TRƯỜNG THCS
LƯƠNG THẾ VINH
KÍNH CHÀO QUÝ THẦY CÔ GIÁO
VỀ DỰ GIỜ THĂM LỚP HÔM NAY

Kiểm tra bài cũ
* Xác định vị trí, giới hạn vùng
biển-đảo Việt Nam trên bản đồ
vùng Biển và Đảo Việt Nam.
•
Bờ biển dài 3260km
Diện tích vùng biển rộng
khoảng 1 triệu km
2
.
Có hơn 4000 đảo lớn nhỏ ven
bờ và 2 quần đảo xa bờ Trường
Sa và Hoàng Sa.
•
Nêu các ngành kinh tế biển ở
nước ta ?
Các
ngành
kinh tế
biển
Du lịch
biển-
đảo
Khai
thác và

ngành kinh tế biển.
1/ Khai thác, nuôi trồng và chế biến
hải sản.
2/ Du lịch biển - đảo.
3. Khai thác và chế biến khoáng sản.
•
Hoạt động theo 4 nhóm
Nhóm 1: Xác định trên bản đồ, kể tên
một số khoáng sản chính ở vùng
biển nước ta mà em biết. Địa
phương em có loại khoáng sản gì?
Nhóm 2: Tại sao nghề làm muối phát
triển mạnh ở Nam Trung Bộ.
Nhóm 3: Dựa vào kiến thức đã học,
trình bày tiềm năng và sự phát triển
của hoạt động khai thác dầu khí ở
nước ta.
Nhóm 4: Nêu những biện pháp bảo
vệ môi trường biển- đảo trong quá
trình khai thác và chế biến dầu khí.

PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO
3. Khai thác và chế biến khoáng sản.
•
Nhóm 1: Xác định trên bản đồ, kể tên một số khoáng sản chính ở vùng
biển nước ta mà em biết. Địa phương em có loại khoáng sản gì?
•
* Khoáng sản gồm có dầu mỏ, khí đốt, cát trắng, Ti Tan
* Cát trắng ở Hoà Khánh Bắc và Hòa Hiệp Nam.


•
Ngày 22/ 2/ 2009, dòng dầu đầu tiên, sản phẩm của ngành dầu khí Việt
Nam được ra đời sau 10 năm xây dựng. Bước đầu đánh dấu thời kỳ đảm
bảo an ninh về nhiên liệu dầu khí trong nước.
Trong chuyến thăm Liên Xô năm 1959, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã bày tỏ ước muốn
“Sau khi Việt Nam kháng chiến thắng lợi, Liên Xô nói chung và Azerbaizan nói riêng
phải giúp đỡ Việt Nam xây dựng được những khu công nghiệp dầu khí mạnh như Ba
Cu”.

PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO
3. Khai thác và chế biến khoáng sản.
•
Nhóm 4: Nêu những biện pháp bảo vệ môi trường biển-đảo trong quá
trình khai thác và chế biến dầu khí.
•
- Không để xảy ra sự cố tràn dầu, rò rỉ đường ống dẫn dầu, vận chuyển
dầu khi có mưa bão, cháy chìm tàu.

PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO
I/ BIỂN VÀ ĐẢO VIỆT NAM
II/ PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ
BIỂN
-
Vùng biển nước ta có nhiều tiềm
năng thuận lợi để phát triển các
ngành kinh tế biển.
1/ Khai thác, nuôi trồng và chế biến
hải sản.
2/ Du lịch biển - đảo.
3. Khai thác và chế biến khoáng sản.

thương ở nước ta.

•
Nhóm 1: Những điều kiện nào để ngành giao thông vận tải biển nước ta
trở thành thế mạnh của dịch vụ cả nước.
•
Vùng biển nằm gần nhiều đường quốc tế quan trọng; nhiều vũng vịnh
thuận lợi xây dựng cảng sâu; nhiều cửa sông lớn thuận lợi xây dựng cảng
biển
PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO

•
Nhóm 1: Những điều kiện nào để ngành giao thông vận tải biển
nước ta trở thành thế mạnh của dịch vụ cả nước.
•
Vùng biển nằm gần nhiều đường quốc tế quan trọng; nhiều vũng vịnh
thuận lợi xây dựng cảng sâu; nhiều cửa sông lớn thuận lợi xây dựng cảng
biển
•
Nhóm 2: Xác định trên bản đồ Giao thông Việt Nam các cảng biển
từ Bắc vào Nam.
Địa phương em có những cảng biển nào?
•
Cảng Hòn Gai, Cái Lân, Hải Phòng, Cửa Lò, Nhật Lệ, Thuận An, Chân Mây,
Đà Nẵng, Dung Quất, Quy Nhơn, Nha Trang, Phan Thiết, Vũng Tàu.
* Thành phố Đà Nẵng có cảng sâu Tiên Sa, cảng Đà Nẵng ở cửa sông Hàn.
PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO
Tiên
Sa
Đà

