nghĩa của đề tài 3
1.2. Mục tiêu đề tài 3
1.3. Đối tượng nghiên cứu 3
1.4. Giả thiết khoa học 3
1.5. Nhiệm vụ nghiên cứu 3
1.6. Các phương pháp nghiên cứu 4
1.6.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 4
1.6.2. Mục đích của phương pháp thực tiễn 4
1.6.3. Phương pháp nghiên cứu tài liệu 4
1.6.4. Phương pháp phân tích thống kê 4
PHẦN II :NỘI DUNG 5
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIEZEL
DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA 5
Hình 1.1.Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel dùng bơm cao áp chia 5
1.2.Khái quát chung 6
1.2.1 . Nhiệm vụ của bơm cao áp chia 6
1.2.2. Yêu cầu đối với bơm cao áp chia 6
1.3. Kết cấu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm chia 6
1.3.1. Thùng nhiên liệu 6
I
Hình 1.2 : Cấu tạo bình nhiên liệu 7
1.3.2. Vòi phun 7
1.3.2.1. Chức năng 7
1.3.2.2. Yêu cầu 8

Hình 1.12 : Kiểm tra hiện tượng phun rớt 21
Hình 1.13. Kiểm tra chất lượng chum tia phun 22
Hình 1.14. Sơ đồ kiểm tra góc chum tia phun 22
Hình 1.15. Chùm nhiên liệu hình nón 23
1.4.2.3. Giám định chất lượng 23
CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ MÔ HÌNH 24
2.1. Các yêu cầu của mô hình 24
2.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 24
2.1.2.Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng 24
2.1.3. Yêu cầu về độ thẩm mĩ 24
2.2. Các phương án thiết kế và xây dựng mô hình 24
2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24
Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25
2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 25
Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26
2.2.3. Thiết kế mô hình dạng mặt bàn 26
Hình 2.3: Mô hình dạng mặt bàn 27
2.3. Chọn phương án và danh mục vật tư 27
2.3.1. Chon phương án thiết kế 27
III
2.3.2. Danh mục vật tư thiết bị 27
Bảng 2.1. Danh mục vật tư cần thiết khi xây dựng mô hình 27
Bảng 2.2.Danh mục thiết bị khi xây dựng mô hình 28
2.4. Thiết kế chế tạo mô hình 29
2.4.1. Thiết kế bản vẽ khung giá mô hình 29
2.4.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 29
2.4.1.2 bản vẽ mô hình được hoàn thiện 29
Hình 2.4: Hình chiếu đứng mô hình 29
Hình 2.5:Hình chiếu bằng 30
Hình 2.6: Hình chiếu cạnh 30

3.1.3.1. Kiểm tra và bảo dưỡng bầu lọc 37
3.1.3.3.Quy trình thay lõi lọc của bầu lọc thô 39
Hình 3.4 : Bôi dầu vào đệm 39
Hình 3.5: tháo bầu loc 39
3.1.3.4. Quy trình thay thế lõi lọc tinh 40
Bảng 3.1. Quy trình thay thế lọc tinh 40
3.1.4.Những hư hỏng, nguyên nhân và tác hại 43
Bảng 3.2.Những hư hỏng lọc dầu, nguyên nhân và tác hại 43
3.2.Bình nhiên liệu 45
3.2.1.Quy trình tháo thùng nhiên liệu 45
Bảng 3.3.Các bước tháo thùng nhiên liệu 45
3.2.2.Bảo dưỡng thùng nhiên liệu 46
3.2.3.Sửa chữa thùng nhiên liệu 46
V
3.2.4.Quy trình lắp thùng nhiên liệu 46
Bảng 3.4 :Các bước lắp thùng nhiên liệu 46
3.3.Vòi phun 47
3.3.1.Quy trình tháo vòi phun trên mô hình cũng như trên xe 47
Bảng 3.5 : Các bước tháo vòi phun trên động cơ 47
3.3.2.Quy trình lắp vòi phun trên động cơ: 48
Bảng 3.6 : Các bước lắp vòi phun trên động cơ 48
3.3.2. Các phương pháp kiểm tra và khắc phục hư hỏng của vòi phun 51
Hình 3.8. Kiểm tra lò xo 54
Hình 3.10. Kiểm tra áp suất vòi phun 55
Hình 3.11 :Một số dạng tia phun 55
3.3.2.2.Sửa chữa vòi phun 55
Hình 3.12 : Dụng cụ chuyên dùng làm sạch vòi phun và dùng dây thép 56
Hình 3.13: phương pháp cân chỉnh vòi phun 56
PHẦN III:KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 58
Kết luận 58

