Tr- ờng Đại học giao thông vận tải
Khoa công trình bộ môn đ- ờng bộ
Nguyễn quang phúc
Bài giảng
Thiết kế đ- ờng ô tô
Học phần 3
Thiết kế thoát n- ớc & Khảo sát
thiết kế đ- ờng ô tô
Hà nội, 2007
CH
L P D ÁN XÂY D NG Đ
NG VÀ CÁC GIAI ĐO N KSTK Đ
1.1 PHÂN LO I D ÁN VÀ QU N LÝ
XÂY D NG CÔNG TRÌNH
I V I D
NG 1
NG Ô TÔ
l p d án, quy t đ nh đ u t , l p thi t k , t ng d toán, l a ch n nhà th u, thi
công xây d ng đ n khi nghi m thu, bàn giao và đ a công trình vào khai thác
s d ng.
b)
i v i d án c a doanh nghi p s d ng v n tín d ng do Nhà n c b o
lãnh, v n tín d ng đ u t phát tri n c a nhà n c và v n đ u t phát tri n c a
doanh nghi p Nhà n c thì Nhà n c ch qu n lý v ch tr ng và quy mô
đ u t . Doanh nghi p có d án t ch u trách nhi m t ch c th c hi n và qu n
lý d án theo các quy đ nh c a Ngh đ nh này và các quy đ nh khác c a pháp
lu t có liên quan;
c)
i v i các d án s d ng v n khác bao g m c v n t nhân, ch đ u t
quy t đ nh hình th c và n i dung qu n lý d án.
i v i các d án s d
h n h p nhi u ngu n v n khác nhau thì các bên góp v n tho thu n
ph ng th c qu n lý ho c qu n lý theo quy đ nh đ i v i ngu n v n có t l
l n nh t trong t ng m c đ u t .
1.1.3 Ch đ u t xây d ng công trình
t
ng
v
%
Ch đ u t xây d ng công trình là ng i s h u v n ho c là ng
qu n lý và s d ng v n đ đ u t xây d ng công trình bao g m:
-
iđ
Vi c tri n khai m t d án XDCB nói chung th ng ph i ti n hành qua các
giai đo n chu n b đ u t và th c hi n đ u t . Trong công tác xây d ng
đ ng ôtô nói riêng, công tác kh o sát ph c v cho vi c chu n b đ u t và
th c hi n đ u t các d án làm m i, các d án nâng c p và c i t o các đ ng
ôtô thu c m ng l i đ ng công c ng đ c g i chung là công tác kh o sát
đ ng ôtô .
1.2.1 Trình t các b
c l p d án xây d ng công trình giao thông
Tu theo quy mô, t m quan tr ng c a tuy n đ
các b c l p d án nh sau:
ng và t ng m c đ u t mà có
1) L p Báo cáo đ u t xây d ng công trình và xin phép đ u t
Các d án quan tr ng qu c gia ph i l p Báo cáo đ u t xây d ng công trình đ
trình Qu c h i thông qua ch tr ng và cho phép đ u t ; các d án nhóm A
không phân bi t ngu n v n ph i l p Báo cáo đ u t xây d ng công trình đ
trình Th t ng Chính ph cho phép đ u t .
2) L p d án đ u t xây d ng công trình
Khi đ u t xây d ng công trình, ch đ u t ph i t ch c l p d án đ làm rõ v
s c n thi t ph i đ u t và hi u qu đ u t xây d ng công trình
N i dung d án bao g m ph n thuy t minh và ph n thi t k c s theo các quy
đ nh hi n hành .
3) Báo cáo kinh t - k thu t xây d ng công trình
Khi đ u t xây d ng các công trình sau đây, ch đ u t không ph i l p d án
mà ch l p Báo cáo kinh t - k thu t xây d ng công trình đ trình ng i quy t
đ nh đ u t phê duy t:
- Công trình xây d ng cho m c đích tôn giáo;
tri n.
i m ng l
i giao thông v n t i trong vùng và quy ho ch phát
V giao thông v n t i đ ng b (tình tr ng k thu t, tình hình khai
thác, l u l ng, v n t i, tai n n); quy ho ch phát tri n.
