Download Khóa luận Thực trạng và giải pháp phát triển của Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong thế kỷ XXI miễn phí
Mặc dù có nhiều nhãn mác khác nhau nhưng thị trường ô tô của chúng ta lại mất cân đối về chủng loại, chủ yếu thiên về các loại xe du lịch đắt tiền (giá xe trên dưới 30.000 đô la /chiếc). Các loại xe đắt tiền và sang trọng này, xem ra chưa thật sự phù hợp với điều kiện cơ sở hạ tầng và cả túi tiền của đa số người dân Việt Nam hiện nay.
Trong khi đó thị trường lại đang có nhu cầu đối với loại xe nhỏ, tiên dụng, dễ đi lại trong thành phố , giá khoảng 10.000 đô la (mà sự thành công của nhãn hiệu xe Matiz của Deawoo là một điển hình rất sinh động) hay các loại xe tải nhỏ dùng để chuyên chở nông sản, các loại xe buýt hạng trung và lớn chạy liên tỉnh thay thé các loại xe cũ đã có thâm niên sử dụng từ 20 đến 30 năm không còn an toàn cũng như gây ô nhiễm môi trường.
/tai-lieu/de-tai-ung-dung-tren-liketly-32873/
Để tải bản DOC Đầy Đủ thì Trả lời bài viết này, mình sẽ gửi Link download choTóm tắt nội dung:
ota, Veam, Kuo.
Công suất Toyota là 10.000 xe mỗi năm.Nhà máy đặt ở tỉnh Vính Phúc, Toyota sản xuất các nhãn hiệu như Camry, Corola Altis, Vios, Hiace và Land Cruiser.
2.1.2 Công ty TNHH FORD Việt Nam
Công ty TNHH FORD Việt Nam được thành lập ngày 5 tháng 9 năm 1995 với số vốn pháp định là 72 triệu USD và 102 triệu USD vốn đầu tư .Ford có 2 công ty cổ đông là Ford Motor và Công ty Diesel Sông Công.
Ford có công suất 14.000 xe / năm, nhà máy đặt ở Lai Cách , Cẩm Giàng tỉnh HảI Dương.
Các sản phẩm Ford là Ford laser, Mondeo, Escape, Ranger, Transit, Everest.Ford là công ty có thị phần lớn thứ hai ở Việt Nam.
2.1.3 Công ty liên doanh Hino Motor Việt Nam
Công ty liên doanh Hino Motor Việt Nam được thành lập ngày 18 tháng 6 năm 1996 với số vốn pháp định là 8.11 triệu USD và vốn đầu tư là 17.03 triệu USD với các công ty cổ đông là Hino Motor, công ty Sumitomo.
Nhà máy sửa chữa ô tô số 1- nhà máy Hino được đặt ở Hoàng Mai, Hà Nội.Các sản phẩm chính của Hino là xe tải 14.4 tấn, GVN 15.1 tấn và sắt si xe buýt 14 tấn.
2.1.4 Công ty Isuzu Việt Nam
Công ty Isuzu Việt Nam được thành lập ngày 19 tháng 10 năm 1995, với số vốn pháp định là 15 triệu USD và 50 triệu USD vốn đầu tư , với các cổ đông là Isuzu Motor, Itochu, Samco và Gonimex.
Công suất của Isuzu là 5.000 xe mỗi năm, các sản phẩm chính là Trooper 4WD, xe Hi- lander MPV, sắt si xe tải và xe buýt.Nhà máy nằm ở quận Gò Vấp, Hồ Chí Minh
2.1.5 Công ty Mekong Auto
Công ty Mekong Auto được thành lập vào ngày 22 tháng 6 năm 1991 với số vốn pháp định là 20 triệu USD và vốn đầu tư là 35.9 triệu USD, các cổ đông Mekong là Seayoung Inc Veam và Sakymo.
Công suất là 4.000 xe mỗi năm và các loại xe như Fiat Sinea, Albea, Doblo, Sang young và xe tải Iveco. Nhà máy nằm ở phường Bình Tân, Tp Hồ Chí Minh.
