Mục lục
Mục lục...................................................................................................................1
LỜI CẢM ƠN.........................................................................................................2
LỜI NÓI ĐẦU........................................................................................................3
PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ CƠ SỞ THỰC TẬP..................................................4
PHẦN II: QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỮA CHỮA....................................5
PHẦN III: NHẬN XÉT CHUNG VÀ Ý KIẾN ĐỀ XUẤT.................................24
I. Nhận xét chung....................................................................................................................24
II. Ý kiến đề xuất:...................................................................................................................26

1


LỜI CẢM ƠN
Được sự tiếp nhận của Ban giám đốc công ty TNHH Ngọc Thy em đã
được thực tập tại phân xưởng công ty. Trong suốt quá trình thực tập tại công ty
em đã được học thêm những kiến thức cũng như kinh nghiệm thực tế và có điều
kiện phát huy những kiến thức chuyên môn đã được học trong trường do các thầy
cô tận tình giảng dạy. Đó là hành trang để em vững bước vào đời với lòng biết ơn
vô hạn em xin gửi lời cảm ơn đến:
Ban giám đốc công ty TNHH Ngọc Thy đã tạo điều kiện để em thực tập và
tiếp xúc với các máy móc, thiết bị tại công ty. Đặc biệt xin cảm ơn thầy Trịnh
Đình Tiến và các anh em trong công ty đã trực tiếp chỉ bảo, hướng dẫn tận tình,
tạo điều kiện cho em tiếp xúc với thực tế tại công ty, tạo mọi điều kiện thuận lợi
trong công việc và hỗ trợ cho em trong việc thực hiện bài báo cáo này.
Em xin cảm ơn chân thành tới các thầy cô khoa cơ khí, trường trung cấp
nghề Kon Tum, đặc biệt là thầy giáo hướng dẫn đã tận tình hướng dẫn em trong
suốt quá trình thực tập và trong thời gian làm báo cáo thực tập tốt nghiệp này.
Trong thời gian thực tập tại công ty, em đã được truyền đạt những kinh
nghiệm quý báu để giúp em trong công việc sau này. Với những suy nghĩ nông
cạn và sự hiểu biết còn hạn chế, nên bài báo cáo không thể tránh khỏi những

3


PHẦN I: TỔNG QUAN VỀ CƠ SỞ THỰC TẬP
1. Tên cơ sở: Công ty TNHH Ngọc Thy
2. Địa chỉ: Lô 1A KCN Hòa Bình – Lê Lợi – TP. Kon Tum
3. Cơ cấu tổ chức của cơ sở sản xuất.
3.1 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của cơ sở sản xuất.
Đư
ờn
g
Cổng
chính

3.2 Số lượng cán bộ kỹ thuật và người lao động.
Gồm: 29 người, trong đó có:
+ Đại học: 03
+ Cao đẳng: 14
+ Trung cấp: 12
4. Chức năng, nhiệm vụ của đơn vị sản xuất.
4.1 Chức năng: Công ty TNHH Ngọc Thy Auto chuyên bán xe, phụ tùng
và sữa chữa các loại xe.

4


4.2 Nhiệm vụ:
Bảo dưỡng và sữa chữa các loại xe.
5. Quy mô sản xuất của cơ sở sản xuất.
Công ty TNHH Ngọc Thy chuyên bảo dưỡng, sữa chữa xe, chuẩn đoán

B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
5


* Ngày 21/7/2015

1. Tên sản phẩm: Xe Thaco Uman
2. Các thông số kỹ thuật: Bảo dưỡng xe, thay nhớt.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Đến kỳ phải thay.
+ Nguyên nhân: Do làm việc lâu ngày.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng mỏ lếch răng tháo ốc cacte.
+ Xả hết nhớt.
+ Đổ nhớt và vặn ốc lại.
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 22/7/2015

1. Tên sản phẩm: Xe Thaco Fog200 (81M-5752)
2. Các thông số kỹ thuật: Kiểm tra lá côn.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
6


+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: bi bị bể.
4. Quy trình thực hiện:

* Ngày 24/7/2015
1. Tên sản phẩm: Xe Thaco Forton
2. Các thông số kỹ thuật: Thay nhớt máy.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Định kỳ nên thay.
+ Nguyên nhân: Do làm việc lâu ngày.
4. Quy trình thực hiện:
+ Xả nhớt sạch rồi xiết ốc cacte lại.
+ Đổ nhớt trên nắp máy trục giàn cò.
+ Dùng que để thăm nhớt.
- Biện pháp sữa chữa: Thay nhớt mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 25/7/2015
1. Tên sản phẩm: Xe Thaco Forland
2. Các thông số kỹ thuật: Tháo bảo dưỡng bánh trước, bánh sau và bố thắng.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: Bố thắng bị mòn.
8


4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng Típ 38, súng hơi tháo lốp xe.
+ Dùng típ 18 tháo trục láp.
+ Dùng típ lớn tháo ốc giữ ổ b i.
+ Rút bi ra, bung tang trống xuống.
+ Bôi mỡ vào ổ bi.
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.

- Biện pháp sữa chữa: Đem thùng nhiêu liệu đi hàn lại.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 28/7/2015
Sáng:
1. Tên sản phẩm: Xe Kia

2. Các thông số kỹ thuật: Kiểm tra lá côn.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: Lá côn bị mòn.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng típ 21 tháo bánh xe .
10


+ Dùng con đội nâng bánh xe lên.
+ Dùng cale 19, 17 tháo rô tin.
+ Dùng cale 19,17 táo đòn chữ ngang.
+ Dùng tip 10 tháo cảm biến.
+ Dùng cale 10 tháo bố thắng
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
- Biện pháp sữa chữa: Thay thế lá côn mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
Chiều:
1. Tên sản phẩm: Xe Kia
2. Các thông số kỹ thuật: Hạ hộp số.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: Hộp số bị hỏng.

5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
Chiều:
1. Tên sản phẩm: Xe Thaco Frton
2. Các thông số kỹ thuật: Hạ hộp số.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:

12


+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: Hộp số bị hỏng.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng cale 14, típ 14 tháo mặt cộp của hộp số với đuôi .
+ Dùng cale 16 tháo giá đỡ hộp số.
+ Dùng típ 19 tháo khung giữ hộp số
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
- Biện pháp sữa chữa: Thay thế lá côn mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 30/7/2015
Sáng:
1. Tên sản phẩm: Xe Kamaz (82C-015.85)
2. Các thông số kỹ thuật: Lắp lá côn.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:

+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: Lá côn bị mòn.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Bung mâm ép với lá côn gá lên bánh đà.

4. Quy trình thực hiện:
14


a. Quy trình tháo:
+ Dùng típ 21 tháo bánh.
+ Dùng cale 16 tháo chốt giữ má thắng.
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
- Biện pháp sữa chữa: Thay má thắng mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 1/8/2015
1. Tên sản phẩm: Xe Thaco (82C-008.04)
2. Các thông số kỹ thuật: Bố thắng
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Bánh xe cứng do bó thắng.
+ Nguyên nhân: Làm việc lau ngày.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng típ 32 tháo bánh xe.
+ Dùng cale 16 tháo chốt gĩ má thắng.
+ Lấy má thắng đi mài bớt do má thắng mới thay.
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
- Biện pháp sữa chữa: Đem má thắng đi mài bớt.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Xe chạy nhẹ nhà khong còn bị cứng nữa. Công
việc được hoàn thành.
* Ngày 2/8/2015
1. Tên sản phẩm: Xe K2700S (82K-5656)
2. Các thông số kỹ thuật: Bắt hộp số lên xe.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:


+ Tháo 2 vít bắt giá đỡ chổi than dương với cuộn dây stato.
+ Tháo 2 bulong dài ra khỏi vỏ máy khởi động.
+ Tháo nắp giá đỡ chổi than, stato ra khỏi máy khởi động.
+ Tháo roto nắp ra khỏi vỏ máy khởi động.
- Biện pháp sữa chữa: Thay thế 2 chổi than mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 4/8/2015
1. Tên sản phẩm: Xe Forton
2. Các thông số kỹ thuật: Bảo dưỡng moay ơ 2 bánh sau của xe Forton.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Đến kỳ bảo dưỡng.
+ Nguyên nhân: Do làm việc lâu ngày..
4. Quy trình thực hiện:
+ Sắp xếp dụng cụ.
+ Chọn đồ nghề, lấy 2 khúc gỗ căn 2 bánh trước lại.
+ Nâng 2 bánh xe tháo 2 bánh sau.
+ Tháo bán trục và viên bi.
+ Vệ sinh và quét mỡ cũ vào viên bi.
+ Xuất mỡ mới và tiến hành thay thế.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
17