V giao thông v n t i đ ng s t (tình tr ng k thu t, tình hình khai
thác, l u l ng v n t i, tai n n); quy ho ch phát tri n.
V giao thông v n t i đ ng thu (tình tr ng k thu t, tình hình khai
thác, l u l ng, v n t i, tai n n); quy ho ch phát tri n.
V giao thông v n t i hàng không (tình tr ng k thu t, tình hình khai
thác, l u l ng, v n t i, tai n n); quy ho ch phát tri n.
- D báo nhu c u v n t i trong vùng
D báo nhu c u v n t i c a các ph
không (n u c n thi t);
ng th c v n t i s t, thu , b , hàng
D báo nhu c u v n t i c a tuy n đ
thành ph n dòng xe).
ng thu c d án (l u l
- S b phân tích l p lu n s c n thi t ph i đ u t xây d ng tuy n đ
ng và
ng
Tr c d c c a các ph
ng án tuy n;
ng án tuy n;
ng án tuy n;
Các công trình phòng h c a các ph
Kh i l
ng công trình các ph
ng án tuy n
ng án tuy n
- S b v thi t k c u và các công trình d c tuy n (c a các ph
ng án tuy n).
- T ng h p so sánh ch n ph
- T ng h p s b v kh i l
ng án tuy n
ng gi i phóng m t b ng ph
- Phân tích đánh giá v vi c s d ng đ t đai và nh h
h i và tái đ nh c .
ng trong giai đo n thi công và trong
Nêu các yêu c u ph i x lý
- Qu n lý duy tu tuy n đ
ng
T ch c qu n lý tuy n
Yêu c u v lao đ ng, v thi t b , v công trình cho vi c qu n lý duy tu
tuy n đ ng.
6. T ng m c đ u t , ngu n v n
- Khái quát
- Kh i l
ng xây d ng
- T ng m c đ u t
- Phân k , phân đo n xây d ng tuy n đ
ng
- S b nêu gi i pháp cho ngu n v n đ u t
7. Tính toán s b hi u qu đ u t v m t kinh t xã h i c a d án.
- Ph
ng pháp phân tích kinh t tài chính và các gi thi t c b n
- Ph
5. B n th ng kê các c u (g m c u l n, c u trung và c u nh )
6. Các b n v đi n hình s l
c v c u l n và c u trung (b n v b trí chung)
7. B n th ng kê các công trình phòng h
8. B n th ng kê các nút giao
9. B n th ng kê các công trình an toàn giao thông
10. Các tr c ngang đi n hình và k t c u m t đ ng (t l 1/50 ho c 1/100)
m i lo i d ki n thi t k th hi n 1 b n v (k t c u m t đ ng v bên c nh
tr c ngang).
11. B n th ng kê các công trình ph c v khai thác.
1.4 QU N LÝ CHI PHÍ D
ÁN
UT
XÂY D NG CÔNG TRÌNH
1.4.1 Nguyên t c qu n lý chi phí d án đ u t xây d ng công trình
- Nhà n c ban hành, h ng d n và ki m tra vi c th c hi n các ch đ chính
sách, nguyên t c và ph ng pháp l p, đi u ch nh đ n giá, d toán; đ nh m c
kinh t - k thu t trong thi công xây d ng; đ nh m c chi phí trong ho t đ ng
xây d ng đ l p, th m đ nh, phê duy t và qu n lý t ng m c đ u t , t ng d
toán, d toán và thanh toán v n đ u t xây d ng công trình.
- Chi phí c a d án đ u t xây d ng công trình đ c xác đ nh theo công trình
phù h p v i b c thi t k xây d ng và đ c bi u hi n b ng t ng m c đ u t ,
- T ng m c đ u t d án đ c xác đ nh trên c s kh i l ng các công vi c
c n th c hi n c a d án, thi t k c s , su t v n đ u t , chi phí chu n xây
d ng, chi phí xây d ng c a các d án có tiêu chu n kinh t - k thu t t ng
t đã th c hi n.
