LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Trường Đại Học Sư Phạm Thành Phố Hồ Chí Minh
Khoa Lịch Sử

Đềtài: Những cuộc phát kiến địa lý châu
Âu thời trung đại
GVHG: TS. TrịnhTiếnThuận
SVTH: Trần Bích Dịu- sp Sử 2B
MSSV: K37.602.022
1
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
2
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
LỜI MỞ ĐẦU
Văn minh là sự kết hợp đầy đủ các yếu tố tiên tiến tại thời điểm xét đến để tạo
nên, duy trì, vận hành và tiến hoá xã hội loài người. Các yếu tố của văn minh có thể
hiểu gọn lại là di sản tích luỹ tri thức, tinh thần và vật chất của con người kể từ khi loài
người hình thành cho đến thời điểm xét đến.
(Theo “Văn minh”-Bách khoa toàn thư mở)
Như vậy, Lịch sử văn minh thế giới là lịch sử phát triển của loài người qua
nhiều thế kỷ, từ khi con người xuất hiện đầu tiên trên Trái Đất cho đến nay. Bắt đầu từ
những hoạt động sơ khai như săn bắt, hái lượm bằng các công cụ thô sơ, thì con người,
nhờ vào trí tuệ và sức sáng tạo của mình, đã tìm tòi và tạo ra nhiều thứ cần thiết cho
cuộc sống của họ.Vì vậy, cũng có thể nói rằng, lịch sử những nền văn minh thế giới
chính là lịch sử của trí tuệ và sức sáng tạo của loài người vậy.
Chúng ta đã biết đến về lịch sử văn minh thế giới qua các bài giảng của giáo viên.
Trong mỗi thời đại, xã hội loài người nổi lên một số vùng, mà ở đó xã hội cư dân ở
điểm tập hợp được các giá trị tiên tiến vượt trội trong nhiều lĩnh vực - hình thành nền
văn minh. Riêng thời Cổ Đại có tám nền văn minh lớn được thống kê gồm: nền văn
minh Hy Lạp, nền văn minh La Mã,nền văn minh Tây Á, nền văn minh Ấn Đ ộ, nền
văn minh trung Hoa, nền văn minh Maya và nền văn minh Andes, Tuy nhiên,nói đến

vương quyền.
Tất cả những điều đó đã làm cho giai đọan các thế kỷ XVI - XVII, trở thành một
giai đoạn đặc biệt trong lịch sử, khác về chất với giai đoạn phong kiến phát triển trước
đó (thế kỷ XI-XV), cũng như với các thế kỷ tiếp theo của chủ nghĩa tư bản công
nghiệp ( thế kỷ XVIII - XIX ). Qui luật những quan hệ sản xuất tất yếu phải phù hợp
với tính chất của lực lượng sản xuất đã biểu hiện rất rõ ràng và đẩy nhanh sự tan rã của
chế độ phong kiến.
1. Phát kiến
Phát kiến là tìm ra những gì còn xa lạ chưa biết tới để phục vụ cho nhu cầu khám
phá khoa học,lợi ích kinh tê, tìm hiểu văn hóa, tôn giáo , hoạt động chính trị.
3. Phát kiến địa lý
Phát kiến địa lý là tìm ra những vùng đất mới,chưa từng có con người đặt chân
đến hay xa lạ chưa được biết tới, để phục vụ cho nhu cầu khám phá thế giới, mở rộng
Trang 4
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
thị trường, giao lưu quốc tế, trao đổi văn hóa giữa những nền văn minh phương Đông
và phương Tây. Và từ đó,người ta cũng bổ sung ,hoàn chỉnh vào bản đồ địa lý thế giới.
II. Nguyên nhân và điều kiện của những cuộc phát kiến địa lý ở Châu Âu thời
Trung đại.
