i
 hoàn thành lun vn này, tôi xin bày t lòng tri ân đn quý thy cô lp
MBA04 Trng i hc M TP H Chí Minh đã tn tình ging dy, truyn đt kin
thc quý báu trong sut khoá hc, đc bit là s hng dn nhit tình ca Thy Tin s
Nguyn Hu Lam đã giúp tôi đnh hng và tìm ra gii hn phc v ca đ tài, hng
dn phng pháp và to điu kin đ tôi đ đt lun vn lên hi đng xét duyt.

Xin chân thành cm n Ban giám hiu, quý thy cô khoa hp tác quc t và sau đi hc
Trng i hc M TP H Chí Minh đã to mi điu kin tt nht v c s vt cht và
tinh thn trong quá trình hc tp ti trng.

Xin trân trng cm n anh ch em hc viên cùng khoá đã nhit tình giúp đ nhng khó
khn, chia s nhng kinh nghim, giúp tôi b sung nhng kin thc hu ích trong quá
trình tho lun, nghiên cu, hc tp theo nhóm.

Xin chân thành cm n Lãnh đo Tng Công Ty ng st Vit nam, Công ty vn ti
hàng hoá ng st, Lãnh đo và CBCNV các phòng ban chuyên môn nghip v Ga
Sóng thn đã nhit tình giúp đ trong vic thu thp d liu đ nghiên cu và hoàn
thành lun vn này theo k hoch ca nhà trng đã đ ra.

Do còn nhiu hn ch v mt thi gian nên trong quá trình nghiên cu, thit k đ
cng và thc hin lun vn này s không th nào tránh đc nhng thiu sót. Song,
vi k vng nghiên cu đ có th ng dng vào thc tin hot đng sn xut kinh
doanh ti Ga Sóng thn và ngành vn ti ng st. Kính mong nhn đc s đóng
góp ý kin ca Quý thy cô, các anh ch hc viên cùng khoá và các bn đng nghip
đ lun vn đc hoàn thin hn.

Xin chân thành cm n! iii

2.3 Sn phm dch v vn ti 7
2.4 Th phn vn ti hàng hoá 8
2.5 Ga Sóng thn-Ngành vn ti ng st và các đi th cnh tranh trên
th trng vn ti hàng hoá 9
2.5.1 Ngành vn ti ng st 9
2.5.2 Ga Sóng thn 11
2.5.3 Các đi th cnh tranh 12
2.5.3.1 Vn ti ng b 12
2.5.3.2 Vn ti ng bin 13
2.5.3.3 Vn ti ng sông 14
2.5.3.4 Vn ti hàng không 14

CHNG III
C S LÝ THUYT 16
3.1 Mô hình cht lng dch v 16
3.2 Lý thuyt v mô hình Marketing – Mix 18
3.2.1 Mô hình 4P 18
3.2.2 Mô hình 4C 19
3.2.3 Sn phm vn ti hàng hoá và s cm nhn, mong mun ca
khách hàng v sn phm vn ti hàng hoá 21
3.2.4 Giá cc vn ti và chi phí có th chp nhn ca khách hàng
khi la chn phng tin vn ti ng st 22
3.2.5 Phân phi sn phm và cm nhn s tin li ca khách hàng
thông qua các kênh phân phi 24
3.2.6 Chiêu th (Promotions) và cm nhn ca khách hàng
v ngun thông tin đi vi các hot đng chiêu th ca
Doanh nghip vn ti. 25

v
3.3 C s lý thuyt phân tích mô hình SWOT 25


CHNG V
KT QU NGHIÊN CU 41
5.1 Gii thiu 41
5.2 Mô t mu 41
5.2.1 Gii tính 42
5.2.2  tui 42
5.2.3 Nhóm ngh nghip 42
5.2.4 Trình đ hc vn 42
5.2.5 Nhóm ngành ngh 42
5.2.6 Nhóm loi hình doanh nghip 43
5.2.7 Nhóm khi lng vn ti 43
5.3 Phân tích và đánh giá thang đo 43
5.3.1 Phân tích nhân t khám phá EFA 43
5.3.2 Kim đnh T test và phân tích Anova 46
5.3.2.1 Kim đnh T test 46
5.3.2.2 Phân tích phng sai Anova 46
5.4 Kt qu nghiên cu đnh lng 50
5.4.1 Yu t (f1) 50
5.4.2 Yu t (f2) 50
5.4.3 Yu t (f3) 51
5.4.4 Yu t (f4) 51
5.4.5 Yu t (f5) 52
5.4.6 Yu t (f6) 52
5.5 Nhng gii pháp đ nâng cao v th cnh tranh ca ga Sóng thn t

vii
kt qu nghiên cu đnh lng 52
5.5.1 Xây dng h thng qun lý cht lng 52
5.5.2 Ci tin quy trình công ngh vn ti hàng hoá 53