Nhóm 1: Những điều kiện nào để ngành giao thông vận tải biển nước ta
trở thành thế mạnh của dịch vụ cả nước.
•
Vùng biển nằm gần nhiều đường quốc tế quan trọng; nhiều vũng vịnh
thuận lợi xây dựng cảng sâu; nhiều cửa sông lớn thuận lợi xây dựng cảng
biển
•
Nhóm 2: Xác định trên bản đồ Giao thông Việt Nam các cảng biển từ Bắc
vào Nam.
Địa phương em có những cảng biển nào?
Thành phố Đà Nẵng có cảng sâu Tiên Sa, cảng Đà Nẵng ở cửa sông Hàn.
•
Nhóm 3: Nêu phương hướng phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển
nước ta trong những năm tới. Liên hệ địa phương.
•
- Hệ thống cảng biển phát triển hiện đại hóa nhằm nâng cao công suất các
cảng biển lên 240 triệu tấn/năm đến năm 2010.
- Phát triển đội tàu chở Công-ten-nơ, tàu chở dầu , chuyên dùng khác.
- Cả nước hình thành 3 cụm cơ khí đóng tàu
* Đà Nẵng có trường Cao Đẳng Tàu Thủy ở đường Điện Biên Phủ, Quận
Thanh Khê.
Nhà máy đóng tàu Sông Thu tại quận Sơn Trà.
•
Nhóm 4: Việc phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển có ý nghĩa to lớn
như thế nào đối với ngành ngoại thương ở nước ta.
•
Trao đổi hàng hóa nhanh chóng, tạo mối quan hệ đối ngoại, thúc đẩy
ngành ngoại thương phát triển hội nhập vào nền kinh tế thế giới, chuyển
giao công nghệ tiên tiến.
* Đảm bảo an ninh quốc phòng

hải sản.
2/ Du lịch biển - đảo.
3. Khai thác và chế biến khoáng sản.
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận
tải biển.
III/ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI
TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO
1/ Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm
môi trường biển – đảo
? HS: Nêu một số nguyên nhân dẫn
tới sự giảm sút tài nguyên và ô
nhiễm môi trường biển – đảo ở nước
ta. Sự giảm sút tài nguyên và ô
nhiễm môi trường biển đảo sẽ dẫn
đến hậu quả gì?
-
Phá rừng ngập mặn, đánh bắt khai
thác quá mức
- Ô nhiễm môi trường biển- đảo có
chiều hướng gia tăng, làm cho chất
lượng nhiều vùng biển nước ta bị
giảm sút
- Hậu quả: Phá vỡ cân bằng sinh
thái, giảm nguồn tài nguyên sinh vật
biển, ảnh hướng xấu đến chất lượng
của các khu du lịch biển.

PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO
I/ BIỂN VÀ ĐẢO VIỆT NAM
II/ PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ BIỂN

có, đồng thời đẩy mạnh các
chương trình trồng rừng ngập
mặn.
- Bảo vệ rạn san hô ngầm ven
biển và cấm khai thác san hô
dưới mọi hình thức.
- Bảo vệ và phát triển nguồn lợi
thủy sản.
- Phòng chống ô nhiễm biển bởi
các yếu tố hóa học, đặc biệt là
dầu mỏ.

•
? HS: Theo bản thân em phải thực hiện những gì để bảo vệ tài nguyên
môi trường biển tại địa phương.
•
Kiến nghị chính quyền có biện pháp xử lý đối với các nhà máy công
nghiệp chế biến thủy hải sản,đóng tàu, hóa chất, rác thải sinh hoạt
không theo đúng quy định của pháp luật.
- Không xả rác khi tham gia các hoạt động du lịch giải trí ở bãi biển.
- Cùng tham gia ngày chủ nhật “ Xanh - sạch - đẹp “ do Đoàn Thanh
niên tổ chức.

PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN - ĐẢO
I/ BIỂN VÀ ĐẢO VIỆT NAM
II/ PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ BIỂN
1/ Khai thác, nuôi trồng và chế biến hải sản.
2/ Du lịch biển - đảo.
3. Khai thác và chế biến khoáng sản.
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển.

2/ Chúng ta bảo vệ tài nguyên và môi trường biển - đảo nhằm mục đích gì?
•
Ngăn chặn một số loài hải sản có nguy cơ tuyệt chủng.
- Hạn chế tối đa sự suy giảm các nguồn tài nguyên sinh vật biển, ảnh
hưởng xấu tới chất lượng của các khu du lịch biển.
•
Dặn dò:
•
Về nhà xem nội dung bài 40 thực hành.
Soạn nội dung câu 2: nhận xét biểu đồ hình 40.1

Phát triển nuôi trồng hải sản kết hợp với du
lịch đem lại hiệu quả trong vấn đề bảo vệ tài
nguyên, môi trường biển đảo.