Trong thời kì cổ đại và sơ kì trung đại, người châu Âu vẫn chưa giám vượt qua các
đại dương. Những nơi mà thương nhân, và các nhà hàng hải châu Âu quen thuộc chỉ
là những bờ biển quen thuộc quanh châu Âu và Địa Trung Hải. Nhưng từ nửa sau thế
kỉ XV trở đi, người châu Âu đã tổ chức nhiều cuộc thám hiểm vượt đại dương với
mục đích tìm ra con đường biển sang phương Đông. Trong số những cuộc thám hiểm
này có 3 cuộc thám hiểm địa lớn nhất vào cuối thế kỉ XV, đầu thế kỉ XVI dẫn đến ba
phát kiến địa lí lừng danh “ Cuộc hám hiểm tìm ra châu Mĩ (1942) Crixtốp Côlômbô,
cuộc thám hiểm vòng qua châu Phi tới Ấn Độ (1497-1498) của Vaxcô đơ Gama và
cuộc thám hiểm vòng quanh thế giới (1519-1522) của Magianlăng. Những phát kiến
địa lí trên đã làm đảo lộn quan điểm về trái đất thời dó. Không đầy 50 năm sau loài
người đã biết đến hầu hết các biển các miền đất lạ

Tigơrơ và Ơphơrát đến vịnh Ga Tư . Người A Rập lập nên hàng rào bất khả xâm phạm giữa
Ấn Độ va châu Âu , khiến cho không một tàu buôn châu Âu nào được phép bỏ neo trên Hồng
Hải, Cũng như không một thương nhân châu Âu nào được qua đó . Người a Rập trở thành
người lũng đoạn hàng hóa Ấn Độ, người châu Âu phải mua hàng hóa đó với giá đắt từ 8-10
lần
Một con đường buôn bán xuyên qua lục địa châu Á đến trung Quốc cũng đã mát hết tác
dụng do dân du mục của các nước Ápganistan thay nhau chiếm giữ, Tuy nhiên trong việc
buôn bán với phương Đông , nguy cơ bế tắc chủ yếu vẫn là do người Thổ Nhĩ Kì chiếm mất
con đường qua hắc Hải , vịnh Ba Tư. Năm 1453 , khi đế quốc Badantium chiếm
Côngxtăngtinôp rồi chiếm luôn Tiểu Á và bán đảo Bancăng .Năm 1475 họ chiếm Crimê. Hắc
hải trở thành biển của họ .Từ đó về sau hắc hải và những vùng đất người Thổ Nhĩ Kì chiếm
toàn trở nên khốc liệt do chính sách kinh tế tàn bạo của người Thổ. Họ cướp đoạt hàng hóa
của thương nhân mộ cách vô lí, khiến cho con đường buôn bán của ngươi châu Âu trở nên
tuyệt vọng .Việc tìm ra con đường biển sang Phương Đông là một nhu cầu cấp bách của
người Châu Âu.
Lúc đó người Tây Âu đã có nhiều người tin vào giả thuyết Trái Đất hình cầu. Họ
cũng đã đóng được những con tàu buồm đáy nhọn, thành cao, có khả năng vượt đại
dương, mỗi tàu lại đều có la bàn và thước phương vị, điều đó đã tăng thêm sự quyết
tâm cho những thuỷ thủ dũng cảm.
Trang 6
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Vào thời gian ấy, khoa học –kỹ thuật có những tiến bộ đáng kể. Các nhà hàng hải bắt
đầu nghiên cứu các dòng hải lưu và hướng gió, bước đầu hiểu biết địa lí của các đại dương.
Sự tiến bộ về kiến thức địa lý, thiên văn, và kỹ thuật hàng hải đã tạo ra những điều kiện đảm
bảo cho những chuyến đi dài ngày trên biển.Người ta đã xác định được hướng con tàu không
chỉ bằng cách quan sát chiều gió, hải lưu, màu nước hoặc chim biển mà còn bằng biện pháp
xác định vị trí của tàu không cần vật chuẩn. La bàn cùng với máy đo góc thiên văn được sử
dụng trong việc định hướng giữa các đại dương bao la. Trước kia người ta chỉ đóng thuyền
nhỏ,thành thấp đáy bằng để đi sông và ven biển, nay cũng đã vẽ được những bản đồ và hải đồ
có ghi các bến cảng. Kỹ thuật đóng tàu có những bước tiến mới: tàu có bánh lái, có hệ thống

của họ rong cuộc chiến tranh lâu dài gây nên.
Những cuộc phát kiến địa lí lớn nhất do người Bồ Đào Nha, và Tây Ban Nha lập
nên , dĩ nhiên họ kế thừa những thành quả của nhiều cuộc thám hiểm trước đó . Nhung
chỉ những phát kiến đại lí của người Bồ Đào Nha, Tây Ban Nha mới dẫn đến hậu quả
kinh tế lớn nhất .
