Download miễn phí Đồ án Thiết kế hệ thống thiết kế hệ thống trang bị điện cho máy sản xuất



Giả thiết 1Kh kín , 2Kh kín . Để khởi động động cơ theo chiều thuận ta ấn nút MT công tắc tơ 1T có điện , đóng các tiếp điểm thường mở 1T dây quấn động cơ được nối với lưới đồng thời lúc này công tắc tơ KB có điện , đóng tiếp điểm KB cấp điện cho rơ le thời gian Rth nhưng tiếp điểm thường đóng mở chậm Rth chưa mở ngay công tắc tơ Ch có điện , đóng các tiếp điểm thường mở Ch , còn tiếp điểm thường mở đóng chậm của Rth chưa đóng nên các công tắc tơ 1Nh, 2Nh chưa có điện dây quấn động cơ được đấu ( tương ứng với tốc độ thấp ). Sau thời gian duy trì của rơ le thời gian tiếp điểm thường đóng mở chậm Rth mở cắt điện của Ch , đồng thời tiếp điểm thường mở đóng chậm của Rth đóng lại cấp điện cho 1Nhvà 2Nh dây quấn động cơ được đấu YY tương ứng với tốc độ cao .
 


http://s1.liketly.com/flash/edoc/jh2i1fkjb33wa7b577g9lou48iyvfkz6-swf-2013-11-30-do_an_thiet_ke_he_thong_thiet_ke_he_thong_trang_bi.K2nQ0KeXc8.swf /tai-lieu/de-tai-ung-dung-tren-liketly-48557/
Để tải bản Đầy Đủ của tài liệu, xin Trả lời bài viết này, Mods sẽ gửi Link download cho bạn sớm nhất qua hòm tin nhắn.
Ai cần download tài liệu gì mà không tìm thấy ở đây, thì đăng yêu cầu down tại đây nhé:
Nhận download tài liệu miễn phí

Tóm tắt nội dung tài liệu:

hi gia cụng cỏc chi tiết cú hỡnh dỏng gần đỳng yờu cầu (gia cụng thụ) hay thỏa món hoàn toàn yờu cầu đặt hàng với độ chớnh xỏc nhất định về kớch thước và độ bong cần thiết cho bề mặt gia cụng, tựy thuộc vào quỏ trỡnh cụng nghệ đặc trưng bởi phương phỏp gia cụng, dạng dao, đặc tớnh truyền động, cỏc mỏy cắt gọt được chia thành cỏc phần cơ bản tiện, phay, bào, khoan, doa, mài… và cỏc nhúm mỏy khỏc như gia cổng răng, ren, vớt…
Như đối với mỏy tiện, đặc biệt là mỏy tiện cỡ nhỏ và trung bỡnh hệ truyền động chớnh thường là động cơ khụng đồng bộ rụto lồng súc, và hộp tốc độ cú vài cấp tốc độ.
Hay đối với mỏy doa cũng vậy: yờu cầu đối với mỏy doa cần đảo chiều quay phạm vi điều chỉnh tốc độ D = 130/1 với cụng suất khụng đổi, độ trơn điều chỉnh y = 1,26. Hệ thống truyền động chớnh phải đảm bảo đừng nhanh, chớnh vỡ vậy mà hiện nay mỏy doa thường sử dụng động cơ khụng đồng bộ rụto lồng súc và hộp tốc độ.
Như mỏy mài cũng vậy, thụng thường mỏy mài khụng yờu cầu điều chỉnh tốc độ nờn sử dụng động cơ khụng đồng bộ roto lồng súc.
Hệ thống truyền động trờn cũn được sử dụng cho cỏc loại mỏy cỏn: Mỏy cỏn là loại mỏy thực hiện nguyờn cụng chớnh là làm biến dạng dẻo kim loại để cú hỡnh dạng và kớch thước mong muốn, kim loại được nộn ộp và kẹp kộo qua giữa 2 trục cỏn quay ngược chiểu. Như mỏy cỏn dõy thường là cỏc mỏy cỏn dõy cỡ nhỏ được ứng dụng rất rộng rói động cơ khụng đồng bộ 3 pha roto lồng súc.
Với những ứng dụng đó nờu trờn chỳng ta thấy rằng với hệ thống truyền động với động cơ khụng đồng bộ 3 pha roto lồng súc với 2 cấp tốc độ cú đảo chiều được sử dụng rất rộng rói trong thực tế.
Phần II
Tỡm hiểu cụng nghệ của một số mỏy sản xuất sử dụng hệ thống truyền động điện và thiết kế hệ thống trang bị điện cho mỏy
Từ những ứng dụng của hệ thống truyền động đó cho em xin tỡm hiểu hệ thống cụng nghệ của mỏy doa và trang bị điện cho mỏy đú.
I, Tỡm hiểu cụng nghệ của mỏy doa.
Mỏy doa là thiết bị với cỏc nguyờn cụng, gia cụng lỗ và yờu cầu độ chớnh xỏc cao, hay cú thể sử dụng để phay, khoan, gia cụng, ren… Thực hiện cỏc nguyờn cụng trờn mỏy mang lại độ chớnh xỏc rất cao.
Mỏy doa thường chia làm 3 loại chớnh, mỏy doa đứng và mỏy doa ngang, mỏy doa xạ độ.
Truyền động chớnh của mỏy doa là chuyền động quay của dao doa, và chuyển động ăn dao cú thể là:
+ Chuyển động ngang hay dọc của bàn mỏy gỏ chi tiết gia cụng
+ Chuyển động di chuyển dọc trục của trục chớnh mang dàn doa
Chuyển động phụ chueyern động theo chiều thẳng đứng của ụ dao, và cỏc động cơ truyền động bơm dầu của hệ thống bụi trơn, và động cơ bơm nước làm mỏt.
Đối với truyền động chớnh đa số là tần số đúng cắt điện khụng lớn, phạm vi điều chỉnh tốc độ khụng rộng, thường dựng với hệ truyền động với động cơ khụng đồng bộ roto lồng súc và yờu cầu phải đảo chiều quay. Phạm vi điều chỉnh tốc độ D = 130/1 với cụng suất khụng đổi, độ trơn điều chỉnh y =1,26. Hệ thống truyền động chớnh phải hóm dừng nhanh. Hiện nay hệ truyền động của động cơ khụng đồng bộ roto lồng súc và hộp tốc độ (cú 1 hay nhiều cấp tốc độ) ở những mỏy doa cỡ nặng cú thể sử dụng động cơ một chiều, điều chỉnh tốc độ trơn trong phạm vi rộng nhờ võy cú thể đơn giản kết cấu cơ khớ mặt khỏc cú thể hạn chế được momen ở cựng tốc độ thấp bằng phương phỏp điều chỉnh tốc độ ở 2 vựng.
