ĐỒ ÁN MÔN HỌC XỬ LÝ NƯỚC THẢI
ĐỒ ÁN MÔN HỌC XỬ LÝ NƯỚC THẢI
CÔNG NGHIỆP
CÔNG NGHIỆP
XỬ LÝ NƯỚC THẢI CÔNG
XỬ LÝ NƯỚC THẢI CÔNG
NGHIỆP MÍA ĐƯỜNG TẠI NHÀ
NGHIỆP MÍA ĐƯỜNG TẠI NHÀ
MÁY ĐƯỜNG LA NGÀ
MÁY ĐƯỜNG LA NGÀGVHD
GVHDNhóm 1
Nhóm 1
Th.s PHẠM TRUNG KIÊN
Th.s PHẠM TRUNG KIÊNNguyễn Trung Kiên
Nguyễn Trung KiênLê Thị Thúy Phương


Đề xuất biện pháp xử lý nước thải công
Đề xuất biện pháp xử lý nước thải công
nghiệp mía đường cho nhà máy.
nghiệp mía đường cho nhà máy.

TỔNG QUAN VỀ NGÀNH MÍA ĐƯỜNG
TỔNG QUAN VỀ NGÀNH MÍA ĐƯỜNG

Thế kỉ thứ IV, người Ấn Độ đã biết chế biến
Thế kỉ thứ IV, người Ấn Độ đã biết chế biến
đường kết tinh từ mía.
đường kết tinh từ mía.

Đến thế kỉ XIX, nhà máy đường hiện đại đầu
Đến thế kỉ XIX, nhà máy đường hiện đại đầu
tiên ra đời.
tiên ra đời.

Đến vài năm gần đây, các nhà máy mía đường nước ta đã áp dụng công nghệ sản xuất tiên
Đến vài năm gần đây, các nhà máy mía đường nước ta đã áp dụng công nghệ sản xuất tiên
tiến của Châu Âu, như Đan Mạch, là công nghệ cải tiến từ công nghệ của Liên Xô (cũ).
tiến của Châu Âu, như Đan Mạch, là công nghệ cải tiến từ công nghệ của Liên Xô (cũ).

Sản lượng đường của thế giới trong năm 2006 vừa qua đạt 198,2
Sản lượng đường của thế giới trong năm 2006 vừa qua đạt 198,2
triệu tấn, tăng 1,2% so với năm 2005.
triệu tấn, tăng 1,2% so với năm 2005.

TỔNG QUAN VỀ NGÀNH MÍA ĐƯỜNG (tt)

: Km 35, Quốc lộ 20, xã La Ngà, huyện
Định Quán, tỉnh Đồng Nai.
Định Quán, tỉnh Đồng Nai.

Giai đọan sản xuất kéo dài 4-5 tháng/năm (từ
Giai đọan sản xuất kéo dài 4-5 tháng/năm (từ
đầu tháng 11 đến cuối tháng 4 năm sau).
đầu tháng 11 đến cuối tháng 4 năm sau).

Nguồn mật rỉ tạo ra trong quá trình sản xuất được tiêu thụ bởi công
Nguồn mật rỉ tạo ra trong quá trình sản xuất được tiêu thụ bởi công
ty men thực phẩm Mauri La Ngà.
ty men thực phẩm Mauri La Ngà.

Nhà máy có nguồn tiếp nhận nước thải là hồ Trị An với thể tích
Nhà máy có nguồn tiếp nhận nước thải là hồ Trị An với thể tích
chứa vào giai đọan sản xuất vào khoảng 100 triệu m
chứa vào giai đọan sản xuất vào khoảng 100 triệu m
3
3
.
.