Trường ĐH SPKT Hưng Yên
Khoa cơ khí Động Lực
Giáo viên hướng dẫn: ThS. LÊ VĨNH SƠN
Sinh viên thực hiện: LÊ ĐỨC THỊNH

Chương 1: Tổng quan về Ly hợp ma sát khô

Chương 2: Thiết kế và chế tạo mô hình Bộ ly
hợp ma sát khô

Chương 3: Quy trình bảo dưỡng, kiểm tra,
sửa chữa Bộ ly hợp ma sát khô
Chương 1: TỔNG QUAN VỀ LY HỢP
1. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại
2. Cấu tạo của ly hợp
1. Bulông lắp ghép bánh đà với trục khuỷu 6. Càng cua
2. Bulông lắp ghép vỏ ly hợp với bánh đà 7. Vỏ ly hợp
3. Vòng bi tỳ 8. Đĩa ma sát
4. Điểm tỳ của càng cua 9. Bánh đà
5. Cao su chắn bụi
3. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của ly hợp ma sát
khô một đĩa
3.1. Cấu tạo
1. Vỏ ly hợp
2. Đĩa ép
3. Lò xo ép
4. Bánh đà
5. Trục ly hợp
6. Lò xo giảm
chấn
7. Xương đĩa

5. Đĩa ma sát
6. Vỏ ly hợp
7. Đòn quay
8. Dây cáp
3.2. Dẫn động thủy lực
1. Bình dầu 5. Cần đẩy
2. Xilanh chính 6. Càng bẩy
3. Vòng chắn bụi 7. Bàn đạp
4. Xilanh công tác 8. Piston
3.3. Dẫn động bằng khí nén
1. Bàn đạp ly hợp
2. Cần đẩy
3. Van phân phối
4. Lò xo nắp van
5. Nắp van
6. Lò xo thân van
7. Thân van
8. Thanh đẩy
9, 10. Càng mở
11. Bạc mở
12. Xilanh lực
13. Piston
14. Ống dẫn khí
1. Sơ đồ dẫn động

Chương 2: THIẾT KẾ MÔ HÌNH BỘ LY HỢP MA SÁT
KHÔ
1. Bàn đạp ly hợp 5. Bi tỳ
2. Lò xo hồi vị 6. Lò xo đĩa
3. Thanh kéo 7. Đĩa ép

4. Vỏ ly hợp
5. Bi tỳ
6. Trục ly hợp
7. Bulông giới hạn
hành trình bàn đạp
8. Bàn đạp ly hợp
9. Đai ốc điều chỉnh
hành trình bàn đạp
10.Càng cua
11.Giá đỡ ly hợp
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
1. Xây dựng quy trình chuẩn đoán ly hợp

Chuẩn đoán các hư hỏng của hệ thống ly hợp
- Ly hợp bi trượt
- Ly hợp ngắt không hoàn toàn
- Ly hợp đóng đột ngột
- Ly hợp phát ra tiếng kêu
- Chấn rung bàn đạp ly hợp
- Động cơ bị rung giật mạnh khi nhả bàn đạp ly hợp

3.3. Kiểm tra đĩa ma sát
- Kiểm tra chiều sâu đinh tán bằng panme
3. Kiểm tra chi tiết và phương pháp sửa chữa
3.4. Kiểm tra độ đảo của đĩa ma sát bằng đồng hồ so
3.5. Quan sát, kiểm tra độ phẳng của đĩa ép bằng thước phẳng, căn lá
3.8. Kiểm tra độ mòn của lò xo màng

Kiểm tra độ phẳng của lò xo màng
3.6. Dùng đồng hồ so kiểm tra độ đảo
của bánh đà
3.7. Kiểm tra bạc dẫn hướng
3.9. Kiểm tra vòng bi tỳ
3.10. Kiểm tra đòn mở
5. Bảo dưỡng ly hợp

Bảo dưỡng hàng ngày
- Kiểm tra sự hoạt động của cơ cấu ly hợp bằng cách cho ô tô chuyển động sang số
lúc đang chạy.

Bảodưỡngcấp1:
- Kiểm tra sự chuyển động tự do của bàn đạp, kiểm tra tình trạng và sự bắt chặt của
lò xo kéo.

Bảo dưỡng cấp2:
- Kiểm tra chuyển động toàn vòng và chuyển động tự do của bàn đạp, sự hoạt
động của lò xo kéo, sự làm việc của cơ cấu dẫn động ly hợp
4. Kiểm nghiệm sau sửa chữa
Sau thji gian 3 tháng làm đồ án với đề tài “Nghiên cứu và chế tạo mô hình bộ ly
hợp ma sát khô ” em đã cơ bản hoàn thành đề tài với sự giúp đỡ tận tình của thầy
giáo hướng dẫn Lê Vĩnh Sơn và các thầy trong Khoa cơ khí động lực.