1. Các chuyến đi của hoàng tử HENRI
1.1. Tiểu sử
Henri – Nhà hàng hải(1393-1460)
Trong khoảng các năm từ 1385 tới năm 1435, nước Bồ Đào Nha có Vua John I
cai trị. Hoàng tử Henri d'Aviz thấy mình đứng thứ ba trong thứ tự kế vị nên đã từ bỏ
Chính Trị mà quay sang lãnh vực Khoa Học và Thám Hiểm. Henri đã đặt cơ sở khảo
cứu trên mỏm cực nam của xứ Bồ Đào Nha và mỏm đất này như thể một bao lơn nhìn
ra ngoài đại dương bát ngát
Năm 1415 Henri thành lập trường hàng hải tại Sagres, miền Nam Portugal. Ông
đã tụ tập chung quanh mình một số học giả và những người đi biển.Những người này
Trang 8
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
đã giúp ông chuẩn bị những cuộc thám hiểm bằng cách thành lập các toán chuyên về
hàng hải, thiên văn và họa đồ địa lý. Ông đã cho vẽ ra những bản đồ mới. Henri còn
cho xây cất một đài thiên văn để giúp các nhà thủy thủ lái tàu bằng cách xác định vị trí
nhờ các vì sao. Ông còn cho mời nhiều nhà bác học A Rập,và Do Thái tới làm việc Từ
1416, mỗi năm ông đều cho đoàn thám hiểm tìm hiểu đại dương, phát xuất từ Sagres
đi về hướng Nam.
Các con tầu của Hoàng Tử từ phương đông trở về đã chất đầy vải lụa, hương liệu,
còn nếu từ châu Phi, mang theo vàng, ngà voi và các nô lệ da đen. Nhưng mặc dù rất
đắt tiền, các hàng hóa kể trên đều không được Hoàng Tử ưa thích bằng các bài tường
trình về những miền đất chưa quen biết và về các vùng biển chưa từng có thuyền bè
nào lui tới. Hoàng Tử Henri còn tặng nhiều tiền thưởng cho những tin tức liên quan tới
bờ biển phía tây của châu Phi, tới hướng gió và các luồng nước chảy trên Đại Tây
Dương. Ông chính là người đã mở đầu những chuyến đi của người Bồ Đào Nha.

họ đến được cửa sông CôngGô
Henri đã dùng những điều hiểu biết do các thủy thủ đem về để vẽ bản đồ, với
mục đích sử dụng trong các cuộc thám hiểm sau. Đồng thời với những kiến thức ngày
một nhiều, cách đóng tầu thuyền cũng tiến bộ. Một thứ tầu biển mới được chế tạo có
tên là Caravelle, đã cho phép các thủy thủ Bồ Đào Nha có thể đi xa hơn trước.
Trang 10
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Tàu Caravelle
Từ năm 1416, mỗi năm đều có một đoàn thám hiểm ra đi nhưng mỗi đoàn chỉ đi
được một quãng ngắn rồi quay trở về.Năm sau, trên cơ sở kết quả đã thu được, đoàn
khác lại đi xa hơn một ít.Những tiến bộ đó thật chậm chạp, Người Bồ Đào Nha phải
mất tới 82 năm mới đến được Ấn Độ (1416-1498).Trong các chuyến đi đó có hai cuộc
thám hiểm lớn là của B.Dias (1450-1500) và Vasco da Gama(1469-1524).
2. Các chuyến đi của Bartolomeu Dias(1450 - 1500)
a. Giới thiệu
Bartolomeu Dias (1450 - 1500), nhà hàng hải Bồ Đào Nha.Năm 1457,
Bartolomeu Dias được sinh ra ở Bồ Đào Nha.Bartolomeu Dias đến từ một gia đình
quý tộc Bồ Đào Nha và cha của ông tham dự tòa án Bồ Đào Nha.Người ta tin rằng
Dias đến từ một gia đình của các thủy thủ và nhà thám hiểm bao gồm Joao Dias người
đi thuyền quanh Cape Bojador năm 1434 và Diniz Dias người phát hiện ra các quần
đảo Cape Verde.
