MỤC LỤC
1
DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT
Tên viết tắt Chú giải
CPQL&XDCTGT236 Cổ Phần Quản Lý và Xây Dựng Công
Trình Giao Thông
DNNN Doanh nghiệp nhà nước
XDCTGT Xây dựng công trình doanh nghiệp
CBCNV Cán bộ công nhân viên
BHXH Bảo hiểm xã hội
BHYT Bảo hiểm y tế
BHTN Bảo hiểm thất nghiệp
KPCĐ Kinh phí công đoàn
NVL Nguyên vật liệu
GTGT Gía trị gia tăng
XDCB Xây dựng cơ bản
TSCĐ Tài sản cố định
SXKD Sản xuất kinh doanh
CNV Công nhân viên
TNDN Thu nhậ doanh nghiệp
2
DANH MỤC SƠ ĐỒ BẢNG
Khởi công công trình..........................................................................................5
VL mua về nhập kho của công ty.......................................................................5
Xuất kho cho các công trình thi công.................................................................5
Hoàn thiện công trình.........................................................................................5
Bàn giao công trình.............................................................................................5
3
LỜI MỞ ĐẦU
Nền kinh tế thị trường đã và đang mang lại những cơ hội và thách thức lớn cho các
doanh nghiệp đồng thời cũng mang lại những lợi ích cho người tiêu dùng. Các doanh

QUẢN LÍ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ
PHẦN QUẢN LÝ & XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 236
1.1. Lịch sử hình thành và phát triển của công ty Cổ Phần Quản Lý và Xây
Dựng Công Trình Giao Thông 236.
Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông 236 có trụ sở giao
dịch tại Hoàng Liệt - Hoàng Mai - Hà Nội, là một công ty thành viên thuộc Khu quản lý
đường bộ II , Trực thuộc Cục đường bộ Việt Nam.
Công ty CPQL & XDCTGT 236 hiện nay tiền thân là Phân khu quản lý đường bộ
236 được thành lập ngày 01/7/1992 tách ra từ Xí nghiệp xây dựng đường bộ 210, với
chức năng nhiệm vụ chính là Quản lý, duy tu bảo dưỡng và sửa chữa vừa trên tuyến
quốc lộ 1A từ Km0 Hữu Nghị Quan - tỉnh Lạng Sơn đến Km285+500 Dốc Xây - tỉnh
Thanh Hoá.
Đầu năm 1998, trong xu thế phát triển chung của đất nước và nhất là sau những
thành tựu đã đạt được sau gần 10 năm đổi mới. Để cho phù hợp với tình hình mới và
cũng là để phát huy hết khả năng của các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực đường bộ. Bộ
Giao thông vận tải - Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định chuyển đổi các phân khu
quản lý đường bộ thành các Doanh nghiệp công ích hoạt động trong lĩnh vực Giao thông
vận tải.
Phân khu Quản lý Đường bộ 236 được chuyển đổi theo quyết định số
473/1998/QĐ/TCCB-LĐ ngày 25/3/1998 với tên gọi là Công ty CPQL & XDCTGT
236. Có nhiệm vụ quản lý, khai thác và trung đại tu các công trình đường bộ trên địa
phận quốc lộ 1A đoạn tuyến khu vực phía Bắc 70% sản lượng của công ty là do Nhà nư-
ớc giao, còn lại 30% là do công ty tự tìm kiếm
Qua 10 năm hoạt động, được sự chỉ đạo của Cục đường bộ Việt Nam và Khu quản
lý đường bộ II, cùng với sự đoàn kết nhất trí trong nội bộ, Công ty đã luôn hoàn thành
kế hoạch được giao, tìm kiếm thêm công ăn việc làm đảm bảo kết hợp hài hoà giữa 3 lợi
ích: Lợi ích xã hội, lợi ích công ty và lợi ích của cán bộ công nhân viên. Nói một cách
khác là Công ty đã đảm bảo hoàn thành nghĩa vụ với Nhà nước, nộp Ngân sách đầy đủ,
2
sản xuất kinh doanh có lãi, tích luỹ nội bộ, đời sống của anh chị em, trong Công ty dần