- Vi c đi u ch nh t ng m c đ u t d án s d ng v n ngân sách nhà n c ph i
đ c ng i quy t đ nh đ u t cho phép và đ c th m đ nh l i đ i v i các
ph n thay đ i so v i t ng m c đ u t đã đ c phê duy t.
i v i các d án
s d ng v n khác thì ch đ u t xây d ng công trình t quy t đ nh vi c đi u
ch nh.
1.4.3 D toán và t ng d toán xây d ng công trình
- D toán xây d ng đ c xác đ nh theo công trình xây d ng. D toán xây
d ng công trình bao g m d toán xây d ng các h ng m c, d toán các công
vi c c a các h ng m c thu c công trình.
D toán xây d ng công trình đ c l p trên c s kh i l ng xác đ nh theo
thi t k ho c t yêu c u, nhi m v công vi c c n th c hi n c a công trình và
đ n giá, đ nh m c chi phí c n thi t đ th c hi n kh i l ng đó. N i dung d
toán xây d ng công trình bao g m chi phí xây d ng, chi phí thi t b , chi phí
khác và chi phí d phòng.
D toán xây d ng công trình đ c phê duy t là c s đ ký k t h p đ ng,
thanh toán gi a ch đ u t v i các nhà th u trong các tr ng h p ch đ nh
th u; là c s xác đ nh giá thành xây d ng công trình.
- T
đ
đ
tr
d
tr ng bên ngoài - đ ng ô tô” trong quá trình kh o sát thi t k :
M i quan h gi a “ô tô - đ ng” : M i quan h này quy t đ nh các yêu
c u c a vi c ch y xe đ i v i các y u t c a đ ng c n thi t k (qui
đ nh các tiêu chu n k thu t c a đ ng)
M i quan h gi a “môi tr ng bên ngoài - đ ng” : quan h này nói
lên nh h ng c a các đi u ki n thiên nhiên đ n vi c xác đ nh tuy n
đ ng trên th c đ a, c ng nh vi c ch n các bi n pháp k thu t nh m
đ m b o tính b n v ng c a các công trình trên đ ng.
M i quan h gi a “môi tr ng bên ngoài - ng i lái xe” : quan h này
nói lên nh h ng c a môi tr ng xung quanh đ n tâm sinh lý ng i lái
xe do đó nh h ng đ n an toàn ch y xe và đi u khi n t c đ xe.
2. N m đ c các ph ng pháp đi u tra, d báo nh p đ phát tri n v kh i
l ng v n chuy n, n m đ c các ph ng pháp so sánh, đánh giá, lu n ch ng
kinh t – k thu t các ph ng án thi t k đ ng.
3. N m đ c quy lu t chuy n đ ng c a xe trong dòng xe, nh h ng c a đi u
ki n đ ng đ n ch đ chuy n đ ng c a dòng xe đ đ xu t các gi i pháp
thi t k và t ch c giao thông phù h p.
4. N m đ c các ph ng pháp kh o sát thi t k đ ng, kh o sát thi t k
đ ng trong các vùng đ a hình khác nhau, … và s d ng máy tính trong
KSTK và t đ ng hoá công tác KSTK.
Ngoài ra ng i làm công tác KSTK còn c n n m v ng ki n th c c a các l nh
v c nh : a ch t công trình, c h c đ t đá, n n móng, VLXD, thu l c thu
v n, đo đ c, …
Ph l c ch
ng 1
qu c phòng có tính ch t b o m t qu c gia, có ý ngh a chính tr - xã h i
Không k m c v n
quan tr ng.
2
Các d án đ u t xây d ng công trình: s n xu t ch t đ c h i, ch t n ;
h t ng khu công nghi p
Không k m c v n
Các d án đ u t xây d ng công trình: công nghi p đi n, khai thác d u
3
khí, hoá ch t, phân bón, ch t o máy, xi m ng, luy n kim, khai thác
ch bi n khoáng s n, các d án giao thông (c u, c ng bi n, c ng
sông, sân bay, đ
ng s t, đ
Trên 1.500 t đ ng
ng qu c l ), xây d ng khu nhà .