Trang 11
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Bartolomeu Dias đã được giáo dục tốt nhất và với trình độ của mình Ông đã có
thể được dạy một số ngôn ngữ, vật lý, hình học, toán học và thiên văn học
Ông là thành viên của tòa án Bồ Đào Nha hoàng gia và tổ chức tiêu đề của
Sailing Master của con người của cuộc chiến Sao Cristovao Bồ Đào Nha (San
Christovao).
b. Cuộc hành trình của Bartolomeu Dias
Ngày10 tháng 10 Năm 1486: Vua John II của Bồ Đào Nha bổ nhiệm Bartolomeu

đi xa thêm nữa". Lương thực còn rất ít và chỉ có cách quay nhanh trở về tàu lương thực
còn ở xa tít phía sau. Sau khi hội ý với các thuyền trưởng và mọi người đều ký vào
quyết định quay trở về, Dias đã đồng ý.
Trên đường về, họ trở lại chiếc tàu lương thực mà họ đã để lại cách đây chín
tháng với 9 người trên tàu. Chỉ còn ba người sống sót và một trong ba người này "quá
vui khi gặp lại các bạn nên đã chết một cách đột ngột, vì đã quá đuối sức vì bệnh tật".
Người ta dỡ hàng từ chiếc tàu lương thực rồi đốt bỏ nó, chỉ còn hai con tàu caravel
quay về Bồ Đào Nha vào tháng 12 năm 1488, sau mười sáu tháng và mười bảy ngày
lênh đênh trên biển.Khi hai chiếc tàu caravel tan nát vì thời tiết về tới cảng Lisbon,
Christopher Colômbô đã có mặt ở đó để đợi đoàn thám hiểm. Dạo ấy Christopher
Colômbô chưa có tiếng tăm gì. Ông rất quan tâm đến kết quả chuyến đi của Dias.
Tháng12 năm 1488, Dias trở về Lisbon.Sau khi vắng mặt,Ông đã thể hiện được cách
để Vasco da Gamma ông năm 1497 mà đi kèm, nhưng ở một vị trí cấp dưới, như xa
như là Cape Verde Islands, Việc phát hiện ra các đoạn xung quanh châu Phi là quan
trọng bởi vì, lần đầu tiên, người châu Âu có thể thương mại trực tiếp với Ấn Độ và các
phần khác của châu Á, bỏ qua các tuyến đường bộ qua Trung Đông.
Dias ban đầu được đặt tên là Mũi Hảo Vọng là "Mũi bão" (Cabo das
Tormentas). Sau đó nó được đổi tên thành bởi vua John II của Bồ Đào Nha đến Cape
of Good Hope (Cabo da Boa Esperança) bởi vì nó đại diện cho việc mở một tuyến
đường phía đông.và với các thông tin vô giá cho chuyến đi thăm dò tương lai của Bồ
Đào Nha. Những cuộc thám hiểm Bồ Đào Nha đã được lãnh đạo bởi Christopher
Columbus , Vasco da Gama và Pedro Alvares Cabral tất cả những người sử dụng các
bảng xếp hạng do Bartolomeu Dias.Sử dụng kinh nghiệm của mình với du lịch thám
hiểm, Dias đã giúp trong việc xây dựng các Gabriel São và tàu anh em của
mình, Rafael Sao đã được sử dụng bởi Vasco da Gama đi vòng quanh Cape và tiếp tục
Trang 13
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
con đường đến Ấn Độ. Dias chỉ tham gia vào chân đầu tiên của chuyến đi da Gama,
cho đến quần đảo Cape Verde . Sau đó ông bị một trong các thuyền trưởng của chuyến
thám hiểm Ấn Độ thứ hai, đứng đầu là Pedro Alvares Cabral . Đội tàu này đạt tới

Năm 1492 vua João II của Bồ Đào Nha phái ông tới cảng Setúbal, phía Nam
Lisbon, và tới Algarve, tỉnh cực Nam của Bồ Đào Nha để chiếm lấy những con tàu
Pháp nhằm trả đũa việc cướp bóc tàu thuyền Bồ Đào Nha trong thời bình, Vasco da
Gama đã hoàn thành rất nhanh chóng và hiệu quả công việc được giao.
3.2. Bối cảnh
Năm 1460, Hoàng Tử Henri qua đời. Sự kiện này đã làm tiêu tan động lực thúc đẩy
các nhà thám hiểm Bồ. Nhưng việc tìm hiểu các miền đất mới đã không ngừng lại. Đường
Xích Đạo được Lopo Goncalves băng qua vào năm 1473 mà không một thủy thủ nào bị
cháy thành than! Các thám hiểm vẫn tiếp tục nhưng số lượng vàng bạc mang về xứ không
được nhiều như trước, người thời đó đành hy vọng ở các hương liệu. Câu hỏi đặt ra cho
họ là làm sao tới được Ấn Độ và muốn vậy, châu Phi phải là một lục địa tròn trong khi bờ
biển của lục địa này vẫn tiếp tục trải dài hướng về phía nam.
