BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
ĐỀ TÀI: Thực trạng và giải pháp Sự cố
tràn dầu và ảnh hưởng của nó tới môi
trường
1
Mục lục
I. ĐẶT VẤN ĐỀ 3
1.1 Tính cấp thiết của đề tài 3
1.2 Mục đích nghiên cứu 4
1.3 Phương pháp nghiên cứu 4
II. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 5
2.1. Hiện trạng của sự cố tràn dầu 5
2.2 Ảnh hưởng của tràn dầu 8
3. Một số giải pháp nhằm giảm thiểu sự cố tràn dầu 11
III. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 13
2
I. ĐẶT VẤN ĐỀ
1.1 Tính cấp thiết của đề tài
Cách mạng khoa học kỹ thuật đã đem lại cho con người nhiều lợi ích, đảm
bảo thỏa mãn cho con người về nhu cầu sống. Cùng với sự phát triển của
cách mạng khoa học kỹ thật là hàng loạt các vấn đề về môi trường phát sinh.
Bước sang thế kỷ 21 nền khoa học kỹ thuật của thế giới đạt ở trình độ cao,
tuy nhiên nguồn năng lượng mà con người sử dụng vẫn là các loại hóa thạch
để lại trong lòng đất, đại dương do đó chưa đảm bảo được về môi trường.
Việc khai thác dầu mỏ là hoạt động mang lại lợi ích rất lớn về kinh tế
cho các quốc gia giàu khoáng sản này. Bên cạnh lợi ích về kinh tế như vậy
thì quá trình khai thác, vận chuyển dàu mỏ cũng là hoạt động gây ra ô nhiễm
môi trường. Do đặc điểm dầu là một chất phức tạp, là một chất hữu cơ cao
phân tử nên khi xảy ra sự cố tràn dầu thì sẽ tác động làm ảnh hưởng đến môi
trường trong một thời gian dài và rất khó xử lý.
Trên thế giới hiện nay vấn đề tràn dầu rất được quan tâm. Việc tìm ra

dụng các tài nguyên thủy sản. Số lượng dầu tràn ra tự nhiên khoảng vài trăm
lít trở lên có thể coi là tràn dầu.
2.1.2 Tình hình tràn dầu trên thế giới và Việt Nam
* Trên thế giới: hiện nay trên thế giới đã và đang xảy ra những vụ tràn dầu
gây hậu quả nghiêm trọng. Đặc biệt là các vụ tràn dầu:
- Ngày 16/3/1978 tại biển PORTSALL của Pháp tàu chở dầu Amoco
Cadiz là tràn trên 68 triệu gallon.( 1gallon = 3,78541178 lít).
- Tiếp đó 3/6/1979 tại vịnh Mexico: Giếng tàu thăm dò IXTOC 1 bị vỡ,
tràn ra khoảng 80 triệu gallon dầu thô ra biển. Đến 1/11/1979 đã xảy ra
5
vụ va chạm giữa tàu BURMAH- AGATE với tàu chở hang Mimosa làm
2,6 triệu gallon dầu tràn ra biển.
- 25/11/1991 nam Kuwait: trong chiến tranh vùng vịnh, Iraq cố tình bơm
khoang 60 triệu gallon dầu thô vào vịnh Ba tư.
- 10/8/1993, vịnh Tampa: Xà lan Bouchard B155, tàu chở hàng Balsa 37
và Xà lan Ocean 255 va vào nhau làm tràn khỏang 336 gallon dầu.
- 15/2/1996 Biển xứ wales: Siêu tàu chở dầu Sea Empress va vào đất liền
tại vịnh Milford Haven, làm tràn 70 triệu lít dầu thô.
- 18/2/2000 ngoài khơi Rio de Janeiro, Brazil: đường ống dẫn dầu bị vỡ
làm tràn 343200 gallon dầu nặng vào vịnh Guanbara.