1.3.1. Thùng nhiên liệu 6
Hình 1.2 : Cấu tạo bình nhiên liệu 7
1.3.2. Vòi phun 7
1.3.2.1. Chức năng 7
1.3.2.2. Yêu cầu 8
1.3.2.3. Điều kiện làm việc 8
1.3.2.4. Phân loại 8
1.3.2.5. Cấu tạo vòi phun 8
10. Lò xo kim phun Hình 1.3. Cấu tạo các loại vòi phun 9
1.3.3. Bơm chuyển nhiên liệu 12
1.3.3.1. Chức năng 12
1.3.3.2. Phân loại 12
1.3.3.3.Điều kiện làm việc 12
1.3.3.4.Cấu tạo 13
Hình 1.6 :Hoạt động của bơm cấp liệu và van điều chỉnh 13
Hình 1.7: Van điều chỉnh áp suất 13
1.3.4. Lọc nhiên liệu 14
1.3.4.1. Nhiệm vụ 14
1.3.4.2. Yêu cầu 14
1.3.4.3.Cấu tạo 15
Hình 1.8. Cấu tạo của lọc nhiên liêu 15
1.3.5. Bơm cao áp 15
1.3.5.1.Chức năng 15
1.3.5.2.Cấu tạo bơm cao áp chia 15
VIII
Hình 1.9: Cấu tạo bơm cao áp chia 16
b. Sơ đồ nguyên lý làm việc 16
Hình 1.10: Nguyên lý hoạt động bơm cao áp 17
1.3.6. Các đường ống cao áp 17
1.4. Những hư hỏng chính và cách kiểm tra 17

2.4.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 29
2.4.1.2 bản vẽ mô hình được hoàn thiện 29
Hình 2.4: Hình chiếu đứng mô hình 29
Hình 2.5:Hình chiếu bằng 30
Hình 2.6: Hình chiếu cạnh 30
2.4.2. Thiết kế bố trí thiết bị trên mô hình 30
Hình 2.7: Bản vẽ bố trí thiết bị 31
Hình 2.8: Bản vẽ bố trí bảng điều khiển 31
Hình 2.9: Sơ đồ mạch điện của hệ thống 32
2.4.3. Tiến hành chế tạo và lắp đặt mô hình 32
Bước1: Lắp bơm cao áp chia 32
Bước 2: Lắp đặt vòi phun 32
Bước 3: Kết nối ống tia ô cao áp 33
Bước 5: Lắp đặt bơm tay- bầu lọc 33
Bước 7 Lắp đặt bảng điều khiển 33
Bước 4: Lắp đặt mô tơ dẫn động 33
Bước 6: Lắp đặt bình nhiên liệu 33
Bước 8: Lắp đặt sơ đồ nguyên lý của bơm cao áp chia 33
X
2.4.5. Vận hành mô hình 34
2.4.5.1. Chuẩn bị trước khi thử 34
2.4.5.2. Vận hành mô hình 35
CHƯƠNG 3: XÂY DỰNG NÔI DUNG CHO ĐỀ TÀI 36
3.1.Lọc nhiên liệu 36
3.1.1.Quy trình tháo lắp lọc nhiên tô liệu trên ô 36
3.1.1.1.Công việc chuẩn bị 36
3.1.1.2.Quy trình tháo lọc nhiên liệu ra khỏi xe 36
3.1.2. Các dạng hư hỏng của bầu lọc 36
3.1.2.1. Các phần tử lọc bị rách, mủn 36
3.1.2.2. Các phần tử lọc bị tắc 36

3.3.2.2.Sửa chữa vòi phun 55
Hình 3.12 : Dụng cụ chuyên dùng làm sạch vòi phun và dùng dây thép 56
Hình 3.13: phương pháp cân chỉnh vòi phun 56
PHẦN III:KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 58
Kết luận 58
Kiến nghị 58
LỜI CẢM ƠN 60
TÀI LIỆU THAM KHẢO 61
XII
DANH MỤC HÌNH VẼ
MỤC LỤC I
DANH MỤC BẢNG BIỂU VII
DANH MỤC HÌNH VẼ XIII
LỜI MỞ ĐẦU 1
PHẦN I: MỞ ĐẦU 2
1.1. Lý do lựa chọn đề tài 2
1.1.2. Ý nghĩa của đề tài 3
1.2. Mục tiêu đề tài 3
1.3. Đối tượng nghiên cứu 3
1.4. Giả thiết khoa học 3
1.5. Nhiệm vụ nghiên cứu 3
1.6. Các phương pháp nghiên cứu 4
1.6.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn 4
XIII
1.6.2. Mục đích của phương pháp thực tiễn 4
1.6.3. Phương pháp nghiên cứu tài liệu 4
1.6.4. Phương pháp phân tích thống kê 4
PHẦN II :NỘI DUNG 5
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIEZEL
DÙNG BƠM CAO ÁP CHIA 5