Sau Bồ Đào Nha, nước Tây Ban Nha bắt đầu chiếm được một số hải cảng trên
các miền bờ biển châu Phi. Đã xảy ra một số tranh chấp giữa hai nước lân bang này.
Để dành riêng châu Phi cho mình và giải quyết mọi tranh chấp, nước Bồ đã trông cậy
vào vị Giáo Hoàng. Trong nhiều thế kỷ, giáo hội Thiên Chúa đã từng là trọng tài của
các quốc gia theo Thiên Chúa giáo, nhưng ảnh hưởng của Giáo Hoàng đã bị kém dần.
Tuy thế, từ năm 1455, nước Bồ Đào Nha đã nhận được một loạt các công bố của Giáo
Hoàng cho họ tất cả các hải đảo và miền đất phía nam Cape Bojador. Năm 1478, Vua
Ferdinand và Nữ Hoàng Isabella của các vương quốc Aragon và Castile, đã xin Giáo
Hoàng đặc quyền buôn bán với xứ Guinea và đã bị từ chối trong khi tàu buôn Tây Ban
Trang 15
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Nha vẫn tiếp tục đáp vào vịnh Guinea để tìm bắt nô lệ. Tại bến cảng Seville, các con
tầu mang về dân nô lệ da đen là những hình ảnh quen thuộc, chứng tỏ các hoạt động
thám hiểm của người Tây Ban Nha tới các miền đất của châu Phi.
Sau đó, nước Anh cũng xin phép Giáo Hoàng được quyền tới châu Phi và buôn
bán. Trước những cạnh tranh của các quốc gia khác nhau, Vua Bồ Đào Nha John II
bèn ra lệnh cho Diego Cao thực hiện một loạt các thám hiểm để tìm đường đi tới Ấn
Độ. Các tầu viễn du của Diego Cao được cung cấp các cột mốc bằng đá, có ghi rõ

Phi từ phía đông bắc, lục tìm tại xứ Ethopia ngày nay.
Cũng giống như các điều tìm thấy của Bartolomeu Dias, khám phá của hai đoàn thám
hiểm kể trên được giữ kín. Covilha đã tới Calicut, là một thành phố ở phía tây của xứ Ấn
Độ (Calcuta ở phía đông). Tại nơi này, các con thuyền gỗ của Trung Hoa và của miền đông
Ấn Độ chuyên chở tới nào hương liệu, vàng bạc, nào tơ lụa và đồ sứ Các mặt hàng quý
giá này sau đó được chuyển tới vịnh Ba Tư và tới miền đông của châu Phi.
Covilha thực ra không phải là người châu Âu đầu tiên tới được xứ Ấn Độ.
Trước đó đã có các thương nhân từ Cairo đi theo biển Hồng Hải, rồi còn có những lái
buôn khác từ các thành phố Venice, Genoa , từ các xứ Pháp và Hòa Lan. Covilha sau
đó đã đi ngược về vịnh Ba Tư và tới Sofala, phía nam của Beira thuộc châu Phi. Tại
nơi này, ông ta đã nghiên cứu thấy rằng Ấn Độ Dương tiếp nối với Đại Tây Dương và
như vậy, từ châu Âu có thể dùng đường biển để đi vòng phía dưới châu Phi tới Ấn Độ.
Khi tới Cairo vào năm 1490, Covilha mới biết tin nhà thám hiểm Paiva đã chết. Lệnh
của Vua John II bắt ông phải đảm nhiệm sứ mạng của Paiva bỏ dở. Covilha tìm đường
tới được triều đình của vua xứ Ethopia và đã thấy rõ không có vị Vua Giáo Sĩ nào là
Prester John cả. Năm 1520 có một phái đoàn khác của triều đình Bồ Đào Nha tới được
xứ Ethopia và đã gặp lại ông Covilha già nua tại triều đình của xứ này vì Vua Ethopia
đã không cho phép ông ta ra đi, nhưng chắc chắn là các báo cáo của Covilha cũng đã
tới được tay của Vua John II của Bồ Đào Nha. Sau khi vị vua này chết năm 1495, vua
kế tiếp là Manuel vẫn tiếp tục chính sách mở đường tới Ấn Độ.