Các d án đ u t xây d ng công trình: thu l i, giao thông (khác
4
đi m II-3), c p thoát n c và công trình h t ng k thu t, k thu t
3
4
IV
1
2
3
4
KH O SÁT THI T K
Nhóm B
Các d án đ u t xây d ng công trình: công nghi p đi n, khai thác
d u khí, hoá ch t, phân bón, ch t o máy, xi m ng, luy n kim,
khai thác ch bi n khoáng s n, các d án giao thông (c u,
c ng bi n, c ng sông, sân bay, đ ng s t, đ ng qu c l ),
xây d ng khu nhà .
Các d án đ u t xây d ng công trình: thu l i, giao thông
(khác đi m III-1), c p thoát n c và công trình h t ng k
thu t, k thu t đi n, s n xu t thi t b thông tin, đi n t , tin h c,
hoá d c, thi t b y t , công trình c khí khác, s n xu t v t li u,
b u chính, vi n thông.
Các d án đ u t xây d ng công trình: h t ng k thu t khu đô th
m i, công nghi p nh , sành s , thu tinh, in, v n qu c gia, khu
b o t n thiên nhiên, s n xu t nông, lâm nghi p, nuôi tr ng thu
T 50 đ n 1.000
t đ ng
T 40 đ n 700 t đ ng
T 15 đ n 500 t đ ng
D
i 75 t đ ng
D
i 50 t đ ng
D
i 40 t đ ng
D
i 15 t đ ng
Ghi chú :
c pđ
1. Các d án nhóm A v đ ng s t, đ ng b ph i đ c phân đo n theo chi u dài đ
ng, c u theo h ng d n c a B Giao thông v n t i.
2.1.1 M c đích và n i dung đi u tra giao thông :
M c đích c a đi u tra giao thông là thu th p các s li u dùng đ đánh giá s c n
thi t ph i đ u t xây d ng tuy n đ ng, xác đ nh các tiêu chu n thi t k , gi i pháp
thi t k , quy mô đ u t và phân tích hi u qu đ u t .
N i dung đi u tra giao thông :
-
i u tra, d báo l
-
i u tra t c đ xe ch y và t c đ hành trình
-
i u tra n ng l c thông hành
-
i u tra, d báo l
-
i u tra (và c d báo) v tai n n giao thông
-
i u tra, d báo m c đ ti ng n và khí th i giao thông, …
ng xe ch y gi cao đi m (PHV – Peak Hour Volume)
- L u l ng xe ch y gi cao đi m tính toán th k trong n m Nk (trong n m ch
có k gi có l ng giao thông Nk ) th ng dùng v i k=30-50 đ ki m toán
n ng l c thông hành
10/21/2007
II - 1
NGUY N QUANG PHÚC
KH O SÁT THI T K
NG Ô TÔ
2. Thành ph n giao thông : M c tiêu c a đi u tra, d báo là ph i xác đ nh đ c l u
l ng c a m i thành ph n trong dòng xe v i phân lo i ph ng ti n cành t m
càng t t
(Ví d v m u đi u tra thành ph n giao thông)
1. Xe con / xe jíp
2. Xe t i h ng nh (2 tr c, 4 bánh và 6 bánh)
3. Xe t i h ng trung (2 tr c 6 bánh)
4. Xe t i h ng n ng (3 tr c)
6. Xe khách nh
7. Xe khách l n
8. Máy kéo / xe công nông
9. Xe máy
10. Xe lam
Xe t i
n ng
T ng
4-6 T
6-10T
>10T
(%)
c ng
1
ng vành đai
50.00
5.00
15.00
25.00
5.00
100
100
2.1.3 Các ph
ng pháp đi u tra giao thông
1. i u tra yêu c u v l ng v n chuy n hàng hoá (t n/n m) và l
hành khách (l t khách/n m)
ng v n chuy n
T các s li u đi u tra đó suy ra l ng giao thông yêu c u (ví d suy ra l u l ng
giao thông trung bình n m). Ph ng pháp này th ng g i là ph ng pháp đi u tra
kinh t ph c v thi t k đ ng ô tô b i vì công vi c đi u tra xu t phát t vi c đi u
tra l ng v n chuy n đi và đ n (hàng và HK) yêu c u đ i v i t ng đi m kinh t
phân b trong khu v c hi n t i ho c t ng lai có kh n ng s d ng tuy n đ ng.