*Việt Nam: Không những trên thế giới, sự cố tràn dầu cũng đang là một
mối lo lớn cho Việt Nam. Theo thống kê của Bộ Tài nguyên và Môi
trường từ năm 1997 đến nay, Việt Nam đã xảy ra hơn 50 vụ tràn dầu tại
các vùng sông và biển ven bờ gây thiệt hại lớn về kinh tế cũng như ô
nhiễm nghiêm trọng và lâu dài trong môi trường. Điển hình là các sự cố
tàu Formosa one Liberia đâm vào tàu Petrolimex 01 của Việt Nam tại
vịnh Giành Rỏi – Vũng Tàu ( tháng 9-2001) làm tràn ra môi trường biển
ven bờ 1000 m3 dầu diezel, gây ô nhiễm nghiêm trọng một vùng lớn biển
Vũng Tàu .
Thống kê lượng dầu tràn một số năm ở Việt Nam

Đây là nguyên nhân rất nguy hiển không những tổn thất về mặt kinh tế,
môi trường mà còn đe dọa tới tính mạng con người.
7
Các nguồn gây ô nhiễm do dầu trên thế giới
Nguồn gốc tràn dầu Tỷ lệ (%)
Từ các hoạt động tàu thuyền 33
Do chất thải công nghiệp và dân dụng đổ ra biển 37
Dầu từ các tai nạn, sự cố giao thông đường thủy 12
Dầu từ khí quyển 9
Dầu rò rỉ từ lòng đất 7
Dầu từ các hoạt động dầu khí( thăm dò - khai thác) 2
(Nguồn: Woodward – Clyde, 1995)
2.2 Ảnh hưởng của tràn dầu
Sự cố tràn dầu gây ra những hậu quả nghiêm trọng về môi trường,
kinh tế và ảnh hưởng đến sức khoẻ của con người. Theo thống kê của Cục
Môi trường (Bộ KHCN&MT), từ năm 1987 đến nay đã xảy ra hơn 90 vụ
tràn dầu tại các vùng sông và biển ven bờ của nước ta, gây thiệt hại to lớn về
kinh tế cũng như ô nhiễm nghiêm trọng và lâu dài cho môi trường.
2.2.1 Ảnh hưởng tới môi trường
Sự cố tràn dầu làm ảnh hưởng đến môi trường đất, khí và đặc biệt gây
nguy hại nghiêm trọng môi trường nước do hầu hết các vụ tràn dầu xảy ra
trên biển hay các kênh rạch nơi có tàu thuyền qua lại.
Khi sự cố tràn dầu xảy ra trên đất hoặc trên nước, không chỉ làm ô
nhiễm môi trường hiện tại mà còn để lại những hậu quả nghiêm trọng và lâu
8
dài về sau. Khi dầu tràn trên đất và trên nước xâm nhập vào bờ biển và bờ
sông nếu không được xử lý thì để càng lâu dầu càng ngấm sâu. Một thời
gian sau có thể trên mặt đất không còn dấu hiệu của dầu do bị nước thủy
triều rửa trôi hay bị các lớp đất khác lấp lên, nhưng thực chất phần lớn lượng
dầu tràn đã ngấm sâu xuống dưới, không thể tự phân hủy, làm nhiễm độc lâu

đến các ngành nuôi trồng - đánh bắt thuỷ sản và du lịch.
+ Nuôi trồng và đánh bắt thuỷ sản:
Do sự cố tràn dầu làm ô nhiễm môi trường, gây tổn hại đến các hệ sinh
thái nên đã làm giảm số luợng các loài thuỷ hải sản, đặc biệt là các loài cá.
Đây là một thiệt hại lớn đối với ngành kinh tế biển, ảnh hưởng trực tiếp đến
cuộc sống của người dân vùng ven biển.
Sự cố dầu tràn không chỉ gây ô nhiễm môi trường biển, mà còn ảnh hưởng
đến nước mặt và nước ngầm. Mức độ ảnh hưởng có thể kéo dài trong nhiều
năm do đó cần phải có thời gian để có thể khôi phục lại các hoạt động nuôi
trồng và đánh bắt thuỷ sản.