* Ngày 5/8/2015
1. Tên sản phẩm:Xe Ollin
2. Các thông số kỹ thuật: Thay nhớt định kỳ xe Ollin
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Thay nhớt định kỳ
+ Nguyên nhân: Do làm việc lâu ngày.
4. Quy trình thực hiện:

+ Nguyên nhân: Lá côn bị mòn.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng típ 21 tháo bánh xe .
+ Dùng con đội nâng bánh xe lên.
+ Dùng cale 19, 17 tháo rô tin.
+ Dùng cale 19,17 táo đòn chữ ngang.
+ Dùng tip 10 tháo cảm biến.
+ Dùng cale 10 tháo bố thắng
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
- Biện pháp sữa chữa: Thay thế lá côn mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
Chiều:
1. Tên sản phẩm: Xe Kia
2. Các thông số kỹ thuật: Hạ hộp số.
19


3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Lau ngày kiểm tra lại.
+ Nguyên nhân: Hộp số bị hỏng.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Dùng cale 14, típ 14 tháo mặt cộp của hộp số với đuôi .
+ Dùng cale 16 tháo giá đỡ hộp số.
+ Dùng típ 19 tháo khung giữ hộp số
B, Quy trình lắp: ngược với quy trình tháo.
- Biện pháp sữa chữa: Thay thế lá côn mới.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Hoàn thành tốt công việc.
* Ngày 9/8/2015

+ Dùng tip 19, con đội để tháo.
+ Thay cao su.
+ Vệ sinh động cơ.
b. Quy trình lắp: Ngược với quy trình tháo.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: làm trong 2 ngày.
Chiều:
1. Tên sản phẩm: Xe Ford
2. Các thông số kỹ thuật: Bi chữ thập các đăng.
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Có độ rơ.
+ Nguyên nhân: Mòn bi đũa
21


4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Tháo trục các đăng
+ Dùng cale 12, 14, 17 gài lại số.
+ Thay mới
+ Vệ sinh trục các đăng.
b. Quy trình lắp: Ngược với quy trình tháo.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: Xe được sữa chữa, bảo dưỡng xong và giao cho
khách hàng.
* Ngày 13/8/2015 đến ngày 16/8/2015 bị ốm nghỉ làm.
* Ngày 17/8/2015
1. Tên sản phẩm: Xe Ford
2. Các thông số kỹ thuật: Xi lanh côn

3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Chảy cuppen.

1. Tên sản phẩm: Xe Deawoo
2. Các thông số kỹ thuật: Lọc xăng
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: xe chạy có tiếng nổ.
+ Nguyên nhân: nhiên liệu bẩn
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
23


+ Tháo lọc xăng.
+ Dùng kiềm, trục vít để tháo
+ Rửa sạch và thay nhiên liệu vào.
+ Vệ sinh động cơ.
b. Quy trình lắp: Ngược với quy trình tháo.
5. Kết quả bảo dưỡng, sữa chữa: hoàn thành tốt công việc và giao cho khách
hàng.
* Ngày 20/8/2015
1. Tên sản phẩm: Xe Mê Kong
2. Các thông số kỹ thuật: Cục đo công tơ mét
3. Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng:
+ Hiện tượng: Không hoạt động.
+ Nguyên nhân: Rớt phe.
4. Quy trình thực hiện:
a. Quy trình tháo:
+ Tháo hộp số.
+ Dùng cale 12, 16, 14, típ 14, búa cao su để tháo.
+ Gắn lại phe.
+ Kiểm tra lại công tơ mét.
b. Quy trình lắp: Ngược với quy trình tháo.

mặt tổ chức quản lý chặt chẽ và luôn tuân thủ đúng giờ giấc phong cách, tác
phong làm việc.
- Về Kiến thức: Bản thân em dã được các anh chị giúp đỡ và được cọ sát
những phần học tại trường mà em chưa được cọ sát thực tế, chính vì vậy em cảm
thấy tự tin nhiều hơn.

25