Ph ng pháp này th ng đ c s d ng khi l p d án xây d ng đ ng trong các
vùng có quy ho ch phát tri n kinh t đã xác đ nh và khi có th xác đ nh đ c các
quan h v n chuy n m t cách đ tin c y. c bi t nó th ng s d ng khi l p d án
quy ho ch m ng l i đ ng c a m t khu v c (xã, huy n, t nh, nông tr ng, …) và
khi l p quy ho ch các tuy n v n t i HK công c ng trong đô th .
10/21/2007
II - 2
NGUY N QUANG PHÚC
2.
1. Ph
ng pháp d báo l
ng giao thông
ng pháp d báo theo cách ngo i suy đ n gi n :
Nguyên lý c a ph ng pháp này là d a vào m t chu i th ng kê l ng giao thông
trong các n m đã qua đ ngo i suy xác đ nh s t ng tr ng l ng giao thông trong
t ng lai
Ph ng pháp này ch cho k t qu t t v i d báo ng n h n, vì n u dùng v i d báo
dài h n thì s d b sai l ch do nh ng bi n đ ng c a các đi u ki n kinh t . Ph ng
pháp này c ng ch xét đ c s t ng tr ng l ng giao thông bình th ng mà
không xét đ c l ng giao thông h p d n và l ng giao thông phát sinh sau khi
th c hi n d án.
2. Ph ng pháp d báo d a vào t
tiêu v kinh t v mô:
ng quan gi a l
ng giao thông v i m t ch
Theo ph ng pháp này th ng ng i ta nghiên c u l p m t t ng quan gi a t l
t ng tr ng hay l ng giao thông v i m t ch tiêu kinh t v mô nào đó (ví d t l
t ng t ng thu nh p qu c n i GDP hàng n m; ho c t ng tiêu th tính theo đ u
ng i;… ho c t ng quan gi a l ng v n chuy n hành khách v i dân s , v i m c
thu nh p, v i l ng v n chuy n hàng, v i chi phí v n doanh, vv…) N u t ng
quan này có d ng t l thu n b c nh t thì h s t l gi a l ng v n chuy n (ho c
t l t ng tr ng l ng v n chuy n) v i ch tiêu kinh t v mô đ c g i là đ đàn
nghi p, khai khoáng, nông nghi p, lâm nghi p, th ng nghi p, …
2.2.3. Xác đ nh l
ng v n chuy n hàng hoá t
ng ng v i các đi m kinh t
L ng v n chuy n hàng hoá là kh i l ng hàng hoá (tính b ng t n) c n ph i v n
chuy n đi (ho c đ n) m t đi m kinh t nào đó trong m t đ n v th i gian (quý,
n m).
it
ng đi u tra bao g m :
- Lu ng hàng : hàng v n chuy n t đâu đ n đâu
- Lo i hàng : Hàng công nghi p, nông nghi p, lâm nghi p, th
d ng c b n, và các lo i hàng khác …
- S thay đ i l
- Ph
ng nghi p, xây
ng v n chuy n theo mùa
ng th c chuyên ch
Ph ng th c đi u tra : Th ng kê và thu th p các s li u t các đi m kinh t , kh i
l ng s n xu t c a các ngành, phân ph i s n ph m, …
2.2.4. Xác đ nh l
NGUY N QUANG PHÚC
V
Sk k
D
KH O SÁT THI T K
(l n/n m.đ u ng
i)
NG Ô TÔ
(1)
V i : Vk – s hành khách v n chuy n trong 1 n m (nghìn HK/n m)
D – t ng s dân c a KV đi u tra ho c đi m đi u tra (nghìn ng
2.2.5. i u tra h th ng m ng l
i)
i giao thông v n t i hi n có trong khu v c
H th ng này bao g m :
ng s t, đ ng thu , đ ng b , đ ng hàng không và
đ ng ng. M c đích đi u tra là đ xem xét v n đ phân b v n t i trong vùng
nh :
- B trí chung và m i liên h t ng h gi a các thành ph n c a h th ng GTVT
hi n có, vai trò c a m i thành ph n đ i v i công tác v n chuy n trong khu v c
ng s t
- Các đ ng s t, nhà ga, c p h ng, tr ng thái k thu t hi n t i, n ng l c thông
qua và n ng l c v n t i hi n t i, tình hình an toàn giao thông .