Khi de Gama được 10 tuổi, kế hoạch trên bắt đầu cho những kết quả cụ thể.
Bartolomeu Dias đã quay trở lại sau khi đi vòng quanh Mũi Hảo Vọng (Cape of Good
Hope), ông cũng thám hiểm sông Rio do Infante (nay là sông Fish ở Nam Phi) và xác
định rằng đường bờ biển chưa được biết tới chạy thẳng về hướng Đông Bắc.
Trang 17
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Những cuộc thám hiểm trên bộ trong thời kì trị vì của vua João II của Bồ Đào
Nha cũng củng cố thêm lý thuyết cho rằng có thể đi tới Ấn Độ bằng đường biển từ Đại
Tây Dương. Pero da Covilhã và Afonso de Paiva đã đi theo tuyến đường từ Barcelona,
qua Naples, Rhodes đến Alexandria, và từ đó đến Aden, Hormuz và Ấn Độ tin vào lý

hải cảng Mozambique, Da Gama đã gặp các thương nhân có hình dáng kỳ dị, các
người Ả Rập và thổ dân buôn bán trên bến cảng. Sau đó, đoàn thám hiểm tới
Mombasa, một hải cảng Ả Rập sầm uất rồi tới Malindi, nơi đã có một cộng đồng
người Ấn Độ cư ngụ. Một số người theo Thiên Chúa giáo tại nơi này đã khiến cho Da
Gama tin rằng Vua Giáo Sĩ Prester John ở không xa đó, sâu vào trong đất liền.
3.3.1 Vòng qua mũi Hảo Vọng
Ngày 16 tháng 12 năm 1497, hạm đội vượt qua sông White (Nam Phi) nơi Dias
đã quay trở lại, họ tiếp tục đi vào một vùng nước người châu Âu chưa hề biết tới. Vì
gần đến Lễ Giáng sinh, họ đặt tên cho bờ biển này cái tên Natal.
Những vùng đất do người Người Ả rập kiểm soát nằm trên bờ biển phía Đông
châu Phi là một phần của con đường thương mại trên Ấn Độ Dương. Lo sợ những
người địa phương có thể sẽ căm ghét người theo đạo Thiên chúa giáo, da Gama đã giả
làm một người Hồi giáo để tiếp kiến Sultan của Mozambique. Chỉ mang theo những
hàng hóa tầm thường, Vasco da Gama đã không thể chuẩn bị được cống vật cần thiết
và người dân địa phương bắt đầu nhận ra trò lừa bịp của da Gama. Bị buộc phải rời
khỏi Mozambique, da Gama rời khỏi cảng và bắn đại bác vào thành phố để trả đũa.
3.3.2 Mombasa
Khi tới gần địa phận nước Kenya ngày nay, đoàn thám hiểm phải dùng tới biện
pháp cướp bóc những tàu buôn Ả rập vốn ít khi được trang bị đại bác. Họ trở thành
những người châu Âu đầu tiên đặt chân đến cảng Mombasa nhưng lại gặp phải sự căm
ghét của dân địa phương và phải nhanh chóng rời bến.
3.3.3 Malindi
Tháng 2 năm 1498, Vasco da Gama tiếp tục đi theo hướng Bắc, hạm đội của ông
ghé vào cảng Malindi, người dân ở đây có vẻ thân thiện hơn vì họ đang có xung đột
với Mombasa và ở đây lần đầu tiên đoàn thám hiểm ghi nhận được sự có mặt của
những nhà buôn Ấn Độ. Họ thuê một nhà hàng hải và vẽ bản đồ người Ả rập hiểu biết
về gió mùa, người này đã giúp hạm đội đi nốt phần đường còn lại đến Calicut (nay là
Kozhikode) ở bờ biển phía Tây Nam Ấn Độ.
Trang 19
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU

LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
Chuyến du hành của Vasco da Gama cho thấy rõ rằng bờ biển phía Đông của
châu Phi, vùng Contra Costa là cực kì quan trọng cho lợi ích sau này của Bồ Đào Nha,
các hải cảng ở vùng này cung cấp nước ngọt, lương thực dự trữ, bến tàu và xưởng mộc
để sửa chữa thuyền, và nơi trú chân khi thời tiết không thuận lợi. Ngoài ra, việc trao
đổi hương liệu cũng sẽ đóng góp chủ yếu cho kinh tế của Bồ Đào Nha.
