TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI CS 2
Nội dung chính
1. Kế hoạch thực hiện
2. Phân công nhiệm vụ
4. Cơ sở và nguyên lý hoạt động
5. Dụng cụ, thiết bị của mô hình
6. Lắp ráp mô hình
7. Vận hành mô hình
8. Các khó khăn
9. Bài học kinh nghiệm qua dự án
10. Lời cảm ơn
3. Thực trạng xe buyt hiện nay
Kế hoạch thực hiện
1.Tìm hiểu về dòng điện cảm ứng điện từ :
Ngày 26-5: nhận kế hoạch.Lập nhóm và tìm hiểu
về dòng điện cảm ứng điện từ.
Thông tin được lấy từ các trang:
Daotaogiasu.edu.vn
Vi.wikipedia.com
lophoc.thuvienvatly.com
tham khảo tài liệu thư viện trường DH GTVT
2.Khảo sát thực tế :
Ngày 26/5-27/5 Tìm hiểu về không gian và tần
số rung lắc trên xe bus.
Kế hoạch thực hiện
3.Thống nhất mô hình :
Ngày 27-5: Họp đưa ra các mô hình ý tưởng của
thành viên và thống nhất mô hình chung
4.Triển khai mô hình :
Ngày 30-5: mua vật liệu thiết bị, dụng cụ mô
hình ( chợ Nhật Tảo, nhà sách…)

-Mua dụng cụ, thiết bị
-Lắp ráp mô hình
- soạn thảo dự án trên word
Thành viên Đặng Duy Phương
-Đóng góp ý tưởng
-Mua dụng cụ, thiết bị
-Lắp ráp mô hình
Thực trạng xe bus hiện nay
Tại nước ta hiện nay, đặc biệt TP Hồ Chí Minh, Hà Nội
nhu cầu đi lại của người dân là
rất lớn vì dịch vu xe buyt
công cộng hiện nay đang rất
sôi động.
Tại TP HCM:
- 148 tuyến xe bus.
- Số lượng gần 3.100 xe.
-
Năng lực vận chuyển hơn 1 triệu khách mỗi ngày.
Thực trạng xe bus hiện nay
Với hệ thống xe bus bao phủ
ở khắp TP HCM đã giảm
đáng kể số vụ tai nạn trong TP,
cũng như giảm tắc đường,
bảo vệ môi trường của TP.
Hình ảnh những tuyến xe bus
56, 8, 6…đã trở thành quen
thuộc ở TP.
Cơ sở lý thuyết và nguyên lý hoạt động
I. Thực tiễn và bài toán kinh tế:
Trong thực tiễn chúng ta gặp

hệ thống nam châm vào
hệ thống tay cầm, hệ thống
nam châm dịch chuyển
tương đối so với cuộn dây
=> xảy ra hiện tượng cảm ứng điện từ.
Dụng cụ - Thiết bị
-Gỗ
-Ba tay cầm
-4cuộn dây:
Dụng cụ - Thiết bị
-Ba nam châm vĩnh cữu, bóng đèn:
Lắp ráp mô hình
-Gắn các cuộn dây vào thanh {A}:
Thanh A
Cuộn dây
Dụng cụ - Thiết bị
-Hệ thống dây dẫn,lò xo,…:
Lắp ráp mô hình
-Gắn các nam châm vĩnh cửu vao
thanh {B}:
Tay cầm
Nam châm Lò xo
Thanh B
Lắp ráp mô hình
-Nối các thanh lại với nhau và hoàn thiện mô hình
Vận hành mô hình
Khi xe bus dừng ở trạm đón khách và đèn xanh-đỏ, do
quán tính, hành khách đứng trên xe bus sẽ bị mất thăng bằng và
họ sẽ nắm tay cầm. Khi đó hệ thống tay cầm (thanh B) dịch
chuyển theo phương dịch chuyển của hành khách, tạo ra sự dịch

ơn các thành viên đã nỗ lực hết mình để nhóm
hoàn thiện dự án.
Cảm ơn quí vị đã theo dõi dự án của nhóm
chúng tôi.
Đây là lần đầu thực dự án, không thiếu sự
thiếu sót và khó khăn, mong thầy (cô) và các bạn
đóng góp ý kiến để dự án được hoàn thiện hơn.
Xin cảm ơn!