Bng 4.1 Phân tích SWOT vn ti hàng hoá bng ng st 29
Bng 4.2 Phân tích SWOT vn ti hàng hoá bng ng bin 30
Bng 4.3 Phân tích SWOT vn ti hàng hoá bng ng sông 30
Bng 4.4 Phân tích SWOT vn ti hàng hoá bng ng b 31
Bng 4.5 Phân tích SWOT vn ti hàng hoá bng Hàng không 31
Bng 4.6 Ma trn SWOT 32
Bng 4.8 Thang đo cht lng đc nhn thc 37
Bng 4.9 Thang đo giá c đc nhn thc 38
Bng 4.10 Thang đo s cm nhn tin li 38
Bng 4.11 Thang đo thái đ đi vi chng trình qung cáo 39
Bng 4.12 Thang đo đi vi các chng trình khuyn mãi 39
Bng 5.1 Phân b mu theo mt s đc tính ca ngi đc phng vn 41
Bng 5.9 KMO and Bartlett’s Test 44
Bng 5.10 KMO and Bartlett’s Test 44
Bng 5.11 Total Variance explained 45
Bng 5.12 Pattern Matrix(a) 45

v(w

ix
PH LC THAM KHO

Ph lc A S đ mng li ng st Vit nam 61
Ph lc B K hoch phát trin mng li ng st ông Nam Á 62
Ph lc C S đ tng th Ga Sóng thn 63
Ph lc D S đ t chc Ga Sóng thn 64
ph lc E Sn lng tn xp phân theo ngành vn ti 65
Ph lc F Th phn tn xp phân theo ngành vn ti 66
Ph lc G Lng luân chuyn hàng hoá phân theo ngành vn ti 67
Ph lc H Th phn lng luân chuyn hàng hoá 68
Ph lc I C ly vn chuyn bình quân gia các phng tin vn ti 69
Ph lc K Sn lng và doanh thu ga Sóng thn (1991 – 2005) 70
Ph lc L Sn lng vn ti hàng hoá ngành ng st (1955 – 2005) 71
Ph lc M Bng câu hi (trong phn nghiên cu đnh lng) 73
Ph lc N Thng kê mô t các bin đnh lng và tn sut các bin đnh tính 76
Ph lc P Giá tr trung bình ca các bin quan sát 79
Ph lc Q Phân tích nhân t khám phá 82
Ph lc R Kim đnh T test 85
Ph lc S Phân tích Anova 88
Tài liu tham kho 110

v(w

xi



1.1 C s hình thành đ tài
Vn ti SVN là mt trong nhng ngành kinh t quan trng thuc kt cu c s h tng
ca đt nc. Có lch s ra đi, tn ti và phát trin trên 125 nm, hot đng trong c
ch k hoch hoá tp trung vn d tn ti trong thi gian khá dài - trên 40 nm, k t khi
nc nhà giành đc lp. Do vy, vic chuyn đi t mô hình kinh t k hoch sang hot
đng kinh doanh theo c ch th trng thì ngoài vic phi đón nhn nhng áp lc
mnh m ca s cnh tranh quyt lit trên th trng vn ti thì vn đ đi mi t duy,
đi mi phng thc hot đng sn xut kinh doanh đ có th hi nhp và thích ng
vi nn kinh t th trng là vn đ ht sc quan trng và bc thit đã và đang đt ra
cho ngành vn ti ng st phi tìm li gii đ có th tn ti và phát trin bn vng
trong vic cnh tranh vi các phng thc vn ti khác nh: Vn ti ô tô, vn ti đng
thu, và c vn ti hàng không….c bit là vn ti ô tô trên các cung đon va và
ngn. Kh nng chng li nhng áp lc cnh tranh, m rng th trng và phát trin th
phn ca ngành ng st Vit Nam ch yu ph thuc vào vic chuyn đi phng
thc hot đng sn xut kinh doanh ca các doanh nghip thành viên thuc Tng Công
ty SVN.
Ga Sóng Thn là mt đn v kinh doanh dch v vn ti hàng hóa ca ngành ng st.
Do đó vic t chc, xây dng nhng gii pháp nhm nâng cao v th cnh tranh ca Ga
Sóng thn trên th trng vn ti là ht sc quan trng và mang tính cp thit đi vi
vn ti hàng hoá bng ng st trong điu kin hin nay. 1.2 Mc tiêu nghiên cu
Chng I M đu
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóng thn trên th trng vn ti hàng hoá
- 2 -
Vi yêu cu bc thit và nhm gii quyt nhng vn đ khó khn đt ra trong bi cnh
phi chu áp lc cnh tranh quyt lit gia các phng thc vn ti, mc tiêu nghiên
cu ca lun vn đc đt ra là:

- Nghiên cu mô hình cht lng dch v vn ti
Trên c s lý thuyt mô hình cht lng dch v ca Parasuraman, nghiên cu nhng
đc đim, thuc tính ca dch v vn ti hàng hoá và thu thp d liu ca Ga Sóng thn
trong 15 nm, bng phng pháp thng kê phân tích, t chc tho lun tay đôi có tham
kho ý kin chuyên gia đ xây dng mô hình cht lng sn phm dch v vn ti, là
mt thành t sn phm (Products) trong mô hình 4P.
- Nghiên cu mô hình Marketing – Mix, vn dng lý thuyt 4P (products,
Prices, Places, Promotions) ca McCarthy (1960) đ xây dng các gii pháp thu hút
khách hàng. T mô hình 4P, nghiên cu mô hình 4C (Customer solution, customer cost,
Convenience, communication) – Lauterborn (1990), các yu t cm nhn ca khách
hàng, nhìn theo hng ca khách hàng, h s nhn đc nhng gì trong n lc ca ga
Sóng thn đi vi dch v vn ti hàng hoá bng ng st thông qua mô hình 4P.
T vic nghiên cu môhình cht lng dch v vn ti hàng hoá và mô hình
Marketing – Mix, lp bng câu hi đnh tính đ phng vn th mt s khách hàng
truyn thng ca Ga Sóng thn.

1.4.2 Nghiên cu đnh lng:

- Cn c bng câu hi nghiên cu đnh tính, kt qu thng kê phân tích và tho
lun tay đôi theo phng pháp đnh tính, tin hành lp bng câu hi (Questionaires), t
mô hình 4P => 4C, xác lp các yu t mong đi ca khách hàng trong vic la chn
phng tin vn ti ng st. T nhu cu và c mun (Customer solution) v cht
lng dch v, mc đ an toàn; chi phí mà h phi b ra (Customer cost); s tin li
(Conveniece) trong vic la chn dch v vn ti ng st nh tính ph thuc, kh
nng vn chuyn, các đa đim giao tr hàng, th tc và thi gian vn chuyn; và cui
cùng là thông tin (communication) có nh hng đn khách hàng trong vic la chn
Chng I M đu
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóng thn trên th trng vn ti hàng hoá
- 4 -
phng tin vn ti ng st nh vic t chc và la chn các hình thc, phng tin

Hình 1.1: Quy trình nghiên cu

VN  NGHIÊN CU
Xây dng nhng gii pháp nhm nâng cao v th
Cnh tranh ca Ga Sóng thn trên th trng vn ti
C S LÝ THUYT

vi phng tin vn chuyn hàng hoá bng ng st; nhn din và phân tích nhng
mt mnh, mt yu, c hi và thách thc ca Ga Sóng thn cng nh ca tng đi th
cnh tranh. Trên c s lý lun và thc tin đ xây dng nhng gii pháp c th và đ
xut các chin lc nhm nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóng thn trên th trng
vn ti.

1.7 Kt cu ca đ tài

 tài nghiên cu đc chia làm 6 chng
Chng I: M đu.
Chng II: Tng quan v th trng vn ti hàng hoá.
Chng III: C s lý lun.
Chng IV: Thit k nghiên cu.
Chng V: Kt qu nghiên cu.
Chng VI: Kt lun và kin ngh

Chng II Tng quan v th trng vn ti hàng hoá
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóngthn trên th trng vn ti hàng hoá
- 7 -
CHNG II
TNG QUAN V TH TRNG VN TI HÀNG HOÁ

2.1 Vn đ th trng vn ti hàng hóa
Cng nh các loi th trng khác, th trng vn ti hàng hoá là ni din ra các quá
trình mua và bán sn phm dch v vn ti hàng hoá (TKm hàng hoá) gia mt bên là
nhà cung ng phng tin vn ti và mt bên là khách hàng có nhu cu v vn ti hàng
hoá.