- Các chân hàng và yêu c u v chuyên ch .
- Các c s khác c a đ
ng s t.
- Quy ho ch k ho ch phát tri n đ
d án;
- Các d báo đã l p
3. Giao thông v n t i đ
các n m tr
ng s t; quy ho ch vùng và đ a ph
ng có
c (n u có).
ng thu
- Các tuy n giao thông v n t i thu , c p h ng, tr ng thái k thu t, l u l
tàu thuy n hi n t i tình hình an toàn giao thông trên các tuy n đó.
ng
5. Giao thông v n t i đô th (tr
c (n u có).
ng h p l p d án đ
ng đô th )
- Các s li u đi u tra giao thông đô th nh s h gia đình, s ng i trong h
gia đình, phân theo đ tu i, gi i tính, ngh nghi p, s ph ng ti n đi l i
trong gia đình, kho ng cách đ n b n xe buýt g n nh t, quãng đ ng đi, gi
đi và gi đ n, m c đích chuy n đi, ph ng ti n đi l i s d ng c a t ng
ng i trong gia đình vv...
- M ng l i giao thông đô th , tr ng thái k thu t hi n có và tình tr ng giao
thông hi n t i c a t ng đ ng;
- M ng l
i giao thông v n t i công c ng, tình tr ng hi n t i;
- Các nút giao thông, ch ng lo i giao c t; ph ng th c ch huy đi u khi n
giao thông. S l ng ch ng lo i xe c , s l ng b hành ra vào nút theo các
h ng các gi trong ngày.
- Các quy ho ch, k ho ch phát tri n GTVT đô th .
- Các d báo đã l p
các n m tr
c (n u có).
2.3. TÍNH TOÁN L U L
(xe c n tr c, xe nâng h , xe có thi t b khoan, xe s a ch a)
(cách tính các lo i l u l
10/21/2007
ng xem SGK trang 34-36)
II - 6
NGUY N QUANG PHÚC
2.3.2. L u l
KH O SÁT THI T K
NG Ô TÔ
ng xe con tính toán (xcqđ/ngàyđêm)
ch n c p h ng k th t đ i v i tuy n đ ng thi t k ho c đ tính toán ki m tra
kh n ng thông hành c a đ ng, tr s l u l ng xe tính toán còn ph i đ c quy
đ i ra l ng xe con tính toán
Các h s quy đ i nh TCVN 4054-05
B ng 2.2. H s quy đ i ai t xe các lo i v xe con
Xe t i 2
Xe t i có 3
Xe kéo
Lo i xe
tr c và xe tr c tr lên
moóc, xe
NG PHÁP
M XE
2.4.1. T ch c vi c thu th p các s li u đ m xe đã có
Vi c thu th p các s li u đã có c a các t ch c qu n lý khai thác đ ng v l u
l ng và thành ph n dòng xe l u thông trên các tuy n đ ng đang khai thác đ u
r t c n thi t đ giúp ta đánh giá v m c đ t ng tr ng l ng giao thông hàng n m
và s phát tri n c a c c u dòng xe trong khu v c l p d án đ ng. S li u đ m xe
t t nh t có đ c trong 5-10 n m; m i tháng đ m 2 ngày (c n m 24 ngày) ho c
m i quý đ m 1 tu n.
Chu i s li u này còn đ c dùng đ đ i chi u ki m tra, chính xác hoá các s li u
đi u tra kinh t . Chu i s li u thu th p ph i đ c đ i chi u v i k t qu t ch c
đ m xe ki m tra trong th i gian tri n khai công tác KSTK l p d án.
