ĐỀ 46
ĐỀ KIỂM TRA HỌC KÌ II
MÔN: CÔNG NGHỆ 12
Thời gian: 45 phút
Trường THPT Lê Lợi
Hãy chọn đáp án đúng nhất trong các lựa chọn A, B, C, D sau :
Câu 1 : Trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí ở động cơ Xăng dùng
BCHK ,bộ phận nào là quan trọng nhất :
A. Bầu lọc Xăng B. Bơm xăng C. Thùng xăng D.
BCHK
Câu 2 : Lưỡi cắt chính của dao là
A. Giao tuyến của mặt sau với mặt đang gia công của phôi
B. Giao tuyến của mặt sau với mặt trước của dao
C. Giao tuyến của mặt sau với mặt đáy của dao
D. Giao tuyến của mặt sau với mặt đã gia công của phôi
Câu 3 : Dầu bôi trơn dùng lâu phải thay vì lý do gì?
A. Dầu bôi trơn bị bẩn và độ nhớt bị giảm B. Dầu bôi trơn bị đông đặc
C. Dầu bôi trơn bị cạn D. Dầu bôi trơn bị loãng
Câu 4 : Để cắt gọt kim loại, dao cắt phải đảm bảo yêu cầu
A. Độ cứng của bộ phận cắt phải cao hơn độ cứng của phôi
B. Độ cứng của bộ phận cắt phải lớn hơn độ cứng của phoi
C. Độ cứng của bộ phận cắt phải thấp hơn độ cứng của phôi
D. Độ cứng của bộ phận cắt phải bằng độ cứng của phôi
Câu 5 : Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu thì có mấy loại ?
A. 3 B. 5 C. 2 D. 4
Câu 6 : Trong một chu trình làm việc của động cơ 2 kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu
độ?
A. 720
0
B. 180
0

C. Lấy đi một phần kim loại của phôi dưới dạng phoi để thu được chi tiết có hình dạng
kích thước theo yêu cầu
D. Phương pháp gia công có phoi
Câu 13 : Góc sắc là góc
A. Hợp bởi mặt trước với tiếp tuyến của phôi đi qua mũi dao
B. Tạo bởi mặt sau của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy
C. Hợp bởi mặt trước và mặt sau của dao
D. Tạo bởi mặt trước của dao với mặt phẳng song song với mặt phẳng đáy
Câu 14 : Cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ
A. Đóng mở các cửa nạp, cửa thải đúng lúc
B. Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết
C. Cung cấp hòa khí sạch vào xi-lanh của động cơ
D. Giữ cho nhiệt độ các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép
Câu 15 : Trong chu trình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, ở kỳ 1,trong xi lanh diễn
ra các quá trình:
A. Cháy-dãn nở, thải tự do và quét-thải khí B. Quét-thải khí, lọt khí, nén
và cháy
C. Quét-thải khí, thải tự do, nén và cháy D. Cháy-dãn nở, thải tự do, nạp và
nén
Câu 16 : Động cơ đốt trong chạy bằng dầu Điezen đầu tiên có công suất là :
A. 20 mã lực B. 8 mã lực C. 2 mã lực
D. 40 mã lực
Câu 17 : Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì là :
A. nạp, dãn nở - cháy , nén, thải. B. nạp, cháy – dãn nở, nén, thải.
C. nạp, nén , cháy – dãn nở, thải. D. nén, nạp, cháy – dãn nở, thải.
Câu 18 : Hệ thống truyền lực trên ôtô được phân loại theo các cách sau :
A. điều khiển bằng tay, điều khiển tự động.
B. điều khiển bằng tay, điều khiển bán tự động và tự động.
C. một cầu chủ động và nhiều cầu chủ động.
D. số cầu chủ động và phương pháp điều khiển.

A. Độ bền kéo B. Độ bền nén
C. khả năng chống biến dạng dẻo D. Độ dãn dài tương đối
Câu 28 : Máy chỉ hoạt động theo một chương trình định trước ,thường được điều
khiển bằng cơ khí nhờ cơ cấu cam được gọi là :
A. Máy tự động cứng B. Dây chuyền tự động
C. Robot công nghiệp D. Máy tự động mềm
Câu 29 : Độ dẻo biểu thị khả năng
A. Chống lại biến dạng dẻo của lớp bề mặt vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
B. Dãn dài tương đối của vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
C. Chống lại biến dạng dẻo hay phá hủy của vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
D. Biến dạng dẻo của vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực
Câu 30 : Trong hệ thống phun xăng, hòa khí được hình thành ở đâu?
A. Hòa khí được hình thành ở đường ống nạp B. Hòa khí được hình thành ở vòi
phun
C. Hòa khí được hình thành ở Bộ chế hòa khí D. Hòa khí được hình thành ở xi
lanh
HẾT