Thế là giấc mơ phát hiện ra đường biển sang Ấn Độ như thần thoại, cuối cùng đã
được thực hiện. Sau đò người Bồ Đào Nha giữa độc quyền con đường biển này trong
gấn 1 thế k , đã tổ chức nhiều cuộc hàng hải mới . Năm 1517 họ biết đế Trung Quốc
năm 1542 họ biết đến Nhật Bản
3.4 Chuyến du hành thứ hai
Ngày 12 tháng 2 năm 1502, một lần nữa da Gama cùng hạm đội tàu chiến 20
chiếc khởi hành. Pedro Álvares Cabral đã được phái đến Ấn Độ hai năm trước đó và
phát hiện ra rằng những người Bồ được da Gama gửi lại đã bị giết chết, bản thân
Cabral cũng bị tấn công và ông ta phải bắn phá Calicut trước khi khởi hành tới Cochin,
một vương quốc nhỏ đã đón tiến Cabral rất nồng hậu.
Khi quay trở về vào tháng 9 năm 1503, da Gama được trao thêm quyền quản lý
cả Vidigueira và Vila dos Frades.
3.5 Chuyến du hành thứ ba
Vasco da Gama được phái đến Ấn Độ lần thứ ba vào năm 1524 để giải quyết
những khó khăn của người Bồ Đào Nha ở đây. Ban đầu da Gama được chỉ định để
thay thế Eduardo de Menezes trong vai trò người đại diện của thuộc địa Bồ Đào Nha
trên đất Ấn Độ, nhưng ông đã mắc bệnh sốt rét không lâu sau khi đến Goa và chết ở
Cochin vào đêm Giáng sinh năm 1524.
Đầu tiên, da Gama được chôn ở nhà thờ St. Francis thuộc Kochi, sau đó hài cốt
của ông được chuyển về Bồ Đào Nha và cải táng trong một ngôi mộ lớn ở Vidigueira.
Đường tới Ấn Độ
3.6.Thành
quả
Trang 21

LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
một sự kiện lịch sử ,đã mở đầu một sự kiện lịch sử, đã mở đầu cho việc tìm hiểu Tân
Thế Giới và dẫn tới việc phổ biến nền văn minh tây phương trên lục địa này.
Ông là con của một người thợ dệt ở Giênôva (Italia). Lúc nhỏ Christopher cùng
em trai phụ giúp cha trong việc chải len.Khi còn ít tuổi Côlômbô đã tham giai nhiều
chuyến đi biển ở Địa Trung Hải. Năm 1476 ông đến Bồ Đào Nha với tư cách là một
nhà buôn . sau đó có vài lần ông đến thuộc địa của Bồ Đào Nha . Chẳng hạnh như
châu Phi ông đã có vài năm ở đảo Madâyra và Poóctoxăngta. Ông đã tới Anh, cận
đọng, Ginê và nhiều nơi khác trong nhật kí của ông có gi đả đi biển 23 năm và đã nhìn
từ Đông sang Tây, ông dày công nghiên cứu toán học, thiên văn, đồ họa . Ở Bồ Đào
Nha ông gia nhập hội các thủy thủ, tham gia các hoạt động thám hiểm và làm nghề vẽ
bản đồ . Vào thời kì này người Bồ Đào Nha đã thám hiểm và trinh phục toàn bộ các bờ
biển ở Tây Phi cho tới mũi Hảo Vọng. Côlômbô nảy ra ý định đi tới các vùng biển
phía Đông châu Á qua Đại Tây Dương. Ông xây dựng kế hoạch và đệ trình lên quốc
vương Bồ Đào Nha nhưng không được chấp thuận, liền sang Tây Ban Nha Là một
người biết nhìn xa trông rộng lại có nhiều kinh nghiệm hàng hải nhờ các chuyến viễn
du.Sau nhiều năm nghiên cứu với các dẫn chứng từ các học giả và từ những người đi
biển danh tiếng, 1485 Christopher columbus nhờ một số bạn bè có thế lực đệ trình kế
hoạch thám hiểm của mình lên Vua Ferdinand và Nữ Hoàng Isabella.Lúc bấy giờ,do
muốn tăng cường thế lực của mình nên Vua và Nữ Hoàng Tây Ban Nha đã chấp thuận
yêu cầu giúp đỡ của columbus đi tìm vùng đất mới .