2.1.6 Công ty Mercedes – Benz Việt Nam
Mercedes – Benz Việt Nam được thành lập vào năm 1995 với vốn pháp định là 25 triệu USD và 79 triệu USD vốn đầu tư. Các cổ đông của Mercedes – Benz là công ty ô tô Sài Gòn, công ty đầu tư Daimler – Benz Việt Nam Singapore.
Công suất của Mercedes – Benz là 4.000 xe mỗi năm với các sản phẩm như xe mini – bus MB 100 và MB 140, và các loại xe buýt lớn hơn……Nhà máy của Mercedes – Benz nằm ở quận Gò Vấp, thành phố Hồ Chí Minh.
2.1.7 Công ty Suzuki- Việt Nam
Công ty này được xây dựng vào 21 tháng 4 năm 1995 với số vốn pháp định là 17 triệu USD và vốn đầu tư là 34,2 triệu USD, các công ty thành viên của Suzuki là Suzuki, Sofitz và Vikyno.
Nhà máy Vikino được xây dựng tại tỉnh Vĩnh Phúc với công suất là 10.000 xe mỗi năm. Suzuki sản xuất các loại xe như Vitara 4WD, Wagon R, Super Canry Truck và Super Canry Bund Van.
2.1.8 Công ty sản xuất ôtô Daihatsu Vietindo
Được thành lập vào ngày 14 tháng 4 năm 1995 với vốn pháp định là 30 triệu USD và 32 triệu USD vốn đầu tư.Các cổ đông của Daihatsu Vietindo là Tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam, công ty Daihatsu Motor Co.Ltd, công ty Kanematsu Corp, Công ty PT Astra Internatinal, Tbk, công ty PT Mitra Andasantika.
Nhà máy được xây dựng ở Minh Trí – Sóc Sơn- Hà Nội v ớia công suất 1.800 xe mỗi năm.Các sản phâme chính là Hiyet- Jumbo, Citivan, Terios, Devan.
2.1.9 Liên doanh ô tô Hoà Bình (VMC)
Việt Nam Motor là công ty lắp ráp ô tô đầu toiên được xây dựng ở Việt Nam, thành lập ngày 19 tháng 8 năm 1991 với số vốn pháp định là 18 triệu USD và 58 triệu USD vốn đầu tư.Các cổ đông chính là Tập đoàn Columbia, Sofits, Vina motor.
Nhà máy lắp ráp của công ty nằm ở quận Thanh Xuân- Hà Nội với công suất 24.000 xe mỗi năm.
các sản phẩm chính của công ty là Mazda Premacy, Mazda 3, 6, Kia Spectra, Kia Pride, Seri BMV3
2.1.10 Công ty liên doanh sản xuất ô tô Ngôi Sao (Vinastar)
Vinastar được thành lập vào ngày 23 tháng 4 năm 1994 với số vốn pháp định là 16 triệu USD và 53 triệu vốn đầu tư. Các cổ đông của Vinastar là Perussahaan Otomobile Nasionl Behord, công ty Mitsubishi Motor, công ty Tracimexco.
Nhà máy của Vinastar được lắp ở tỉnh Bình Dương với công suất 5.000 xe / năm.Các sản phẩm chủ yếu là Pajero, Lancer Gala, Jolie sau hơn 10 hoạt động đã bán hơn 20.000 xe các loại.
2.1.11 Công ty Honda Việt Nam
Honda là nhà sản xuất xe máy nổi tiếng ở Việt Nam trong những thập niên vừa qua.Ngày 17 tháng 3 năm 2005 công ty Honda Việt Namnhận giấy phép điều chỉnh số 1521/GPDC bổ xung chức nắng sản xuất lắp ráp xe ô tô.
Nhà máy lắp ráp ô tô nằm ở tỉnh Vĩnh Phúc vơí công suất 10.000 xe mỗi năm, với số vốn đầu tư 60 triệu USD.