đồng kinh tế đã ký kết. Bên cạnh sự tác động của đặc điểm xây dựng thì việc tổ chức
3
quản lý sản xuất, hạch toán kế toán các yếu tố đầu vào còn chịu ảnh hưởng của quy trình
công nghệ. Ở Công ty hiện nay gồm có ba quy trình công nghệ chính là làm đường mới,
vá sửa đường và rải thảm đường bê tông Asphalt.
Là một DNNN thuộc Khu quản lý đường bộ II - Bộ Giao thông vận tải, Công ty
CPQL & XDCTGT 236 hoạt động với đầy đủ tư cách pháp nhân, hạch toán kinh tế độc
lập, có con dấu riêng, có bộ máy kế toán, sổ kế toán riêng và được phép mở tài khoản tại
Ngân hàng. Công ty là một bộ phận trung tâm đứng đầu, chỉ đạo mọi hoạt động diễn ra
tại 6 hạt quản lý đường bộ, 3 đội công trình trực thuộc. Đồng thời là người chịu trách
nhiệm trước bộ phận chủ quản, các cơ quan Nhà nước cũng như các bên liên quan về
toàn bộ hoạt động của Công ty. Với tư cách pháp nhân Công ty có thể đứng ra vay vốn,
đấu thầu công trình, nhận thầu xây dựng. Trên cơ sở hợp đồng thi công đã được ký kết
công ty tiến hành giao khoán cho 8 đơn vị sản xuất thi công. Do quản lý tuyến đường
dài, các công trình có địa điểm thi công khác nhau thời gian thi công lâu dài mang tính
đơn chiếc nên lực lượng lao động của Công ty được tổ chức thành 6 Hạt quản lý đường
bộ , 3 đội công trình là:
+ Hạt quản lý sửa chữa đường bộ 1.
+ Hạt quản lý sửa chữa đường bộ 2.
+ Hạt quản lý sửa chữa đường bộ 3.
+ Hạt quản lý sửa chữa đường bộ Pháp Vân, Cầu Giẽ.
+ Hạt quản lý sửa chữa đường bộ 5.
+ Hạt quản lý sửa chữa đường bộ 6.
+ Đội công trình 36.
+ Đội thi công cơ giới 36.
+ Đội quản lý thiết bị điện
Mỗi đơn vị lại được sắp xếp tổ chức thành các tổ sản xuất, được phân công nhiệm
vụ cụ thể tuỳ thuộc vào nhu cầu sản xuất thi công. Ở mỗi đội công trình lại có một đội
trưởng, đội phó và các nhân viên kinh tế kỹ thuật chịu trách nhiệm quản lý trực tiếp về
mặt kinh tế kỹ thuật, phụ trách từng tổ sản xuất là các tổ trưởng.

thành các phòng ban thực hiện các chức năng quản lý nhất định, cụ thể :
Sơ đồ 1.2: Sơ đồ tổ chức bộ máy của công ty
Bộ máy quản lý của Công ty có các chức năng, nhiệm vụ sau:
* Giám đốc: Là người phụ trách chung, quản lý Công ty về mọi mặt hoạt động, là
người chịu trách nhiệm trước cấp trên về các hoạt động của Công ty mình. Giám đốc
không chỉ quản lý các phòng ban, hạt, đội thông qua các phó giám đốc hay trưởng
GIÁM ĐỐC
CÁC PHÓ GIÁM ĐỐC
BỘ PHẬN GIÁN TIẾP BỘ PHẬN TRỰC TIẾP
PHÒNG
HÀNH
CHÍNH
PHÒNG
QUẢN
LÝ
GIAO
THÔNG
PHÒNG
KINH
TẾ KẾ
HOẠCH
PHÒNG
TÀI
CHÍNH
KẾ
TOÁN
PHÒNG
TỔ
CHỨC
CÁN BỘ