2.2 Nhu cu vn ti và c hi th trng vn ti
Nhu cu vn ti hàng hóa có ngha là tng khi lng v hàng hoá theo yêu cu ca

uồn tổn
g
cu
ï
c thốn
g
kê
) 2.4 Th phn vn ti hàng hố
Th phn vn ti hàng hố ca mt ngành vn ti, ca mt chng loi phng tin hoc
ca mt doanh nghip vn ti là t s gia nhu cu vn ti hàng hố mà ngành, loi
phng tin hoc doanh nghip đó giành đc so vi tng s nhu cu vn ti hàng hố.
Nhu cu v vn ti hàng hố trên th trng vn ti là tng khi lng v vn ti hàng
hố đòi hi/u cu các hình thc, phng tin vn ti tham gia trên th trng vn ti
hàng hóa phi đãm nhn. ây là nhu cu chung đi vi các ngành vn ti trên th
trng. Nhu cu vn ti này nó hồn tồn ph thuc vào đc đim kinh t và tc đ phát
trin ca nó  mi vùng, mi khu vc kinh t và mi đa phng.  nhng ni có điu
kin kinh t phát trin nó kéo theo nhu cu vn ti tng cao hn  nhng ni có điu
kin kinh t khó khn, chm phát trin.
Trong thi đi ngày nay, cơng cuc vn ti ca phn ln các quc gia đu do nhiu
phng thc vn ti cùng đm nhn. Các phng thc vn ti tham gia vào th trng
vn ti  nc ta đó là: ng st, ng b, ng thu, hàng khơng, … Nu lun
cho ht l thì phi k đn c vn ti đng ng, vn ti phi đng c (thng gi là vn
ti thơ s).
Khi lng vn ti ca mi loi phng thc đm nhim thng khơng nh nhau, có
loi phng thc chim th phn rt ln, có loi chim th phn tng đi nh; th phn
Chng II Tng quan v th trng vn ti hàng hố
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóngthn trên th trng vn ti hàng hố

2.5.1 Ngành vn ti ng st
Tng cơng ty ng st Vit nam đc thành lp theo Q s 34/2003/Q-TTg ngày
04 tháng 3 nm 2003 ca Th tng Chính ph trên c s t chc li Liên hip ng
st Vit nam. Mng li đng st quc gia hin hu vi tng chiu dài 2600 km, đi
Chng II Tng quan v th trng vn ti hàng hoá
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóngthn trên th trng vn ti hàng hoá
- 10 -
qua 35 tnh, thành ph, ni lin các khu dân c, trung tâm vn hoá, nông nghip và
công nghip c nc. (ph lc A – S đ mng li ng st Vit nam trang 61 )
ng st Vit nam ni lin vi ng st Trung quc đn các nc ông Âu trong
h thng ng st OSZD (các nc trong khi XHCN c).
- Vi Vân Nam Trung Quc qua tnh Lào Cai
- Vi Qung Tây Trung Quc qua Tnh Lng sn.
ng st Vit nam cng có tim nng ni lin vi ng st Campuchea, Thái Lan,
Malaysia đ đn Singapore, hoà nhp vi mng li đng st khu vc ông Nam Á,
Châu Á và các nc trên th gii. (Ph lc B, trang 62 ).
Vn ti ng st cùng vi vn ti ng b, Hàng không, ng thu….to nên
mng li giao thông vn ti không th thiu đc đi vi mi quc gia. ng st ra
đi không sm so vi các loi phng tin khác nhng nó mau chóng tr thành
phng tin ch lc trong vn ti, (nht là vn chuyn hành khách trong đô th, vn
chuyn container, vn ti liên vùng). Vi vn ti đng st, vai trò quan trng ca nó là
kh nng kt ni gia các phng thc vn ti, đóng vai trò quan trng trong hình
thành vn ti đa phng thc. Th phn vn ti hàng hoá bình quân ca ngành ng
st t nm 1990 đn 2005: tn xp chim t trng 2,92%, Tkm chim t trng 4,62%
trên th trng vn ti, xp hng th IV sau đng bin, đng b, đng sông trong 5
ngành vn ti (hình 2.1 trang 8 và 2.3 trang 9).