Sản phẩm ô tô đầu tiên của Honda manh nhãn hiệu Civic đã được tung ra thị trường vào tháng 6/2006.
2.1.12 Công ty ô tô GM Deawoo Việt Nam (VIDAMCO)
Vidamco được thành lập vào ngày 14 tháng 12 năm 1993 với số vốn pháp định là 10 triệu USD vàd 32 triệu vốn đầu tư.Công ty có trụ sở cố định tại Km12, quốc lộ 1, Từ Hiệp, Thanh trì, Hà Nội.
Các sản phẩm chính của công ty là Gentra, Lacetti,Matiz.Nhà máy có công suất 10.000 xe khách và 500 xe buýt mỗi năm.
2.2Các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp xe nội địa:
Việt Nam có 1 số doanh nghiệp trong nước tham gia lắp ráp ô tô.Sau đây là một số doanh nghiệp lắp ráp ô tô được chú ý:
2.2.1 Công ty ô tô Trường Hải
Trường Hải được biết đến với các sản phẩm ô tô mang kiểu dáng Trung Quốc mhư là Foton…Trường Hải có hai nhà máy lắp ráp ô tô, một ở tỉnh Đồng Nai và môt ở tỉnh Quảng Nam.
Các sản phẩm chính của công ty là xe tải, xe buýt Kia, xe buýt, xe tải mang nhãn hiệu Thaco và xe tải Foton. Từ năm 2001 Trường Hải đã bán được hơn 10.000 trên 23 đại lý trên cả nước.
2.2.2 Nhà máy sản xuất Xuân Kiên (Vinaxuki)
Từ năm 2002, Xuân Kiên đã đầu tư gần 20 triệu USD vào việc xây dựng nhà máy và ngày 22 tháng 7 năm 2005 những chiếc xe đầu tiên mang thương hiệu Vinaxuki đã xuất xưởng.
Được trang bị công nghệ hiện đại từ Châu Âu, Trung Quốc và Nga, các sản phẩm chính là xe ô tô con, xe tải, xe buýt.
Với tổng số vốn đầu tư là 543,429 triệu đô la, các liên doanh ô tô có tổng sản lượng đạt 148.900 chiếc xe/năm, giải quyết công ăn việc làm cho hơn 3000 lao động. Mặc dù phần lớn thời gian hoạt động tại Việt Nam, chỉ có một vài liên doanh là có lãi (Toyota Việt Nam, VMC, Suzuki Việt Nam), song theo báo cáo mới đây của Bộ Công nghiệp, cùng với mức tăng trưởng ổn định của nền kinh tế, từ năm 2000 trở lại đây, các liên doanh sản xuất ô tô đều có xu hướng phát triển tốt hơn các năm trước. Số lượng xe bán ra của các liên doanh tăng dần theo các năm.
Bảng 10: Biểu đồ tăng trưởng số xe bán ra qua các năm của các liên doanh.
Nguồn: Báo điện tử Vnexprees số ra ngày 5-11-2006.
Trong số các liên doanh sản xuất ô tô tại Việt Nam hiện nay, chiếm thị phần lớn nhất là công ty Toyota Việt Nam(26,8%), đứng thứ hai là công ty Ford Việt Nam(24,8%), thứ ba là công ty VIDAMCO(16,9%). Các công ty này đều có sự tăng trưởng ngoạn mục về số xe bán ra trong 6 tháng đầu năm 2002, khẳng định thị trường ô tô Việt Nam đang có sự tăng trưởng cao và ngày càng ổn định.
Biểu 11: Thị phần của các liên doanh tại Việt Nam hiện nay
Nguồn: Tạp chí ô tô xe máy số tháng 7 năm 2006.
Nhưng cùng với sự nhìn nhận những dấu hiệu khả quan, chúng ta cung cần xem xét những hạn chế của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trong thời gian qua. Thực tế là, ngành công nghiệp ô tô của chúng ta tồn tại chủ yếu dựa vào các ...
