LOGO
Các sản phẩm dầu mỏ:
– Dầu hỏa
– Nhiên liệu máy bay
– Nhiên liệu đốt lò
HVTH : Bùi Thanh Hải
Add your company slogan
LOGO
Contents
Dầu hỏa dân dụng
1
Nhiên liệu máy bay
2
Nhiên liệu đốt lò
3
Add your company slogan
LOGO
Dầu hỏa dân dụng
o
Dầu hỏa được chia làm nhiều loại : dầu hỏa thắp sáng,
dầu hỏa dùng trong mục đích kĩ thuật, dầu hỏa động cơ.
o
Gồm các loại dầu đốt chủ yếu dùng trong sinh hoạt hằng
ngày, đôi khi dùng làm chất hòa tan trong công nghiệp sản
xuất lắc, vải dầu.
o
Trong thành phần chỉ có các parafin và napthen có từ 10
đến 14 nguyên tử cacbon trong phân tử.
o
Khoảng nhiệt độ sôi thường từ 150 – 300 oC. Loại nặng
hơn có thể nhiệt độ sôi 250-350 oC dùng cho đèn tín hiệu

Loại trừ chất keo và axit naphten bằng cách tẩy bằng
axit sunfiric.
•
Loại HC thơm bằng phương pháp chuyên dụng
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO
Đặc tính cơ bản của dầu hỏa dân dụng

Màu sắc : thể hiện độ sạch của nhiên liệu. Xác
định bằng phương pháp đo màu Saybolt.

Thành phần cất : phản ánh độ hóa hơi của các
loại cacbuahydro trong dầu hỏa
•
Nhiệt độ sôi phần cất cao : cháy sẽ tạo hoa đèn,
bấc sẽ bị tắc do axit napthen đọng lại.
•
Nhiệt độ sôi thấp : dễ cháy và gây hỏa hoạn, gây
hao hụt trong quá trình vận chuyển tồn trữ.
=> Đánh giá bằng phương pháp ASTM-D.86 quy định bởi
nhiệt độ sôi ở 10oC và nhiệt độ sôi cuối.
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO
Đặc tính cơ bản của dầu hỏa dân dụng

Hàm lượng S : gây ăn mòn phá hoại bể chứa,
dụng cụ đốt đèn, gây hại trực tiếp đến sức khỏe
con người.

Xăng máy bay (AvGas) :
•
Là nhiên liệu sử dụng cho động cơ cánh quạt, loại
động cơ nổ kiểu piston.
•
Thành phần hóa học gồm có xăng alkyl, isooctan,
isopentan, toluen, alkylbenzen, pirobenzen.
•
Có trị số Octane cao.
Add your company slogan
LOGO
Nhiên liệu máy bay

Nhiên liệu phản lực (Jet) :
•
Dùng cho động cơ phản lực như máy bay, tên lửa, phi
thuyền sử dụng động cơ phản lực kiểu tuabin khí.
•
Thành phần chính là các HC : Parafin (30 – 60%),
Naphthen (20 – 45%), Aromatic (20 – 25%)
•
Ngoài chức năng chính là cung cấp năng lượng, nhiên
liệu phản lực còn được dùng làm chất lỏng thủy lực
trong hệ thống kiểm soát động cơ và chất làm mát cho
một số bộ phận của hệ thống nhiên liệu
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO

Nhiên liệu phản lực:

Các thành phần sản xuất xăng máy bay được
chế biến từ nhiều quá trình công nghệ khác nhau
o
Xăng cracking xúc tác nguyên liệu chưng cất nhẹ: có
tính chống kích nổ cao.
o
Xăng chưng cất trực tiếp được sản xuất từ những loại
dầu mỏ nahpthenic;
o
Isoparafin từ quá trình izomer hóa (5-20%). Thành
phần này có trị số ổn định hóa học và nhiệt cháy cao;
o
Các thành phần thơm: toluen từ quá trình alkyl hóa
benzen (<20%kl), pirobenzol(<10%kl)
o
Phụ gia tăng chỉ số octane: tetraetyl chì.
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO
NHU CẦU TIÊU THỤ SẢN PHẨM Jet A1 TẠI VIỆT NAM
2000 2005 2010 2015 2020 2025
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600

Total 352 1,525 1,704 1,747
Demand 1,019 1,333 1,575 1,719
Add your company slogan
LOGO
Các đặc tính cơ bản của xăng máy bay

Tính chống kích nổ và phẩm độ : chỉ tiêu hết
sức quan trọng và chủ yếu của nhiên liệu này.

Khi hoạt động, động cơ máy bay chủ yếu làm việc với
những thành phần hỗn hợp nhiên liệu và không khí
khác nhau, và được đặc trung bằng hệ số α (hệ số dư
không khí):
•
Hỗn hợp tương đối nghèo (α = 0,95 – 1,0)
•
Hỗn hợp giàu (α = 0,6 – 0,7)

Nhiên liệu trong hỗn hợp nghèo: tính chống kích nổ
thể hiện bằng trị số octane;

Nhiên liệu trong hỗn hợp giàu: tính chống kích nổ biểu
thị bằng phẩm độ
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO
Các đặc tính cơ bản của xăng máy bay

Thành phần cất phân đoạn : biểu thị tính hóa hơi
của nhiên liệu.

10.300 kcal/kg
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO
Các đặc tính cơ bản của xăng máy bay

Tính ổn định hóa học:
o
Phụ thuộc vào thành phần của xăng.
o
Đặc trưng bằng trị số iot, xác định lượng olefin có
trong xăng.

Hàm lượng S :dưới 0,05% và phải không có axit
và kiềm tan trong nước để không gây ăn mòn
kim loại, bể chứa và sản phẩm cháy không gây
ăn mòn chi tiết động cơ.
www.themegallery.com
Add your company slogan
LOGO
Sản xuất nhiên liệu phản lực
www.themegallery.com
o
Được pha chế từ phần cất trực tiếp dầu mỏ (phân
đoạn kerosene); Hoặc hỗn hợp với thành phần cất có
một phần xăng
o
Phân đoạn kerosene được xử lý để loại bỏ các tạp
chất như S, axit.
o

o
Tính chảy được xác định thông qua điểm băng (ASTM D.2386)
và độ nhớt ở nhiệt độ thấp (-20oC) (ASTM D.445)

Tính cháy: thể hiện qua
o
Điểm khói : xác định tp các dạng HC trong nhiên liệu; điểm khói
càng cao ->cháy ít khói.
=>xác định bằng pp ASTM D.1322/ IP.579
o
Điểm chớp cháy : thể hiện sự an toàn của quá trình vận
chuyển, tồn trữ.
=> Pp xác định : ASTM D.56 (cốc kín), ASTM D.1310 (cốc hở)
www.themegallery.com