HẠT
QL
ĐB
6
HẠT
QL
ĐB
1
TRẠM
THU
PHÍ
LƯỜNG
MẸT
6
phòng mà có thể xem xét và chỉ đạo trực tiếp từng nơi khi cần thiết. Giám đốc có các
phó giám đốc và các trưởng phòng giúp đỡ trong việc điều hành công việc.
Giám đốc hiện nay của Công ty CPQL & XDCTGT 236 là Ks: Vũ Duy Hồng
* 02 Phó giám đốc: Là người giúp Giám đốc trong công việc quản lý và điều hành
sản xuất của Công ty trong lúc giám đốc đi vắng.
Công ty CP QL & XDCTGT 236 hiện nay có 02 Phó giám đốc.
- Phó giám đốc phụ trách nội chính: Nguyễn Văn Tự
Phụ trách công việc Thanh tra giao thông và toàn bộ nội vụ, đời sống của toàn bộ
công ty. Trực tiếp phụ trách các phòng:
+ Phòng hành chính.
- Phó giám đốc phụ trách sản xuất: Dương Tuấn Anh
Phụ trách về kĩ thuật thi công và an toàn thi công. Trực tiếp phụ trách các phòng
+ Phòng Quản lý giao thông ( Phòng kỹ thuật)
+ Phòng kinh tế kế hoạch.
+ Trạm thu phí cầu Lường Mẹt
* Phòng tổ chức cán bộ lao động-tiền lương. Có nhiệm vụ:

- Giúp lãnh đạo những thông tin kinh tế cần thiết hướng dẫn chỉ đạo kiểm tra các
bộ phận trong đơn vị thực hiện đầy đủ các chính sách chế độ ghi chép ban đầu, chế độ
hạch toán, chế độ quản lý kinh tế tài chính
- Lập kế hoạch tài chính hàng năm cho đầu tư chiều sâu trong quá trình sản xuất.
- Hạch toán, quyết toán làm báo cáo quyết toán theo chế độ báo cáo kế toán của
Nhà nước.
1.4.Tình hình tài chính và kết quả kinh doanh của công ty Cổ Phần Quản Lý và
Xây Dựng Công Trình Giao Thông 236.
Trong những năm qua Công ty đã không ngừng lớn mạnh và trở thành một đơn vị
đầu ngành về quản lý và XDCTGT. Từ chỗ làm ăn thua lỗ, hàng năm phải nợ vốn của
8
Nhà nước đến nay Công ty đã hoàn thành trả hết nợ và bước đầu làm ăn có lãi, đời sống
của CBCNV trong Công ty từng bước được cải thiện. Có được thành quả như vậy là do
Công ty đã có kế hoạch, chiến lược phát triển hợp lý trong sự biến động không ngừng
của nền kinh tế thị trường cùng với sự lãnh đạo đúng đắn của ban lãnh đạo Công ty
cùng với sự cố gắng hết mình của CBCNV trong Công ty.
BẢNG1.1- KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH
T
T
Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2008 Năm 2009Năm 2010
1 G/trị sản lượng TH triệu đ 44.714 45.642 47.749
2 Doanh thu. triệu đ 40.134 42.568 43.672
3 Vốn kinh doanh triệu đ 14.789 15.051 15.389
Vốn ngân sách triệu đ 14.085 14.700 14.700
Vốn tự bổ sung triệu đ 704 351 689
4 Nộp ngân sách triệu đ 1.410 1.496 1.535
5. Lợi nhuận triệu đ 385 410 430
6. Thu nhập bình quân NgànĐ 1.250 1.350 1.368
(Nguồn: Phòng tài chính – kế toán tổng hợp)
9

10