Theo kí kết của 2 bên, Côlômbô phải gánh vác 1/8 tổn phí của chuyến đi và dẫn
đầu chuyến đi này . Nhưng ông sẽ trở thành Phó vương và quan toàn quyền ở đất đai
mới khám phá. Sau khi ông chết quyền đó được giao lại cho con cháu ông . Ôn cũng
được hưởng 1/10 số của cải thu được sau chuyến đi của vùng đất mới
Sau khi giành được sự hỗ trợ của các quốc vương Tây Ban Nha ,nhà Vua và Nữ
Hoàng , Columbus là người đầu tiên thám hiểm vùng biển chưa được vẽ trên hải đồ về
phía tây.Trong bốn chuyến hành trình của ông, ông đã phát hiện ra các vùng đất
Bahamas,Hispaniola,Cuba,Dominica,Jamaica,Trung Mỹ và Nam Mỹ. Ông đã tìm
được đường đi sang phương đông theo hướng tây.

ngày 6-12-1492, đoàn tầu dừng lại tại bờ biển phía bắc của đảo Hispaniola.
Vào ngày 4-1-1493,Christopher Columbus đã quyết định cho tầu quay trở về.Hai
con tầu Nina và Pita chất đầy phẩm vật quý vàng bạc, nữ trang, cùng nhiều thổ dân bị
Trang 24
LỊCH SỬ VĂN MINH THẾ GIỚI TRẦN BÍCH DỊU
bắt cóc.Đến ngày 15-3-1493, cả hai con tầu cùng cập cảng Palos. Christopher
Columbus được Vua và Nữ Hoàng Tây Ban Nha đón tiếp tại triều đình Barcelona.
Columbus đã mô tả về vài hòn đảo nhỏ nằm ngoài khơi mà ông cho rằng vào sâu
bên trong là nước Trung Hoa. Do vậy Vua và Nữ Hoàng Tây Ban Nha đã đồng ý cử
Columbus đi thám hiểm một lần nữa để cố gắng tiếp xúc với triều đình Đại Hãn. Sau
này, Columbus còn tổ chức 3 cuộc thám hiểm nữa.Vào tháng 9 năm 1493, Christopher
Columbus ra đi lần thứ hai và sau 21 ngày lênh đênh trên biển, ông đã tới được phía
bắc của quần đảo Windward mà ông đặt tên là Dominica.Sau đó đi theo con đường
vòng cung của các đảo Leeward tới tận Puerto Rico và đặt tên các đảo là Santa Maria
de Guadalupe, Santa Maria de Monserrate, Santa Cruz, ngoài ra còn khám phá ra đảo
Jamaica.Vào mùa xuân năm 1496, đoàn tầu của Christopher Columbus trở về Tây Ban
Nha và nhà hàng hải vẫn thuyết phục Vua Tây Ban Nha rằng xứ Trung Hoa sắp ở
trong tầm thám hiểm.Chính vì vậy, tháng 5 năm 1498, Christopher Columbus lại rời
Tây Ban Nha, ra đi lần thứ ba,đi về hướng nam.Lần này,họ đã tới đảo Trinidad và đây
là một khám phá địa dư mới.Vài ngày sau, đoàn thám hiểm đặt chân lên đồng bằng
Orinoco, tiến hành khảo sát Vịnh Paria và nhận ra đây là một lục địa lớn. Christopher
Columbus đã tới vùng bờ biển của Nam Mỹ.Mùa hè năm 1502,Christopher Columbus
tới Honduras mà ông tưởng lầm là bán đảo Mã Lai. Để tranh đua với Vasco da Gama
của Bồ Đào Nha khi đó đã tìm thấy Ấn Độ, nhà hàng hải Columbus cho tầu về phía
nam, tới Nicaragua và Costa Rica, Panama và vịnh Đarien Đi tới đây Cô lôm bô mới
vỡ lẽ không có eo biển đi sang Ấn Độ Dương. Trong cuộc thám hiểm lần này
,Columbus đã gặp thất bại trong việc tìm đườchết, vương quốc qua châu Á, trong
cuộc định cư trên đảo Hispaniola và tại các nơi khác.
Côlômbô chán nản quay trở về Tây Ban Nha 7-10-1504 . Cũng thời gian này
hoành hậu Ixabenla chết, vương quốc Phécđinăng đối sử với ông rất tồi tệ . Ngày 29-5-