Chng II Tng quan v th trng vn ti hàng hố
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóngthn trên th trng vn ti hàng hố
- 11 -

Đường
Bộ
Đường
sông
Đường
sắt
Hàng
không 2.5.2 Ga Sóng thn
Là đn v hot đng kinh doanh dch v vn ti hàng hóa bng ng st thuc Tng
cơng ty ng st Vit nam, nm trên tuyn ng st thng nht Bc – Nam (Hà ni
– Thành ph H Chí Minh) ti lý trình Km 1710 + 566, thuc đa bàn xã An Bình,
Huyn D an, tnh Bình Dng, tip giáp quc l IA – trc đng Xun Á, Khu cơng
nghip Sóng thn và qun Th c Thành ph H Chí Minh (xem ph lc C, S đ
tng th Ga Sóng thn trang 63).
V c cu t chc: C cu t chc ca Ga Sóng thn (Xem phn ph lc D, trang 64)
Sóng thn là ga hàng hóa trng đim cui tuyn đng st ca Ngành SVN, đãm
nhn tồn b khi lng xp d, vn chuyn, gii th và lp các đồn tàu hàng trc
thơng, khu đon, ct móc ca khu đu mi ng st phía Nam. Kt qu hot đng
kinh doanh vn ti hàng hố ca Ga Sóng thn t nm 1991 đn nay đt mc tng
trng cao (ph lc K, trang 70).
Vi tng din tích qun lý hin nay ca Ga Sóng thn là trên 200.000m
2
và theo d án
quy hoch phát trin ga Sóng thn trong tng lai đã đc Chính ph phê duyt s m
Chng II Tng quan v th trng vn ti hàng hoá
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóngthn trên th trng vn ti hàng hoá
- 12 -


1
Ngun trên niên giám trang vàng ca bu đin TP H Chí Minh, Bình Dng và ng nai (2005)
Chng II Tng quan v th trng vn ti hàng hoá
Nhng gii pháp nâng cao v th cnh tranh ca Ga Sóngthn trên th trng vn ti hàng hoá
- 13 -
loi phng tin và ti trng khác nhau, vi s tham gia ca đ thành phn kinh t trên
th trng vn ti hàng hóa ni đa
2
.
Ô tô là loi hình phng tin vn ti thông dng, ph bin nht có tính c đng cao,
kh nng hot đng  thành ph, nông thôn cng nh vùng sâu, vùng xa. ó là loi
hình phng tin vn ti c đng nht. Nhng nm gn đây, nn kinh t hàng hoá
nhiu thành phn đã xut hin nhiu doanh nghip vn ti ô tô t nhân, đu t mi
nhiu chng loi phng tin đa nng (u kéo Container, xe chuyên dùng ch hàng
đc bit, hàng siêu trng, siêu trng, hàng bo qun lnh …). Các doanh nghip rt
mnh  đim c đng, linh hot trong t chc vn ti. Nhiu ô tô t nhân ch thu tin
cc phí vn chuyn sau khi đã vn chuyn xong và giao hàng đn ni đúng quy đnh.
Ngoài ra khi chy chiu rng h có th nhn vn chuyn vi gía rt linh hot và thp
nht đ ch có th bù đp li phn chi phí nhiên liu cho chiu chy rng. Các doanh
nghip này làm th tc vn chuyn rt nhanh, gn và nm chc tâm lý ca bn hàng.
Ngành vn ti ô tô là mt đi th cnh tranh ln ca tt c các ngành khác khi đm
nhim khi lng vn chuyn nh trên c ly ngn, th phn chim t trng 67,55% v
tn, xp hng I và 16,3% v TKm, xp hàng th II sau đng bin (hình 2.1 trang 8,
2.3 trang 9 và ph luc F trang 66, ph lc H trang 68). 2.5.3.2 Vn ti đng bin
Vit Nam là mt ni va tip ni b ông, va tip ni b Nam ca lc đa châu Á,
va là ni giao nhau ca các tuyn đng hàng hi quc t ni Thái Bình Dng vi

Nhng nm qua, nn kinh t đt nc đang trên đà phát trin, nhu cu vn chuyn hàng
hoá tng, lc lng phng tin thy ni đa tng rt nhanh. T ch nm 1993 toàn
quc mi ch có cha đy 20.000 phng tin, ti trng hn 600.000 tn, hin nay đã
có hn 100.000 phng tin, trên 2,7 triu CV và ti trng hn 3 triu tn
3
. 2.5.3.4 Vn ti hàng không

3
Ngun: B Giao thông vn ti

Trích đoạn ng 4.12 Thang đo đi vi các ch ng trình khuy n mãi Phân tích nhâ nt khám phá EFA Kt qu nghiên c uđ nh l ng t qu nghiên c uđ nh l ng

---