Bi ging mụn hc Xõy dng mặt ng
Tổ môn Đ ờng Khoa Công trình Tr ờng Cao đẳng GTVT
94

Ch ơng VIII: Thiết kế tổ chức thi công mặt đ ờng

Đ1. Khái niệm chung
Thiết kế tổ chức thi công mặt đ ờng nhằm giúp đơn vị thi công hoàn thành công
trình theo đúng kế hoạch, đảm bảo chất l ợng, hạ giá thành và an toàn lao động,
đảm bảo vệ sinh môi tr ờng. Nhờ có thiết kế tổ chức thi công đơn vị thi công có thể
sử dụng tốt nhân lực, nâng năng suất lao động, sử dụng vật liệu hợp lý, không có
tình trạng giẫm đạp, cản trở lẫn nhau
Muốn làm tốt công tác thiết kế tổ chức thi công mặt đ ờng cần nắm chắc các đặc
điểm lớn thi công của mặt đ ờng:
- Trong xây dựng mặt đ ờng sử dụng nhiều vật liệu chiếm tỷ trọng giá thành lớn,
ngoài ra nó còn có phần quyết định chất l ợng, tuổi thọ công trình, điều kiện thi
công mà trong thiết kế ch a thể hiện hết. Vì thê công tác sản xuất, cung ứng vật
liệu cần đ ợc quan tâm đúng mức
- Diện thi công hẹp và kéo dài, khối l ợng thi công t ơng đối đồng đều trên toàn
tuyến, vì vậy nên tổ chức theo theo ph ơng pháp dây chuyền hoặc ph ơng pháp
tuần tự dây chuyền là thích hợp
- Thi công tiến hành ngoài trời, chịu ảnh h ởng trực tiếp của khí hậu nên phải
luôn luôn có biện pháp điều chỉnh các yếu tố trong hỗn hợp
- Vật liệu làm đ ờng đa dạng, khối l ợng lớn nh ng kết cấu áo đ ờng đòi hỏi
cao về chất l ợng do đó công tác thí nghiệm trong quá trình xây dựng rất quan
trọng
Từ đó ta thấy muốn thiết kế tổ chức xây dựng mặt đ ờng tốt phải khảo sát, điều
tra đặc điểm khí t ợng thuỷ văn, tình hình nguyên vật liệu một cách cụ thể.
Trong công tác thiết kế tổ chức xây dựng mặt đ ờng cần phải chú ý coi trọng các
mặt sau:
- Sản xuất, cung ứng vật t

đồng thời
H ớng thi công th ờng xuất phát từ nơi cung cấp nguyên vật liệu với khối l ợng
lớn, nh vậy tận dụng đ ợc mặt đ ờng đã làm xong để chuyển vật liệu cho đoạn
sau.

km
30
20
16
15
10
5
1
1
5
10
15
16
20
30
km
km
30
20
16
15
10
5
1
7


Hình a, b cho thấy càng về cuối mỗi đoạn, do xa mỏ vật liệu nên phải tăng khối
l ợng vận chuyển bằng cách tăng số l ợng xe máy hoặc tăng số ca. Còn ở hình c
thì số ca máy không đổi trong xuốt quá trình xây dựng
1.2 Tốc độ thi công
Căn cứ vào thời gian hoàn thành đ ờng, xác định đ ợc thời gian tối thiểu phải
hoàn thành mặt đ ờng. Từ đó xác định đ ợc chiều dài tối thiểu phải hoàn thành sau
1 ca, gọi là tốc độ thi công tối thiểu, đ ợc xác định theo công thức:

nttT
L
v
)(
21
min

=
, m/ca
Trong đó:
L Chiều dài toàn bộ tuyến đ ờng thi công, m
T - Thời gian tính theo lịch kể từ ngày khởi công đến ngày phải hoàn thành theo
nhiệm vụ
t
1
Thời gian triển khai dây chuyền, tức là ngày kể từ ngày khởi công của tổ đầu
tiên đến ngày khởi công của tổ chuyên nghiệp cuối cùng
t
2
Thời gian nghỉ không làm việc, do thời tiết, do nghỉ lễ tết, chủ nhật. Trong
thi công nếu đơn vị thi công thống nhất ngày m a phải nghỉ, các ngày nghỉ theo

M Khối l ợng công tác của một trình tự trong một đoạn
N năng suất của máy
K - Hệ số dự trữ do máy hỏng, hay do công bị ốm, K>1
Năng suất của máy móc hay công cụ thi công có thể tra định mức hoặc theo tính
theo công thức:
Q
t
KT
N
t
.
.
=
N Năng suất tính theo m
3
/ca, m
2
/ca, m/ca
Q - Khối l ợng hoàn thành trong một chu kỳ của máy hay nhân lực, m
3
, m
2
, m
t Thời gian của một chu kỳ để hoàn thành khối l ợng Q, giờ
T Thời gian làm việc một ca (8 giờ)
K
t
Hệ số sử dụng thời gian (K
t
< 1)

đoạn tiếp theo. Sau một ngày làm việc hoàn thành đ ợc những đoạn có tổng chiều
dài lớn hơn hoặc bằng V
min
Nội dung ph ơng pháp này khác với ph ơng pháp dây chuyền ở chỗ:
- Ph ơng pháp dây chuyền lấy tốc độ thi công làm cơ sở để thiết kế qui mô xe
máy, bố trí dây chuyền công nghệ. Ph ơng pháp tuần tự dây chuyền cũng phải đảm
bảo Vtt > Vmin, xong để xác định qui mô xe máy, bố trí các tổ đội công tác phải
lấy thời gian làm căn cứ thiết kế
- Trong ph ơng pháp dây chuyền có nhiều đoạn thi công nhỏ, cuối ngày làm việc
hoàn thành một khối l ợng trên đoạn Vtt. Còn ph ơng pháp này các tổ, nhóm công
tác triển khai trên đoạn l
1
và phải làm liên tục, sau khoảng thời gian qui định hoàn
thành khối l ợng trên đoạn l
1
đó, mỗi ngày sẽ hoàn thành n.l
1
V
min

- Ph ơng pháp dây chuyền bố trí theo ngày, còn ph ơng pháp này xây dựng theo
thời gian cần thiết