Hình 1.9: Cấu tạo bơm cao áp chia 16
b. Sơ đồ nguyên lý làm việc 16
Hình 1.10: Nguyên lý hoạt động bơm cao áp 17
1.3.6. Các đường ống cao áp 17
1.4. Những hư hỏng chính và cách kiểm tra 17
1.4.1. Những hư hỏng chính 17
1.4.2. Phương pháp kiểm tra 18
1.4.2.1.Phương pháp kiểm tra trên xe 18
1.4.2.2. Kiểm tra bằng thiết bị 19
Hình 1.11.Kiểm tra áp suất vòi phun 20
Hình 1.12 : Kiểm tra hiện tượng phun rớt 21
Hình 1.13. Kiểm tra chất lượng chum tia phun 22
Hình 1.14. Sơ đồ kiểm tra góc chum tia phun 22
Hình 1.15. Chùm nhiên liệu hình nón 23
1.4.2.3. Giám định chất lượng 23
CHƯƠNG 2: THIẾT KẾ MÔ HÌNH 24
2.1. Các yêu cầu của mô hình 24
2.1.1. Yêu cầu về tính kỹ thuật 24
XV
2.1.2.Yêu cầu về độ an toàn khi sử dụng 24
2.1.3. Yêu cầu về độ thẩm mĩ 24
2.2. Các phương án thiết kế và xây dựng mô hình 24
2.2.1. Thiết kế mô hình dạng bảng đứng 24
Hình 2.1: Mô hình dạng bảng đứng 25
2.2.2. Thiết kế mô hình dạng vát chéo 25
Hình 2.2: Mô hình dạng vát chéo 26
2.2.3. Thiết kế mô hình dạng mặt bàn 26
Hình 2.3: Mô hình dạng mặt bàn 27
2.3. Chọn phương án và danh mục vật tư 27
2.3.1. Chon phương án thiết kế 27

3.1.1.1.Công việc chuẩn bị 36
3.1.1.2.Quy trình tháo lọc nhiên liệu ra khỏi xe 36
3.1.2. Các dạng hư hỏng của bầu lọc 36
3.1.2.1. Các phần tử lọc bị rách, mủn 36
3.1.2.2. Các phần tử lọc bị tắc 36
3.1.2.3. Bầu lọc bị lẫn nhiều nước 37
3.1.2.4. Bầu lọc bị nứt vỡ 37
3.1.2.5. Các đệm bị rách 37
3.1.2.6. Các lỗ ren trờn hỏng 37
3.1.3. Kiểm tra và sửa chữa 37
3.1.3.1. Kiểm tra và bảo dưỡng bầu lọc 37
3.1.3.3.Quy trình thay lõi lọc của bầu lọc thô 39
XVII
Hình 3.4 : Bôi dầu vào đệm 39
Hình 3.5: tháo bầu loc 39
3.1.3.4. Quy trình thay thế lõi lọc tinh 40
Bảng 3.1. Quy trình thay thế lọc tinh 40
3.1.4.Những hư hỏng, nguyên nhân và tác hại 43
Bảng 3.2.Những hư hỏng lọc dầu, nguyên nhân và tác hại 43
3.2.Bình nhiên liệu 45
3.2.1.Quy trình tháo thùng nhiên liệu 45
Bảng 3.3.Các bước tháo thùng nhiên liệu 45
3.2.2.Bảo dưỡng thùng nhiên liệu 46
3.2.3.Sửa chữa thùng nhiên liệu 46
3.2.4.Quy trình lắp thùng nhiên liệu 46
Bảng 3.4 :Các bước lắp thùng nhiên liệu 46
3.3.Vòi phun 47
3.3.1.Quy trình tháo vòi phun trên mô hình cũng như trên xe 47
Bảng 3.5 : Các bước tháo vòi phun trên động cơ 47
3.3.2.Quy trình lắp vòi phun trên động cơ: 48