2.4.2. T ch c vi c đ m xe
i v i các d án c i t o nâng c p đ ng c thì vi c t ch c đ m xe (và trong m t
s tr ng h p còn c vi c t ch c cân tr c xe) là b t bu c.
1) B trí tr m đ m xe; dùng ng
theo máy đ m
i đ m theo phân lo i xe; có th đ
c trang b
- B trí v trí đ m xe : T i các đo n (m t c t) có dòng xe thông qua t ng đ i
n đ nh. T i các nút giao nhau, ph i ch n các m t c t b trí ch đ m xe t t
c các nhánh đ ng ra vào nút
- L ch đ m xe : C n đ c nghiên c u k đ ch n đ c quãng th i gian (mùa,
ngày, gi ) đi n hình và c khi nhi u xe nh t. ôi khi ph i t ch c đ m s b
đ quy t đ nh l ch đ m xe. nh ng tuy n đ ng quan tr ng và các đô th
xe, l i d ng hành trình và l i d ng tr ng t i, … Các s li u này b sung nh ng
thông tin mà vi c đ m xe không xác đ nh đ c và c ng dùng đ ki m ch ng k t
qu đi u tra kinh t .
Hình 2.1 – S đ m t b ng b trí đ m và ph ng v n xe
- Tr
ng tr m
- Công an
- Ng
i đ m xe
- Ng
i ph ng v n
N i t ch c đ m - h i b trí t i các ch có thay đ i l ng giao thông trên đ ng
đang khai thác nh ch giao nhau, l i ra vào thành ph ho c g n c u l n. Ch đ m
h i b trí trên đo n đ ng th ng, d c nh , l r ng, m t đ ng t t.
Ngoài ra còn dùng các ph ng pháp phát phi u ki m tra cho lái xe, ph
dùng đi n tho i và máy đ m, …
BÁO L
2.5. D
ng pháp
ng xe hàng n m
T l t ng tr ng l u l ng xe hàng n m p đ c xác đ nh theo chu i s li u quan
tr c ho c d báo p theo t ng quan gi a nó v i các ch tiêu kinh t v mô nh GDP
hàng n m.
2.5.2. D báo theo quy lu t hàm s t ng tuy n tính
N t = N1 [1+p(t-1)]
(7)
Quy lu t này phù h p v i m t s t ng tr ng giao thông không nhi u trong vùng
đang xét và có th đ c dùng đ d báo sau m t th i k đã t ng theo hàm s m
2.5.3. D báo theo quy lu t c p s t l có nh p đ t ng tr
ng gi m d n
Cách này nh m kh c ph c các h n ch c a quy lu t hàm s m và th ng áp d ng
khi thi t k các tuy n đ ng có h ng hoàn toàn m i, ho c có ch t l ng khai thác
cao h n h n đ ng hi n có (th ng nh ng vùng m ng l i đ ng ch a phát
tri n đáng k )
1
t
N t N 0 1 0.01(k 1 .t k 2 . i 3
i 1
Trong đó : N0 là l u l
ng gi trong 1 n m, dùng l u l
ng gi cao đi m th
Khi tính toán l u l ng xe ch y đ i v i th i k l ng v n chuy n l n nh t thì v n
dùng các công th c tính Ntbn m trên nh ng nhân thêm h s xét đ n s v n
chuy n không đ u theo mùa trong n m = 12Qth/Qn v i Qth l ng v n chuy n
tháng l n nh t trong n m; Qn l ng v n chuy n trong c n m
Khi thi t k k t c u áo đ ng thì xác đ nh h s t
l i nh t đ i v i n n m t đ ng.
2.6.
I U TRA TH I GIAN VÀ T C
Vi c đi u tra hai y u t này th
vi c đi u tra l u l ng xe.
10/21/2007
ng ng v i Qth
th i k b t
XE CH Y
ng g n li n v i nhau và đôi khi g n li n v i c
II - 9
ng trên
- Dùng các đ u đo ki u c m ng đi n, ki u vòng đi n t , … chôn d i đ t
(gi ng nh thi t b đ m xe) nh ng chôn cách nhau 5m theo chi u xe ch y đ
phát 2 tín hi u cho m i l n xe ch y qua và t đ ng ghi đ c th i gian gi 2
l n phát tín hi u đó.