+Hoạt động du lịch.
Do diều kiện đặc thù mà ngành du lịch phải gánh chịu hậu quả nặng nề
sau các sự cố tràn dầu. Dầu tràn gây ô nhiễm môi trường, phá huỷ các hệ
sinh thái tự nhiên đã làm cho lượng khách du lịch suy giảm nghiêm trọng.
Và cũng cần phải có thời gian mới có thể khắc phục được.
+Ảnh hưởng đến sản xuất nông nghiệp
Tràn dầu có thể ảnh hưởng trực tiếp cũng như gián tiếp đến hoạt động
sản xuất nông nghiệp. Dầu tràn có thể xâm nhập vào đât sản xuất nông
nghiệp gây nhiễm độc cho đất, làm ảnh hưởng đến năng suất cây trồng. Các
10
chất độc còn có thể thấm xuống hệ thông nước ngầm, ảnh hướng lâu dài đến
hoạt động sản xuất.
Khả năng tiêu thụ các sản phẩm nông nghiệp cũng giảm do lo ngại
về khả năng nhiễm độc của thực phẩm. Điều này ảnh hưởng lớn đến người
dân sinh sống bằng nông nghiệp.
2.2.3 Ảnh hưởng tới con người
Khi dầu tràn ngấm vào nước ngầm nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới sức
khỏe con người.
Ảnh hưởng lâu dài khó đánh giá hết được: Ô nhiễm môi trường đất,
nước và khí làm nhiễm độc các loài thực vật, động vật và cũng là nguồn thức

chỉnh và nâng cao khả năng ứng xử của hệ thống đối phó cơ sở, phù hợp với
hoàn cảnh thực tế.
- Thường xuyên kiểm tra công nghệ, quy trình sản xuất, vận hành, nâng cao
tính an toàn trong các hoạt động có khả năng gây sự cố tràn dầu.
12
III. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Việc sử dụng dầu mỏ làm nhiên liệu cho quá trình vận hành máy móc
trong sản xuất là rất cần thiết, dầu mỏ đem lại năng suất và hiệu quả kinh tế
cao trong sản xuất tạo ra của cải vật chất. Hơn nữa, việc xuất khẩu dầu mỏ
đem lại lợi nhuận rất lớn cho các nước giàu tài nguyên này. Tuy nhiên, việc
khai thác, bảo quản chúng vẫn còn chưa tốt dẫn tới các sự cố tràn dầu gây
thiệt hại lớn không chỉ về mặt kinh tế mà còn tác động xấu tới môi trường.
Nước ta cũng có nguồn tài nguyên này do đó việc chế biến, khai thác
chúng cần được cân nhắc thật kỹ nhằm tránh xảy ra sự cố tràn dầu.
Bên cạnh những công việc có tác dụng quản lý thì cần phải nghiên
cứu nhiều biện pháp xử lý, ứng cứu khi xảy ra sự cố như áp dụng các biện
pháp vi sinh vật vào công tác xử lý dầu lan trên biển.
Để giúp công tác quản lý tốt hơn, nước ta cần phải:
- Tham gia công ước quốc tế về tràn dầu(1992)
- Xây dựng nghị định hướng dẫn về đền bù do sự cố tràn dầu, đặc biệt
là cho pháp nhân trong nước.
- Xây dựng hướng dẫn khắc phục sự cố tràn dầu
Xây dựng tổ chức:
- Nhanh chóng hoàn thiện và đưa vào hoạt động các trung tâm
ứng cứu sự cố tràn dầu
- Xây dựng hệ thống cảnh báo và phát hiện dầu tràn.
- Hệ thống ứng phó trên biển, trên sông.
- Hệ thống khắc phục hậu quả tràn dầu.
13
- Phát triển công nghệ nhận dạng dầu ô nhiễm.