học tâp và nghiên cứu.
Em mong nhận được sự giúp đỡ đóng góp ý kiến của các thầy cô trong khoa Cơ
Khí Động Lực, đăc biệt sự giúp đỡ tận tình của Thầy Trần Văn Đăng giảng viên
hướng dẫn.
Em xin chân thành cảm ơn!
Hưng Yên, ngày… tháng 6 năm 2013
Sinh viên thực hiện
Đào Duy Thanh
1
PHẦN I: MỞ ĐẦU
1.1. Lý do lựa chọn đề tài
1.1.1. Tính cấp thiết của đề tài
Trước sự tiến bộ không ngừng của khoa học kỹ thuật mà nhân loại đã tạo ra rất
đồ sộ như hiện nay. Rất nhiều thành tựu khoa học kỹ thuật các phát minh sáng chế
xuất hiện có thính ứng dụng cao. Là một quốc gia có nền kinh tế đang phát triển: Việt
Nam đã và đang có những cải cách mới để thúc đẩy nền kinh tế phát triển. Việc tiếp
nhận và ứng dụng các thành tựu khoa học tiên tiến của thế giới rất được nhà nước quan
tâm chú trọng nhằm cải tạo và thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp mới.
Với mục đích đưa nước ta từ một nước nông nghiệp có nền kinh tế kém phát triển
thành một nước công nghiệp hiên đại.
Trải qua rất nhiều năm nỗ lực phấn đấu để phát triển, hôm nay đây Việt Nam đã
chính thức là một thành viên của tổ chức thương mại thế giới . Với việc tiếp cận với
các quốc gia có nền kinh tế phát triển chúng ta có thể giao lưu học hỏi kinh nghiệm,
tiếp thu và ứng dụng thành tựu khoa học tiên tiến để phát triển hơn nữa nền kinh tế
trong nước. Bước những bước đi vững chắc trên con đường xây dựng chủ nghĩa xã
hội.
Trong ngành công nghiệp mới được nhà nước ta chú trọng phát triển thì ngành
công nghệ kỹ thuật ô tô là một trong những ngành có tiềm năng lớn, phát triển mạnh
mẽ. Do sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa phát
triển mạnh mẽ,đáp ứng nhu cầu của con người ngày càng cao.Để đảm bảo độ an toàn,

thống khác. Là một hệ thống chính nên nó cũng cần nhiều thay đổi. Cần được quan
tâm .
- Hệ thống tài liệu nghiên cứu ,tài liệu tham khảo về hệ thống CCNL Diezel sử
dụng bơm cao áp VE phục vụ cho việc học tập tài liệu nghiên cứu cho việc học cũng
như giảng dạy hiện nay vẫn còn chưa được đầy đủ và hoàn thiện .
1.5. Nhiệm vụ nghiên cứu
- Phân tích đặc điểm kết cấu, nguyên lý làm việc của hệ thống CCNL dùng
BCA chia VE.
- Tổng phương án kiểm tra bảo dưỡng, lắp đặt các chi tiết của hệ thống này .
3
- Tổng hợp tài liệu liên quan để hoàn thành đề tài của nhóm và bản thân cá
nhân em . Xây dựng hệ thống nội dung thực hành cho vòi phun, bơm tay – bầu lọc và
thùng nhiên liệu .
1.6. Các phương pháp nghiên cứu
1.6.1. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn
Đi thẳng vào vấn đề cần nghiên cứu có sẵn trong thực tế để đánh giá một cách
khách quan nhất.
1.6.2. Mục đích của phương pháp thực tiễn
Các bước thực tiễn :
Bước 1: Quan sát đặc điểm, tìm hiểu các thông số kết cấu của hệ thống.
Bước 2: Lập phương án kiểm tra ,khắc phục hư hỏng của hệ thống CCNL dùng
bơm cao áp VE.
1.6.3. Phương pháp nghiên cứu tài liệu
Là phương pháp nghiên cứu thu thập thông tin trên cơ sở nghiên cứu các văn
bản, tài liệu có sẵn bằng phương pháp tư duy logic.
- Mục đích: rút ra các kết luận cần thiết .
-Các bước thực hiện:
Bước 1: Thu thập tài liệu viết về hệ thống cung cấp nhiên liêu dùng bơm cao áp
VE.
Bước 2: Chọn lọc ,sắp xếp dữ liệu theo hệ thống logic, chặt chẽ theo tùng bước,

135 kg/cm
2
. Đặc biệt có một số động cơ có
áp suất phun lớn từ 1500
÷
1800 kg/cm
2
.
Khống chế được nhiên liệu phù hợp với tải trọng và chế độ động cơ .
1.3. Kết cấu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm chia
1.3.1. Thùng nhiên liệu
6

Trích đoạn Thùng nhiên liệu Chon phương án thiết kế Chuẩn bị trước khi thử Quy trình thay thế lõi lọc tinh

---