<span class='text_page_counter'>(1)</span><div class='page_container' data-page=1>

<b>Bài 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY</b>
<b>A. MỤC TIÊU:</b>

<i>1. Kiến thức:</i>

Qua bài giảng HS cần biết được:

- Đặc điểm và cách bố trí của ĐCĐT dùng cho xe máy.
- Đặc điểm hệ thống truyền lực dùng trên xe máy.
<i>2. Kĩ năng:</i>

Nhận biết được vị trí các bộ phận của ĐCĐT dùng cho xe máy.
<b>B. CHUẨN BỊ BÀI DẠY:</b>

<b>I. Phương pháp:</b>

Kết hợp các phương pháp:
- Phương pháp hỏi – đáp.
- Dạy học nêu vấn đề.

- Phương pháp dạy học tích cực và tương tác (thảo luận nhóm, vận dụng thực tế).
<b>II. Nội dung:</b>

<i>1. GV:</i>

- Nghiên cứu kĩ bài 34 SGK.

- Tìm tài liệu và sách tham khảo có liên quan như: sửa chữa xe máy, nghề xe
máy…

- Chuẩn bị phiếu học tập.

<i>tiện nào ?</i>

ĐCĐT còn được ứng dụng để tạo ra động lực cho xe máy, là phương tiện thông
dụng và phổ biến ở nước ta. Để hiểu rõ hơn chúng ta cùng học bài 34.

<i>3. Nội dung bài mới:</i>

<b>Nội dung</b> <b>Hoạt động của GV</b> <b>Hoạt động của HS</b>

<i><b>Hoạt động 1: Tìm hiểu đặc điểm của ĐCĐT dùng cho xe máy</b></i>
Nếu có đĩa hình về các loại xe máy, GV cho
HS xem và đặt câu hỏi. Nếu khơng, GV u
cầu HS quan sát hình 34.1 để tìm hiểu trả lời
câu hỏi:

<i>- Hãy kể tên các loại xe máy mà em biết?</i>
<i>- Động cơ lắp trên xe máy là động cơ gì?</i>
GV: Kết luận.

HS quan sát đĩa
hình, liên hệ thực
tế, đọc SGK trả lời.

HS ghi kết luận.

* Đặc điểm
(5 đặc điểm)

GV dùng các câu hỏi để hướng dẫn HS tìm
hiểu:

+ Lệch về phía đi xe: Vespa, Atila, Spacy
…

1. Động cơ
đặt ở giữa
xe:

<i>- Em hãy nêu ưu, nhược điểm của cách bố trí</i>
<i>trên?</i>

GV giao phiếu học tập cho HS hoặc nhóm HS
<b>PHIẾU HỌC TẬP</b>

Họ và tên nhóm:...
Nội dung cơng việc:

Hãy điền vào bảng sau ưu, nhược điểm của cách bố trí động cơ ở giữa xe máy:

<b>Ưu điểm</b> <b>Nhược điểm</b>

...
...
...
...

</div>
<span class='text_page_counter'>(4)</span><div class='page_container' data-page=4>

...
...

...

<b>PHIẾU HỌC TẬP</b>

Họ và tên nhóm:...
Nội dung cơng việc:

Hãy điền vào bảng sau ưu, nhược điểm của cách bố trí động cơ ở giữa xe máy:

<b>Ưu điểm</b> <b>Nhược điểm</b>

...
...
...
...
...
...

...
...
...
...
...
...
GV gọi đại diện các nhóm báo cáo kết quả

thảo luận và kết luận (trong quá trình hướng
dẫn HS báo cáo, GV giải thích một số vấn đề
liên quan để làm rõ hơn nội dung bài).

Đại diện nhóm HS
báo cáo kết quả

* Các bộ
phận:

GV kết luận:

+ Động cơ: tạo ra động lực của xe máy.

+ Li hợp: ngắt, nối, truyền mô men quay đến
bánh sau của xe máy.

+ Hộp số: thay đổi mô men quay → thay đổi
tốc độ của xe máy.

+ Xích hoặc Các đăng: truyền mơ men quay từ
trục động cơ đến bánh sau của xe máy.

+ Bánh xe sau là bánh xe chủ động.

</div>
<span class='text_page_counter'>(6)</span><div class='page_container' data-page=6>

GV hướng dẫn trả lời và giải thích:

+ Động cơ, li hợp, hộp số được bố trí trong
một vỏ (vỏ máy).

+ Hộp số thường có 3 – 4 cấp tốc độ, khơng
có số lùi (đối với loại xe số).

+ Đối với loại xe đặt động cơ ở giữa truyền
lực chính đến bánh xe qua hệ thống xích, bánh
răng (đĩa nhơng).

---