LU N V N TH C SẬ Ă Ạ Ĩ
ĐỀ TÀI: 

Chuyên ngành 
Người hướng dẫn khoa học: !"#$%&'()&
Học viên thực hiện: '*+,&"-'.&
Tính cấp thiết của đề tài

/&01(2(3&45&06(&789:$;09<&"=>4?(&"@56&"$6&'0A&"05:&4B*465C

(D&0#(EF"G&'0:*45&06(&789H&&"I00")'(H(JG4K$L00#((D06$=:4"()$08M&NFO
0"-P"B&=/&01(2(3&45&06(&78C

56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&784Q6(D06$"5#0J;&'?"6(0"R44"Q+)*4R40*+)&
&;(J-6&'S&=:?)0"TP08*&'4"*+3&":&'"K60#(4R441&'U085&'?"*=>4C
Những câu hỏi nghiên cứu

T(0")4#&"086&"4Q64R4@56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&78(D06$"-M&&6+9:'VW

(D40()P0X4$U4Y60"-08Z[&'\]4K0R4J;&'0")&:5J^(=H(4R4@56&"&'"(DP=/&01(2(3&
45&06(&78(D06$W

:$0")&:5J3&.&'465&_&'9>44#&"086&"4Q6@56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&78(D0
6$085&'2^(41&"";(&"/P`*^40)W
Mục đích của đề tài

D0"^&'"K69a9*/&&_&'9>44#&"086&"@56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&78C

".&0A4"bJR&"'(R0">408#&'&_&'9>44#&"086&"4Q64R4@56&"&'"(DP=/&01(
45&06(&78(D06$C


kCkCl6(08p4Q6=/&01(2(3&45&06(&78

kCkCqR4"5#0J;&'4m21&4Q6=/&01(2(3&45&06(&78

kCkCr!>P"R008(3&4Q6=/&01(2(3&45&06(&7808M&0")'(H(
1.2 Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp

kCECk"R(&(D$

kCECE!>4B&0"()0&.&'465&_&'9>44#&"086&"

kCECl"s0(M*J59Z[&'&_&'9>44#&"086&"@56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&78

kCECq(&"&'"(D$=d&.&'465&_&'9>44#&"086&"@56&"&'"(DP=/&01(2(3&
45&06(&78`*^40)
1.1 Khái quát về vận tải biển container
1.2 Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp
Hình 1.3: Chỉ tiêu đánh giá năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải biển
Nguồn: Tự tổng hợp
1.2.4 KINH NGHIỆM VỀ NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH DOANH NGHIỆP VẬN TẢI BIỂN
CONTAINER QUỐC TẾ

56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&784Q6!(&'6P587

56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&784Q6"R(6&

:("n4J^(=H((D06$

B&0_&'J;265P"Q08M&P"#$=(05:&4B*


':&"4x&'&'"(DP9(M&`*6&{JK&'0:*b95'(40(4\|

"()&9ZT4=:4I*08}4@56&"&'"(DP{9(M&?)0&':&"b9(M&?)0c|

x(08Z[&'"~08T0hP"A64"A&"P"Q{okqF•EFF€o•bokkr•EFF€o•|
2.1.2.1 Nhu cầu trong nước
2.2.1.1 Thực trạng hoạt động kinh doanh
2.2.1.2 Thị phần của các doanh nghiệp vận tải biển container
2.2.1.2 Thị phần của các doanh nghiệp vận tải biển container
2.2.1.3 Giá cả chất lượng dịch vụ
2.2.1.4 Cơ sở vật chất của DN vận tải biển Việt Nam
kE•q•kq EF
2.2.2 Định vị năng lực cạnh tranh
Điểm mạnh
-
o-69a
-
~08T4"A&"\R4"0h4"A&"P"Q
Điểm mạnh
-
o-69a
-
~08T4"A&"\R4"0h4"A&"P"Q
Cơ hội
j()&08V&"";(&"/PJ6&'JZT4Jv+$#&"
j(D06$9:&ZH4&"/P\(M*":&'"K6
j!>P"R008(3&?(&"0)?•0"*/0
Cơ hội
j()&08V&"";(&"/PJ6&'JZT4Jv+$#&"
j(D06$9:&ZH4&"/P\(M*":&'"K6

"K(`*7&$*6…2R&…4Q64R4c
-
x(08Z[&'P"RP9a2I04/P
2.2.3 Đánh giá năng lực cạnh tranh doanh nghiệp vận tải biển container Việt Nam
kE•q•kq Ek
Kết quả
Những tồn tại
Cơ sở hạ tầng đã có những bước phát triển nhất định, từng bước
đáp ứng được nhu cầu phát triển các hoạt động vận tải biển
container.
Cơ sở hạ tầng cho hoạt động logistics còn yếu kém, hạn chế sự
phát triển của các doanh nghiệp vận tải biển container
Thủ tục hải quan còn nhiều bất cập, gây khó khăn không nhỏ cho
doanh nghiệp.
Quy mô doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển container chủ yếu
là vừa và nhỏ, kinh doanh còn manh mún, hoạt động cơ bản tập
trung ở thị trường nội địa.
Bước đầu hình thành khuôn khổ pháp lý cần thiết để điều chỉnh hoạt
động của các doanh nghiệp vận tải biển container.
Năng lực các công ty vận tải biển container Việt Nam ngày càng
được củng cố và hoàn thiện hơn.
kE•q•kq EE
2.2.3 Đánh giá năng lực cạnh tranh doanh nghiệp vận tải biển container Việt
Nam
Nguyên nhân
Nguyên nhân
Thứ nhất:!*+0"5R(?(&"0)=:'(R&"(M&9(D*?"x&'†&J-&"C
Thứ nhất:!*+0"5R(?(&"0)=:'(R&"(M&9(D*?"x&'†&J-&"C
Thứ hai:6(08pJ-&""ZH&'b"~08T4Q6&":&ZH4b"(DP";(J^(=H(
@56&"&'"(DP=/&01(2(3&45&06(&784p&"#&4")C

U8;&'0"M$4R40*+)&=/&01(2(3&45&06(&78$H(bJ6@#&'"K6\1&
P"v$=:@-4"=XC
C
U8;&'0"M$4R40*+)&=/&01(2(3&45&06(&78$H(bJ6@#&'"K6\1&
P"v$=:@-4"=XC
C
.&'4654"I09ZT&'J;(&'‡&'*u&9>4&':&"C
.&'4654"I09ZT&'J;(&'‡&'*u&9>4&':&"C
ov+$#&"g&'@X&'4x&'&'"D0(M&0()&b"(D&J#(=:5`*R08V&"4*&'
g&'@-4"=X=/&01(2(3&45&06(&78C
ov+$#&"g&'@X&'4x&'&'"D0(M&0()&b"(D&J#(=:5`*R08V&"4*&'
g&'@-4"=X=/&01(2(3&45&06(&78C
R445&06(&78&;(J-64"*+3&"ZH&'0/P08*&'=:5?"6(0"R44R4
0*+)&=/&01(085&'&ZH4C
R445&06(&78&;(J-64"*+3&"ZH&'0/P08*&'=:5?"6(0"R44R4
0*+)&=/&01(085&'&ZH4C