Truyền động ăn dao phạm vi điều chỉnh của truyền dộng ăn dao là p=1500/1 lượng ăn dao được điều chỉnh trong phạm vi 2mm/phỳt ữ 600mm/phỳt, khi di chuyển nhanh cú thể đạt tới 2,5mm/phỳt ữ 3mm/phỳt, lượng ăn dao (mm/phỳt) ở những mỏy cỡ nặng yờu cầu được giữ khụng đổi khi tốc độ trục chớnh thay đổi.
Đặc tớnh cơ cần cú độ cứng cao, với độ ổn định tốc độ <10% hệ thống truyền động ăn dao phải đảm bảo độ tỏc động nhanh cao, đừng mỏy chớnh xỏc đảm bảo sự liờn động với truyền động chớnh khi làm việc tự động. Ở những mỏy doa cỡ trung bỡnh và nặng hệ thống truyền động ăn dao sử dụng hệ thống khuếch đại mỏy điện.
II, Thiết kế hệ thống trang bị điện cho mỏy doa.
1, Chọn động cơ: Để chọn được động cơ ta phải nắm vững được yờu cầu sử dụng mà từ đú để lấy những căn cứ để chọn động cơ và cụng suất động cơ, điều này cú ý nghĩa rất lớn trong việc thiết kế. Nếu ta chọn động cơ khụng phự hợp như cụng suất động cơ quỏ lớn so với nhu cầu của tải dẫn đến hiệu suất làm việc của động cơ khụng cao non tải, đem lại hiệu suất thấp khụng đảm bảo tớnh kinh tế, hay cụng suất động cơ nhỏ hơn so với tải, khi đú động cơ sẽ làm việc ở chế độ quỏ tải, khụng đảm bảo năng suất, thậm trớ kộo dài sẽ gõy chúng hỏng động cơ và khụng đỏp ứng được nhu cầu cụng nghệ.
Do vậy chọn động cơ phự hợp với tải là rất quan trọng nớ đảm bảo yờu cầu kĩ thuật như yờu cầu về kinh tế.
Để chọn động cơ cho một hệ thống ta phải dựa vào những chỉ tiờu sau
+ khả năng làm việc của động cơ yờu cầu cụng nghệ để chọn động cơ cho phự hợp.
+ Dải điều chỉnh tốc độ càng lớn thỡ hệ cú chất lượng càng cao.
+ Sự phự hợp đặc tớnh điều chỉnh và đặc tớnh tải cỏc động cơ điện 1 chiều, xoay chiều làm việc tối ưu nhất ở chế độ định mức, khả năng mang tải.
+ Chỉ tiờu kinh tế cú tớnh chất quyết định lựa chọn cỏc phương ỏn thiết kế thể hiện ở chi phớ lắp đặt và chi phớ vận hành.
+ Chỉ tiờu tổn hao năng lượng: ∆P càng nhỏ càng tốt.
+ Tổn hao trong dõy dẫn và tổn hao trong lừi thộp.
Để tớnh chọn được cụng suất động cơ ta phải cú đủ cỏc số liệu ban đầu như sau:
+ Cỏc chế độ đặc trưng cho chế độ cắt gọt.
+ Khối lượng của chi tiết gia cụng.
+ Thời gian làm việc và thời gian nghỉ.
Kết cấu cơ khớ của mỏy bao gồm.
Sơ đồ động học của cơ cấu.
Khối lượng của cỏc bộ phận chuyển động.
Cỏc bước tớnh toỏn chọn cụng suất đụng cơ
Bước 1: chọn rơ bộ cụng suất động cơ truyền động được tiến hành theo trỡnh tự như sau:
Xỏc định cụng suất mụ men tỏc dụng lờn trục làm việc của hộp tốc độ (pz hay mz).
Xỏc định cụng suất, moomen tỏc dụng lờn trục động cơ và xõy dựng đồ thị phụ tải tĩnh. Tiến hành tớnh chọn sơ bộ cụng suất động cơ.
Bước 2: Tiến hành kiểm nghiệm động cơ đó chọn theo cỏc tiờu điểm sau:
Kiểm nghiệm theo điều kiện phỏt núng.
Kiểm nghiệm theo điều kiện quỏ tải.
Kiểm nghiệm theo điều kiện mở mỏy.
Đối với động cơ điện 1 chiều: đặc biệt là động cơ điện 1 chiều kớch từ độc lập, và kớch từ song song
Ưu điểm của động cơ điện 1 chiều, Mụ men khởi động lớn, dễ điều chỉnh như ở cỏc mỏy nõng vận chuyển, cỏn thộp, cú khả năng chịu quỏ tải lớn, từ thụng khụng phụ thuộc vào điện ỏp mà chỉ phụ thuộc vào dũng điện, nờn thường sử dụng khi nguồn cấp cho động cơ là đường dõ...

---