- Dùng rada đo t c đ (súng b n t c đ CSGT) đ t trên xe chuyên dùng ho c
đ t c nh đ ng đ đo t c đ t c th i c a xe ch y. Tuy v y, dùng rada ch đo
đ c t c đ khi đ ng v ng xe và không đo chính xác đ c t c đ xe ch y
ch m
S l
ng các m u đo đ
c xác đ nh theo lý thuy t xác su t đ đ m b o tin c y.
(s l
ng m u đo và cách tính xem SGT)
2.6.2. T c đ hành trình
T c đ hành trình là th ng s c a chi u dài ch y xe và th i gian hành trình. Th i
gian hành trình có th bao g m ho c không bao g m th i gian d ng xe do các tr
ng i d c đ ng. Nh v y, đi u tra t c đ hành trình trên m t tuy n đ ng t A
đ n B đã bi t chi u dài, th c ch t là đi u tra th i gian ch y xe và th i gian d ng xe
khi đi t A đ n B.
M c đích c a đi u tra t c đ hành trình :
-
c và sau khi th c hi n
ng, t c đ , m t đ dòng xe
ng pháp đi u tra t c đ hành trình :
1) Theo dõi bi n s xe
Trên đo n đ ng A-B đã bi t chi u dài L (km) b trí các t quan tr c t i A và B đ
ghi bi n s xe, lo i xe và th i đi m xe đó đi qua A và B r i t đó tính ra th i gian
m i lo i xe đi t A đ n B
Ph ng pháp này ch nên dùng v i các hành trình d i 2 gi và ch có th xác đ nh
đ c t c đ hành trình có xét đ n th i gian d ng xe; đ i v i các đo n đ ng có
nhi u nút giao nhau thì ít thích h p
2) Dùng xe chuyên dùng ch y bám đuôi dòng xe trên đo n đ
ng quan tr c
Ng i quan tr c đi trên xe c m s n s đ chi ti t c a đo n đ ng (ghi rõ kho ng
cách gi a các nút giao; đ c tr ng và chi u dài các đo n có b r ng ho c k t c u
m t đ ng thay đ i…) dùng đ ng h b m giây ghi rõ th i gian đ n các đi m trên
s đ , th i gian d ng xe và lý do d ng xe.
Ph ng pháp này thích h p v i các đo n đ ng đông xe, có nhi u nút giao
th . Th ng ch y xe t 6-8 l n đ l y tr s trung bình.
đô
Hi n nay đã có các thi t b đo t c đ t đ ng ghi c ly ch y xe, th i gian ch y xe,
th i gian d ng xe và t đ ng tính ra t c đ hành trình.
3) Ph
Ph
NG 3
CÔNG TÁC KH O SÁT THI T K
PH C V CHO VI C L P D ÁN Đ U T CÔNG TRÌNH Đ
3.1 CÔNG TÁC KH O SÁT
L PD
ÁN
NG Ô TÔ
UT
3.1.1 Công tác kh o sát tuy n .
- Nhi m v c a kh o sát b c này là thu th p các tài li u c n thi t cho vi c l p d
án đ u t công trình đ ng ô tô
K t qu kh o sát ph i đ xu t đ c các h ng tuy n và nh ng gi i pháp thi t k
cho ph ng án t t nh t (g i là ph ng án ch n) và đ xu t gi i pháp thi công ,
đ ng th i ph i s b tho thu n v i chính quy n đ a ph ng và v i các c quan
liên quan v h ng tuy n và các gi i pháp thi t k ch y u .
- Nh ng công tác kh o sát
hi n tr
ng c a b
c DÙ áN đ U T bao g m :
Công tác chu n b trong phòng .
ng nhánh d n đ n các khu dân c
t sông l n , n i giao c t v i đ
ng s t , đ
ng tr c
- Nghiên c u trên b n đ t l l n :
+ Ch n t
10/21/2007
ng đ i chính xác v trí c u l n đ sau này xác đ nh trên th c đ a .
III - 1